Em đã chạy 2 đời Pho: 1 em Explore hồi đi học ở bển, 1 Escape mới mua. Xin được phát biểu 1 số oánh giá ban đầu dư này:
I- Nhược điểm
1. Escape Việt Nam là xe lỗi mốt, động cơ- khung gầm kiểu 5 cha, 3 mẹ. Kiểu dáng em Escape này Ford chỉ còn duy trì ở châu Á và sẽ kết thúc nay mai. Khung gầm Ford, dưng mà máy thì Mazda- đâm ra mở lắp capo thấy cái máy lọt thỏm trong thùng, nhìn về kiểu dáng công nghiệp ko chấp nhận được!. Hộp số chỉ có 4 cấp không đọ được với mấy xe đời mới!
2. Nội thất nghèo nàn, óp-sần ko có gì- sơ sài, đồ nhựa trong xe (cả ngoài xe nữa) được gia công xấu, ọp ẹp.
3. Đèn đóm tối om, acqui dở, lốp xe bò.
Nói chung Escape Vịt là điển hình cho tư duy thiết kế xe của Ford hồi trước, thiết kế- nội thất cẩu thả, kiểu dáng thiếu tính canh tân.
II- Ưu điểm
1- Ổn định: Mẫu Escape đã được sản xuất 10 năm nay, do vậy ít nhiều hãng Ford đã có rút kinh nghiệm và tu chỉnh hàng năm. Về độ ổn định và tính tin cậy trong vận hành, Escape thuộc diện xe có ít lỗi do nhà sản xuất nhất tại Việt Nam nếu so với các dòng xe khác cùng hãng (VD Focus) hay các hãng khác (có thể ngang với Matiz hoặc Corolla, Innova). Em ko phải là chiên da, nhưng cái này có thể nhận định được vì em đã từng dùng đủ mọi loại xe từ nga, mỹ, hàn dép, đức, nhật!. Có 1 thằng chiên da người Đức nói với em là "nếu mua ô tô, nên mua mẫu xe đã được sản xuất ít nhất là 5 năm trở lên- tính ổn định trong sử dụng sẽ cao hơn". Lời khuyên này đúng với Escape!
2- Giá: Cái này quan trọng- Escape có giá rẻ nhất so với tất cả các dòng SUV hoặc Cross-over khác có mặt trên thị trường! Trước khi mua Escape, em định làm em CRV- nhưng sau khi ghé qua showroom của Ford xem xe và giá, em quyết ngay mua Escape bất chấp hậu quả! 1 em Escape khi lăn bánh sẽ rẻ hơn CRV tầm 350 quả- bằng tiền học phí của F1 nhà em tầm ... 10 năm. Do vậy, bố nó có đi xe bớt oai hơn 1 chút cũng chẳng sao!.
3- Cảm giác lái, an toàn. Ford có lịch sử làm xe hơn 100 năm, do vậy nó cũng biết cách làm 1 cái xe chứ ko giống mấy anh Li-fan chuyên đi copy. Dù kém hơn nhiều so với em Explore em đã từng chạy, nhưng Escape vẫn giữ được những đặc điểm của Ford về độ thật tay của vô-lăng, bộ giảm sóc khá tốt, phanh pháo khá tin cậy, độ vọt.
Túm lại: Từ khía cạnh "Money for value", Escape là 1 cái xe đáng đồng tiền bát gạo trong thời buổi khó khăn này. Em vẫn tin lựa chọn của mình là đúng!
. Lão mà phán về cái gì là đều có hành động kiểm chứng cả, nên các cụ có thể tin.
