[Funland] Mùa xuân Tiệp Khắc tháng 8-1968

[Ngao5]

Cụ Ngao5 vẫn nhất quyết cái xe này là IS-2 nhỉ, nó là loại T34-85 mà cụ

Em chờ câu hỏi của cụ đây
Chiếc sơn hồng là T-34, chính xác. em biết chứ
Vụ chiếc xe nào vào Praha trước tiên cũng giống chuyện hai chiếc tăng số 485 hay 339 vào Dinh Độc lập hôm 30-41975
Sau khi đưa chiếc IS-2 lên bệ thì các sử gia vạch ra là không đúng, phải là chiếc T-34 cơ
Cãi cọ, tranh luận chẳng ai chịu ai, thế là mang T-34 ra cắt để mang tính biểu tượng

 

[XPQ]

Không liên gì đến tự hào hão huyền cả ạ, mà là sự tự chủ về công nghệ là nền tảng cho tự chủ của đất nước, cả Skoda và Tatra đều ko còn của Séc nữa, điều mà cả thời Phổ và Plus ko làm thì các bạn gian chủ bán béng mất.
Trong khi các hãng Đức và Mỹ họ toàn mua vào.

Em nghĩ là người Séc không quan tâm đến việc ai sở hĩu, cái đó cũng giống như việc nhà đầu tư nước ngoài mua Vi la miu của ta thôi. Các trụ cột công nghiệp Séc mặc dù hùng hổ thật nhưng kém cạnh tranh sau thời kỳ kinh tế kế hoạch dài dài.

 

[Ngao5]

12-1989 – Ceaușescu cho quân đội đàn áp những người biểu tình ở thủ đô Bucharest

 

[Ngao5]

12-1989 – Ceaușescu cho quân đội đàn áp những người nổ dậy ở thủ đô Bucharest

 

[Ngao5]

12-1989 – lực lượng người nổi dậy ở thủ đô Bucharest chống nhà độc tài Ceaușescu

 

[Ngao5]

12-1989 – lực lượng người nổi dậy ở thủ đô Bucharest chống nhà độc tài Ceaușescu

 

[Ngao5]

12-1989 – thủ đô Bucharest sau khi nhà độc tài Ceaușescu bị lật đổ

 

[Ngao5]

12-1989 – thủ đô Bucharest sau khi nhà độc tài Ceaușescu bị lật đổ

 

[Ngao5]

12-1989 – lực lượng người nổi dậy ở thủ đô Bucharest chống nhà độc tài Ceaușescu

 

[Ngao5]

12-1989 – lực lượng người nổi dậy ở thủ đô Bucharest chống nhà độc tài Ceaușescu

 

[hoviba]

Không liên gì đến tự hào hão huyền cả ạ, mà là sự tự chủ về công nghệ là nền tảng cho tự chủ của đất nước, cả Skoda và Tatra đều ko còn của Séc nữa, điều mà cả thời Phổ và Plus ko làm thì các bạn gian chủ bán béng mất.
Trong khi các hãng Đức và Mỹ họ toàn mua vào.

Giờ toàn cầu hóa với thế giới phẳng rồi nên cũng không quan trọng vấn đề này nữa. Xe Skoda dù là công nghệ của VW thì cũng là Made in Czech Republic cụ ạ. Thế thằng SEAT của Spain, hay thằng Lamborgini của Ý, hay thằng RR của Anh khiến mấy nước đó mất nền tảng tự chủ à.

 

[Ngao5]

hôm 21-12-1989, biết nguy kịch, nhà độc tài, trấn an nhân dân, nhưng không ai tin vào tính cách gã nữa.
Sau bài phát biểu này, vợ chồng ông bị bắt

 

[Ngao5]

Vợ chồng Ceaușescu trong phiên toà chiếu lệ hôm 25-12-1989, bị kết án tử hình, thi hành ngay lập tức

 

[Vịtxanh]

Cụ Ngao5 vẫn nhất quyết cái xe này là IS-2 nhỉ, nó là loại T34-85 mà cụ

Cụ xem kỹ hình 2 con này nha

”[/B][/I]

Cái đặt trên bệ đúng Is 2
Cái chôn là T34. 85 hay 76 thời em chịu bởi nhẽ mất cái tháp pháo

 

[Ngao5]

Vợ chồng Ceaușescu trong phiên toà chiếu lệ hôm 25-12-1989, bị kết án tử hình, thi hành ngay lập tức

 

[Ngao5]

Kết thúc không có hậu của vợ chồng nhà độc tài

 

[Ngao5]

Không mấy ai đến viếng, trừ họ hàng

 

[fun4u]

Theo e hiểu thì cuối cuộc chiến WW2 thì cụ G.K. Zhukov chỉ huy phương diện quân Belarussia 1 ạ, Phương diện quân giải phóng Bắc Tiệp Khắc là Unkraina 2 của Konev.

Ngày 8-5-1945, Đức đầu hàng Đồng Minh không điều kiện, nhưng quân Đức ở Praha vẫn không đầu hàng
Nhân dân Praha nổi dậy đánh nhau với quân Đức

Xe tăng Liên Xô thuộc Phương diện quân Ukraina do nguyên soái Zhukov chỉ huy đã tiến vào Praha kịp thời hỗ trợ cuộc nổi dậy
Chiếc xe tăng đầu tiên tiến vào Praha là chiếc IS-2 mang № 23
Tượng đài “Các chiến sĩ xe tăng Xô viết” ở dưới con dốc dẫn lên phố Holečkova, nơi có Đại sứ quán Việt Nam toạ lạc

Người Tiệp hỏi em có biết tại sao chiếc xe tăng lại mang số 23?
Té ra, theo họ, số 23 có nghĩa: “23 năm sau chúng tôi sẽ quay lại đây một lần nữa”

 

[Ngao5]

Còn đâu những ngày hoàng kim, thét ra lửa, ăn sung mặc sướng, đế vương

 

[Ngao5]

Ceaușescu với ông nội cụ Ủn (lúc ấy cụ Ủn chưa ra đời)