[Funland] ngõ 381 Nguyễn Khang, bao giờ hết KHỔ?

[Thuem]

Bức ảnh trên không xa lạ với con ngõ huyết mạch của khu vực đông đúc của quận đông vui Cầu Giấy. Bao nhiêu năm rồi?
Trường tiểu học với nghìn học sinh, tức là mỗi ngày có nghìn gia đình vất vả 2 lần sáng chiều đưa đón con tại đây, và cả những người chỉ đi qua (nhiều nghìn có khi hàng vạn) phải khổ sở chỗ này.
Mỗi ngày bao thời gian, công sức bị lãng phí nơi con ngõ này.
Quận Cầu Giấy vẫn thường làm hạ tầng nhanh, đẹp, rộng rãi nhưng con ngõ này thì quá lâu.
Mời các cụ cùng phải chịu khổ vì con ngõ này vào bán than với em, để nhanh có đường mới to đẹp ạ!

 

[Thuem]

Ngày nắng to hay mưa rét, các con nhỏ cũng đành ngồi xe máy đến trường, trường thì mới to đẹp rồi, chỉ chê mỗi con đường thôi!

 

[kanishi]

do dân hiền quá
đơn thư mạnh lên tí xem sao

 

[Opel Astra]

Bức ảnh trên không xa lạ với con ngõ huyết mạch của khu vực đông đúc của quận đông vui Cầu Giấy. Bao nhiêu năm rồi?
Trường tiểu học với nghìn học sinh, tức là mỗi ngày có nghìn gia đình vất vả 2 lần sáng chiều đưa đón con tại đây, và cả những người chỉ đi qua (nhiều nghìn có khi hàng vạn) phải khổ sở chỗ này.
Mỗi ngày bao thời gian, công sức bị lãng phí nơi con ngõ này.
Quận Cầu Giấy vẫn thường làm hạ tầng nhanh, đẹp, rộng rãi nhưng con ngõ này thì quá lâu.
Mời các cụ cùng phải chịu khổ vì con ngõ này vào bán than với em, để nhanh có đường mới to đẹp ạ!

Đi vòng đằng sau bác ạ.
Dân thổ cư thì có vài đường để lách.
Điều kiện là đi vòng thêm nhiều lắm, chí ít là 500-1000met, so với cái nút thắt chỗ đầu cầu Yên Hòa.

 

[kanishi]

hồi 2009 em đi làm ở ngõ này, giờ sau gần 15 năm năm ngõ này vẫn hệt hồi đó, em không thấy thay đổi gì
hà nội giữ ngõ này tốt thật, chắc để làm di sản cho thế hệ sau

 

[Không về nhì]

Giải tỏa thôi

 

[neverfg]

Cấm xe máy là đi lại dễ dàng ngay mà bác.

 

[NewVegas]

hồi 2009 em đi làm ở ngõ này, giờ sau gần 15 năm năm ngõ này vẫn hệt hồi đó, em không thấy thay đổi gì
hà nội giữ ngõ này tốt thật, chắc để làm di sản cho thế hệ sau

E thấy làm tour du lịch đặc sản HN được đấy ạ. 7h sáng cho Tây lông mặc áo mưa, kẹp 3 ngồi sau xe máy đi qua đây 2 vòng. Xong cho ăn sáng và ngồi uống cà phê ngắm rác lờ lững trôi trên sông Tô Lịch. Mỗi vé tầm 10 đô là ổn.

 

[PhongFood]

1 lần em đi bảo dưỡng điều hòa đường Thành Thái, thế mà thằng google nó chỉ em đi vào đường này.

 

[tuxedomatna]

Mời các cụ qua ngã ba Xa La, Đại lộ Chu Văn An để trải nghiệm thêm, tắc bất kỳ lúc nào, đã tắc là từ 3-4 tiếng trở lên.

 

[vandatAT]

Mời các cụ qua ngã ba Xa La, Đại lộ Chu Văn An để trải nghiệm thêm, tắc bất kỳ lúc nào, đã tắc là từ 3-4 tiếng trở lên.

Có cái cầu vượt treo mãi ko làm. Thắt cổ chai lại 1 bệnh viện + toàn xe tải to + container. Đi hỏa thiêu cũng ko xong

 

[Nghiant96]

chỗ này thấy bảo do có cái chùa nên k giải tỏa đc thì phải

 

[PhongFood]

Có cái cầu vượt treo mãi ko làm. Thắt cổ chai lại 1 bệnh viện + toàn xe tải to + container. Đi hỏa thiêu cũng ko xong

Chỗ này khi nào mấy cái dự án quanh đường Nguyễn Xiển - Chu V An bán gần xong thì mấy xây cầu vượt. Làm cầu vượt bây giờ thì chỗ NX-CVA đường tắc lòi mắt, giá nhà giảm. Chả dại!

 

[Hoàng Trang]

E thấy làm tour du lịch đặc sản HN được đấy ạ. 7h sáng cho Tây lông mặc áo mưa, kẹp 3 ngồi sau xe máy đi qua đây 2 vòng. Xong cho ăn sáng và ngồi uống cà phê ngắm rác lờ lững trôi trên sông Tô Lịch. Mỗi vé tầm 10 đô là ổn.

Lượn được 2 vòng thì ăn trưa là vừa cụ ơi

 

[Thuem]

Đi vòng đằng sau bác ạ.
Dân thổ cư thì có vài đường để lách.
Điều kiện là đi vòng thêm nhiều lắm, chí ít là 500-1000met, so với cái nút thắt chỗ đầu cầu Yên Hòa.

Đưa đón con học An Hòa thì đành chịu ạ, bực nhất là ngày mưa rét trẻ nhỏ vẫn phải ngồi xe máy đi học.

 

[datinh]

E thấy làm tour du lịch đặc sản HN được đấy ạ. 7h sáng cho Tây lông mặc áo mưa, kẹp 3 ngồi sau xe máy đi qua đây 2 vòng. Xong cho ăn sáng và ngồi uống cà phê ngắm rác lờ lững trôi trên sông Tô Lịch. Mỗi vé tầm 10 đô là ổn.

ta nói : đó là ru nịch mạo hiểm.

 

[NayruLove]

Bức ảnh trên không xa lạ với con ngõ huyết mạch của khu vực đông đúc của quận đông vui Cầu Giấy. Bao nhiêu năm rồi?
Trường tiểu học với nghìn học sinh, tức là mỗi ngày có nghìn gia đình vất vả 2 lần sáng chiều đưa đón con tại đây, và cả những người chỉ đi qua (nhiều nghìn có khi hàng vạn) phải khổ sở chỗ này.
Mỗi ngày bao thời gian, công sức bị lãng phí nơi con ngõ này.
Quận Cầu Giấy vẫn thường làm hạ tầng nhanh, đẹp, rộng rãi nhưng con ngõ này thì quá lâu.
Mời các cụ cùng phải chịu khổ vì con ngõ này vào bán than với em, để nhanh có đường mới to đẹp ạ!

Em mỗi ngày hai chiều đi về qua đây. Khổ hai cái một là mãi không Giải phóng mặt bằng được nên dự án mở đường vẫn thở ô xi bao năm nay. Hai là nếu chỉ có xe máy thì tắc vài phút là xong, ở đây lại không cấm ô tô, nên cứ có ô tô đi vào là tắc thêm một lúc, mấy lần có hai ô tô ngược chiều là tắc dài. Còn gặp 1 ông tải nhỏ cộng 1 ông ô tô bất kể to nhỏ đi ngược chiều là mình xác định quay đầu đi đường vòng

 

[Hieumos]

Chỗ này chỉ khi nào làm vành đai 2,5 nối từ Nguyễn Văn Huyên ra Dương Đình Nghệ thì mới hết khổ được.

 

[vneseman]

Đưa đón con học An Hòa thì đành chịu ạ, bực nhất là ngày mưa rét trẻ nhỏ vẫn phải ngồi xe máy đi học.

Nếu cụ đèo con bằng xe máy thì đi cổng sau của trường, đi ngõ 445 Nguyễn Khang vào. Giờ cao điểm thì tốt nhất là tránh ngõ 381 ra, mà tốt nhất là tránh ra đường

 

[phuongmit]

E thấy làm tour du lịch đặc sản HN được đấy ạ. 7h sáng cho Tây lông mặc áo mưa, kẹp 3 ngồi sau xe máy đi qua đây 2 vòng. Xong cho ăn sáng và ngồi uống cà phê ngắm rác lờ lững trôi trên sông Tô Lịch. Mỗi vé tầm 10 đô là ổn.

Buồn ẻ thì ẻ ra cuần mất cụ ạ, nguy hỉm lắm