[Thảo luận] Tránh xe máy -> phanh gấp bác tài xe tải ra đi

[Nexus]

Cũng xin chia buồn cùng bác tài
nhưng hàng buộc cũng không chặt nên nó mới bị vậy, chẳng hặn bác tài này mà tăng tốc nhanh chắc hàng cũng tụt lại đàng sau các cụ nhể ?

hàng này có buộc bằng cáp giời cụ ơi, vì cái cáp sắt thì tốt mà lại buộc vào cái thành xe mục - lực quán tính bởi gia tốc xe nó mới mạnh, chứ xe đang dừng mà vọt mạnh thì cũng chả rướn được, đã có lực gì đâu mà quăng
Nhà ông bác em bị trộm nó phá cửa vào, cái khóa siêu bền của Mỹ còn y nguyên nhưng 2 cái bát móc cửa bị cắt ngọt, bẻ gãy ngon ơ

 

[Bắp Bơ]

xin lỗi các cụ cái thằng xe máy thế nào cũng lại thóat thôi
như em thì em cứ phi thẳng cùng lắm là 20 củ nhưng mình lại sống
cơ mà hình như bác quân đội nài chở quá tải hay sao ấy nhể

Những chuyện như này Mụ chỉ lên nói ở quán Cafe thôi. E thề

 

[spiderguy]

Em thấy nhiều bác cứ bênh ông container. Vụ này mặc dù ông xe máy sai lè ra rồi nhưng các bác phải ra đường 5 buổi đêm xem các ông container phóng thế nào. Mie tốc độ cho phép có 40(đoạn đông người ở nội đô) các bố phóng toàn 80,90 thì phanh thế đếch nào được. Lái xe đồng nghĩa với việc phải làm chủ tốc độ và phương tiện. Nếu bác tài chấp hành luật an toàn giao thông đi dưới 40 thì em nghĩ có thể làm chủ tốc độ và những vụ tai nạn thảm khốc sẽ ít xảy ra.

 

[Nexus]

bác hơi cảm tính đấy, chú cont này phanh xe mà ko đâm người là 1 cái đáng quý, em thì chả được như thế đâu... đường 5 em cũng đi rồi, và xe chạy ở tốc độ 90km/h là thế nào thì em cũng biết rồi, bác chớ vội nhìn thấy người ta chạy nhanh mà bảo người ta chạy 90km/h là ko phải đâu - xe 4 chỗ chạy 90km/h ban ngày ở đường 5 còn khiếp nữa chưa nói xe công chạy ban đêm, bác hình dung là con xe chạy 90kmh là nó càn nát toàn bộ xe trên đường nhé, hoặc ko thì phải đánh võng như thần đấy. Em nghĩ giỏi lắm thì trên 70 mé mé 80 được 1 tẹo là phải xuống 55-60kmh rồi, lái xe kiếm tiền chứ có phải chán đời quẫn trí hay bị ADIS giai đoạn cuối đâu mà chạy để chết vậy

 

[HuyndaiPorter]

Em mà là lái xe Container thì không bao giờ phanh quá gấp để bị hậu quả như thế, thằng xe máy chỉ mất có 30t thôi mà lại là xe biển đỏ, số bác tài xe Công quá đen!

 

[Mer_S66_AMG]

Em thấy nhiều bác cứ bênh ông container. Vụ này mặc dù ông xe máy sai lè ra rồi nhưng các bác phải ra đường 5 buổi đêm xem các ông container phóng thế nào. Mie tốc độ cho phép có 40(đoạn đông người ở nội đô) các bố phóng toàn 80,90 thì phanh thế đếch nào được. Lái xe đồng nghĩa với việc phải làm chủ tốc độ và phương tiện. Nếu bác tài chấp hành luật an toàn giao thông đi dưới 40 thì em nghĩ có thể làm chủ tốc độ và những vụ tai nạn thảm khốc sẽ ít xảy ra.

So sánh kiểu cụ thế này thì em đến chệu. Chuyện nào ra chuyện đó
Mong bác tài xế xe cont được siêu thoát!

 

[Mắt Kính]

Em vừa đọc được 1 tin nữa trên báo: Cụ tải này chết vì bị xe máy đâm vào từ phía sau, em chịu chẳng hiểu cái hệ thống báo chí thông tin nhà Vịt chúng ta nó dư lào.
5 phút trước đọc bài cụ 2snguyen thì nói là tránh đâm vào xe máy, 5 phút sau thì : xe máy đâm vào đằng sau. :77::77:
Link đây: http://dantri.com.vn/c20/s20-332391/tai-xe-xe-tai-thiet-mang-vi-xe-may-dam-tu-sau.htm
À mà em khát quá, các cụ cho em xin hớp rượu nào:21:

 

[nhoem1277]

Khổ thân bác tài xe tải quá.

 

[MaiMai]

Em dính nhiều vụ sang đường kiểu khốn nạn này lắm rồi. Bực lắm mà ko làm gì được.

 

[hieuhic]

Bây giờ nhiều thằng quen cưỡi trâu bò rồi nên nhảy lên 2B là cứ phi cật lực chẳng biết trời đất là gì. Chỉ tổ gây họa cho người khác.

 

[oto2banh1618]

Nếu là các bác, gặp trường hợp đi hỗn láo như vậy liệu ta có nên nhấn ga 1 cái cho đối phương đi luôn ko?

Cái này khá giống như ở chiến trường vậy...(c)

 

[bằng bấm lỗ]

Nếu là các bác, gặp trường hợp đi hỗn láo như vậy liệu ta có nên nhấn ga 1 cái cho đối phương đi luôn ko?

Cái này khá giống như ở chiến trường vậy...(c)

cái này cụ nên xem lại xem, trong SG có bác lái xe rác, đâm vào người xong rồi còn lùi lại di thêm cái nữa cho die hẳn là truy tố vì tội giết người đó cụ:77::77:

em nghĩ đã lái xe thì nên cẩn thận, ko nói trước được điều gì đâu. Còn số may mắn đến đâu thì hay đến đó thui(k)

 

[duycomhb]

the nen dj duong phạ het suc can than.ko thj dj tong!

 

[ngamban]

Kinh thật đấy :77:
Mà chắc chở cố hay sao ấy chứ với lại không cố định đống sắt vào với nhau, phanh một cái nó chặt bay cả cái cabin, thế thì còn nói chuyện gì đến người lái nữa :77::77::77:

 

[Civic86]

Rốt cuộc là cũng do rất nhiều bên mới gây ra hậu quả như thế
1. Xe máy tạt đầu hoặc abcxyz gì đó gây bất ngờ cho người điều khiển phương tiện khác
2. Bác tài xe tải non kinh nghiệm, ko lường được tình huống.
3. Cái đội bốc xếp chằng kéo các tấm sắt cẩu thả, làm cho các tấm sắt như các lưỡi dao di động trên đường. (trước em làm với ku người Nhật, cẩn thận kinh người, toàn lôi chuẩn an toàn của Nhật ra chơi em:77::77

Em cũng nghĩ như bác,

nhưng thấy thương tiếc cho bác tài quá!

 

[cho_xem_giay_to]

Đúng là họa vô đơn chí!Thực ra nhiều khi đừng trách xe to mà xe nhỏ hãy làm đúng bổn phận của mình! Cầu cho linh hồn đồng chí siêu thoát!

 

[Matizcoi]

xin lỗi các cụ cái thằng xe máy thế nào cũng lại thóat thôi
như em thì em cứ phi thẳng cùng lắm là 20 củ nhưng mình lại sống
cơ mà hình như bác quân đội nài chở quá tải hay sao ấy nhể

Cụ lại hạ giá roài.
Đâm thẳng chú xe máy ra đi, nếu đúng luật có lẽ chỉ 15 củ thôi, còn nếu sai thì phải hơn 30 củ (em đoán thế)

 

[aquanpt]

kinh khủng quá! :77::77::77: Chia buồn với gia đình bác tài xấu số

 

[CIVIC 30M]

Có bác nào trong Đà Nẵng check hộ em thông tin này.
Người tham gia giao thông trong Đà Nẵng, đặc biệt là đội phản ứng nhanh 2B tại đường Trường Chinh - Ngã 3 Huế chuyên bám đít xe khách để bắt khách. Nhưng mà xe khách nó về đến đây nó cũng vít ít nhất 70km/h, các bác 2B cứ bám sát đít xe khách để giành khách, em chứng kiến mấy vụ 2B chui gầm xe khách do xe khách phanh gấp tránh thành viên của đội phản ứng nhanh rồi ạ. Kết luận là 2B ở Đà Nẵng đi ẩu lắm ạ.

 

[haidove]

Có bác nào trong Đà Nẵng check hộ em thông tin này.
Người tham gia giao thông trong Đà Nẵng, đặc biệt là đội phản ứng nhanh 2B tại đường Trường Chinh - Ngã 3 Huế chuyên bám đít xe khách để bắt khách. Nhưng mà xe khách nó về đến đây nó cũng vít ít nhất 70km/h, các bác 2B cứ bám sát đít xe khách để giành khách, em chứng kiến mấy vụ 2B chui gầm xe khách do xe khách phanh gấp tránh thành viên của đội phản ứng nhanh rồi ạ. Kết luận là 2B ở Đà Nẵng đi ẩu lắm ạ.

câu kết luận sai hoàn toàn bác ợ :6:
chỉ các bác xe ôm là chạy ẩu để dành khách đoạn Ngã 3 Huế thôi