Đánh giá Xe Elantra 2.0 2021

[BMW_X7]

K hiểu sao trc toàn 7 8l mà mấy hôm nay thử sang chế độ eco máy báo toàn hơn 6l, kb ảo hay gì kkk

Eco là chế độ tiết kiệm, thế là đúng rồi mà cụ

 

[BMW_X7]

Chạy đường trường thì morning còn tốn xăng hơn CX5 của cụ ấy! Nếu bắt nó chạy toàn 80 trở lên.

em lại nghĩ phố morning mới tốn, vì máy yếu xác nặng

 

[Dép tổ ong.]

em lại nghĩ phố morning mới tốn, vì máy yếu xác nặng

Morning chạy 80 thì vòng tua nó lại lên tầm 2500, cũng tốn cụ ạ.

 

[civic trần 1987]

thế là thoáng đi cũng đỡ hơn rồi, em đi phố chưa bao giờ dùng Crui cả, dù là phố thoáng

Em phố thoáng em vẫn đi cruise control. Nhưng từ hồi lên đời civic có adaptive cruise control là em ko dùng.

 

[Tuyên96VP]

Morning chạy 80 thì vòng tua nó lại lên tầm 2500, cũng tốn cụ ạ.

Trên mạng thấy rao lọc gió cao cấp lọc đc cả bụi mịn vs mùi hôi khói thuốc kb bác đã sài lần nào chưa

 

[BMW_X7]

Morning chạy 80 thì vòng tua nó lại lên tầm 2500, cũng tốn cụ ạ.

vâng công nhận chạy tầm 80 mà vòng tua morning cao thật, em chạy CX5 tầm 90 vonfd tua mới chớm 2000

 

[janlin]

À lí do là thế này!
Ông thớt chắc mua lại chứ ko mua đi, hoặc mua đi nhưng không reset trip sau từng hành trình, cứ để cộng dồn thì nó còn lâu mới xuống. Ví dụ cho dễ hiểu nhé: đi 1000 km xăng báo 7 lít thì hôm sau ông đi có 50 km mà xăng báo 5 lít thì tổng 1050 km xăng báo vẫn chỉ tầm 7 lít, cùng lắm 6,9 lít thôi.

Nhà cháu thấy mỗi lần đổ xăng thì nó lại reset lại chế độ ăn uống mà!

 

[civic trần 1987]

Nhà cháu thấy mỗi lần đổ xăng thì nó lại reset lại chế độ ăn uống mà!

Mình tự reset từng trip 1 chứ làm gì automatic cho trip về 0 được?

 

[Tuyên96VP]

Mình tự reset từng trip 1 chứ làm gì automatic cho trip về 0 được?

xe mh tự reset về 0 mỗi lần đổ xăng hoặc vào sáng sớm nó cũng tự rs

 

[Tuyên96VP]

vâng công nhận chạy tầm 80 mà vòng tua morning cao thật, em chạy CX5 tầm 90 vonfd tua mới chớm 2000

nói chung chạy moring vs elantra cùng 1 quãng đường cùng 1 người chạy thì 1 năm chênh chắc tầm 10tr bác nhể

 

[BMW_X7]

nói chung chạy moring vs elantra cùng 1 quãng đường cùng 1 người chạy thì 1 năm chênh chắc tầm 10tr bác nhể

chắc không đến, 2 con mà chạy cùng quãng đường, mà chạy đường phố nhiều thì 100km trênh 1,5 lít là cùng, 1,5 lít là 33k/100km, 1000km là 330k, 10.000km là 3,3 triệu, dân chạy chắc năm 20.000, tầm 6,6 triệu

 

[Tuyên96VP]

chắc không đến, 2 con mà chạy cùng quãng đường, mà chạy đường phố nhiều thì 100km trênh 1,5 lít là cùng, 1,5 lít là 33k/100km, 1000km là 330k, 10.000km là 3,3 triệu, dân chạy chắc năm 20.000, tầm 6,6 triệu

Mh 1 năm 3 vạn vs bảo dưỡng cao hơn xíu tầm 10tr là đúng r

 

[Tuyên96VP]

chắc không đến, 2 con mà chạy cùng quãng đường, mà chạy đường phố nhiều thì 100km trênh 1,5 lít là cùng, 1,5 lít là 33k/100km, 1000km là 330k, 10.000km là 3,3 triệu, dân chạy chắc năm 20.000, tầm 6,6 triệu

như mh chạy 1 năm tầm 3 vạn, chạy đường hỗn hợp thì tính cả xăng xe + tiền bảo dưỡng chắc 1 năm chênh tầm 10tr bác nhỉ

 

[civic trần 1987]

như mh chạy 1 năm tầm 3 vạn, chạy đường hỗn hợp thì tính cả xăng xe + tiền bảo dưỡng chắc 1 năm chênh tầm 10tr bác nhỉ

Cũng tầm đó, cả xăng lẫn bảo dưỡng. Nói chung thế cũng đáng đánh đổi lấy sự sung sướng. Bởi 10 triệu 1 năm chia ra 12 tháng thì cũng không đáng mấy.

 

[Tuyên96VP]

Cũng tầm đó, cả xăng lẫn bảo dưỡng. Nói chung thế cũng đáng đánh đổi lấy sự sung sướng. Bởi 10 triệu 1 năm chia ra 12 tháng thì cũng không đáng mấy.

thế cũng căng đấy nhỉ, 1 năm mất tầm 50tr cho xe rồi, bác 1 tháng lương chắc cao lắm nên nuôi xe nó dễ

 

[civic trần 1987]

Eco là chế độ tiết kiệm, thế là đúng rồi mà cụ

Để eco mà chân to thì còn tốn hơn. Để eco thì chân phải bé thì eco không chỉ để trưng cho đẹp táp lô.

 

[civic trần 1987]

thế cũng căng đấy nhỉ, 1 năm mất tầm 50tr cho xe rồi, bác 1 tháng lương chắc cao lắm nên nuôi xe nó dễ

Lương em cũng chỉ 1x/tháng (x thiếu niên) nhưng vì em cũng có 1 khoản dự phòng (em ném vào chứng khoán thông qua quỹ đầu tư), cộng với đi làm không xa và cũng ít ùn tắc (quãng đường hàng năm là 20.000 km) và 1 con xe tiết kiệm (Honda Civic) nên em thấy vẫn chịu đựng đc. Giờ đang kiếm cái để làm thêm!

 

[Tuyên96VP]

Lương em cũng chỉ 1x/tháng (x thiếu niên) nhưng vì em cũng có 1 khoản dự phòng (em ném vào chứng khoán thông qua quỹ đầu tư), cộng với đi làm không xa và cũng ít ùn tắc (quãng đường hàng năm là 20.000 km) và 1 con xe tiết kiệm (Honda Civic) nên em thấy vẫn chịu đựng đc. Giờ đang kiếm cái để làm thêm!

honda cvic của bác ăn mấy lít vậy, nuôi xe thì nuôi bt qtrong 1 năm mh dư ra đc bao nhiêu thôi bác, đang tính mỗi năm dư ra tầm hơn lít là đẹp, còn chứng khoán mh cũng đầu tư đang chết dở

 

[Tuyên96VP]

Để eco mà chân to thì còn tốn hơn. Để eco thì chân phải bé thì eco không chỉ để trưng cho đẹp táp lô.

mh đang chuyển sang chế độ nomal chạy thử xem có tốn hơn k, nhưng thoát cái eco ra đi sướng hơn hẳn, eco máy ì ạch vs vô lăng lỏng lẻo quá

 

[civic trần 1987]

honda cvic của bác ăn mấy lít vậy, nuôi xe thì nuôi bt qtrong 1 năm mh dư ra đc bao nhiêu thôi bác, đang tính mỗi năm dư ra tầm hơn lít là đẹp, còn chứng khoán mh cũng đầu tư đang chết dở

Vẫn dư nuôi, tiền xe tốn 25% ngân sách- tức là ổn về mặt tài chính.
Còn Civic em đi à, vì em chân bé + đường sá ít tắc nên em đi tốn lắm 7,5 lít còn không toàn 6 lít tí, có lúc dưới 6 lít (đi làm). Còn đường trường thì ít hơn 5 lít. Đi bật điều hoà, ko chơi tắt.
Và chứng khoán, tốt nhất đừng chơi. Nếu muốn giàu = ck trong khi ko biết gì, hãy tìm 1 quỹ đầu tư để gửi gắm. Thế nhàn đầu!