Recent Content by AlloHN

http://vietnamfinance.vn/cuc-dang-kiem-viet-nam-ri-set-tren-honda-cr-v-anh-huong-ve-mat-tham-my-20180504224211659.htm Tôi post bài thông tin về cục đăng kiểm trả lời vấn đề rỉ sét mà hình như cụ admin xóa mà ko báo lý do gì:-??

Lô về VN rõ ràng là sản xuất theo đơn đặt hàng của Honda VN, chất lượng kém. Giải pháp là thu hồi toàn bộ cất vào kho. Nhập lại lô khác xe chất lượng đảm bảo, đổi xe mới khách hàng và Honda chịu toàn bộ chi phí phát sinh.

https://www.tienphong.vn/xe/honda-viet-nam-noi-gi-ve-van-de-gi-set-tren-crv-2018-1313448.tpo

Xe khác không bị mà Honda bị, chứng tỏ xe Honda chất lượng kém. Vậy mà Honda trả lời như vậy, Honda xứng đáng cho một phát đạn.

Câu trả lời này của Honda, xứng đáng cho Honda biến. Xe khác có bị vậy không? Câu trả lời quá rõ là xe Honda chất lượng kém.

Giờ mới rỉ sơ sơ, chắc hết 3 năm bảo hành, sắt thép nó mới mục hẳn :T Em thấy Vụ này uy tín chất lượng của honda quá sụt giảm, chắn chắn ảnh hưởng lớn tới doanh số xe bán, còn căng hơn cả vụ động cơ xăng lẫn nhớt. Em nghĩ Honda cần có giải phát triệt để, thay thế để đảm bảo chất lượng cho khách...

Crv2018 xuất sang VN là sản xuất riêng cho VN. Chắc Thái Lan bảo các cụ VN chỉ cần chất lượng thế thôi.

Quá tệ.

Chắc không phải vậy ạ. Chắc nhầm thép phế thải. Vì mấy con ốc của xe công nông nhà em có bị rỉ như vậy đâu.

Các cụ đã kiểm tra cho em hỏi: Chỉ nâng gầm lên có nhìn thấy luôn không? Rỉ ở những chỗ nào? Muốn quan sát có phải phải tháo gì ra không? Để em kiểm tra rồi báo cáo các cụ. Em mới lấy chưa được 1 tháng.

Giờ còn cần gì so sánh gì nữa ạ, chất lượng crv 2018 đang là một câu hỏi quá lớn rồi.

Em thấy giờ chất lượng sắt thép, động cơ đáng quan tâm hơn :T

Dịch vụ honda kém vậy sao?

Mới sơ sơ bên ngoài thôi :T Đó là mấy lỗi nhìn thấy (mối hàn, rỉ sét), đo thấy (động cơ xăng lọt nhớt) Còn những cái ko đo thấy, ko nhìn thấy bằng mắt thường. Các cụ đã lấy xe có sợ ko :D

Kiểu này cụ nào nhanh bỏ cọc sớm còn kịp =))