Có vài cụ đi yên xe LX trời mưa hoặc rửa xe xong hay bị nước thấm ngay chỗ đường chỉ may rỉ ra => ướt quần, cho nên bọc lại cũng là 1 giải pháp hay. Ở HN thì em không rõ nhưng ở Sài Gòn thì tầm 150K ạ
Về cái yên xe: ơ, yên của xe 50cc thế lại càng tạo cơ hội "cho ta xích lại gần nhau thêm" khi chở các em gái chứ ạ? Nhưng chỉ dành để anh em ta chở các em gái, chứ còn boy chở boy mà thế thì hơi oải =))
Về cái kính gió: bác ra thử mấy đại lý vô trong chỗ bán phụ tùng đặt thử xem
Cảm ơn cụ Pi nhé, em ở TPHCM nên chắc để đi lòng vòng hỏi coi sao.
Cụ cho em hỏi thêm là khi rửa xe, em lấy cái cốp ra cho thợ xịt nước vô phần máy dưới cái cốp có ảnh hưởng gì điện đóm các thứ không ạ? Vì em vừa đi xa về, dơ kinh khủng khiếp.
Cụ Pi cho em hỏi xíu :D
Em thấy cái xe Vespa S ở triển lãm EICMA gì gì đó có cái yên nhìn hay hay (phía sau dốc chứ không bằng phẳng như yên Vespa S hiện tại), em ra tiệm Piaggio nhờ nhập về được không ạ? Em định làm xe giống chiếc Sport đó cho nó lạ, hehe
Ảnh đây ạ:
Phiên bản ở triển lãm...
Xe này nhắm tới khách nữ thì phải, nhân viên lái thử lại là nam, cho nên nhìn nó mất cân đối thế nào á :D. Chờ xem tận mắt đã, xem qua hình thấy không rõ lắm, hehe...
Thấy ở triển lãm có em S màu mới đẹp ghê, chả biết có về VN không
Bác mà ước ao nâng đuôi xe vespa thì phải tập tạ thôi.
Bác thử đá chống giữa kiểu này xem: chân phải đạp lên chống giữa, tay kéo tay lái về, chân trái làm điểm tựa, em làm thử thấy dễ lắm ạ :D
Buổi tối vặn chìa qua On thì nó sáng cái đèn báo dầu ông ơi, xúi dại rồi, hehe...
Còn giải pháp thứ 4 nữa: kiếm cái mền trùm đầu xe lại, hoặc nếu sang chơi nguyên bộ trùm xe, vừa chống bụi vừa khỏi phải thấy cái đèn chớp chớp :P
Chiếc này ai mà thấy hợp nhãn sẽ rất thích, cũng sẽ có những cụ không thích, vụ này bình thường thôi :D
Cá nhân em thì thắc mắc sao Lambretta không làm màu đen nhỉ, thấy chỉ có chủ đạo là trắng và sơn màu khác lên 1 số chỗ thôi, vì em không thích xe máy màu trắng cho lắm. Với lại cặp đèn xi...