Em đọc không sót một trang nào, chủ đề này rất hấp dẫn... mọi người góp ý để cụ KZT về chấn chỉnh anh em trong xưởng, bài học đầu tiên mà mọi người làm dịch vụ (trong đó có em): Khách hàng là người trả lương cho mình.
Nhà cháu sướng nhất cái vụ cài cầu trước thôi... Vào đường lầy lầy một tí là bóp mũi mấy chú sedan... Con vịt cháu chạy là 31 vạn rồi, mấy em xe hàn xẻng mà 31 vạn thì không biết thế nào?..
Bác cho em hỏi là leo lên vườn quốc gia ba vì, đoạn lên nhà thờ đổ ấy.. Đường dốc lắm nhưng lại là đường dựa, lại còn cua tay áo ( vì em nghe thấy mấy bác bẩu là cài cầu ko đc đánh hết lái) thì có đc cài cầu ko ợ? Nên cài chế độ 4h? 4l?
Em nhận được rồi ah. Cảm ơn bác. Nhưng bác cho em hỏi là AIR 80 khác 65 và 70 thế nào ah. Vì hai loại 80 và 65 khác nhau về giá. Em đang lăn tăn để chon giữa hai loại này. Mắt em kém nên sợ ảnh hưởng tầm nhìn, cũng hay đi đêm nữa :)
Và nên dùng loại nào ah. Cảm ơn bác nhiều
Thợ còn dùng cái bơm áp suất vào trong két, rồi kiểm tra chỗ nào dò rỉ vẫn không thấy... Tháp táp lô ra thì lắp lung tung, mất cả điều hòa sưởi. Đang kú bọn nó bác ah
Cảm ơn kụ, cả sáng nay loay hoay tháo để lấy cái giàn sưởi ra thì dàn sáng long lanh.... Nó bằng đồng, chắc không rò rỉ đc. Đang cho đi kiểm tra, tí xuống xem có cafe sữa để uống không đã... Hy vọng là không, vì em ứ thít cafe sữa....
Từ ngày các bô lão trong hội Vịt sinh hoạt, quan hệ trên Face, nhà cháu thấy các cụ vào cái thớt này ít hơn hẳn. Nhà cháu vẫn bị cái bịnh hao nước. Hơ hơ, một tuần 6 ngày đi làm thì có riêng ngày thứ 7 nằm bệnh viện cả ngày, mấy tuần rồi ạ