Recent Content by civic trần 1987

Em đang định nuôi mộng đổ 1 bình xăng đóng 1000 km cụ ạ!

Corolla Cross là Toyota đích thực cụ! Không phải là xe giá rẻ nên Daihatsu không "thầu".

Thông tuyến thì tốt nhất đổ đầy xăng ở trạm nghỉ Xuân Khiêm thôi cụ ạ. Chứ từ Xuân Khiêm đi thì ko trạm dừng đỗ nào ạ. Phải chạy ra chỗ Tân Trường (Nghi Sơn) cũ mới có- nhưng phải ra khỏi cao tốc.

Cụ trên: cảm thấy lãng phí có thể là sau khi mua xe, cụ chuyển việc nên không phải đi nhiều. Cụ dưới: không chịu nổi sự "không có thì thiếu" nên chấp nhận vế sau "có thì thừa". PS: Em đi Civic, năm đi 2 vạn vẫn thấy...ít!

Về kịch số cũng chỉ được vậy thôi. Cái này phải chấp nhận đi dốc cao và dài là phải phanh nhiều hơn xe số có cấp. Nhưng dốc thoải thì vô cấp hãm vẫn tốt.

Thế thì cụ vẫn sai luật nhé! Xe mở máy nhưng cụ vẫn phải ngồi trong xe. Hẹ hẹ!

Em chưa thử nên không biết ạ. Cái này phải...thử thôi ạ :D

Kèo này ngon, hev mua lướt mà bào thì kinh tế quá!

Cụ làm ntn? Bày cho em với?

Chọn SUV kiểu gầm rời không hẳn để phục vụ nghịch bùn hay lội suối đâu mà là để...thị uy :D. Vì nó lực!

Cuối cùng cụ đã chọn đc xe chưa?

Đơn giản vì em đi chủ yếu cung đường ít xe và khá nhiều cây (nhưng đường nhỏ) nên lọc của xe Civic gen 11 của em mới "thọ" đến như vậy cụ! À, cũng chính vì thế mà xăng cộ xe em cũng tiết kiệm = nửa các cụ luôn. Tốn lắm thì hơn 7 lít. À! Lọc K&N cụ mua cho CRV giá nhiêu? Em định nghiên cứu cho...

Em trc cũng định tìm ngoài nhưng lọc liếc giờ em lại vào hãng. Chỉ vì năm căng chân lắm 2 vạn cây thôi! Lọc gió cabin quả vừa rồi em chạy 3 vạn thì thay còn lọc gió động cơ 5 vạn em thay.

Mới chỉ Hà Nội, Hải Phòng và Sài Gòn bán- nhưng mới thí điểm thôi cụ!

Bây giờ nhiều đường cao tốc hơn rồi nên mọi thứ sẽ tốt hơn. Nhưng để tiến xa hơn thì cần nhiều hơn nữa. Như 1 cụ nói, dựa vào gia công fdi thì khó mà bứt phá xa hơn.