So sánh sức mạnh của xe thì phải căn cứ vào mã lực và momen xoắn của chiếc xe đó và khả năng tăng tốc từ 0-100 kmh. Các chế độ sport chỉ có thể cải thiện chút ít với chiếc xe đó do bản chất của sport chỉ là "ngâm" số lâu hơn ở các số thấp để có khả năng tăng tốc nhanh mà thôi. Bản Tiguan này có...
Ăn đứt VW Tiguan. Tất cả các xe 5+2 thì 2 ghế sau chỉ để trẻ con ngồi hoặc trẻ con, người lớn ngồi nhưng với hành trình cực ngắn chứ đi xa không ai chịu nổi. Với giá này thì Tiguan ko có cửa. Máy bằng mã lực và hơn dẫn động 4 bánh nhưng thương hiệu và giá thì "kém" cạnh tranh hẳn rồi. Thực ra...
FORD cập nhật hơi chậm. Xe Focus rất hay về máy nhưng vẫn dùng phanh tay cơ ở bản cao nhất là quá chậm so với Mazda hay Honda. Hy vọng bản 2019 sắp về với những option tốt nhất.
Xiao mi là quá chuẩn. Mình bắt đầu dùng con robot hút bụi từ cách đây 10 năm. So với con Robot Xiaomi thì như máy tính 386 so với core i. Xiao mi 6 triệu ngang ngửa irobot 980. Các bác đừng nghe mấy ông bán hàng phán. Nó cũng điều khiển bằng app, tự vẽ bản đồ phòng băng laser để đi hết phòng...
Hoàn toàn đồng ý với bạn Mấy bạn chưa đi xe 5+2 mà phán như đúng rồi. Khi nào đi full size suv 5m trở lên mới đủ 7 chỗ. +2 chỉ dành cho trẻ em mà cũng chỉ đi ngắn vài chục phút chứ đi xa quá khó chịu vì bí. Anh bạn mình đi xtrail dài hơn CRV mà ghế +2 chưa lần nào đc lật lên cả.
Tôi đang đi Mec đây còn ồn nữa là mấy dòng xe phổ thông. Đo thử xem đi 80km/h hay 100km/h thì độ ồn bao nhiêu db. Honda chạy ồn kinh. Trước tôi đi con CRV, mở tap pi cánh ra thấy tôn cánh luôn. Chả có vật liệu nào chống ồn. Toàn phán cảm tính.