Sau trận vót đũa này mới nhận thấy là vòm sắt thần thánh chỉ hiệu quả đối với máy cắt cỏ và tên lả ống nhựa chứ còn mấy cái đồ chơi tốc độ cao tí là thành vòm thủng. Mà đấy là chưa kể 4 thằng Hội đồng kia nó đã bắn hộ gần hết từ trước rồi.
Mật vụ Nga thì đầy trong Uc, lũ lính đánh thuê thì ngôn ngữ ngoại hình khác làm sao lẫn với dân bản xứ được. Hơn nữa lại là mục tiêu săn thưởng của Nga thì xác định đừng thò mặt ra ngoài đường.
https://vnexpress.net/no-luc-tranh-va-cham-bat-thanh-cua-tau-container-dam-sap-cau-my-4727549.html
Không đến 240km đâu cụ. Từ lúc rời cảng đến khi đâm va khoảng 1 tiếng thì tàu chạy đc khoảng chục lý thôi.
Với hình ảnh này thì cụ có thể thấy cảng cũng rất gần với cây cầu. Xem clip cũng thấy các QC ngay ở phía sau con tàu nên cảng này ngay cửa biển thôi cụ. Em nghĩ khoảng cách nó tương tự như từ cảng Cái Lân ra đến cầu Bãi cháy. Nhưng luồng vào cảng Cái Lân thì còn xa hơn đây nhiều.
Tàu to và hiện đại đa phần chạy FO mới cho công suất lớn. DO chỉ để mồi thôi. Với lại cái cảng này cũng ngay cửa biển chứ không phải sâu trong luông sông.
Cụ có 2 điểm nhầm. Thứ nhất là ko phải tàu thủy nào cũng có 2 máy chính, đa số chỉ có 1 máy chính kèm theo máy phụ (máy đèn). Thứ 2 là mặc dù hoa tiêu trêu tàu nhưng quyền điều khiển tàu luôn là của Thuyền trưởng, thuyền trưởng hoàn toàn có quyền cướp lệnh hoa tiêu và chịu trách nhiệm hoàn toàn...