Trong trường hợp fi công declare mayday rồi thì sẽ hạ overweight, có overweight landing checklist. Dùng trong trường hợp cháy, nổ, khói, hỏng 2 hệ thống thủy lực...
Cái vụ tắt động cơ thì là như thế này, nếu sau khi cất cánh, 1 động cơ chết, fi công ktra xem cái động cơ chết đấy có bình...