Làm gì mà cụ chủ căng thẳng thế nhỉ? Xe lỗi là chuyện bình thường, cứ bảo hành thay mới miễn phí xong hết lỗi là dc chứ có gì đâu. Chính xác thì nó là lỗi trục lái, thay nguyên cả cái trục nối từ vô lăng xuống thước lái, tháo tung cả cái mặt tap lô ra. Em làm xong rồi, mất nguyên nửa ngày.
...ồn như thế nào cụ nêu ra đây để anh em kiểm chứng. Em thì mỗi cái thay dầu bảo dưỡng định kỳ làm trong hãng còn đâu là ra ngoài hết. Xe có lỗi thì bảo hành bình thường.
Hiện tượng này có thể do rất nhiều nguyên nhân cụ ạ, từ ac quy, hộp số, đến puji rồi lập trình cho hộp số... Xe em hồi 3 vạn đã một lần bị, vào hãng thay 4 cái puji là hết. Nay 4 vạn lại bị, đợi sau tết ra kiểm tra lại cụ ợ.
Đi con này cũng phức tạp phết.
Em cũng đã từng đau đầu vì cái lỗi kiểu như này. Hết hãng lại đến gara ngoài kiểm tra, mà ko phải ai đi lên cũng cảm nhận dc nhé vì nó kêu rất nhỏ, nghe thì ko rõ nhưng còn cảm nhận dc xe hơi nhảy lên sau mỗi vòng quay bánh. Cũng kiểm tra đủ trò với các loại kết luận: dơ thước lái, hỏng moay ơ...