Recent Content by hardtrack

Thôi vào comment tý toàn kêu đé0 có tiền thì đừng chê. Vâng của các bác tất, 10k xe thì các bác xơi cả. Từ nay cạch mặt với Vin, đội ngũ bưng bô hung hãn vkl

Thấy các cụ tranh luận kinh quá, toàn chê nhau Ngờ u với tiền ít tiền nhiều. Diễn đàn để anh em tự do ngôn luận , ai thích bưng bô cứ bưng , ai thích phản bác cứ phản bác. Phải có nhiều ý kiến trái chiều mới hay, mới biết dc nhiều thông tin , biết được nhiều điểm yếu mà tránh , biết dc điểm mạnh...

Chứng tỏ TOY nó ko nhập từ a Tập nên giá xe nó giảm cả loạt mỗi thằng ~50tr . Chán thật, hóa ra xe TOY lại ko bằng xe anh Vượn được

Mới tăng giá thêm 20 củ nữa mà cụ . Khả năng quá hot nên phải tăng giá ngay https://vnexpress.net/oto-xe-may/oto-vinfast-tiep-tuc-tang-gia-4054397.html

Công nhận sau mỗi nick là 1 con người. Thực tế chả chê trách gì nhiều về Vinfast vì nó là cty rất dũng cảm đầu tư hoàn toàn mới với sứ mệnh tiên phong cho ô tô Việt , tuy nhiên tâm lý chung của người Việt là sự kỳ vọng giá rẻ nên có sự soi và so sánh nhiều thôi. Cơ bản ở chỗ là không thích cái...

Vinfast phát triển được thì càng mừng, cơ mà doanh số này cũng có nhiều nhân viên Vin phải góp phần vào đó. Hy vọng hết vụ nhân viên Vin phải mua sp Vin thì người tiêu dùng đón nhận 1 cách nồng nhiệt hơn. Cơ mà chỉ có 3 mẫu xe ê tô trên thì sợ là hơi khó với lux A & SA rồi do giá khá cao, hy...

Khả năng do 1 vài cá nhân làm ăn vớ vẩn thôi, chứ làm gì đến nỗi tiền cọc không trả cho khách. Cứ gọi mẹ tổng đài chăm sóc khách hàng của nó mà giã kiểu gì cũng nôn ra. Cơ mà thấy mất công thật :))

Không phải thông tin trà đá gì đâu cụ ợ. Người quen và đồng nghiệp cũ em làm đầy bên đó, cũng ra đi 2 chú vì trình độ thì lùn sang chém như đúng rồi thì tạch là đúng. Đương nhiên những người làm được việc thì vẫn làm ngon đến thời điểm giờ , nhưng tâm lý lúc nào cũng nơm nớp chỉ sợ 10h hoặc 14h...

Em đồng ý với cụ về quan điểm bài viết đó. Công nhận nhiều bác vẫn mù quáng với tinh thần Việt quá. Người Việt ủng hộ hàng Việt là đương nhiên , nhưng cần phải đứng trên quan điểm khách hàng Việt hiện đang cần gì. Mà có cụ kêu thị trường VN quá nhỏ ko phải là cái mà Vinfast ngắm đến thì em ko...

Lởm thật cụ nhé, ngon thì nó cũng lo về chế độ của Vin nên ko dám mạo hiểm với vị trí của nó hiện giờ. Tuy nhiên cũng có nhiều anh tài lắm nhưng chính vì nó hơi liên quân hợp chủng quốc nên mỗi người 1 ý, càng hỗn loạn thì hiệu quả càng nát. Ngoài chiến lược bán hàng ra,chiến lược sản xuất cũng...

Không ủng hộ thì cái vinmart nó đớp thế méo nào tiền của em được. Em ủng hộ nhưng em ko bị điên, tiền em có hạn nên em phải chi tiêu thông minh . Ko bao giờ có chuyện thích hô 3 4 5 không là phải lao vào ủng hộ cả Các sp made in VN tốt đều cần ủng hộ đâu chỉ Vinfast. Kinh doanh trước hết bằng...

Sao bảo mỗi xe lỗ gần 300 củ . Giờ lại ưu đãi liên tục thế để lỗ thêm à, anh em mà mua càng nhiều Vin càng lỗ T_T Mâu thuẫn quá, không biết ủng hộ hay ko nữa .

Khựa xe điện đang trên đà giãy chết , toàn tỷ phú Tung Của cả (nh người còn giàu hơn anh Vượn nhiều lần) cũng đang tạch Vanh phét đang định hướng xe điện trong cơn bão giãy chết ? hay tiếp tục đi theo con đường xe sang lắp ráp bán cho vui ?? :D...

Theo lý thuyết thì chúng ta không nên mua ủng hộ Vinfast được, vì càng mua Vinfast chịu lỗ càng nhiều. VD mỗi con xe Vin lỗ 300tr, vậy mua 10k con thì vin lỗ 10000x300tr = 3 nghìn tỷ Có lẽ anh em nên hô hào nhau đừng mua nữa ko thì VIn phá sản mất :))

Có mấy bài khác nữa cơ cụ ợ. Trước em còn còm men mấy bài sau đó 1 tuần đều bay màu cả , tìm mệt nghỉ khỏi thấy luôn Thông tin đa chiều đọc nó thêm nhiều kiến thức, tuy nhiên luôn có bàn chân ma quai của Vin thò vào khắp các diễn đàn, mạng xã hội để xóa sạch những cái gì được cho là thông tin...