Người ta ăn thịt cóc không phải vì nghèo không có đồ ăn😍
Người ta ăn thịt cóc vì coi như đó là một vị thuốc dân gian, chữa còi xương, bổ xu g canxi cho trẻ.
Mọi người để ý sẽ thấy có những người đi bán rong thịt cóc ở các khu dân cư.
Cụ bảo em cụ mang điều hoà vào hãng kiểm tra lại đi. Em Civic 2011 AT, chạy đến nay khoảng 128k km rồi, điều hoà lạnh sâu, nhanh và đặc biệt chưa vào ga lần nào.
Em thường xuyên ngủ trên xe, nhất là khi uống say.
Khi ngủ đỗ chỗ thoáng, bật điều hoá gió trong, hé kính cửa lái xuống khoảng 2 hoặc 3 phân (nằm trong vè che mưa. Ngủ thoải mái mấy tiếng. Tỉnh dậy đi tiếp, khoẻ re.
Ở VN, cơ quan công quyền nao cũng to, đặc biệt là cq CA.
Khu Toàn quyết định chiếc xe trả lại cho chủ cũ tức là xe này có SK, SM nguyên bản trước đây rồi. Các cơ quan cô g quyền khác phải thực hiện quyết định của Toà như thế mới đúng. Đây chẳng thực hiện cũng chẳng sao😍
Ý em là quy chế phối hợp cụ ạ. Nghị định này em cũng ko có điều kiện để tiếp cận cụ thể các điều khoant nhưng đây là Nghị định của Chính phủ về việc phối hợp giữa hai Bộ. Để triển khai thực hiện thì lực lượng công an, quân đội nhiều địa phương đã xây dặng và ban hành quy chế phối hợp giữa các...
CSGT làm sao lập chốt giữ nhà được, chỗ đó có phải đường giao thông đâu cụ. Nhưng nếu cụ vi phạm về hình sự thì giữa nhà hay trên giường đều bị xử lý hết.
Mỗi bộ Luật đều có phạm vi điều chỉnh khác nhau, với các chế tài khác nhau cụ ạ.
Cái chốt kiểm soát giao thông đó chỉ bị vô hiệu khi được xác...
Theo em, thứ nhất, quy chế phối hợp (nếu có) giữa CA và BĐBP không nằm trong hệ thống văn bản quy phạm pháp luật của VN, nó chỉ ra đời để làm cho các lưc lượng phối hợp làm việc cho tốt hơn nên nếu một bên không thực hiện quy chế không phải là hành vi vi phạm pháp luật.
Thứ hai, nếu trong Luật...
Đúng thế cụ ạ nhưng không phải tất cả các loại công văn đến và đi cán bộ, chiến sĩ đều được biết. Một số công văn chỉ đơcj giao cho từng bộ phận. Nhưng điều em nói ở đây là, khi văn bản đến từ văn thư sẽ lên Đồn trưởng rồi mới đến cán bộ, chiến sĩ. Do đó, đc LTT lúc đó không thể biết chắc chắn...
Việc sai luật hay sai về thủ tục hành chinh thì em không bàn vì như em đã nói trên, có thể xử lý kỷ luật hoặc thậm chí khởi tố bên CA nếu pháp luật quy định nhưng ý em ở đây là bên nào sai, bên nào vi phạm thic xử lý theo quy định PL.
Em cũng không đồng tình với hành vi của một số CSGT nhưng...
Em ko suy luận mà chỉ tranh luận trên cơ sở những thông tin đang có thôi cụ.
Việc em nói đc BP có cồn là nói theo quy định của xử lý nồng độ cồn khi tham gia gt, không chấp hành việc thổi nồng độ cồn là kịch khung chứ em ko suy đoán. Quy định về xử lý nồng độ cồn này thì ai cũng biết và em nghĩ...
Ý em là thời điểm ông LTT tham gia giao thông ấy, lúc đó ông ấy đâu có biết có vb hay không mà đã không chấp hành.
Còn có cồn hay không, không phải thông tin một chiều mà ông LTT kia có thổi đâu mà biết.
Mình chỉ tranh luận trên cơ sở thông tin hiện có chứ không bàn đến việc suy đoán cụ ạ.
Cụ cứ bênh chằm chặp thế. Việc có công văn phối hợp hay không chỉ Thủ trưởng mới biết chắc chắn. Thời điểm ông LTT kia tham gia giao thông làm sao biết có văn bản hay ko mà ko chấp hành.
Việc kéo cả Đồng trưởng ra để lập BB đội CSGT, mượn cớ bảo vệ ANQP để bênh vực, giải thoát cho cán bộ, chiến...
Không phải thế đâu cụ ơi. Không thực hiện quy chế phối hợp là sai về mặt thủ tục nhưng vi phạm hành chính vẫn là vi phạm hành chính cụ ạ.
Đúng ở đây là đc BP kia phải thổi, sau khi có kết quả ko có cồn, lúc đó đc về đồn hỏi lãnh đạo xem CSGT lập chốt có công văn phối hợp không, nếu ko có đồn mới...