Recent Content by ngxchinhs

Tỉ Lệ 11% nhưng dân số cao, nên số lượng không thấp đâu cụ nhé. Ngoài ra, tỉ lệ này phải phù hợp với quy mô, mô hình và cả tầm nhìn kinh tế. Nếu không phù hợp thì chắc chắn sẽ chỉ là lãng phí, và tình trạng thừa thầy thiếu thợ..

10 tỏi ko cụ? Khu đấy giá lên ạ

Trên nghi tàm đó cụ, bình thường e cung ko đi kiểu đó. Chẳng qua nó có 2 làn, 1 làn kia còn có xe máy nên mới ko chuyển làn liên tục được

Ý em là trước khi vào cái đoạn vạch liền trắng, nó vẫn là mũi tên rẽ + đi thẳng ấy cụ. Nên đi thẳng vẫn phi vào, chứ ko e toàn đi làn giữa thôi. P. S cụ nào đi phố Huế chú ý. Đầu ĐẠI CỒ VIỆT đi về hàng bài, làn phải nó có biểm bắt rẽ phải, ko cho đi thẳng đâu nhé. Truoc ko sao giờ Cam AI cẩn...

Đó là cái bựa đoa cụ, từ mấy bữa lắp AI e phải đi đúng kieu vậy. Nhìn thấy muốn hỏi bố mẹ ông kẻ vạch lắm. Cũng ko dám xi nhan đè vạch trắng liền trèp sang làn đi thẳng. Nên là phải rẽ rồi lòng vòng quay ve đường cũ.

Giờ vạch kẻ đường mới lắm phát khù khoằm cơ, vach rẽ + đi thẳng, đến qua đoạn vạch liền trắng thì còn mỗi rẽ, các cụ đi sao?

Tự do kt thì lại ngon, e đang nói rào cản và cả khuôn thiết kế. Thi lúc đó để 1 nguoi bật lên là không thể. Dù cày như trâu nhé

Chi phí phạt của TQ đang như thế nào cụ nhỉ?

99.9% ủng hộ à cụ

Nước chắc đã giàu, nhưng dân chắc có giàu? Nếu cụ nói là thiểu số thì nên hỏi AI những đặc trưng mà các nước kia nó đã có và khả năng lặp lại với ông anh thằng Lào có thể không?

Các cụ có nghĩ là thời kỳ tích lũy, xong giờ bóp chặt, những thế hệ sau sẽ nằm trong khuôn đúc, gần như không thể bật lên đuoc, và sự phân hóa giàu nghèo, phân tầng sẽ ko bao giờ phá vỡ đuoc? Con cháu cac cụ sau làm ko đủ vươn lên và để đủ chi phí nộp không? Một cái máy làm..

Vẫn cái câu đúng không phải ngai.. Ái ngại

Cho xong roi thì nghẹn lắm cụ.

Cụ thông tin thêm về giá vé phạt ở các nước đấy đi.

Bác có thấy sắp tới lượng nhân công giá rẻ lại đầy ra không?