Dự thảo này nó nhiệm màu ở chỗ xe cụ 2022 đạt eu5 lúc đăng ký lần đầu, nhưng thời điểm đăng kiểm thứ x, xe cụ nó chỉ đạt eu4 dù rất sạch rồi, nhưng vẫn mời cụ về quê nhé.
Còn con xe tải của em, lúc đó dù chỉ đạt eu1 xì khói mờ, em vẫn đường hoàng diễu phố nhé. Vì xe em sx1999.
Không tin cha này được đâu cụ. Hắn có 10% cổ phần Coca và là cô đông lớn nhất đó. Gọi hắn là chủ hãng Coca cũng không sai.
Thêm nữa, hắn có thế thật thì nếu uống ít hơn chắc hắn phải thọ 200 tuổi. 😅
Tất nhiên Maldives nó số 1 rồi cụ. Và độc đáo là cả 1 quần thể. Ý em là biển Maldives ko có sóng (???) hoặc lúc người ta chụp toàn không sóng nên cứ như cái hồ ý.
Em bổ sung: Trong bài test còn có cả bài bảo vệ người đi bộ nữa. Vùng mềm này giúp giảm chấn thương cho người đi bộ bị húc vào.
Ngay cả con G63 hầm hố thế nhưng phần đầu (cụ thể là tai 2 bên) em ấn ấn vào cũng thấy mềm chứ không cứng đơ như cánh cửa. Chỉ có con Cybertruck của a Múc ko hiểu sao...
Cụ đang nói hàng hiệu nào đấy. Em đang nói siêu hàng hiệu xa xỉ mà các celebs dùng mà.
Còn kể cả hàng hiệu cụ nói, vật liệu chưa chắc đã là tốt nhất đâu nhé. Vật liệu độc đáo và hiếm thì đúng. Bằng chứng là đầy chủ tịt tầm thế giới ngày thường vẫn tranh thủ mặc áo polo, sneaker của Adidas...
Theo các cụ, liệu có tác dụng gì không. Mức đề xuất áp là 8% từ 2027.
Cá nhân em thì thấy chả có tác dụng hạn chế gì cả vì quá ít và chai nước thì quá rẻ. Người dùng chả buồn tính toán hoặc NSX có thể giảm biên lợi nhuận để đáp ứng (biên lợi nhuận nước ngọt rất cao).
Như hiện nay mức thuế...
Ở dòng bình dân thế này thì treo cứng hơn có khi còn là ưu điểm: đỡ bồng bềnh, khách đỡ say xe hơn.
Đùa thôi chứ cốt lõi con Xpander nó vẫn hơn XL7 nên nó chạy: hệ thống sửa chữa và phụ tùng rộng khắp. Điều hoà số 1.
Còn các cái khác cơ bản 2 xe như nhau.
Liên quan gì đến loại lốp đâu cụ (thực ra có chút do nhiệt độ các loại lốp sẽ có khác biệt nhưng không nhiều).
Lúc cụ bơm giời mát, tối hoặc mới mưa xong chẳng hạn. Đến lúc giời nóng nó từ 2.4 lên 2.5-2.55 là bình thường.
Xong rồi cụ chạy giữa trưa, nó lên 2.65 là tpms nó hiện 2.7 rồi. Nó toàn...
Con kia nhìn ko rõ xe gì nhưng như kiểu xe gầm cao 7 chỗ loại nhỏ (xl7, veloz, xpander...). Nặng tầm 1.3 tấn.
Chính vì góc thoát lớn nên bị húc nó mới trườn lên capo và đầu con morning ở sau.
Con Mec nặng 1.9 tấn nên khi lao nhanh động lượng cực lớn. Quả này may nó ko húc người đi bộ chứ...
Thực ra câu trả lời của a Nhựt đã bao gồm hết rồi đó cụ, về logic không có định nghĩa thế nào là "sát vạch" nên chỉ có 2 trường hợp và "trước vạch" và "đè vạch" thôi. Anh Nhựt đã trả lời rất rõ, chẳng qua tại các cụ vì bức xúc cái sự bất hợp lý đó nên các cụ "không chịu" hiểu câu trả lời của ảnh...
Cụ đọc lại, ảnh Nhựt ảnh đâu có nói đoạn "tới sát vạch", đó là các cụ viết thêm đó chứ. Còn lều báo họ không nói đoạn đó, không có nghĩa là họ ăn gian đâu cụ.
Tui chỉ căn cứ trên những gì có căn cứ (bài báo và câu trả lời của a Nhựt thôi).