Xuất Hàn đâu có gì phi thực tế đâu các cụ. UAV giờ nó cũng phổ biến chứ có phải công nghệ siêu tối tân gì đâu, chỉ cần công năng ổn, giá thấp hơn thị trường là xuất khẩu thôi có gì đâu.
Nếu ông CT này kiếm đâu được mấy chuyên gia trong ngành về làm hoặc có liên quan tới quân đội thì còn đơn giản...
À em bảo làm sao cho mượt mà thôi chứ phương án thì 99% là có rồi.
Hôm qua xem phỏng vấn ông gì hiệu trưởng trường Cao đẳng đường sắt gì gì ấy ông đó bảo là để đào tạo 1 người lái tàu thì cần 8 năm, kỹ sư vận hành cũng khoảng 8 năm nên về cơ bản khó có thể nhanh hơn được. Trung Quốc nó làm nhanh...
1 phần là để tiết kiệm.
1 phần là do nhu cầu thấp.
Thực tế là nhu cầu di chuyển từ HN đến HCM và ngược lại mới là động lực lớn nhất duy trì tuyến này. Nếu kéo từ Cần Thơ đến Quảng Ninh chẳng hạn, thì nhu cầu di chuyển tuyến Cần Thơ - HCM lại thấp hơn nhiều đoạn HCM - HN, như vậy tàu lại phải đi...
Tôi theo dõi trên báo chí thì bây giờ các nước sở hữu công nghệ đường sắt tốc độ cao đã cởi mở hơn nhiều so với trước kia, phần vì giờ nó không còn độc quyền nữa, phần là giờ nước nào triển khai đường sắt quy mô lớn cũng đòi chuyển giao công nghệ, không phải chỉ mỗi Việt Nam. Nhưng chuyển giao ở...
Cụ đừng coi trên mạng mà nghĩ ngoài đời người miền trong ngày nghĩ vậy.
TQ có cả 1 lực lượng hùng hậu chuyên lên môi trường mạng để gây chia rẽ các nước lân cận, trong đó Việt Nam ta là một trong những mặt trận chính.
Các cụ cứ khéo lo.
Đất nước mà 100 năm qua bem 4/5 ông thuộc Hội đồng bảo an thì chẳng thiếu khách đến xem đâu, cả tây cả ta.
Cái bảo tàng Chứng tích chiến tranh TP HCM lúc nào cũng đông.
Đi TQ theo em có 3 vấn đề chính:
1. Tiền: Bác nên đổi tiền mặt 1 khoản tiền nhỏ, nếu bác đi nhiều vùng nông thôn thì họ vẫn còn dùng nhiều tiền mặt, ngược lại ở các thành phố thì giờ thanh toán qua ví hết rồi. Để dùng Ví thì bác tải ứng dụng Alipay về và xác thực tài khoản (bác nói con cháu nó...
Bác phán chuẩn.
Cùng 1 mặt hàng bây giờ e cũng toàn mua đồ giá cao mà nhiều lượt mua trên shopee chứ không mua đồ giá thấp. Nhìn ảnh có thể y hệt nhau nhưng mấy món giá thấp dùng được 3 bữa là bỏ.
Nhưng mà như vậy thì lợi điểm so sánh về chất lượng thì vẫn phải offline là tốt nhất, cầm nắm sờ...
Bản bán bên Mỹ có bỏ không thì em không rõ.
Nhưng reviewer đôi khi nhu cầu nó khác người dùng bt, tụi reviewer thì thích đạp thốc còn người lái bình thường ( như em) thì không.