Các cụ cho em hỏi ngu tý, em có đối tác bên Đài Loan, muốn em làm đại lý cho cái món thiết bị kiểm tra ắc quy xem còn bao nhiêu, yếu hay khỏe, sử dụng được bao lâu, các cụ thấy bên mình nhu cầu sử dụng cái món này có nhiều không ạ? Nhất là các bác ở gara hoặc các bác kinh doanh ắc quy không biết...
Bẩm các cụ!
Sau khi xem qua thớt của một số cụ chia sẻ về xe yếu, về tiết kiệm xăng, về máy kêu khi tăng tốc.... Em xin chia sẻ với các cụ phương pháp sử dụng sản phẩm phụ gia Maz để giải quyết được các vấn đề trên. Em túm lược như sau:
- Phụ gia Maz có gốc hữu cơ Nitroparaffin, pha vào xăng...
Mà cụ cứ độ vô tư cho F2 của cụ, độ xong cụ xài thêm của nhà cháu nữa là nhất đấy, nhà cháu sẽ cải tiến triệt để cho cụ dù cụ đã cải thiện F2 của cụ tốt đến mức nào ạ!
Nhà cháu cho miễn phí ít nhiều thì ok nhưng không cho mãi được cụ nhẩy! Cụ cứ yên tâm rằng là số xăng dầu tiết kiệm được khi sử dụng sản phẩm của nhà cháu đã thừa sức bù đắp lại cho chi phí phụ gia, ngoài ra các cụ vẫn cho vào túi được ít nhiều. Tại thớt nhà cháu các cụ đang oánh giá là trên...
Bẩm cụ, nhà cháu cũng nghĩ vậy, trêu cụ độ để giảm công suất tý thôi ạ. Nhà cháu cơ bản là cải thiện chất lượng nhiên liệu, thông qua đó cải thiện quá trình cháy, giúp tăng công suất được chút ạ. Cái của nhà cháu nó là chung cho các loại, các dòng xe, còn độ thì tùy loại xe mà có phương pháp...
Hihi cụ cứ lôi ruột nhà cháu ra, có bán gì ở đây đâu cụ, nhà cháu ở đây chia sẻ góc độ kỹ thuật về các phương pháp độ xe và công suất thôi ạ, nhà cháu thấy có cụ đề xuất kiểu độ ngược "Độ giảm công suất để giảm tiêu hao nhiên liệu", nên nhà cháu đóng góp thêm ngu ý của nhà cháu tý cụ ợ!