Recent Content by polar bear

Em đã chạy VF8 qua các cung Hà Giang -> Yên Minh (đường cây cô đơn) -> Lũng Cú -> Đồng Văn -> Mã Pí Lèng -> Mèo Vạc... ; Đèo Vi Ô Lăk, Khánh Lê, Đa Mi, Bạch Mã...; suốt dọc Trường Sơn Đông, Trường Sơn Tây (đường HCM) thì đã được gọi là đi qua các vùng đèo dài dốc cao chưa hả cụ? :)

Khi sạc lên 95% trở lên, xe sẽ có cảnh báo vàng "hệ thống phanh khẩn cấp suy giảm hiệu lực" chứ không phải lúc đó sẽ mất khả năng phanh tái sinh. Thực tế, khi pin trên 95% mình thấy xe vẫn tăng/giảm tốc độ theo chân ga bình thường. Lý do mình nói không để pin trên 90% khi đi đèo là để lỡ xe...

Xe điện khi đi đường đèo dốc chỉ cần đặt phanh tái sinh cao và chế độ lái ECO, pin không nên để trên 90% là OK. Khi đó, dù lên dốc hay xuống dốc cũng chỉ cần dùng chân ga để điều chỉnh tốc độ theo ý mình. Đạp ga mạnh thì xe đi nhanh. Giảm ga thì xe đi chậm. Nếu thả hết chân ga thì xe từ từ dừng...

Lốp dành cho xe điện thiết kế thành lốp cứng, dày hơn lốp cho xe xăng. Cho nên khi lắp lốp xe điện vào xe sẽ thấy thành lốp đứng hơn hẳn thành lốp xe xăng. Nếu cụ thay được lốp Michelin hay BS... dành cho xe điện thì quá tốt nhưng thực tế mình tìm kiếm mà không thấy chỗ nào bán. Còn cụ thay lốp...

Không phải tiếng kêu như cụ nói. Tiếng kêu như bị mẻ bánh xăng ở motor cơ cụ. Thực tế, mình được thay motor gạt mưa là xe lại gạt im re.

thích nhất là quả xuống đèo không phải phanh. Xe chạy không bị giật cục nên đi nhanh mà người ngồi không bị say xe. Lần mình đổ đèo Violak Quảng Ngãi. Chạy 65km từ Măng Đen về Ba Vì (Ba Tơ) hết 3% pin. :)

Thay lốp Hankook chuyên cho xe điện hay là loại nào thì bác cũng phải nhớ thông số chịu tải của lốp phải từ 103V trở lên.

Đúng rồi. Khi mới gạt thì không kêu nhưng đi trời mưa gạt liên tục khoảng 5p sau sẽ kêu rộp rộp rất khó chịu.

Mình dùng lốp Hankook 225/55R19 iON evo AS SUV IH01A Đã chạy hơn 22k km. Thấy ổn. Xe đi êm hơn và ít ồn hơn lốp theo xe.

Hê hê. Xe mình đã leo Mã Pí Lèng, Bạch Mã, Hải Vân, Violak, Khánh Lê, đèo Cả, Đa Mi... Tóm lại chỉ cần không phải là đường sống trâu hay ổ voi ổ gà chi chít là chiến tuốt. Nhờ cách đi vậy mà ơn trời, đến giờ gầm pin xe mình vẫn không một vết xước. :) Kết 1 câu là: VF8 chạy đường đèo núi (đường...

Mình chạy VF8 ECO pin SDI 2023 -Tiên phong. Đã chạy hơn 32k km chẳng có lỗi lầm gì trừ vài lỗi ảo không đáng kể. Ắc quy theo xe vẫn OK. Có được như vậy là do mình luôn chủ động "Phòng bệnh hơn chữa bệnh". - Xe luôn được update lần lượt qua tất cả các phần mềm (FRS...) của xe. Hiện giờ đang chạy...

VF8 ECO 2023 lọ mọ lên Trường Sơn Tây đây các cụ.

Công trình đang xây.

Cái tụi đòi lật cha con nhà Hunxen nó coi Việt Nam là kẻ thù số 1 đấy cụ. Nó luôn lấy cớ chính quyền Hunxen bán đất, lệ thuộc vào Việt Nam... để kêu gọi lật đổ CP hợp pháp ở CPC. Hic

Cái này là tranh thủ "tuyên truyền" kiến thức pháp luật chứ không phải doạ cụ ợ! :))