80% những người mới nhảy xuống hố thường bán xe sau khi độp được vài ba tháng để lên đời xe hoặc để chuyển hệ từ mtb lên road.
Vì thế xe cũ vẫn còn rất tốt , giá lại hạt rẻ.
Đi 1 thời gian có thể bác chủ topic lại lên đời xe như những người đi trước.
Mới độp thì bác nên tìm mua xe cũ hay hơn , bộ chuyển động alivio là được rồi.
Độp tầm 1 - 2 năm nếu thấy đam mê thì đổi xe sau. Lúc đấy chắc bác cũng có nhiều kinh nghiệm chọn xe rồi.
em cũng thấy dùng vành đúc sẽ bị cản gió và nặng.
nhưng em tính lắp thêm cái máy phát điện quay tay mini vào càng xe để khi đạp thì cấp điện luôn cho đèn , nếu phần tay quay bắt vào nan hoa thường thì không chịu nổi.
Thế nên em đang phân vân . :-w
em đang tính dựng 1 em xe.
khung atx pro , group alivio có lẽ đặt mua ở Quang Anh bike
còn cặp vành xe thì em định mua loại vành đúc thì có được không các cụ.
liệu vành đúc có tốt hơn vành nan hoa không ạ.
Hình của em nó đây :
em đo nhầm kết quả mà
thời gian bay của em còn ít , sợ đua đòi theo các cụ vd3 lại ngất giữa đường thì khổ ~:>
đợi em tăng thời gian bay và đổi con xế khác thì mới dám theo hầu các cụ vd 3
em có chiếc asama cũ 3x6 , lốp 26 x 1.95 nay em muốn :
1- thay lốp 26 x 1.7 vào có được không , có phải thay cả xăm không ạ ?
2- thay lip 8 ( để thành 3 x 8 ) có được không , có phải thay cả xích , củ đề , tay gạt đề luôn không ạ.
em đang hi vọng thay như thế có thể tăng vận tốc thêm 15% :52:
em cũng ngạc nhiên vì max speed lên đến 60km/h.
trưa nay ngồi suy nghĩ , em thấy có thể do em nhét điện thoại trong túi quần đùi nên khi đạp nhanh điện thoại quay theo chân ảnh hưởng đến độ chính xác.
Em liền nhét điện thoại vào túi kẹp gióng và test lại ngay giữa trưa , và kết quả là max...
đạt đến mức này rồi thì bác có 2 lựa chọn : 1 là quay dẻo để tập sức bền , 2 là chất thêm tải để tập sức mạnh.
Theo kinh nghiệm của em thì nên tập xen kẽ , hôm quay dẻo , hôm treo tạ.
các cụ ấy ganh đua nhau tốc độ ấy mà , chứ cụ cứ để đĩa max lip max đạp 1 thời gian , lúc chuyển về đĩa 2 đạp nhẹ bẫng nhiều khi cứ tưởng là bị tuột xích :D