Nếu xe bác đi ép số đạp ga bị giật là do bị bỏ máy ,nhiều khả năng đứt dây phin.Nếu đạp ga máy lịm đi thì đó lọc xăng bị bẩn quá k đủ xăng cấp cho động cơ -thay lọc xăng.
Bác đi đường nội thành thì Kim báo nhiệt sẽ lên và duy trì ở mức gần giữa đồng hồ,còn khi đi đường trường két nước được làm mát tốt hơn nên kim báo mức thấp là bình thường.Nếu kim luôn chỉ một mức cố định thì mới cần kiểm tra
Em chưa kịp chụp hình nó nhưng e mô tả sơ bộ nó là cái nút màu đen nhô lên có gắn liền một que thăm dầu bằng kim loại dài khoảng 5cm ,rút que lên kiểm tra nếu dầu ở giữa khoảng dấu ở đuôi que thăm là đủ.Còn ống thông hơi nằm ở phía ngoài gần phía quạt làm mát két bước cụ nha.