Cụ xác định là khi mua một em 4-500 thì phải bỏ thêm 1-200 nữa để đưa em nó về hiện tại nhé. Mình ko nói sai đâu. Sau đó cứ yên tâm 3-5 năm tiếp theo vi vu trên từng chặng đường. An toàn, sang , tận hưởng nhé . Chúc cụ sớm kết duyên .
Em đang đi E300 AMG đời 2012. Trải qua 2 năm gắn bó cùng em nó. Cảm nhận là khi mua về kiểm tra kỹ. Thay hết từ đầu đến chân những thứ đã hao mòn. Tổng thay mất gần 160 củ. 2 năm rồi vi vu các chặng đường. Nói thật tổng 700 củ giờ em vẫn thấy sứng đáng với một em 13 năm tuổi. Chơi xe cũ thì...
Em chơi Mer 7 năm rồi. Đang đi Mer E300 đời 2012. Đọc bài bác viết em thật khâm phục bác. Thật sự Mer nó ko dễ hỏng. Trước nghe anh em nói GL nó rất khó chơi vì hay lỗi. Mà lỗi rất khó sửa nên cũng sợ. Bác làm cho anh em có dũng khí hơn rồi.
Nói tóm lại. Sang Mer S thì cứ xác định mua xe 2 đồng . Bỏ 1 đồng ra để sửa sang phẫu thuật cho em nó tròng vòng 5 năm mới ở được với em nó hạnh phúc😅😅😅😅
Cũng định nhẩy E sang S nhưng chưa thấy các cụ chơi nhiều lên đây trao đổi lắm. Mỗi lần đi bảo dưỡng E thì em thấy các em ở gara nói S đi hay hỏng vặt lắm. Còn bảo dưỡng thì cứ xác định gấp 2 lần E mới yên tâm chạy. Nhưng chắc cũng phải ngồi S mới được. Dáng em nó đẹp thật.
Thực tế là nếu anh em chơi đến Mer S rồi thì đã đi qua hết C, E rồi. Giá rổ, sửa chữa , tiền mất cho gara chẳng vừa. Nên anh em lên đây vì đam mê. Đã chơi S rồi thì phí cứ lấy E x1.5 -2 lần / năm. Mình nói vậy anh em xin chỉ giáo thêm. Mong anh em có nhiều kinh nghiệm góp ý thêm.