Recent Content by toylexus

Chỉ đổi được cái mã

Con avanza đời 2022 mà k có nổi cân bằng điện tử. Con này sở nhất là vào cua. Chả biết ông Toy nghĩ sao mà k lắm cho cái cân bằng. Pó tay Thế nào cũng top ế cho xem.

Em chẳng biết cái lý thuyết đó. E chỉ chạy 1 con vios 2017 mt và 1 con vios 2019 mt và cảm nhận thế. Vios 2917 odo 3k nhé. 2019 odo tầm 4k. Nếu nói về động học. 1 chiếc xe khi di chuyển nhiều yếu tố tác đọng làm chúng ta cảm nhận nó chòng chành lắm. Trong đó hệ thống treo ảnh hưởng nhiều nhất...

Chắc vậy đó cụ. E nghe cậu bạn làm bên Toy nói thế. Em hỏi thì bảo nâng cấp nhiều so với bản trước. Có đầy đủ các tính năng an toàn chủ động. Thêm option. Nội thất...

Avanza được định vị là dòng chiến lược của Toy kể từ năm 2022

Tính năng an toàn, bền bỉ, chi phí bảo dưỡng, những thứ k lădp thêm được nên là ưu tiên. Option nào mình tự lắp được thì k cần quan tâm nhiều

Chạy xe rồi mới phán bạn ah. Đừng nói như mấy anh hùng bàn phím. Hạng A B chạy taxi đầy đường. Chạy taxi thì lựa chọn kỹ hơn nhất là về kinh tế. So thì so cùng phân khúc hoặc tầm giá. Mỗi xe đều có ưu nhược riêng. Cùng dòng hạn B bạn so sánh thông số an toàn của xe rồi nói. Vios được đánh giá...

Vios đời 2018 về sau có cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo,... khởi hành ngang dốc cho cả bản MT. Các tính năng an toàn như vậy rất đáng giá cho dòng B rồi. Trong dòng B số sàn vios đầy đủ hơn so với các hãng khác

hình này ảo quá. Bấc nào xác thực thông tin hộ anh em đi

Chân ga hơi trễ 1 tí

4v em bảo dưỡng như 1v. Đến 5v em mới làm cái bảo dưỡng của 4v

Thời này rồi mà Avaza còn k có cân bằng điện tử nên chạy nó chòng cành, vào cua k mượt, dáng xấu bởi vậy doanh số thảm hại. Hy vọng bản 2022 khắc phục dc

Em chạy vios 2019, bảo dưỡng chính hãng 5 vạn bằng 1 nữa giá của bác chủ thớt. Cái này chắc tùy vào đại lý và nhân viên tư vấn

ĐÃ chiêm ngưỡng thực tế em này. Mặt trước nhìn hầm hố hơn. Nhưng bản G và bản thể thao khác biệt quá xa so với bản E. Đèn bản E CVT 2021 giống bản G 2020

Nào ta cùng so mông