Em thì cũng ko biết thế nào gọi là chuẩn, chỉ biết 1 điều la xe mình bị hỏng mang vào xưởng để kt và sửa chữa, khi đc các bác ở xưởng tư vấn nhiệt tình và đc sửa chữa những thứ có thể sửa chữa là e mừng rồi,
Xưởng nào cũng vậy cả thôi, các bác ý mở xưởng để kiếm tiền để kinh doanh nên chúng ta...
@All. một điều em thấy thật là buồn cười, các cụ nhà ta cư lập hết thớt này đến thơt khác, có khi một ngày có tới 2 3 cụ lập thớt về cùng 1 bệnh của xe, vậy mà bây giờ có cụ Buerger đứng ra kêu gọi và tổ chức 1 buổi off để tất cả đc hiểu sâu ơn về vợ 2 của mình thì lại ko thấy cụ nào hưởng ứng...
Em cũng đã có suy nghĩ này từ rất lâu, nhưng vì em là thành viên mới và cũng không quen nhiều các bác trên này nên cũng không dám đưa ra ý kiến. Nay có bác beefburger đưa ra ý kiến này, cá nhân em ủng hộ 100 %.
Không nhất thiết cái j cũng phải vào hãng đâu bác ak! bác ra ngoài thay dầu cũng đc! chọn đúng dầu số mer mà thanh ! trên chai dầu có logo mer có mã số A001989450310
đánh bóng thì nó vẫn bóng nhưng nếu các vết xước thì làm sao mà mất đươc cụ! mag đến gara họ bã matit chỗ vết xước cho bề mặt nhẵn bình thường trở lại rồi mới sơn cụ a
Tùy theo loại động cơ cụ ak! động cơ I thì đếm theo thứ tự 1,2,3,4,5,6 máy số 1 là đầu trục cơ(đầu lắp buli ấy); còn đối với động cơ V thì đếm theo thứ tự 12345678 máy số 1 cũng tính từ đầu trục cơ, nhưng nằm bên trái khi ta nhìn trực tiếp vào đầu trục cơ,đếm lần lượt hết bên trái rồi quay sang...