Recent Content by vqt907

đúng là tư duy của mấy ông thợ, với áp suất trong buồng đốt chả cái khỉ gì tồn tại đc cả, bị ép nhỏ thành khí và đẩy ra ngoài hết. Thực chất buồng đốt chả bao giờ cần vệ sinh cả, cái xe 100 vạn nó vẫn sạch bóng. Cái cần vệ sinh là hệ thống bơm nhiên liệu, kim phun và van nạp. Thực ra trước giờ...

almera vẫn bán giá như này từ cuối năm ngoái đến giờ mà, đợt này chắc giảm thêm 10tr để cạnh tranh với xe lắp ráp đc giảm thuế trước bạ. với cá nhân mình thì almera vẫn là con xe đi sướng nhất hạng B, nhưng khâu sau bán hàng thì hơi ối giời ơi

CA họ cũng k khắt khe quá chuyện xe mới k biển đâu, mình lấy xe 31/5, đi đến 5/7 mới đăng ký

mấy con đời cũ như của b thì không có nhiều phương án cải thiện lắm với màn zin, nên cứ mạnh dạn lắp màn android kèm cam 360 đi, nhìn nó nét hơn nhiều. Nếu k ngại chi phí thì b cứ ra mấy gara to mà lắp, còn muốn rẻ thì đặt shopee/lazada xong thuê thợ lắp mất thêm khoảng 1tr nữa thôi

bên nào phân phối đấy các cụ? hay chính hãng? đọc thông số có vẻ ổn áp phết

về camera 360 thì có 2 loại, loại dùng màn zin, cái này có đặc điểm là hơi có độ trễ vì bản thân cái màn zin nó chậm, đôi lúc cũng hơi khó chịu đấy, và màn zin thì nó bé. Nếu đã muốn camera 360 thì chơi hẳn màn ngoài ấy. mình thì thấy camera 360 k cần thiết, kinh nghiệm từ xe cũ đã lắp rồi, nên...

thank cụ, vậy là để bật lim và tắt istop thì mình chỉ cần dùng cáp obd là đc nhỉ, cái istop nó chỉ tắt lúc mở xe lên thôi, mình muốn bật thì ấn nút vẫn lên đúng k cụ? cho e hỏi 1 cái nữa, có cái shop trên shopee bán cáp ELM327 2 phiên bản FT232RL và CH340T nó khác nhau gì vậy?

có bản 2.5 awd, giá hơi chát, mà lại là awd giả cầy, giá đó mà thực sự muốn awd thì lấy su rừng còn hơn awd chỉ hơn khi cụ đi phượt thôi, chứ loanh quanh đồng bằng thì awd làm cái gì đâu

M3 là 1 trong 2 con thế hệ 7.0 mới nhất của mazda vn rồi, trên tg cũng chưa có mẫu mới đâu nên cụ k phải lo

mình xem hướng dẫn trên mạng thấy chia làm 2 hướng, một là dùng forscan và cáp cắm vào cổng obd2, cách 2 là cắm cáp đặc biệt trực tiếp vào màn. không biết 2 cách này khác nhau những gì nhỉ?

chắc gì mấy con khác kính đã bền hơn, ae nào đi honda thử chở bồ rồi báo vợ để ae kiểm chứng với:))

bộ điều khiển mỗi xe một khác đấy, bộ của mình bấm mở khóa 2 lần là hạ kính rồi. hqua mưa tầm tã chạy ra đến xe bấm 1 phát tưởng chưa đc, bấm thêm phát nữa thế là nó hạ cả 4 kính, cay thật

mình cũng mới xem, k biết tay có nhẫn hay gì chứ sao mà đập vỡ dễ thế đc nhỉ?

các cụ toàn nói về tác dụng của cái chai này mà k nói đến một vấn đề: mazda ép người dùng phải mua chai này, nếu không dọa không bảo hành động cơ. Trong khi đây là không phải phụ tùng chính phẩm, mà thậm chí họ chỉ cần bán đc ae cầm về chứ ếu cần biết ae có đổ hay không! cụ nào đã bảo dưỡng các...

gì chứ riêng van độ ghế thì có thể xem là trốn thuế rồi, lại không công bằng với ae mua bản thường, k gắt k đc cụ ạ :))