Recent Content by Xperia ZZ

Chính xác cụ ạh, đi gần tầm 30p thì còn ok. Chứ mà ngồi hơn 1 tiếng là phê như tê tê liền. Mấy ghế hàng trước của VF cũng thiết kế rất ngu, hầu như ko thể tựa đầu được, từ thằng Lux xăng tới mấy thằng điện.

Oh hay quá, web chính hãng đây, cụ tìm giúp cái khối lượng con VF7 dùm tui với, xin đa tạ đa tạ ... https://shop.vinfastauto.com/on/demandware.static/-/Sites-app_vinfast_vn-Library/default/dw32e36631/Document/VF7_Brochure_T062025.pdf

Em sợt thử xem con VF7 nó nặng bao nhiêu, em sợt với từ khóa "Thông số kỹ thuật Vinfast VF7", nhưng thực sự rất khó tìm cái thông số khối lượng của nó. Như vậy là các cụ hiểu rồi ạh ...

Em thấy dường như rất nhiều hãng xe điện luôn lảng tránh 1 nhược điểm rất lớn của xe điện, đó là khối lượng của xe điện luôn cao hơn xe xăng cùng phân khúc khoảng 1,5 lần. Cái này rất có hại cho hệ thống khung gầm xe về lâu dài 5-7 năm, chi phí thay thế ko hề rẻ.

Em nghĩ 99% là như rứa, mấy ku cậu còn lại chỉ 1 ngày nào đó lên đồng thì mới đấu nổi Big 2 ni.

Em thấy EV ok đó chớ, em đc chạy vài lần xe của ô a ruột, bản 2023 Sport 1 cầu. Em cảm nhận là EV bản mới này qua E5 nên hầu như ko còn nghe mùi dầu nữa, xe chạy cực kỳ chắc chắn. Nhưng có 2 cái e ko thích là xe vẫn ì ở tốc độ thấp dưới 50, hàng ghế sau mặt ghế hơi ngắn đi đg dài sẽ bị mỏi đùi chân.

Em thấy xuống rõ, trước đây 12-15 lon Tiger sáng ngủ dậy đi làm bình thường. Bây chừ 10 lon là tới trưa hôm sau thấy trong người mới tỉnh táo làm việc lại được, cả buổi sáng cứ như trên mây.

Ko fải bác, còn cách điểm đến 30 km thì nó vẫn đóng 100-120 như thường, zô phố đg đông người còn có 5 km nữa tới nơi nó cũng đóng 60-70.

Em cũng thấy như rứa. Thường xe chạy 1 chiều xong là nghỉ khoảng 10 tiếng mới chạy lại, tgian dư thừa mà ko biết nó chạy nhanh để làm chi ko biết nữa ...

Năm ngoái em đi nhà xe này, xe giường phòng từ Thanh Hóa về Đà Nẵng. Em lên xe từ Big C Thanh Hóa lúc 22h30 tối, trên đường xe chạy có đón trả khách khoảng 20p, xe về đến bến Đà Nẵng lúc 6h30 sáng. Như vậy tổng tgian xe chạy khoảng gần 7h40p. Quãng đường 620 km, tốc độ trung bình sẽ là 80km/h...

Vậy thì chắc cụ nên xem lại trận CK ở Paris cách đây hơn tháng, rất hay và đẳng cấp từ đầu đến cuối.

Em đánh hơi thấy chủ thớt đang đá đểu 01 vấn đề gì đó, chứ ko phải là câu chuyện của cụ ấy!

Hình như ko fải yếu đâu cụ, em thấy xe Mỹ xe Đức nó set nhiệt độ cân bằng giữa lạnh và nóng là 22 độ, nên để mát mẻ mùa hè thì nên chỉnh tầm 20 độ. Còn xe Nhật Hàn thường set nhiệt độ cân bằng là 25 độ nên chúng ta cứ nghĩ điều hòa xe Nhật tốt hơn. Nhưng phải thừa nhận là máy lạnh bầu hết xe...

Chính xác cụ ạh, đặc biệt ở dải tốc dưới 50 CRV chạy rất chán với cái hộp số CVT, nhấn ga mạnh thì turbo gõ cộc cộc, khác xa turbo của xe Đức.

Trận này khó đoán, nhưng em vẫn thích Sinner ôm cúp, để thành tích của Big 2 mới cân bằng hấp dẫn hơn.