[Thảo luận] Cảnh báo bắt sai làn ở đường yên phụ (đoạn gần trạm xe bus long biên)

ckone85 nói:

Dạo này xxx đứng thường xuyên ở đây, lực lượng rất hùng hậu kèm cả xe kéo để trấn áp tinh thần lái xe, đoạn này tóm nhiệt cả 2b và 4b, e thì đi rất nghiêm chỉnh nhưng cũng nên cảnh báo cho các bác nếu rẽ từ hàng đậu rồi vòng lại để đi hướng cầu chương dương về thanh niên, quan trọng là giá long môn phân làn cắm ở chân cầu xuống đường thanh niên, nên chỉ xe nào từ gia lâm sang, hay từ phía lương yên về mới biết biển, cơ mà biển hết hiệu lực tại ngã 3 giao cắt(đoạn gầm cầu long biên đối diện đội csgt) nên xxx đón lõng chỗ đoạn giữa bến xe bus long biên và dốc hàng than hình như là bắt láo. Tuần nay bắt nhiều vô kể, xe xếp hàng dài. Đoạn này thêm lưu ý là làn khá rộng 2 xe song song vô tư nên các bác k để ý cứ vượt phải trong 1 làn rất tự nhiên và cũng bị tóm lỗi này nhiều. Cảnh báo để các bác đi cẩn thận chút tránh mất thời gian lãng phí ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

ckone85 nói:

Dạo này xxx đứng thường xuyên ở đây, lực lượng rất hùng hậu kèm cả xe kéo để trấn áp tinh thần lái xe, đoạn này tóm nhiệt cả 2b và 4b, e thì đi rất nghiêm chỉnh nhưng cũng nên cảnh báo cho các bác nếu rẽ từ hàng đậu rồi vòng lại để đi hướng cầu chương dương về thanh niên, quan trọng là giá long môn phân làn cắm ở chân cầu xuống đường thanh niên, nên chỉ xe nào từ gia lâm sang, hay từ phía lương yên về mới biết biển, cơ mà biển hết hiệu lực tại ngã 3 giao cắt(đoạn gầm cầu long biên đối diện đội csgt) nên xxx đón lõng chỗ đoạn giữa bến xe bus long biên và dốc hàng than hình như là bắt láo. Tuần nay bắt nhiều vô kể, xe xếp hàng dài. Đoạn này thêm lưu ý là làn khá rộng 2 xe song song vô tư nên các bác k để ý cứ vượt phải trong 1 làn rất tự nhiên và cũng bị tóm lỗi này nhiều. Cảnh báo để các bác đi cẩn thận chút tránh mất thời gian lãng phí ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

sgb345 nói:

Giải thích thêm về lỗi "vượt phải": "vượt phải" là "vượt xe về phía bên phải xe bị vượt"

- Theo luật gtđb thế nào là "vượt xe"?

Phân tích theo lời văn ghi trong Điều 14 Luật GTĐB thì hành vi "vượt xe" chỉ xảy ra khi:

1- Có hiện tượng chặn xe: xe chạy nhanh phía sau bị mít xe chạy chậm phía trước chặn ngay trước mặt.
(Điều này chỉ xảy ra trên đường chỉ có 1 làn xe hẹp nên 2 xe không thể chạy song song trên 1 làn hẹp đó).

Nếu vẫn đi bình thường như trước đó, xe sau sẽ đâm vào mít xe trước.
Để không bò theo mít xe phía trước, xe sau phải thao tác "vượt xe".

2- Có thao tác vượt xe: Xe phía sau mượn làn xe chiều ngược lại để vượt lên, xe phía trước giảm tốc độ chạy sát lề đường bên phải (2 xe có phối hợp, ảnh hưởng lẫn nhau).



Các hành vi khác không chứa đủ 2 yếu tố nêu trên không được coi là hành vi "vượt xe", chỉ là hành vi "vượt lên". hành vi "vượt lên" không tiềm ẩn các yếu tố nguy hiểm nêu trên nên luật hoàn toàn không chế tài.

"Vượt lên" là khi xe phía sau đang chạy lệch khỏi mít xe phía trước (chạy làn khác, chạy lệch sang một bên trên làn rộng, v.v.: ) nên vẫn chạy bình thường để đi lên được mà không đâm vào mít xe trước.
Hành vi "vượt lên" không ảnh hưởng gì đến các xe khác, không yêu cầu các xe khác phải có phối hợp tương tác gì như hành vi "vượt xe", không tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, không bị điều chỉnh bằng Điều 14 Luật gtđb.

- Theo luật gtđb thế nào là hành vi "Vượt phải"?
Vượt phải tức là "vượt xe về phía bên phải" (xe đang vượt không mượn phần đường của xe chiều ngược lại để vượt lên).
Trong các trường hợp không có hành vi "vượt xe" như nêu trên thì cũng không cấu thành hành vi "vượt phải".


Các kụ có thể tham khảo thêm ở thớt này nhé.
http://www.otofun.net/threads/487388-khong-co-loi-vuot-phai-khi-cac-xe-cung-luu-thong-tren-lan-duong-rong?p=12858453#post12858453

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cho vang nói:

Nếu như lí luận trên thì sẽ không tồn tại hành vi vượt xe ở đường có nhiều làn hay làn rộng ạ. Nhưng tại sao em thấy trên cầu cạn Thanh Trì vẫn có biển Cấm vượt ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

ckone85 nói:

Dạo này xxx đứng thường xuyên ở đây, lực lượng rất hùng hậu kèm cả xe kéo để trấn áp tinh thần lái xe, đoạn này tóm nhiệt cả 2b và 4b, e thì đi rất nghiêm chỉnh nhưng cũng nên cảnh báo cho các bác nếu rẽ từ hàng đậu rồi vòng lại để đi hướng cầu chương dương về thanh niên, quan trọng là giá long môn phân làn cắm ở chân cầu xuống đường thanh niên, nên chỉ xe nào từ gia lâm sang, hay từ phía lương yên về mới biết biển, cơ mà biển hết hiệu lực tại ngã 3 giao cắt(đoạn gầm cầu long biên đối diện đội csgt) nên xxx đón lõng chỗ đoạn giữa bến xe bus long biên và dốc hàng than hình như là bắt láo. Tuần nay bắt nhiều vô kể, xe xếp hàng dài. Đoạn này thêm lưu ý là làn khá rộng 2 xe song song vô tư nên các bác k để ý cứ vượt phải trong 1 làn rất tự nhiên và cũng bị tóm lỗi này nhiều. Cảnh báo để các bác đi cẩn thận chút tránh mất thời gian lãng phí ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

cwise nói:

Biển cắm vớ vẩn cụ nhé, đường có hai làn mà.

Nhấn vào đây để mở rộng...

santafe2008 nói:

Đoạn qua bến xe bus.Em đi làn 2. XXX bắt em. em cãi không có biển phân làn, phân làn tít trên cầu, qua chân cầu Long Biên biển hết hiệu lực. không có biển cấm. sao em không được đi?

XXX nói o tô con phải đi làn trong cùng bên trái. làn kia giành cho phương tiện thô sơ. em còn non, các bác cho em tý "ný nuận" để em chiến lần sau. em hơi cay!

Nhấn vào đây để mở rộng...

phamson123 nói:

Cụ phải nói là tôi đi từ bốt hàng đậu ra rẽ phải rồi vòng quay đầu lại nên không gặp giá long môn

Nhấn vào đây để mở rộng...

santafe2008 nói:

Ý em không phải thế cụ ạ. XXX bắt em sai làn do có biển phân làn em cãi được rồi. nhưng XXX bảo là xe cơ giới phải đi làn bên trái thì cãi làm sao hả cụ. Theo khoản 2, Điều 13 Luật giao thông đường bộ cụ nhé:
"2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái."

Nhấn vào đây để mở rộng...