Em follow cụ từ đầu, nhẩm ra cụ đăng dăm bảy lần thì phải, chúc cụ bán đc xe. Giá này thì đúng là cụ còn lưu luyến em nó đấy. Hay cụ cứ để đi đến lúc em nó 20 tuổi hẵng bán, xe thì khấu hao hết rồi, chi phí đi đến lúc đó cũng chả mấy.
Nhập nhật mà 02 túi khí em thấy lạ lạ thật.Em chính chủ muốn tìm Cụ nào cần xe việt dã để gả em nó về nhà mới.
Em mua từ mới đk 09/2012 (VIN 2011), xe đã chạy gần được 7,2 vạn (72.000 km). Xe em dùng chủ yếu thời gian đấu 2012-2014, sau đó ít sử dụng.
Bảo dưỡng định kỳ trong hãng Su.
Đã thay 04 lốp Mit (DOT 37/2020), và Má phanh sau.
Đánh giá sau hơn 12 năm sử dụng.
Ưu điểm:
- Xe sx tại Nhật, đồ đạc bền, nhựa nội thất trông khôn ko kiểu ọp ẹp dại dại.
- Cảm giác lái cao tốc đầm, tăng tốc tốt, khung gầm chắc chắn
- Chi phí nuôi thấp, xe lành ko hỏng vặt, chỉ thay dầu và đổ xăng. (đồ thay thế có sẵn chứ ko hiếm vì xe này chạy nhiều ở NN)
- Ra ngoài đường ít đụng hàng, leo trèo lội nước thì vô đối.
- Chế độ cài cầu: 4H (chạy bth), Khóa vi sai (4H và 4L) cho đường off-road.
- Rộng rãi, tính đa dụng cao, vì form xe vuông vức hình hộp.
Nhược điểm:
- Tất cả chạy bằng cơm trừ điều hòa và hộp số AT (04 số) là tự động, 02 túi khí.
- Chạy nội thành không đc êm ái vì giảm xóc cứng, chạy đủ tải êm hơn, đường trường tiếng gió bên kính lái khá rõ.
- 12l/nội thành, 7-8l/đường trường (4x4).
- Tiếng vọng từ khoang máy lọt vào khoang khá rõ, khi đạp thốc ga hoặc chạy tốc độ cao >100km/h
Xe em để nguyên bản, ko độ đẽo thêm gì từ lúc mua mới. Khi nhập về, ghế nỉ, nhà máy Su khuyến mại bộ ghế da (chất lg ko đc tốt cho lắm, nên theo thời gian da xuống cấp nhiều).
Ảnh em chụp để các cụ tham khảo.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Giá em đưa ra đã tham khảo sau n+1 lần đăngCụ nào có nhu cầu mua về dùng thì tốt ạ.
Giá mong muốn: 313 triệu (có thương lượng để sang tên đổi chủ và 2 bên vui vẻ).
Cảm ơn CCCM đã đọc tin rao, vui lòng còm nhẹ nhẹ, tội nghiệp em ạ, hoặc ủn 1 tay để em nó sớm đc chủ nhân mới rước về
Vodka đã rót sẵn ạ!
Đọc bài cụ em mới để ý, cụ này lập tới 9 thớt rồi mà chưa bán được xe. Chắc hơn cua gạch, ai mà xơi được 1 đồng của cụ ấy chắc là khóc ra máoXe cụ e đọc từ năm nhất, giờ sắp tốt nghiệp vẫn thấy cụ miệt mài đăng...e fun tý ủn giúp cụ nhé![]()
ra thợ trả 2xx tiểu học thì cụ chủ sao bán được ạBạn cấp 3 em muốn mua con xe của cụ chủ nhưng không biết giá rổ vì mua xe lần đầu. Em đưa ra phương án mang ra 3 gara ở HN, hỏi giá họ mua bao nhiêu > tính ra giá trung bình + 20tr + cụ chủ rút hồ sơ + khuyến mại bình xăng đầy để bạn em lái xe về Quảng Ninh chăm tiếp mà cụ chủ từ chối. Phương án em đưa ra hợp lý vì trên này thợ nhiều hơn dân (rất tiếc em không phải thợ), và phương án này em nghĩ là đôi bên có lợi. Thợ mua vào về sửa sang, dọn dẹp, lãi vay, nhân viên, thuế má... giá sau cùng cũng chỉ lời tầm 15-20tr là cùng. Bạn em vẫn đang tìm xe. Em biết cụ chủ nặng lòng vì con xe tốt, chăm bẵm bao lâu nhưng giá cả là điểm gặp nhau giữa cung và cầu. Mong cụ chủ cân nhắc ạ. Theard N+1 rồi. Giải quyết nhanh (kể cả không bán cho bạn em) để lấy tiền làm việc khác.
mang ra thợ người ta trả 200tr, cụ thêm 20tr là 220tr có mà toi cơmBạn cấp 3 em muốn mua con xe của cụ chủ nhưng không biết giá rổ vì mua xe lần đầu. Em đưa ra phương án mang ra 3 gara ở HN, hỏi giá họ mua bao nhiêu > tính ra giá trung bình + 20tr + cụ chủ rút hồ sơ + khuyến mại bình xăng đầy để bạn em lái xe về Quảng Ninh chăm tiếp mà cụ chủ từ chối. Phương án em đưa ra hợp lý vì trên này thợ nhiều hơn dân (rất tiếc em không phải thợ), và phương án này em nghĩ là đôi bên có lợi. Thợ mua vào về sửa sang, dọn dẹp, lãi vay, nhân viên, thuế má... giá sau cùng cũng chỉ lời tầm 15-20tr là cùng. Bạn em vẫn đang tìm xe. Em biết cụ chủ nặng lòng vì con xe tốt, chăm bẵm bao lâu nhưng giá cả là điểm gặp nhau giữa cung và cầu. Mong cụ chủ cân nhắc ạ. Theard N+1 rồi. Giải quyết nhanh (kể cả không bán cho bạn em) để lấy tiền làm việc khác.
Em tôn trọng quyết định của cụ chủ ạ. Nếu cụ chủ có anh em, bạn bè, người quen làm buôn bán xe cũ. Cụ chủ cứ thẳng thắn trao đổi với họ xem phương án em đưa ra có hợp lý không ạ? Em tin là họ sẽ cho cụ chủ lời khuyên chân thành. Mong cụ bán được xe sớmCảm ơn Cụ.
Em chỉ mua bán tại nhà thôi ạ![]()
Vâng, em cám ơn cụ ạ. Em cũng cảm nhận được cụ chủ là người thẳng thắn, quyết đoán và lịch sự. Em cũng khuyên bạn em tìm con Civic, Altis, CRV đời 2010-2012 để lấy cái đi lại. Quê Thanh Hóa mà làm giáo viên cấp 3 ở Quảng Ninh, 2 con nhỏ. Lâu lâu về quê, đi lại xe khách cũng vất vả. Mua xe mới thì không đủ tiền, mua xe cũ thì khó & hữu duyên mới mua được. Chắc bạn em không mua được xe cụ chủ rồi. Xin lỗi làm phiền cụ chủ ạ. Em đẩy bài cho cụ. Hy vọng cụ chủ tìm được ý trung nhân cho em nó để chăm em nó giống như cụ ạ.Em cảm ơn Cụ.
Rất vui đã đc giao lưu (qua Phone) với Cụ
Em cảm nhận Cụ là người thẳng thắn và lịch sự.
Cụ bảo bạn cụ tham khảo em này của em xemBạn cấp 3 em muốn mua con xe của cụ chủ nhưng không biết giá rổ vì mua xe lần đầu. Em đưa ra phương án mang ra 3 gara ở HN, hỏi giá họ mua bao nhiêu > tính ra giá trung bình + 20tr + cụ chủ rút hồ sơ + khuyến mại bình xăng đầy để bạn em lái xe về Quảng Ninh chăm tiếp mà cụ chủ từ chối. Phương án em đưa ra hợp lý vì trên này thợ nhiều hơn dân (rất tiếc em không phải thợ), và phương án này em nghĩ là đôi bên có lợi. Thợ mua vào về sửa sang, dọn dẹp, lãi vay, nhân viên, thuế má... giá sau cùng cũng chỉ lời tầm 15-20tr là cùng. Bạn em vẫn đang tìm xe. Em biết cụ chủ nặng lòng vì con xe tốt, chăm bẵm bao lâu nhưng giá cả là điểm gặp nhau giữa cung và cầu. Mong cụ chủ cân nhắc ạ. Theard N+1 rồi. Giải quyết nhanh (kể cả không bán cho bạn em) để lấy tiền làm việc khác.
Cụ mật thư em thông tin ạ: Tên vợ 2, năm sinh, tình trạng sức khỏe. Nom có vẻ dòng xe sang vì có cửa nóc. Nếu là gái Đức, Mỹ, Hàn thì khỏi cần gửi thông tin vì mấy em này già khó chiều mà chiều được cũng tốn. Mấy em JAV tuy ít tính năng nhưng về già lại dễ chiều hơn ạ.Cụ bảo bạn cụ tham khảo em này của em xem![]()
![]()
Chưa hẳn thế đâu cụ ạ. Từ kinh nghiệm của cá nhân em thì những người như cụ chủ trước hết là không thiếu tiền, nhà thì đã có xe khác để đi, và có luôn cả chỗ để cho cái xe đang bán. Nên vài chục thêm bớt với các cụ ấy không quá quan trọng.Đọc bài cụ em mới để ý, cụ này lập tới 9 thớt rồi mà chưa bán được xe. Chắc hơn cua gạch, ai mà xơi được 1 đồng của cụ ấy chắc là khóc ra máo![]()
260T combo gia chủ bao rút hồ sơ là phủ lý vào chung kết lun ^.6Em chính chủ muốn tìm Cụ nào cần xe việt dã để gả em nó về nhà mới.
Em mua từ mới đk 09/2012 (VIN 2011), xe đã chạy gần được 7,2 vạn (72.000 km). Xe em dùng chủ yếu thời gian đấu 2012-2014, sau đó ít sử dụng.
Bảo dưỡng định kỳ trong hãng Su.
Đã thay 04 lốp Mit (DOT 37/2020), và Má phanh sau.
Đánh giá sau hơn 12 năm sử dụng.
Ưu điểm:
- Xe sx tại Nhật, đồ đạc bền, nhựa nội thất trông khôn ko kiểu ọp ẹp dại dại.
- Cảm giác lái cao tốc đầm, tăng tốc tốt, khung gầm chắc chắn
- Chi phí nuôi thấp, xe lành ko hỏng vặt, chỉ thay dầu và đổ xăng. (đồ thay thế có sẵn chứ ko hiếm vì xe này chạy nhiều ở NN)
- Ra ngoài đường ít đụng hàng, leo trèo lội nước thì vô đối.
- Chế độ cài cầu: 4H (chạy bth), Khóa vi sai (4H và 4L) cho đường off-road.
- Rộng rãi, tính đa dụng cao, vì form xe vuông vức hình hộp.
Nhược điểm:
- Tất cả chạy bằng cơm trừ điều hòa và hộp số AT (04 số) là tự động, 02 túi khí.
- Chạy nội thành không đc êm ái vì giảm xóc cứng, chạy đủ tải êm hơn, đường trường tiếng gió bên kính lái khá rõ.
- 12l/nội thành, 7-8l/đường trường (4x4).
- Tiếng vọng từ khoang máy lọt vào khoang khá rõ, khi đạp thốc ga hoặc chạy tốc độ cao >100km/h
Xe em để nguyên bản, ko độ đẽo thêm gì từ lúc mua mới. Khi nhập về, ghế nỉ, nhà máy Su khuyến mại bộ ghế da (chất lg ko đc tốt cho lắm, nên theo thời gian da xuống cấp nhiều).
Ảnh em chụp để các cụ tham khảo.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
cụ chủ đeo con Rolex bằng con GV này thôi ạChưa hẳn thế đâu cụ ạ. Từ kinh nghiệm của cá nhân em thì những người như cụ chủ trước hết là không thiếu tiền, nhà thì đã có xe khác để đi, và có luôn cả chỗ để cho cái xe đang bán. Nên vài chục thêm bớt với các cụ ấy không quá quan trọng.
Cái các cụ ấy cần là sự công nhận giá trị của cái xe các cụ ấy đăng bán. Các cụ ấy đã từng yêu nó, chăm nó, hiểu được giá trị của nó nên không gả bán nó với cái giá mà các cụ ấy cho là rẻ rúng, thế thôi.
Và khi khách mua thỏa thuận xong giá cả, mà nói chuyện hợp thì có khi các cụ ấy còn bớt cho số tiền mà nếu rao với giá đấy thì đã bán xe từ lâu rồi![]()
Thật chứ em có xe bán em cũng đếch đồng ý kiểu mua bán ấy. Mất thời gian, mất việc. Ông nào muốn mua thì đem thợ đến nhà mà chếch choác tẹt bô. Ưng rồi thì đánh xe đi mà chạy thử, ra gara lên cầu mà kiểm tra khung gầm rồi xuống tiền. Còn em mua lại 5 cái xe cũ rồi. Cứ bắt xe khách đi, tự xem xong trả tiền rồi lấy xe về rút hs đăng ký sauBạn cấp 3 em muốn mua con xe của cụ chủ nhưng không biết giá rổ vì mua xe lần đầu. Em đưa ra phương án mang ra 3 gara ở HN, hỏi giá họ mua bao nhiêu > tính ra giá trung bình + 20tr + cụ chủ rút hồ sơ + khuyến mại bình xăng đầy để bạn em lái xe về Quảng Ninh chăm tiếp mà cụ chủ từ chối. Phương án em đưa ra hợp lý vì trên này thợ nhiều hơn dân (rất tiếc em không phải thợ), và phương án này em nghĩ là đôi bên có lợi. Thợ mua vào về sửa sang, dọn dẹp, lãi vay, nhân viên, thuế má... giá sau cùng cũng chỉ lời tầm 15-20tr là cùng. Bạn em vẫn đang tìm xe. Em biết cụ chủ nặng lòng vì con xe tốt, chăm bẵm bao lâu nhưng giá cả là điểm gặp nhau giữa cung và cầu. Mong cụ chủ cân nhắc ạ. Theard N+1 rồi. Giải quyết nhanh (kể cả không bán cho bạn em) để lấy tiền làm việc khác.
Xe này OK đấy cụ, cũng Suzuki, nhưng nhỏ hơn gv chút, nhưng rất ổn, 4_5n đi vẫn okCụ mật thư em thông tin ạ: Tên vợ 2, năm sinh, tình trạng sức khỏe. Nom có vẻ dòng xe sang vì có cửa nóc. Nếu là gái Đức, Mỹ, Hàn thì khỏi cần gửi thông tin vì mấy em này già khó chiều mà chiều được cũng tốn. Mấy em JAV tuy ít tính năng nhưng về già lại dễ chiều hơn ạ.
Em bấm ha ha nhưng nhầm vodka, kính cụ.Chưa hẳn thế đâu cụ ạ. Từ kinh nghiệm của cá nhân em thì những người như cụ chủ trước hết là không thiếu tiền, nhà thì đã có xe khác để đi, và có luôn cả chỗ để cho cái xe đang bán. Nên vài chục thêm bớt với các cụ ấy không quá quan trọng.
Cái các cụ ấy cần là sự công nhận giá trị của cái xe các cụ ấy đăng bán. Các cụ ấy đã từng yêu nó, chăm nó, hiểu được giá trị của nó nên không gả bán nó với cái giá mà các cụ ấy cho là rẻ rúng, thế thôi.
Và khi khách mua thỏa thuận xong giá cả, mà nói chuyện hợp thì có khi các cụ ấy còn bớt cho số tiền mà nếu rao với giá đấy thì đã bán xe từ lâu rồi![]()