- Biển số
- OF-272727
- Ngày cấp bằng
- 21/4/09
- Số km
- 24,489
- Động cơ
- 1,154,200 Mã lực
- Website
- www.facebook.com
nao cụ thử đi cũ, k đi tới đc 40km/h luônĐúng rồi thế nên em mới bảo dễ và lái không thú vị lắm. Bình cũ nhưng rượu mới rồi![]()
nao cụ thử đi cũ, k đi tới đc 40km/h luônĐúng rồi thế nên em mới bảo dễ và lái không thú vị lắm. Bình cũ nhưng rượu mới rồi![]()
E cũng vưà đi cung này hồi tháng 2. Vắng tanh, chả có bóng người. Phê lòi.Nhân chuyên công cán từ thổ đu về rảnh, e quyết định đi 1/2 đèo Pha Đin cũ. Con đèo gắn liền với tuổi thơ e, giờ em ngót 4 chục, cầm lái mới đc 14 năm . Nay mới tự mình vần volang trên con đèo này.
Ngày bé , e chỉ ngồi xe khách về quê hay ngày hè ngồi trên xe tải của thân phụ đi về Vĩnh Phú
Hiện tại đây đc cho là đỉnh đèo của đường mới, thực chất đỉnh nó ở chỗ bán thớt cơ. Còn vì sao cái bia này lại để đây , tí các cụ sẽ thấy liên quan
![]()
Rẽ trái là đường mới, rẽ phải là đường cũ
xứng đáng với cái danh k cụ , đấy là đẹp so với trc gấp đôi rồi đới ợE cũng vưà đi cung này hồi tháng 2. Vắng tanh, chả có bóng người. Phê lòi.
![]()
6789 thì quá ngon cụ ợ, e chỉ cần 5 đủ vít rồicụ chủ chiến nhỉ! đi VF3 leo đèo fađin; xe VF3 là xe đi trong phố, ngắn... e thì chưa dc cầm lái xe điện bao giờ; đường trường cứ phải VF8; 9 mới OK
đúng rồi a, tuần giáo ăn ngủ ok. E vẫn chờMóa, 3 lần lên ĐB mà chả được leo đèo Pha đin cũ lần nào. Nếu có dịp nhờ cụ dẫn a e đi trải nghiệm nhé. Em nhớ chỗ Tuần Giáo nghỉ ngơi cũng được kkk
Dịp nào cụ đi mà chạy lối Phú Thọ nhắn em đu với nhé ! Em đi Điện Biên từ 2016 mà chưa dám thử đèo cũ.Móa, 3 lần lên ĐB mà chả được leo đèo Pha đin cũ lần nào. Nếu có dịp nhờ cụ dẫn a e đi trải nghiệm nhé. Em nhớ chỗ Tuần Giáo nghỉ ngơi cũng được kkk
Nếu trí nhớ không đánh lừa em thì đây là cua Vườn Đào, khúc cua tay áo gấp nhất đèo Pha Đin, khúc này ngoài cua còn độ dốc khá lớn nữa. Ngày xửa ngày xưa thì dãy nhà đỉnh cua kia là nhà của hạt quản lý đường bộ, nơi ở và tập kết xe, máy... của các anh chị duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa đường đèo.Đi lên chắc 50m thì gặp tiếp di tích này, 2 cái biển này e tin là nó chưa từng đc thay. Chỗ này e nghĩ nó là điểm nhấn cho đèo pha đin ; Các cụ thấy cái cua nó đẹp k
![]()
![]()
vậy là cụ leo, 45' chưa đầy 20km đủ nóng máy chứĐèo Pha Đin cũ hồi đang làm đường (phía Thuận Châu) có ngày bọn em chạy đi chạy lại 2 lượt, nhớ từng khúc cua. Bọn em chạy bán tải 4 Ranger, bấm thời gian từ đập tràn chân đèo phía Quài Tở lên đến đỉnh (trạm viba) hết đúng 45'
e k để ý lẫn k biết dù u40 nhưng k đủ tuổi xác định vì trải nghiệm k đc như các cụ u70Nếu trí nhớ không đánh lừa em thì đây là cua Vườn Đào, khúc cua tay áo gấp nhất đèo Pha Đin, khúc này ngoài cua còn độ dốc khá lớn nữa. Ngày xửa ngày xưa thì dãy nhà đỉnh cua kia là nhà của hạt quản lý đường bộ, nơi ở và tập kết xe, máy... của các anh chị duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa đường đèo.
Có 1 kỷ niệm mà em không bao giờ quên là hồi đó, lần đi cùng sếp em, gặp các chị đang rải đá sửa đường, thấy xe sếp em là bắt sếp xuống xe... s trym sếp em phát rồi mới cho đi. Ông sếp em bảo quen rồi, bất kể lúc nào gặp đội sửa đường cũng phải xuống dăm ba câu chuyện, mấy cái kẹo lạc hay chai nước... và phải để các chị búng trym phát mới đi
được![]()