[Funland] Tin tức kỹ thuật quân sự quốc tế

Một chiếc Rafale và Mirage-2000 bị bắn hạ, báo cáo mới tuyên bố; Tại sao truyền thông Hoa Kỳ lại "ăn mừng" sự sụp đổ được cho là của máy bay chiến đấu IAF? OPED
Qua
Sumit Ahlawat
-
Ngày 10 tháng 5 năm 2025


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

“Theo dõi tiền bạc” là một câu cửa miệng được phổ biến trong bộ phim bom tấn kinh điển năm 1976 của Hollywood “All the President's Men”. Được sử dụng rộng rãi trong bối cảnh tham nhũng chính trị và báo chí điều tra, cụm từ này về cơ bản có nghĩa là điều tra các giao dịch tài chính, dù là giao dịch tiềm năng hay thực tế, để khám phá thông tin về các thỏa thuận “hậu trường”.
Câu cửa miệng này cũng có thể giải thích sự vội vàng và tuyệt vọng không đáng có mà một số cơ quan truyền thông phương Tây (chủ yếu là truyền thông Hoa Kỳ) đang thể hiện khi tuyên bố rằng Pakistan thực sự đã bắn hạ một hoặc nhiều máy bay chiến đấu Rafale của Ấn Độ trong vòng giao tranh mới nhất giữa hai nước.
Hãng truyền thông Mỹ CNN dẫn lời nguồn tin quốc phòng Pakistan tuyên bố họ đã bắn hạ năm máy bay chiến đấu của Ấn Độ, bao gồm ba máy bay Rafale, một máy bay MiG-29 và một máy bay chiến đấu Su-30MKI.
CNN cũng trích lời một quan chức tình báo cấp cao của Pháp "không xác định danh tính" cho biết một máy bay chiến đấu Rafale do Không quân Ấn Độ vận hành đã bị Pakistan bắn hạ.
Reuters dẫn lời hai quan chức Mỹ, vẫn giấu tên, cho biết một máy bay chiến đấu hiện đại của Pakistan do Trung Quốc sản xuất đã bắn hạ ít nhất hai máy bay quân sự của Ấn Độ.
"Một quan chức khác cho biết ít nhất một máy bay phản lực của Ấn Độ bị bắn hạ là máy bay chiến đấu Rafale do Pháp sản xuất", báo cáo của Reuters cho biết.

Tương tự, tờ New York Times trích dẫn các quan chức Ấn Độ "không xác định", tuyên bố rằng Ấn Độ đã mất ít nhất hai máy bay. Tuy nhiên, tờ NYT quyết định không xác định bất kỳ máy bay nào bị mất do thiếu bằng chứng thuyết phục.
Washington Post là tờ báo mới nhất tham gia vào cuộc tranh luận này. Tờ báo cũng trích dẫn lời một chuyên gia người Pháp "không rõ danh tính" cho biết Ấn Độ có thể đã mất một máy bay Mirage-2000 và Rafale, cả hai đều có nguồn gốc từ Pháp.

Điều thú vị là các phương tiện truyền thông phương Tây đang thể hiện sự vội vã này ngay cả khi không có bằng chứng cụ thể nào được Pakistan đưa ra và không có xác nhận chính thức nào từ phía Ấn Độ. Việc trích dẫn các nguồn "không xác định" không giúp ích gì cho mục đích của họ.
Phải chăng câu chuyện này đang được thúc đẩy để quảng bá máy bay chiến đấu của Hoa Kỳ vào thị trường hàng không vũ trụ béo bở của Ấn Độ, một trong những thị trường lớn nhất thế giới, với nhiều hợp đồng trị giá hàng tỷ đô la dự kiến được ký kết trong năm tới?
Liệu đây có phải là động thái được tính toán kỹ lưỡng nhằm quảng bá cho máy bay F-35 Lightning II của Mỹ và 'giết chết' triển vọng của máy bay chiến đấu Rafale của Pháp không?


Đáng chú ý, Rafale là ứng cử viên hàng đầu cho 114 máy bay chiến đấu đa năng cho Không quân Ấn Độ theo thỏa thuận MRFA. Nếu Ấn Độ mất một hoặc nhiều máy bay Rafale trong 'Chiến dịch Sindoor', thì hình ảnh của Rafale có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng và những lời kêu gọi mua máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 như F-35 có thể ngày càng lớn tiếng hơn.
Có thể có một động cơ đen tối đằng sau những câu chuyện có vẻ vô hại này dựa trên các nguồn không xác định? Và mục tiêu có thể rộng hơn nhiều so với thị trường máy bay chiến đấu của Ấn Độ không?

Trên thực tế, kể từ khi Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump trở lại Nhà Trắng, một số nước châu Âu cũng như Canada đã tìm kiếm các giải pháp thay thế cho F-35 để giảm sự phụ thuộc nghiêm trọng vào hệ thống vũ khí của Hoa Kỳ.
Tờ EurAsian Times đưa tin vào tháng 3 rằng Bồ Đào Nha có thể hủy bỏ thỏa thuận F-35. Tương tự, Canada đang cân nhắc rút khỏi thỏa thuận mua 88 máy bay chiến đấu F-35.
Một lần nữa, tờ EurAsian Times đưa tin vào tháng 3 rằng chuyến thăm nước ngoài đầu tiên của Thủ tướng Canada mới đắc cử Mark Carney tới Pháp, thay vì Hoa Kỳ, mang theo một thông điệp chiến lược, và rằng Ottawa có thể xem xét mua máy bay Rafales của Pháp thay vì F-35.
Tuy nhiên, các quốc gia này chỉ có một vài lựa chọn thay thế cho F-35. Máy bay phản lực của Trung Quốc và Su-57 của Nga bị loại trừ vì lý do chính trị, khiến họ chỉ còn ba lựa chọn: Rafale do Pháp sản xuất, Saab JAS 39 Gripen và Eurofighter Typhoon.

Tuy nhiên, trong số ba loại máy bay, Rafale là loại "ít phụ thuộc nhất" vào công nghệ Hoa Kỳ, mang lại lợi thế quan trọng ở châu Âu, nơi nhiều quốc gia đang tìm cách giảm sự phụ thuộc về công nghệ vào Hoa Kỳ.
Theo nghĩa này, bất kỳ thông tin tiêu cực nào về Rafale đều là chiến thắng cho F-35.
Tuy nhiên, trước khi đưa ra bất kỳ kết luận nào, trước tiên chúng ta hãy xem xét lý do tại sao bằng chứng hiện tại vẫn chưa đủ để xác định liệu Pakistan có thể bắn hạ bất kỳ máy bay phản lực Rafale nào của Không quân Ấn Độ (IAF) hay không.
Video thiếu màn hình buồng lái
Pakistan tuyên bố rằng họ đã bắn hạ năm máy bay chiến đấu của IAF, bao gồm ba chiếc Rafale, bằng máy bay chiến đấu J-10CE và tên lửa PL-15. Bộ trưởng ngoại giao Pakistan, Ishaq Dar, đã nói với Quốc hội rằng J-10C đã bắn hạ năm máy bay chiến đấu của Ấn Độ, ba trong số đó là Rafale.
Tên lửa PL-15 chưa nổ được tìm thấy ở Ấn Độ
Bộ trưởng Quốc phòng Pakistan, Khawaja Muhammad Asif, trả lời Reuters vào ngày 8 tháng 5 rằng J-10 đã được sử dụng để bắn hạ ba máy bay Rafale do Pháp sản xuất.
Tuy nhiên, nếu đúng như vậy, Pakistan có thể dễ dàng đưa ra bằng chứng không thể chối cãi để chứng minh cho tuyên bố này.
Nếu Islamabad bắn hạ máy bay Rafale của Ấn Độ bằng máy bay chiến đấu J-10CE và tên lửa PL-15 của Trung Quốc, như chính phủ và các quan chức quốc phòng Pakistan tuyên bố, họ có thể công bố video hiển thị trong buồng lái về những cuộc giao tranh này.
Câu hỏi đặt ra là tại sao Pakistan không công bố những bản ghi âm này ngay cả 48 giờ sau khi giao tranh? Có thể là Pakistan không công bố những bản ghi âm buồng lái này vì họ không có bản ghi âm nào?
Khi Bộ trưởng Quốc phòng Pakistan Khawaja Asif được CNN yêu cầu cung cấp bằng chứng bắn hạ năm máy bay chiến đấu của Ấn Độ , ông đã vô lý trích dẫn các video chưa được xác minh đang lan truyền trên các tài khoản mạng xã hội Ấn Độ cho thấy các mảnh vỡ không xác định.
Đây là một tuyên bố kỳ lạ, vì Pakistan có thể dễ dàng công bố các video hiển thị trong buồng lái về những cuộc giao tranh này.
Mảnh vỡ không xác định trong video chưa được xác minh
Lập luận thứ hai là các video chưa được xác minh lan truyền trên mạng xã hội, cho thấy cảnh tượng được cho là công dân Ấn Độ xung quanh đống đổ nát của máy bay bị Pakistan bắn hạ.
Đầu tiên, nhiều video trong số này là video giả và được chỉnh sửa từ quá khứ. Nhiều video đã được chứng minh là từ các sự cố trước đó.
Cục Thông tin Báo chí Ấn Độ (PIB) cũng bác bỏ những tuyên bố này.
"Một hình ảnh cũ cho thấy một chiếc máy bay bị rơi đang được các tay sai ủng hộ Pakistan truyền bá lại dưới nhiều hình thức khác nhau trong bối cảnh hiện tại của #Chiến dịchSindoor", tay sai Kiểm tra thực tế của Cục Thông tin Báo chí (PIB) cho biết trên X , đồng thời nói thêm rằng hình ảnh này là từ một sự cố trước đó liên quan đến một máy bay chiến đấu MiG-29 của Không quân Ấn Độ (IAF) bị rơi ở Barmer, Rajasthan vào tháng 9 năm 2024.
Theo PIB , một hình ảnh khác lan truyền trên mạng xã hội cho thấy một máy bay chiến đấu MiG-21 của IAF bị rơi ở quận Moga, Punjab vào năm 2021.
Ngoài ra, trong nhiều video, các mảnh vỡ được hiển thị không thể xác định một cách chắc chắn. Các mảnh vỡ có thể là từ tên lửa, máy bay không người lái lớn hoặc thùng thả. Ngay cả khi các mảnh vỡ là từ máy bay phản lực chiến đấu, nó cũng không thể được liên kết một cách chắc chắn với máy bay phản lực chiến đấu Rafale.
Những bức ảnh từ làng Wuyan ở Jammu và Kashmir cho thấy các mảnh vỡ được xác định là bình nhiên liệu bên ngoài của máy bay. Trevor Ball, một nhà nghiên cứu cộng tác tại Armament Research Services, nói với tờ The New York Times rằng bình nhiên liệu này có thể là từ máy bay chiến đấu Mirage hoặc Rafale do Pháp sản xuất, nhưng ông không thể xác nhận liệu nó có phải từ một máy bay đã bị trúng hỏa lực của đối phương hay không.
Một video khác đang lan truyền trên mạng xã hội, cho thấy phần dưới cánh của một chiếc máy bay được người dân địa phương quay phim. Tuy nhiên, một lần nữa, ngay cả khi video là chính xác, phần này có thể đến từ Mirage-2000 hoặc Rafale.
Hình ảnh tập tin: Mirage 2000Sự chuyên chế của “Những nguồn không xác định”
Báo chí thường phải đối mặt với sự chuyên quyền của 'nguồn tin không xác định'. Nhiều lần, các quan chức chính phủ chỉ nói chuyện với các nhà báo nếu được hứa sẽ giấu tên. Những người tố giác sẽ không mạo hiểm sự an toàn và sự nghiệp của mình bằng cách công khai. Họ sẽ chỉ nói chuyện với các nhà báo khi được đảm bảo rằng danh tính của họ sẽ không bị tiết lộ.
Tuy nhiên, việc gán bất cứ điều gì cho các nguồn không nêu tên cũng có thể là một cách dễ dàng. Ví dụ, trong những câu chuyện không có rủi ro rõ ràng đối với các nguồn, tại sao một nhà báo lại gán điều gì đó cho một nguồn vô danh, không tên thay vì phải mất công tìm một người có thể công khai?
Đôi khi, trích dẫn các nguồn không xác định trở thành một giao ước thoải mái mà không có gì có thể xác minh được. Chúng ta sẽ không bao giờ biết liệu các chuyên gia 'không xác định' mà nhà báo trích dẫn có thực sự là "chuyên gia" hay không. Chúng ta sẽ không bao giờ biết được các "quan chức cấp cao" mà các nhà báo trích dẫn có cấp bậc cao đến mức nào.
Người đọc sẽ không bao giờ biết được liệu những "người trong cuộc" được trích dẫn trong câu chuyện có thực sự là người trong cuộc hay chỉ là "người ngoài cuộc".
Người đọc sẽ không biết những viên chức giấu tên này có mục đích ẩn giấu gì? Một món nợ cần thanh toán, một cái rìu bí mật cần mài?
Reuters trích lời hai quan chức Hoa Kỳ cho biết Ấn Độ đã mất ít nhất hai máy bay chiến đấu. Một quan chức giấu tên khác chắc chắn rằng một trong những máy bay bị bắn rơi là Rafale.
Nếu những viên chức giấu tên này đến từ Ấn Độ, tôi có thể hiểu tại sao họ muốn ẩn danh. Tuy nhiên, tôi không hiểu tại sao các viên chức Hoa Kỳ lại muốn ẩn danh trong câu chuyện này. Rốt cuộc, không có máy bay phản lực nào do Hoa Kỳ sản xuất có liên quan.
Lý do duy nhất khiến họ muốn ẩn danh là vì họ không muốn danh tiếng của mình bị ảnh hưởng, vì vậy nếu sau này câu chuyện có bị mất uy tín thì cũng không gây tổn hại đến danh tiếng của họ.
Một lý do khác có thể là họ đang ở trong một vị trí mà họ có những sở thích ẩn giấu và không muốn bị tiết lộ.
Từ 'Cuộc chiến của dòng nước' đến 'Cuộc chiến của máy bay'
Có một giai thoại thú vị ở đây.
Vào cuối thế kỷ 19 , một cuộc cạnh tranh dữ dội đã diễn ra giữa Thomas Edison và Nikola Tesla. Thomas Edison đã liên minh với JP Morgan, một chủ ngân hàng quyền lực nhất tại Hoa Kỳ, để cung cấp điện cho toàn bộ đất nước bằng dòng điện một chiều. Ngược lại, Tesla lại sử dụng dòng điện xoay chiều.
Edison biết hệ thống của ông kém hiệu quả hơn. Tuy nhiên, ông đã sử dụng sức mạnh của phương tiện truyền thông đại chúng để trì hoãn điều không thể tránh khỏi: việc áp dụng dòng điện xoay chiều.
Ông đã khéo léo lợi dụng một số vụ tai nạn liên quan đến 'dòng điện xoay chiều' để tạo nên sự hoảng loạn tập thể thông qua phương tiện truyền thông rằng 'dòng điện một chiều' mặc dù kém hiệu quả hơn nhưng an toàn hơn.
Phương tiện truyền thông chỉ đưa tin về các vụ tai nạn liên quan đến dòng điện xoay chiều. Tuy nhiên, đường biên tập và chủ nghĩa giật gân cũng có mục đích đen tối: quảng bá hệ thống 'dòng điện một chiều' của Edison thay vì 'dòng điện xoay chiều' hiệu quả hơn của Tesla.
Kết luận: Không cần phải vội vàng quá mức
Không có điều nào trong số này khẳng định rằng Ấn Độ không thể mất máy bay chiến đấu Rafale trong một cuộc đấu trên không. Lịch sử hàng không đầy rẫy những ví dụ về những máy bay có khả năng hơn nhiều lại thua trong các cuộc không chiến trước những máy bay kém khả năng hơn.
Tuy nhiên, những bằng chứng hiện có trong phạm vi công cộng là không đủ để chứng minh một cách thuyết phục rằng Ấn Độ đã mất một chiếc Rafale và Pakistan đã bắn hạ nó.
Phát biểu tại quốc hội Pakistan, Thủ tướng Shehbaz Sharif tuyên bố rằng 75-80 máy bay Ấn Độ đã tham gia Chiến dịch Sindoor.
Nếu tuyên bố này là đúng, thì số lượng lớn máy bay chiến đấu của Ấn Độ bay trên không trong 25 phút hoạt động quan trọng đó có nghĩa là một sự cố hoặc hỏa lực thân thiện không thể bị loại bỏ hoàn toàn. Một vụ bắn hạ có vẻ không thể xảy ra vì hầu hết các cuộc tấn công đều là các cuộc tấn công ngang ngửa.
Hiện tại, có vẻ như giống như Pakistan và Trung Quốc, truyền thông Mỹ đang ăn mừng sự sụp đổ của máy bay chiến đấu Rafale.

Tech Bonanza cho Ấn Độ! Thu hồi 'gần như nguyên vẹn' tên lửa PL-15 BVR của Trung Quốc có khả năng đã bắn vào máy bay phản lực IAF
Trong bối cảnh căng thẳng giữa Ấn Độ và Pakistan ngày càng gia tăng, một mảnh vỡ tên lửa được cho là tên lửa PL-15 BVR có nguồn gốc từ Trung Quốc đã được tìm thấy tại Hoshiarpur ở Punjab, Ấn Độ, vào ngày 9 tháng 5.

Điều thú vị là Pakistan tuyên bố đã bắn hạ máy bay chiến đấu của Ấn Độ, bao gồm cả máy bay chiến đấu Rafale, bằng tên lửa PL-15.

Đây được cho là lần thứ hai phát hiện xác máy bay PL-15 bên trong nước này kể từ khi xung đột nổ ra sau khi Ấn Độ tiến hành không kích vào các trại khủng bố bên trong Pakistan như một phần của Chiến dịch Sindoor.

Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên tên lửa được thu hồi gần như còn nguyên vẹn.

Tên lửa có nguồn gốc từ Trung Quốc tương thích với máy bay chiến đấu J-10C và JF-17 của Không quân Pakistan (PAF), khiến việc xác định tên lửa được phóng từ máy bay nào trở nên khó khăn. Tuy nhiên, tên lửa có thể đã bay được hơn 100 km trước khi rơi xuống một cánh đồng ở Hoshiarpur.

Chính phủ Ấn Độ chưa chính thức thừa nhận việc khôi phục này, mặc dù họ cáo buộc Pakistan tấn công cơ sở hạ tầng dân sự và quân sự bằng máy bay không người lái và tên lửa vào đêm 8 và 9 tháng 5.

Trước đó, các báo cáo cho rằng Trung Quốc đã chuyển giao khẩn cấp tên lửa cho Pakistan khi căng thẳng bắt đầu tăng cao sau vụ tấn công Pahalgam. Trên thực tế, Không quân Pakistan (PAF) trước đó đã công bố hình ảnh về máy bay chiến đấu JF-17 Block III mới nhất được trang bị tên lửa PL-15 trước Chiến dịch Sindoor vài ngày.

Vì vậy, sự cường điệu xung quanh tên lửa này là vô song, khiến cho việc phát hiện mảnh vỡ mới nhất càng trở nên thú vị hơn.





Phi đội trưởng Vijainder K. Thakur, một cựu chiến binh Không quân Ấn Độ và là cộng tác viên thường xuyên của tờ EurAsian Times, cho biết tên lửa được tìm thấy còn nguyên vẹn, điều này cho thấy cơ chế tự hủy của nó không hoạt động.

“Đây là một sự bùng nổ công nghệ cho Ấn Độ và các đồng minh của nước này. Tên lửa có vấn đề về công nghệ vì khả năng tự hủy không hoạt động. Nó có thể có những vấn đề khác. Đây không phải là một vũ khí hoàn thiện.”

Việc thu hồi tên lửa chưa nổ có thể là một mỏ vàng cho Ấn Độ. Các kỹ sư và nhà khoa học Ấn Độ hiện có thể sẽ tháo dỡ tên lửa, cho phép hiểu sâu hơn về công nghệ mới nhất của Trung Quốc được sử dụng trong một trong những tên lửa không đối không tiên tiến nhất của nước này.



Ấn Độ sẽ có thể nghiên cứu hệ thống đẩy, đầu dò và liên kết dữ liệu của tên lửa, cùng nhiều thứ khác. Hơn nữa, điều này sẽ cho phép Ấn Độ hiểu được cách tên lửa có nguồn gốc từ Trung Quốc này chống lại nhiễu điện tử, qua đó hiểu rõ hơn về cách thiết kế lại các biện pháp đối phó của riêng mình để đánh chặn tên lửa.

Khi được hỏi điều này sẽ có lợi như thế nào cho Ấn Độ và những thành phần nào mà Ấn Độ quan tâm nhất, Thakur cho biết, "Nó có một đầu dò AESA, mà Ấn Độ vẫn chưa phát triển. Ngoài ra, động cơ xung kép của nó có thể khiến DRDO quan tâm, mặc dù DRDO đã phát triển động cơ riêng của mình."

Mảnh vỡ của PL-15E được tìm thấy ở Hoshiarpur, Punjab (Qua X)
Ấn Độ có thể sử dụng công nghệ này để thiết kế ngược tên lửa của Trung Quốc hoặc phát triển Tên lửa không đối không ngoài tầm nhìn (BVRAAM) tiên tiến hơn.

Tuy nhiên, ngoài ra, đây còn là một sự thúc đẩy to lớn cho quân đội Ấn Độ. Bên cạnh việc được Pakistan sử dụng, tên lửa này cũng được trang bị trên các máy bay chiến đấu của Trung Quốc, bao gồm J-10C và J-20 Mighty Dragon thế hệ thứ năm.

Vì Trung Quốc được coi là một trong hai mối đe dọa an ninh lớn nhất của Ấn Độ do xung đột biên giới liên miên, việc nắm giữ một trong những vũ khí tầm xa chính của nước này thực sự là một món hời. Nó sẽ cho phép Ấn Độ xây dựng khả năng chiến đấu không đối không với Không quân Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF).

Một số chuyên gia và nhà báo, bao gồm Vishnu Som, đã đưa ra khả năng tên lửa sẽ được Hoa Kỳ kiểm tra, điều này cũng vẫn bất đồng với Trung Quốc. Tuy nhiên, đây là một dự đoán xa vời hiện nay, đặc biệt là kể từ khi Phó Tổng thống Hoa Kỳ JD Vance đã tách đất nước của mình khỏi cuộc đụng độ Ấn Độ-Pakistan.

Sự việc này cũng gợi nhớ đến một sự cố tương tự liên quan đến một chiếc trực thăng Black Hawk của Hoa Kỳ bị rơi ở Pakistan vào năm 2011 trong một chiến dịch của Hoa Kỳ chống lại Osama Bin Laden.


Ngay sau cuộc đột kích, các cáo buộc xuất hiện rằng Pakistan đã cho phép các kỹ sư Trung Quốc kiểm tra xác máy bay tàng hình Black Hawk. Theo báo cáo, các quan chức Trung Quốc được phép chụp ảnh và lấy mẫu các thành phần được sử dụng trong Black Hawk.

Nếu Ấn Độ quyết định chia sẻ thông tin với Hoa Kỳ, đó sẽ là một bước ngoặt hoàn hảo.

Tên lửa PL-15 có nguồn gốc từ Trung Quốc
Việc phát hiện ra tên lửa này có ý nghĩa quan trọng vì nó diễn ra trong bối cảnh Pakistan tuyên bố rằng máy bay J-10C của nước này, được trang bị tên lửa PL-15E, đã bắn hạ năm máy bay chiến đấu của Ấn Độ, bao gồm ba máy bay chiến đấu Rafale.

Các quan chức Pakistan đã xác nhận PL-15 là vũ khí đáng gờm, vượt trội hơn so với sự kết hợp giữa Rafale và Meteor (tên lửa BVR).

Một quan chức đã nghỉ hưu của Pakistan, Chuẩn tướng Không quân Farooq, gần đây đã nhấn mạnh đến khả năng "nhìn trước, bắn trước" của J-10C được trang bị tên lửa PL-15, tuyên bố rằng radar AESA của J-10CE và tên lửa PL-15E vượt trội hơn radar AESA RBE2 và tên lửa Meteor của Rafale.

Một số người dùng mạng xã hội ủng hộ Pakistan và ủng hộ Trung Quốc đã dành nhiều lời khen ngợi cho thứ mà họ mô tả là sự kết hợp chết người giữa tên lửa J-10C và PL-15.

“PL-15E có tầm bắn 150 km. Với radar mảng pha chủ động của J-10CE, nó có thể khóa và bắn hạ các máy bay chiến đấu tiên tiến như Rafale của Ấn Độ và Su-30MKI trong chiến đấu BVR.”

Chiến lược không chiến của Trung Quốc xoay quanh PL-15. Được phát triển bởi Tập đoàn công nghiệp hàng không vũ trụ nhà nước Trung Quốc (AVIC), PL-15 là tên lửa không đối không tầm xa dẫn đường bằng radar chủ động.

Nó có radar mảng quét điện tử chủ động (AESA) và tên lửa đẩy rắn xung kép. Với việc bổ sung đường truyền dữ liệu hai chiều, radar AESA trở thành vũ khí cực kỳ thích ứng cho phép nhắm mục tiêu chính xác và hiệu chỉnh giữa chặng bay.

Tên lửa PL-15E. (Qua Nền tảng X)
Tên lửa này kết hợp khả năng cơ động và tốc độ. Nó được cho là có thể đạt tốc độ tối đa Mach 4 và có phạm vi hoạt động từ 200 đến 300 km. Tên lửa này tương thích với nhiều loại máy bay phản lực chiến đấu, bao gồm J-20, J-10C, J-15, J-16, J-11B và JF-17 Block-III.

Trong Triển lãm hàng không Chu Hải vào tháng 11 năm 2024, Trung Quốc cũng đã trình làng tên lửa PL-15E - một biến thể có thiết kế cánh gập nhỏ gọn của PL-15.

Từ JF-17, F-16 đến vụ bắn hạ AWACS — “Chiến dịch tâm lý” của Ấn Độ đang hành hạ Pakistan, khiến Pakistan phải khuất phục: OPED
Qua
Prakash Nanda
-
Ngày 9 tháng 5 năm 2025


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Trong thời đại chiến tranh thông tin này, ngày càng khó để biết được thực tế trên mặt trận Ấn Độ-Pakistan. Theo một nghĩa nào đó, cuộc chiến thông tin sai lệch từng diễn ra trong cuộc chiến ở Ukraine hiện đang được tái hiện trong cuộc chiến máy bay không người lái/tên lửa đang diễn ra giữa Ấn Độ và Pakistan trong ba ngày qua.
Nếu bạn xem các kênh tin tức truyền hình Ấn Độ, Ấn Độ đang giành chiến thắng áp đảo trong cuộc chiến bằng cách tấn công mọi nơi ở Pakistan. Nhưng nếu bạn đọc phương tiện truyền thông xã hội của Pakistan (vì người ta không thể xem các kênh tin tức của họ ở Ấn Độ), thì Pakistan đã đạt được chiến thắng lớn trước Ấn Độ bằng cách không chỉ ngăn chặn các cuộc tấn công của Ấn Độ mà còn phá hủy các cơ sở quân sự của Ấn Độ ở Punjab và Jammu và Kashmir và bắn hạ các máy bay chiến đấu cực kỳ đắt tiền như Rafale và Su-30.

Theo một nguồn tin khách quan và đáng tin cậy, Ấn Độ có hệ thống hơn Pakistan trong cuộc chiến thông tin sai lệch đang diễn ra.
Trong khi New Delhi đã đảm bảo rằng các kênh Pakistan không dễ dàng tiếp cận được với người Ấn Độ, thì họ lại cố tình cung cấp mọi thông tin sai lệch cho các kênh tin tức Ấn Độ được hàng triệu người Pakistan theo dõi. Ý tưởng là để tiêm nhiễm các yếu tố gây sợ hãi vào người Pakistan.
Điều thú vị là, trong khi Pakistan đã cấm nhiều thứ của Ấn Độ, bao gồm cả phim ảnh, thì họ lại không thực hiện lệnh cấm này một cách hiệu quả đối với các kênh tin tức của Ấn Độ.
Có một học thuyết cho rằng chính quyền Pakistan cần các kênh tin tức Ấn Độ nhất khi tiến hành một cuộc tấn công khủng bố hoặc tiến hành các cuộc chiến tranh hạn chế chống lại Ấn Độ.

Trong cả cuộc chiến Kargil và các cuộc tấn công vào Mumbai, những người Pakistan phụ trách đã có được mọi thông tin về kế hoạch của lực lượng an ninh Ấn Độ và cách họ chiến đấu với bọn khủng bố/kẻ xâm lược trên thực địa, nhờ các kênh tin tức và nhà báo Ấn Độ năng động.
Tất nhiên, hiện tại chính quyền Ấn Độ đã hạn chế quyền truy cập dễ dàng mà các kênh tin tức Ấn Độ có được vào những ngày hoạt động. Nhưng người Pakistan vẫn nghĩ rằng các kênh Ấn Độ là nguồn thông tin xác thực.


Và trong trường hợp này, người ta lập luận rằng trong cuộc đấu pháo đang diễn ra giữa hai nước, giới lãnh đạo quân sự ở Ấn Độ đang cố tình cung cấp thông tin sai lệch cho người Pakistan.

Do đó, không ai có thể chắc chắn Ấn Độ đang làm gì hoặc sẽ làm gì.


Ví dụ, truyền thông Ấn Độ đã đưa tin về vụ bắn hạ máy bay JF-17, bắt giữ phi công F-16, truy đuổi máy bay AWACS của Pakistan, ném bom cảng Karachi, v.v. Một số thậm chí còn tuyên bố chiếm giữ thủ đô Islamabad của Pakistan, và một số đưa tin về vụ bắt giữ Tướng Asif Munir!
Đây có thể là chiến lược của Ấn Độ nhằm làm Pakistan mất bình tĩnh và gây sức ép lên lực lượng quân sự "bất hảo" của nước này.
Câu hỏi lớn vẫn còn đó: “Ấn Độ nên đối phó với Pakistan như thế nào?” Cho đến nay, chính sách tiêu chuẩn của Ấn Độ đối với Islamabad là “một nước Pakistan ổn định và an toàn là vì lợi ích quốc gia của Ấn Độ”.
Đã đến lúc xem xét lại chính sách đó.
Sự thật khó khăn
Chúng ta hãy chỉ ra một số sự thật khó khăn về Pakistan. Đầu tiên, việc Ấn Độ nói chuyện với bất kỳ nhà lãnh đạo dân sự nào của Pakistan đều vô nghĩa. Người ra quyết định cuối cùng ở Pakistan, theo như Ấn Độ quan tâm, tình cờ là Tổng tư lệnh quân đội.
Do đó, nếu muốn có bất kỳ bước đột phá nào trong bế tắc giữa Ấn Độ và Pakistan, New Delhi nên yêu cầu Tổng tư lệnh quân đội Pakistan, Asim Munir, trực tiếp tham gia vào các cuộc đàm phán.

Chúng ta đừng quên rằng Pakistan về cơ bản là một “Quân đội có đất nước”.

Thứ hai, không giống như Trung Quốc, vừa là đối thủ vừa là đối tác của Ấn Độ, Pakistan sẽ luôn hành xử như kẻ thù của Ấn Độ. Dù có chuyện gì xảy ra, họ sẽ tiếp tục thúc đẩy thánh chiến ở Kashmir và các vùng khác của Ấn Độ.

Thật vậy, đó là một huyền thoại lớn rằng Pakistan sẽ từ bỏ sự thù địch với Ấn Độ nếu vấn đề Kashmir được giải quyết theo các điều khoản của Islamabad. Ngay cả khi Kashmir gia nhập Pakistan, Islamabad sẽ tìm ra một vấn đề khác để gây rắc rối cho Ấn Độ.
Điều này là do sự phản cảm của Pakistan đối với Ấn Độ đã ăn sâu bén rễ. Sự tồn tại của Pakistan như một thực thể phụ thuộc vào sự thù địch đối với Ấn Độ. Nếu lấy đi Ấn Độ, thì lý do biện minh cho việc Pakistan là một quốc gia riêng biệt trên bản đồ thế giới sẽ không có giá trị.
Và điều này giải thích tại sao Quân đội Pakistan lại thúc đẩy các giáo sĩ Hồi giáo cực đoan trong nước và sử dụng họ trong các cuộc tấn công chống lại Ấn Độ thông qua các tổ chức khủng bố như LeT. Đạo Hồi Wahhabi cực đoan của họ phủ nhận truyền thống Sufi đã thúc đẩy tình hữu nghị và sự chung sống giữa người Hindu và người Hồi giáo ở tiểu lục địa này trong nhiều thế kỷ.

Nhiều người Pakistan hiện đang phải chịu đựng một cuộc khủng hoảng bản sắc - họ không chắc liệu họ có nên giữ lại nguồn gốc văn hóa lâu đời của mình (chịu ảnh hưởng của Ấn Độ giáo) hay phát triển "bản sắc Ả Rập" hoàn toàn mới.
Ngày càng rõ ràng rằng Tướng Munir là Tổng tư lệnh quân đội có tính cộng đồng nhất sau Zia-ul Haq. Chính ông ta là người chỉ huy vụ tấn công khủng bố mới nhất vào Ấn Độ tại Pahalgam.
Chỉ vài ngày trước cuộc tấn công đê tiện đó, Tướng Munir đã khoe khoang về việc Pakistan có “hệ tư tưởng và văn hóa vượt trội” so với Ấn Độ và “tổ tiên của chúng ta nghĩ rằng chúng ta khác với người Hindu trong mọi khía cạnh của cuộc sống. Tôn giáo, phong tục, truyền thống, suy nghĩ và tham vọng của chúng ta đều khác biệt. Đó là nền tảng của học thuyết hai quốc gia đã được đặt ra.”
Đúng là Pakistan được tạo ra như là “một quốc gia cho người Hồi giáo”. Nhưng đối với những người như Tướng Munir và những Mullah cứng rắn, Pakistan là một “quốc gia Hồi giáo”. Đối với họ, Ấn Độ là kẻ thù truyền kiếp, và bản sắc của Pakistan dựa trên sự căm ghét và thù địch đối với Ấn Độ. Và họ dường như ngày càng chiếm ưu thế trong diễn ngôn chính trị và công khai của Pakistan.

Cách đây không lâu, trong một trong những phán quyết của mình, cựu Chánh án Tòa án Tối cao Pakistan Iftikhar Muhammad Chaudhry được cho là đã hỏi: "Chúng ta có nên chấp nhận nếu ngày mai Quốc hội tuyên bố chủ nghĩa thế tục chứ không phải Hồi giáo là chính sách của nhà nước không?" Một thẩm phán khác hỏi: "Liệu có được gọi là thực hiện thẩm quyền hợp pháp nếu ngày mai Quốc hội sửa đổi Điều 2 của hiến pháp, trong đó nêu rõ Hồi giáo sẽ là quốc giáo không?"
Tuy nhiên, xu hướng đáng tiếc nhất này cũng đang lan rộng trong giới trí thức Pakistan. Ví dụ, Majid Nizami, tổng biên tập tờ The Nation, một trong những tờ báo hàng đầu của Pakistan, đã từng viết rằng “Pakistan nhất định sẽ đánh bại Ấn Độ vì những con ngựa của chúng ta dưới dạng bom nguyên tử và tên lửa tốt hơn nhiều so với những con 'lừa' của Ấn Độ.

Theo ông, “nếu ai đó muốn biết tình trạng của chúng ta sẽ ra sao nếu Pakistan không ra đời, thì người đó nên đến thăm Ấn Độ để tự mình tìm hiểu về điều kiện sống thảm hại chưa từng thấy của người Hồi giáo ở đó vào thời điểm này”.
Nizami nói thêm, “Chúng tôi biết ơn Đấng toàn năng Allah vì hôm nay chúng tôi đã được ban phước với nền Độc lập. Ngày chúng tôi sẽ một lần nữa chinh phục Ấn Độ không còn xa nữa.”
Nếu đọc qua các sách lịch sử viết cho học sinh ở Pakistan, cường độ của chất độc chống Ấn Độ và sự hung dữ mà nó đang được tiêm vào tâm trí trẻ em thật đáng kinh ngạc. Họ được dạy rằng "Trước đây, Ấn Độ là một phần của Pakistan."
Trong những cuốn sách này, Muhammad bin Qasim, người Hồi giáo đầu tiên chinh phục tỉnh Sindh do người Hindu thống trị vào thế kỷ thứ 8, được tuyên bố là công dân Pakistan đầu tiên. Trong môn Khoa học xã hội dành cho Lớp VI (Sindh Textbook Board, 1997), câu chuyện về sự xuất hiện của người Ả Rập ở Sindh được coi là khoảnh khắc đầu tiên của Pakistan, với sự trỗi dậy huy hoàng của đạo Hồi.
Hình ảnh tập tin
Sách giáo khoa này dạy rằng “Người Hồi giáo biết rằng người dân Nam Á là những kẻ ngoại đạo và họ giữ hàng ngàn thần tượng trong đền thờ của họ.” Vua Sindhi, Raja Dahir, được mô tả là tàn ác và chuyên chế. “Những người không phải là Bà-la-môn đã mệt mỏi vì sự tàn ác của Raja Dahir đã bắt tay với Muhammad bin Qasim vì cách đối xử tốt của ông ta.”
Theo lời tường thuật lịch sử này, “Pakistan được thành lập lần đầu tiên khi người Ả Rập do Muhammad-bin-Qasim lãnh đạo chiếm đóng Sindh và Multan vào những năm đầu thế kỷ thứ tám, và thiết lập chế độ cai trị của người Hồi giáo ở khu vực này của tiểu lục địa Nam Á. Pakistan dưới thời người Ả Rập bao gồm Thung lũng Indus Hạ.”

Thật thú vị khi lưu ý đến trí tưởng tượng bay bổng của tác giả này: “Vào thế kỷ 11, Đế chế Ghaznavid bao gồm những gì hiện là Pakistan và Afghanistan. Trong thế kỷ 12, người Ghaznavid mất Afghanistan, và sự cai trị của họ bị giới hạn ở Pakistan… Đến thế kỷ 13, Pakistan đã lan rộng để bao gồm toàn bộ Bắc Ấn Độ và Bengal… Dưới thời Khiljis, Pakistan di chuyển xa hơn về phía nam để bao gồm một phần lớn hơn của Trung Ấn Độ và Deccan… Nhiều người Mông Cổ đã chấp nhận Hồi giáo. Như vậy, Pakistan vẫn an toàn cho Hồi giáo… Trong thế kỷ 16, 'Hindustan' biến mất và hoàn toàn bị 'Pakistan' hấp thụ… Mặc dù Pakistan được thành lập vào tháng 8 năm 1947, nhưng ngoại trừ cái tên của nó, Pakistan ngày nay đã tồn tại, như một thực thể ít nhiều duy nhất, trong nhiều thế kỷ.”
Điều thú vị là, sinh viên Pakistan được dạy rằng mặc dù Akbar là một nhà cai trị Mughal vĩ đại, Hồi giáo đã suy yếu trong thời kỳ cai trị của ông vì ông chịu ảnh hưởng của phong trào Bhakti bắt đầu trong thời kỳ Sultanate và đề xuất sự thống nhất giữa Ấn Độ giáo và Hồi giáo. Họ cũng được dạy rằng vinh quang của Hồi giáo đạt đến đỉnh cao trong thời kỳ trị vì của Aurangzeb, thể hiện "tinh thần Pakistan".
Do đó, chính phủ Pakistan đang thực hiện những nỗ lực có hệ thống nhằm tẩy não học sinh ở các trường học và đại học rằng có những khác biệt không thể hòa giải giữa người Hindu và người Hồi giáo và rằng họ, với quan điểm thế giới và lợi ích hoàn toàn trái ngược nhau, không thể cùng tồn tại trong một đất nước thống nhất như Ấn Độ cho đến năm 1947.
Trên thực tế, Chính sách Giáo dục Quốc gia của Pakistan nêu rõ rằng chương trình giảng dạy phải được thiết kế cụ thể để “truyền đạt cho học sinh lòng biết ơn đối với Đấng toàn năng Allah”, để “thúc đẩy sự thống nhất của Ummah Hồi giáo trên toàn thế giới”, để “phát triển và thực hành tinh thần của hệ tư tưởng Pakistan và Hồi giáo”, và để “truyền đạt lòng biết ơn sâu sắc đối với Đấng toàn năng Allah vì những phước lành của Người đã ban cho chúng ta một nhà nước độc lập”.
Với những tưởng tượng thiên vị như vậy chống lại Ấn Độ được hợp pháp hóa bởi các chính phủ liên tiếp ở Pakistan, người Hồi giáo ở đó đang quên đi truyền thống đa nguyên kéo dài hàng thế kỷ đã làm giàu cho tiểu lục địa, tạo ra nhiều đức tin và tôn giáo, bao gồm cả Sufism đã dẫn dắt họ. Nếu tư duy chống Ấn Độ cố hữu này của người Pakistan không thay đổi, Ấn Độ sẽ vẫn là kẻ thù vĩnh cửu của họ.
Hình ảnh tập tin: Quân đội Pakistan
Sự xói mòn quyền lực của Ấn Độ, chia cắt lãnh thổ và củng cố mối liên kết địa chiến lược chống Ấn Độ là những mục tiêu chiến lược chủ yếu của Pakistan.
Cuộc chiến của Pakistan chống lại Ấn Độ không còn giới hạn ở Kashmir. Pakistan muốn chia cắt Ấn Độ bằng cách cắt đứt các cánh phía bắc, phía đông (Đông Bắc) và phía nam (Kerala) của đất nước này.
Trên thực tế, Mushahid Hussain, cựu bộ trưởng thông tin dưới thời Nawaz Sharif, đã lập luận rằng Pakistan nên hành động để chia Ấn Độ thành ba hoặc bốn quốc gia độc lập. Đồng thời, bộ máy ISI của Pakistan sẽ tập trung vào việc mở rộng sự chia rẽ giữa người Hindu và người Hồi giáo, gieo rắc lòng thù hận và phá hủy bản chất vốn có của Ấn Độ về sự hòa hợp cộng đồng.
Trong trường hợp này, Ấn Độ cần phải đánh giá lại chính sách cơ bản của mình đối với Pakistan. May mắn thay, Ấn Độ có một Thủ tướng là Narendra Modi, người đến từ phía nam Vindya và có thể suy nghĩ hợp lý về Pakistan.
Có thể nhớ lại rằng các tài liệu của WikiLeaks đã tiết lộ cách cố vấn an ninh quốc gia Ấn Độ lúc bấy giờ là MK Narayanan đã từng ám chỉ với những người đối thoại người Mỹ của mình, và điều đó cũng đúng, trước sự chứng kiến của Thủ tướng Manmohan Singh lúc bấy giờ, rằng những người sống ở phía nam Vindhyas có vị thế tốt hơn để định hình chính sách của Ấn Độ đối với Pakistan. Người ta thấy một số ưu điểm trong lập luận đó.
Không thể tránh khỏi, chúng ta thấy rằng các nhà lãnh đạo đến từ Bắc Ấn Độ, bao gồm cả những người sinh ra tại nơi ngày nay là Pakistan, thường thiên về cảm xúc hơn là lý trí khi đối phó với Pakistan.
Không có gì ngạc nhiên khi các Thủ tướng như Manmohan Singh, IK Gujral, hay thậm chí là Atal Behari Vajpayee luôn tìm thấy những ưu điểm trong các "tuyên bố" liên quan đến Ấn Độ của các nhà lãnh đạo Pakistan bằng cách bỏ qua các "hoạt động" liên quan đến Ấn Độ của họ.
Pakistan cần được Ấn Độ xử lý một cách thực tế, không phải cảm tính. Modi dường như đã khởi xướng quá trình này bằng cách đình chỉ hiệp ước Indus-Water, có thể nói là một trong những hiệp ước bất bình đẳng nhất trên thế giới. Việc đưa Kashmir do Pakistan chiếm đóng trở lại dòng chính quốc gia Ấn Độ ít nhất cũng phải là hệ quả hợp lý.

Sau khi J-10C, JF-17 Thunder “phá hủy” hệ thống S-400 được đánh giá cao của Ấn Độ, Pakistan tuyên bố; Ấn Độ bác bỏ các báo cáo vô căn cứ
Qua
Sakshi Tiwari
-
Ngày 10 tháng 5 năm 2025


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Sau khi tuyên bố đã bắn hạ nhiều máy bay chiến đấu của Ấn Độ, bao gồm cả Dassault Rafale, Pakistan hiện đã tuyên bố đã phá hủy hệ thống phòng không S-400 Triumf do Nga sản xuất của Ấn Độ.
Ấn Độ và Pakistan đã đạt được lệnh ngừng bắn vào ngày 10 tháng 5, có hiệu lực vào lúc 17:00 giờ IST. Lệnh ngừng bắn đã đạt được sau hơn 12 giờ sau khi Pakistan phát động một cuộc tấn công lớn, "Chiến dịch Bunyan-un-Marsoos", chống lại Ấn Độ để trả đũa cho Chiến dịch Sindoor do Ấn Độ phát động chống lại các trại khủng bố bên trong Pakistan.
Bất chấp lệnh ngừng bắn, một nguồn tin chính phủ Ấn Độ cho biết Pakistan đã vi phạm lệnh ngừng bắn được thỏa thuận chỉ vài giờ trước đó. Các cuộc tấn công lớn đang diễn ra trên khắp Jammu và Kashmir và các khu vực khác.
Riêng Bộ trưởng Omar Abdullah đã đăng trên X: “Chuyện quái quỷ gì vừa xảy ra với lệnh ngừng bắn vậy? Có tiếng nổ vang khắp Srinagar!!!”
Những tuyên bố lớn của Pakistan
Giữa các cuộc tấn công “trả đũa” vào Ấn Độ vào đầu ngày hôm nay, Pakistan đã đưa ra một số tuyên bố đáng kinh ngạc mà không đưa ra bất kỳ bằng chứng nào.
Bài báo khẳng định rằng hệ thống phòng không S-400 của Ấn Độ tại Adampur, Punjab đã bị phá hủy - một tuyên bố bị Ấn Độ bác bỏ hoàn toàn.
Các báo cáo trên phương tiện truyền thông Pakistan cho biết hệ thống có nguồn gốc từ Nga đã bị phá hủy bởi một tên lửa siêu thanh do máy bay chiến đấu JF-17 của PAF phóng đi.


Tuyên bố này gần như ngay lập tức được tờ báo nhà nước Trung Quốc, tờ Hoàn cầu Thời báo, khuếch đại. Trung Quốc và Pakistan đã cùng nhau phát triển máy bay JF-17.

Một đoạn video sau đó được công bố trên phương tiện truyền thông xã hội cho thấy một chiếc JF-17 được trang bị thứ được cho là tên lửa CM-400AKG. Tuy nhiên, việc nhìn thấy máy bay không xác nhận được cuộc tấn công thành công. Hơn nữa, tính xác thực của video không thể được xác lập độc lập.


Hệ thống S-400 mua từ Nga đã được sử dụng để bắn hạ máy bay không người lái và tên lửa do Pakistan phóng vào nhiều thành phố của Ấn Độ vào ngày 8-9 tháng 5, cùng với pháo L-70, hệ thống Zu-23mm, hệ thống Schilka, hệ thống chống máy bay không người lái (UAS) chuyên dụng và pháo phòng không vác vai.


Người dân Ấn Độ đã ca ngợi hệ thống này trên mạng xã hội và một số người gọi đây là đợt mua sắm quốc phòng lớn nhất của New Delhi.
Pakistan vào ngày 10 tháng 5 cũng tuyên bố đã tấn công vào kho chứa BrahMos ở Nagrota, các vị trí pháo binh, cũng như các căn cứ ở Sirsa và Suratgarh. Tất cả các tuyên bố đều bị New Delhi bác bỏ.
Trước đó, Pakistan tuyên bố đã bắn hạ ít nhất năm máy bay chiến đấu của Không quân Ấn Độ, bao gồm ba chiếc Rafale, bằng cách sử dụng sự kết hợp "chết người" giữa J-10C có nguồn gốc từ Trung Quốc và tên lửa tầm xa PL-15E. Những tuyên bố này, giống như những tuyên bố mới nhất, được đưa ra mà không có bất kỳ bằng chứng nào. Các máy bay chiến đấu khác mà họ tuyên bố đã bắn hạ là MiG-29 và Su-30MKI.
Ấn Độ vẫn chưa phản hồi những tuyên bố này.
Theo Pakistan, cả hai mục tiêu có giá trị cao ở Ấn Độ đều bị xóa sổ bằng các nền tảng có nguồn gốc từ Trung Quốc. Vì những tuyên bố này đã bị Ấn Độ bác bỏ, chúng dường như là một phần của chiến dịch tuyên truyền để làm hài lòng khán giả trong nước.
Sau khi lệnh ngừng bắn được cả hai bên công bố, Đại tá Sofiya Qureshi của Quân đội Ấn Độ cho biết, “Pakistan tuyên bố rằng họ đã phá hủy căn cứ tên lửa S400 và Brahmos của chúng tôi bằng JF 17, điều này hoàn toàn sai. Thứ hai, họ cũng đã tiến hành một chiến dịch thông tin sai lệch rằng các sân bay của chúng tôi ở Sirsa, Jammu, Pathankot, Bhatinda, Nalia và Bhuj đã bị hư hại, và thông tin sai lệch của họ cũng hoàn toàn sai. Thứ ba, theo chiến dịch thông tin sai lệch của Pakistan, kho đạn dược của chúng tôi ở Chandigarh và Vyas đã bị hư hại, điều này cũng hoàn toàn sai. Pakistan đã đưa ra cáo buộc sai sự thật rằng Quân đội Ấn Độ đã phá hủy các nhà thờ Hồi giáo.”
S-400 được Ấn Độ sử dụng
Hệ thống phòng không S-400 do Nga chế tạo của Ấn Độ là hệ thống tiên tiến nhất trong kho vũ khí của nước này. Được gọi là Sudarshan Chakra, hệ thống này nổi tiếng với độ chính xác, tốc độ và khả năng sát thương. Ấn Độ đã mua hệ thống này từ Nga sau cuộc đấu trên không ngắn ngủi nhưng có rủi ro cao với Pakistan vào tháng 2 năm 2019, sau Cuộc tấn công Balakot của Ấn Độ.

Ấn Độ và Nga đã ký một thỏa thuận trị giá 5,43 tỷ đô la Mỹ vào năm 2018 cho năm trung đoàn hệ thống phòng không S-400 Triumf. Ấn Độ đã nhận được phi đội S-400 đầu tiên vào tháng 12 năm 2021 và kể từ đó đã nhận thêm hai phi đội nữa. Hai phi đội còn lại có khả năng sẽ được giao vào cuối năm 2025 hoặc trong quý đầu tiên của năm 2026.
Được phát triển bởi tập đoàn Almaz-Antey của Nga, S-400 là hệ thống tên lửa đất đối không di động được thiết kế để phát hiện, theo dõi và tiêu diệt nhiều mục tiêu trên không, bao gồm máy bay chiến đấu, tên lửa hành trình, tên lửa đạn đạo và máy bay không người lái.
Tập tin: Hệ thống AD S-400
Hệ thống này cung cấp khả năng phòng không nhiều lớp với phạm vi phát hiện 600 km và phạm vi giao tranh 40-400 km. Nó có thể theo dõi khoảng 100 mục tiêu cùng một lúc. Do đó, S-400 cung cấp cho Ấn Độ khả năng đánh chặn tấn công sâu khi được triển khai gần Đường kiểm soát (LoC) hoặc biên giới quốc tế giữa Ấn Độ và Pakistan.
Nó sử dụng bốn loại tên lửa khác nhau: 40N6, có tầm bắn 400 km đối với các mục tiêu ở độ cao lớn như máy bay; 48N6E3, có tầm bắn 250 km đối với các mục tiêu như máy bay và tên lửa hành trình; 9M96E2, có tầm bắn 120 km đối với các mục tiêu có khả năng cơ động cao; và 9M96E, có tầm bắn 40 km. Ấn Độ được cho là đã mua cả bốn loại tên lửa có trong hệ thống S-400.
Hệ thống có thể theo dõi 100 mục tiêu cùng lúc và tấn công 36 mục tiêu cùng lúc. Nó bắn hai tên lửa sau một mục tiêu và tích hợp với các hệ thống phòng không Akash (tầm bắn 30-70 km), Barak-8 (tầm bắn 70-100 km), SPYDER (tầm bắn 15-35 km) và QRSAM (tầm bắn 25-30 km), do đó cung cấp phạm vi bảo vệ nhiều lớp chống lại các mối đe dọa trên không.
S-400 là phiên bản phát triển của tên lửa S-75 từng bắn hạ máy bay do thám U-2 của Mỹ trên bầu trời Nga năm 1960. Nga gọi S-400 là vũ khí chống tàng hình hiệu quả, thậm chí có thể khiến máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm F-35 của Mỹ gặp khó khăn khi hoạt động.

Pakistan leo thang, Ấn Độ đáp trả: Hiểu những gì đã xảy ra vào ngày 10 tháng 5 giữa các đối thủ có vũ khí hạt nhân
Qua
Vijainder K Thakur
-
Ngày 10 tháng 5 năm 2025


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Bản tóm tắt ngày 10 tháng 5 năm 2025 của GoI (Chính phủ Ấn Độ) làm rõ rằng các cuộc không kích qua đêm của Pakistan đánh dấu một sự leo thang có chủ đích và hạn chế. Phản ứng nhanh chóng và có cân nhắc của Ấn Độ cho thấy họ vẫn kiểm soát chặt chẽ nấc thang leo thang.
Có vẻ như hành động leo thang của Pakistan đã được tính toán từ trước và được thực hiện một cách kỹ lưỡng.
Sự leo thang của Pakistan
Sự leo thang của Pakistan vào đêm ngày 10 tháng 5 có vẻ vừa được tính toán vừa được lên kế hoạch trước. Bầy 400–500 máy bay không người lái được phóng vào ngày 9 tháng 5 có thể không phải là một hành động độc lập mà là một hoạt động trinh sát và tình báo tín hiệu (SIGINT) được dàn dựng bài bản.
Bằng cách kích hoạt hệ thống phòng không của Ấn Độ để bật radar và phản ứng bằng máy bay đánh chặn, các nhà hoạch định của Pakistan có thể muốn lập bản đồ các tài sản phòng không của Ấn Độ và thu thập dữ liệu quan trọng về đặc điểm điện từ và mô hình hoạt động của chúng.
Với thông tin này, Pakistan đã thay đổi chiến thuật cho giai đoạn tiếp theo. Vào ngày 10 tháng 5, họ chuyển từ máy bay không người lái sang tấn công bằng tên lửa. Trong cuộc họp báo sáng hôm sau, người phát ngôn của Quân đội và Không quân Ấn Độ đã đặc biệt nhắc đến việc sử dụng tên lửa "tốc độ cao" như một sự leo thang đáng chú ý.
Cách diễn đạt này có vẻ cố ý. Không giống như máy bay không người lái kamikaze, tương đối chậm và được sử dụng để nhắm mục tiêu chính xác, tên lửa hành trình hoặc tên lửa đạn đạo đại diện cho mối đe dọa khác biệt về mặt chất lượng.
Mặc dù Pakistan không sở hữu tên lửa hành trình siêu thanh tương đương với BrahMos của Ấn Độ, nhưng nước này lại có các tên lửa hành trình cận thanh như Ra'ad, Ra'ad-II và Taimur.
Thuật ngữ “tốc độ cao” cũng có thể ám chỉ việc sử dụng tên lửa đạn đạo, đánh dấu bước tiến đáng kể trong tư thế tấn công.
Tóm lại, hành động của Pakistan cho thấy sự chuyển dịch từ quấy rối sang nhắm mục tiêu có chủ đích, cho thấy sự leo thang này không phải là phản ứng tức thời mà là một phần của chiến lược đã được vạch ra.

Sử dụng MLRS Fatah-1
Một đoạn video được đăng trên mạng xã hội vào sáng sớm ngày 10 tháng 5 cho thấy cảnh binh lính Pakistan phóng ba quả đạn pháo phản lực phóng loạt Fatah-1 (MLRS) nhắm vào các vị trí của Ấn Độ.


Fatah-1, với tầm bắn ước tính lên tới 140 km, được trang bị hệ thống dẫn đường GPS/INS, cho phép tấn công chính xác vào các mục tiêu chiến thuật. Việc triển khai đánh dấu sự gia tăng đáng kể về hỏa lực và ý định.


Lực lượng Ấn Độ đã dẫn trước trong trò chơi
Có vẻ như lực lượng Ấn Độ đã đánh giá chính xác cả ý định và yêu cầu chiến thuật đằng sau đợt không kích bằng máy bay không người lái của Pakistan vào đêm ngày 9 tháng 5.
Trận pháo kích có thể được coi là màn dạo đầu cho một cuộc tấn công lớn hơn. Do đó, Ấn Độ đã dự đoán được nỗ lực SEAD (Ứng chế Phòng không của Đối phương) sử dụng tên lửa hành trình vào đêm ngày 10 tháng 5 và đã chuẩn bị để chống lại.
Chuỗi sự kiện ngày 10 tháng 5
Cuộc tấn công của Pakistan
Vào sáng sớm ngày 10 tháng 5, lực lượng Pakistan đã phát động một cuộc tấn công phối hợp vào các mục tiêu của Ấn Độ. Máy bay không người lái có vũ trang, giám sát và kamikaze đã tràn ngập gần như toàn bộ khu vực Biên giới quốc tế và LoC, rõ ràng là nhằm mục đích làm căng thẳng hệ thống phòng không của Ấn Độ.
Sự leo thang lớn bắt đầu sau 1:40 sáng, khi máy bay chiến đấu của PAF phóng tên lửa hành trình tầm xa nhắm vào cơ sở hạ tầng quân sự tại một số căn cứ không quân của Ấn Độ.
Theo chính phủ Ấn Độ, “thiết bị và nhân sự tại Udhampur, Pathankot, Adampur và Bhuj chỉ bị thiệt hại hạn chế”.
Truyền thông Pakistan đưa ra những tuyên bố bao quát, bao gồm cả việc phá hủy:

1. Hệ thống S-400 AD tại Adampur
2. Suratgarh và Sirsa
3. Căn cứ Brahmos tại Nagrota
4. Vị trí súng pháo binh

Tuy nhiên, chính quyền Ấn Độ đã bác bỏ hoàn toàn tất cả những tuyên bố này. Trong bốn tuyên bố, chỉ có tuyên bố về vị trí pháo binh có vẻ hợp lý. Phần còn lại—đặc biệt là tuyên bố về việc phá hủy hệ thống S-400 và toàn bộ căn cứ không quân—thiếu độ tin cậy và có vẻ là tuyên truyền.

Hình ảnh tập tin: Tên lửa BrahmosPhản ứng của người Ấn Độ
Sáng ngày 10 tháng 5 năm 2025, Không quân Ấn Độ đã tiến hành một loạt cuộc tấn công chính xác vào cơ sở hạ tầng quân sự quan trọng của Pakistan.
Các cuộc không kích tập trung vào các căn cứ không quân, trung tâm chỉ huy và kiểm soát, cơ sở radar và cơ sở lưu trữ vũ khí, đánh dấu phản ứng mạnh mẽ và có chủ đích trước sự leo thang của Pakistan.
Không quân Israel đã nhắm mục tiêu vào các căn cứ không quân sau đây bằng ALCM.
1. Nur Khan (Chaklala) gần Islamabad, (Một trung tâm cho máy bay vận tải quân sự, máy bay tiếp nhiên liệu trên không và máy bay vận tải VIP.)
2. Murid (Chakwal) gần Rawalpindi. (Được biết đến với vai trò trong hoạt động và đào tạo máy bay không người lái)
3. Rafiqui (Shorkot) (Căn cứ máy bay chiến đấu)
4. Rahim Yar Khan nằm ở phía nam Punjab, (Sân bay quốc tế Shaikh Zayed được sử dụng cho mục đích dân sự và quân sự kép cho các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái.)
5. Sialkot.
Ngoài ra, IAF còn nhắm mục tiêu vào các địa điểm radar ở Sialkot và Masroor bằng tên lửa hành trình.
Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội cho thấy một hố lớn ở giữa đường băng tại Rahim Yar Khan, cho thấy đây là một cú đánh trực tiếp và hiệu quả.
Việc tấn công một sân bay quốc tế có thể là lời cảnh báo không sử dụng lưu lượng hàng không dân dụng theo lịch trình để che giấu hoạt động của máy bay không người lái quân sự và bảo vệ chúng khỏi bị các hệ thống phòng không của Ấn Độ tấn công.
Phần kết luận
Đêm ngày 10 tháng 5, Pakistan leo thang bằng cách phóng tên lửa hành trình vào các căn cứ không quân của Ấn Độ—lần đầu tiên trong cuộc đối đầu hiện tại. Ấn Độ đã trả đũa nhanh chóng và quyết đoán theo chính sách đã nêu về phản ứng tương xứng.
Pakistan cũng sử dụng hệ thống tên lửa phóng loạt Fatah-1 (MLRS), bắn tên lửa dẫn đường có tầm bắn 140 km.
MLRS Fatah
Mặc dù về mặt kỹ thuật được phân loại là MLRS, khả năng của nó làm mờ ranh giới với tên lửa đạn đạo tầm ngắn như Prithvi của Ấn Độ. Đáng chú ý là Ấn Độ hiện không có hệ thống tên lửa dẫn đường tầm xa tương đương.
Việc sử dụng Fatah-1 đánh dấu sự leo thang nghiêm trọng—nhưng Ấn Độ có thể chịu đựng mà không gây ra một vòng xoáy. Đáp trả bằng tên lửa đạn đạo sẽ có nguy cơ leo thang không kiểm soát.
Lời kết
Tại cuộc họp báo buổi sáng, người phát ngôn quân đội Ấn Độ nhấn mạnh rằng Ấn Độ đã đưa ra phản ứng có cân nhắc và sẽ kiềm chế trừ khi bị khiêu khích lần nữa.
Một video trên mạng xã hội cho thấy khói đen dày bốc lên từ một vụ nổ lớn, được cho là tại Căn cứ không quân Bolari của Pakistan ở Hyderabad. Khói cho thấy các vụ nổ thứ cấp, thường do các cuộc tấn công chính xác vào kho đạn dược gây ra.


Cuộc họp báo quân sự Ấn Độ trước đó hôm nay không đề cập đến Bolari, và người phát ngôn tuyên bố rằng các cuộc tấn công trả đũa đã kết thúc. Nếu được xác nhận, sự cố này có thể xảy ra sau cuộc họp báo, hoặc có thể không liên quan hoặc bị quy kết sai.

“Lỗi thời, thừa thãi và kém hiệu quả”! Quân đội Hoa Kỳ dừng mua máy bay không người lái MQ-1C Gray Eagle để mua vũ khí mới, tiên tiến
Qua
Sakshi Tiwari
-
Ngày 5 tháng 5 năm 2025


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Quân đội Hoa Kỳ đã chỉ ra rằng họ sẽ không mua thêm máy bay không người lái (UAV) MQ-1C Gray Eagle cũ hơn, như một phần của đợt đại tu toàn diện của dịch vụ. Nhân tiện, thông báo này tương ứng với sự tham gia của máy bay không người lái trong cuộc tập trận PC-C5 vừa kết thúc.
Vào ngày 1 tháng 5, Tổng tham mưu trưởng Lục quân, Tướng Randy George và Bộ trưởng Lục quân Dan Driscoll đã công bố một bản ghi nhớ chung nêu rõ, “Chúng tôi sẽ hủy bỏ việc mua sắm các máy bay tấn công có người lái lỗi thời như AH-64D… và các UAV lỗi thời như Gray Eagle.”
Bản ghi nhớ còn nói thêm, "Quân đội của chúng ta phải chuyển đổi ngay thành một lực lượng tinh gọn hơn, có sức sát thương cao hơn bằng cách áp dụng công nghệ, cắt giảm các hệ thống lỗi thời và giảm chi phí chung để đánh bại mọi đối thủ trên chiến trường luôn thay đổi." Bản ghi nhớ được đưa ra khi lực lượng này đang tìm cách đưa thêm nhiều máy bay không người lái tiên tiến về mặt công nghệ vào hoạt động như một phần của cuộc đại tu toàn diện.
Quân đội cũng nhắm mục tiêu vào nhiều hệ thống trên mặt đất, chẳng hạn như Humvee và Xe chiến thuật hạng nhẹ chung (JLTV), ngoài trực thăng tấn công AH-64 và máy bay không người lái trinh sát MQ-1C.
Gray Eagle MQ-1C do General Atomics sản xuất và là phiên bản nâng cấp của máy bay không người lái Predator, được quân đội Hoa Kỳ sử dụng rộng rãi ở Iraq và Afghanistan. Quyết định chấm dứt việc mua máy bay không người lái này là một phần của sáng kiến cải cách, được gọi là Sáng kiến Chuyển đổi Quân đội (ATI), cũng được công bố vào ngày 1 tháng 5 năm 2025.

ATI là chiến lược toàn diện được thiết kế nhằm hiện đại hóa và tái cấu trúc Quân đội Hoa Kỳ để ứng phó với các mối đe dọa toàn cầu đang phát triển nhanh chóng và những tiến bộ công nghệ.
ATI do Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth lãnh đạo và phù hợp với bản ghi nhớ do ông công bố vào ngày 30 tháng 4, trong đó ông yêu cầu Quân đội loại bỏ các chương trình "lỗi thời, thừa thãi và kém hiệu quả" để ưu tiên các ưu tiên mới, chẳng hạn như phòng không và tên lửa và bom chính xác tầm xa. Không nêu tên bất kỳ nền tảng cụ thể nào, bản ghi nhớ của Hegseth kêu gọi "chấm dứt [việc] mua sắm các hệ thống lỗi thời", bao gồm cả "UAV lỗi thời".


Quyết định này được đưa ra khi một máy bay không người lái tiên tiến hơn được Quân đội Hoa Kỳ sử dụng—MQ-9 Reaper—đã nhiều lần bị Houthis bắn hạ ở Trung Đông, phơi bày điểm yếu của những máy bay không người lái tiên tiến nhưng cũ hơn này. Trên thực tế, rất lâu trước những tổn thất mới nhất này, Không quân Hoa Kỳ (USAF) đã đề xuất thu hẹp phi đội MQ-9 của mình từ 351 xuống còn 276 vào cuối năm tài chính 2023 và có khả năng dừng sản xuất.
Điều thú vị là thông báo mới nhất về việc dừng mua Gray Eagle lại trùng khớp với sự tham gia của máy bay không người lái này vào một cuộc tập trận quân sự quan trọng của Quân đội Hoa Kỳ. Theo thông báo của nhà sản xuất GA-ASI trong một thông cáo báo chí, máy bay không người lái này đã tham gia PC-C5, cuộc thử nghiệm hiện đại hóa hàng đầu của Quân đội Hoa Kỳ .



“GE-ER được trang bị các cảm biến tầm xa thế hệ tiếp theo có sẵn trên thị trường do Binh lính Quân đội vận hành trong suốt sự kiện. UAS do GA-ASI sản xuất đã bay mà không bị cản trở bởi các mối đe dọa điện tử được sử dụng và tạo ra các mục tiêu quan tâm ở phạm vi liên quan đến Hoạt động Đa miền (MDO) cho Sư đoàn Nhảy dù 82 và các đơn vị tham gia”, bản phát hành lưu ý.
Ngoài ra, quân đội Hoa Kỳ đã trình diễn Hệ thống kiểm soát mặt đất viễn chinh dựa trên máy tính xách tay của Gray Eagle, được thiết kế để giảm thiểu dấu chân của cả nhân sự và vật chất, cho phép binh lính thực hiện nhiệm vụ từ lều, công trình hoặc nơi trú ẩn di động, giúp đơn giản hóa quá trình di chuyển hoặc triển khai nhanh chóng đến các địa điểm xa xôi thiếu cơ sở hạ tầng thông thường.
“Gray Eagle là một chú ngựa thồ thực thụ,” Chủ tịch GA-ASI David R. Alexander cho biết. “Chúng tôi có thể tích hợp nhanh chóng các hệ thống của bên thứ ba, phát triển các giao diện tập trung vào Soldier và phổ biến dữ liệu có liên quan để hỗ trợ các yêu cầu của MDO về cảm biến sâu tầm xa và ATNE. Các cảm biến tầm xa của GE-ER cho phép nó thực hiện các nhiệm vụ bên ngoài phạm vi đe dọa, chứng minh khả năng sống sót trước các mối đe dọa tiên tiến.”


Tập tin: MQ-1C Gray Eagle ER của GA-ASI được giới thiệu tại PC-C5 của Quân đội Hoa Kỳ
General Atomics Aeronautical Systems đã nỗ lực phối hợp để nâng cấp máy bay không người lái cho mục đích chiến đấu hiện đại. Công ty đã sản xuất các biến thể máy bay không người lái được nâng cấp, bao gồm Gray Eagle 25M và Gray Eagle STOL (Cất cánh và hạ cánh ngắn) UAV.


Những máy bay không người lái này có các cảm biến, thông tin liên lạc và khả năng hoạt động trong phạm vi ngắn mới, giúp chúng tương thích với chiến trường đang phát triển. Do đó, có thể nói rằng thời điểm của bản ghi nhớ không thể thú vị hơn.
Quyết định ngừng mua máy bay không người lái có thể gây bất ngờ lớn cho nhà sản xuất. Quân đội đã mua tối thiểu 204 chiếc MQ-1C Gray Eagle vào năm 2019, trong đó có 101 chiếc được cấu hình cho Tầm hoạt động mở rộng (ER). Ngoài ra, vào năm 2024, Lực lượng Vệ binh Quốc gia Lục quân đã đặt hàng 12 biến thể Gray Eagle 25M.
Máy bay không người lái MQ-1C Gray Eagle
MQ-1C Gray Eagle là hệ thống máy bay không người lái (UAS) tầm trung, thời gian bay dài (MALE) được General Atomics phát triển cho Quân đội Hoa Kỳ.
Là phiên bản nâng cao của UAV Predator đã được chứng minh khả năng chiến đấu, Gray Eagle được giao các nhiệm vụ như trinh sát, giám sát, xác định mục tiêu, chỉ huy và kiểm soát, chuyển tiếp thông tin liên lạc, tình báo tín hiệu (SIGINT), tác chiến điện tử (EW), tấn công, thiết bị nổ tự chế (IED) và đánh giá thiệt hại trong chiến đấu.
Chiếc máy bay không người lái này dài 26 mét và sải cánh 52 mét, có trọng lượng cất cánh tối đa là 1.633 kg và tải trọng là 360 kg. Nó được trang bị động cơ nhiên liệu nặng 164 mã lực, có tốc độ tối đa là 309 km/giờ (mph), trần bay là 29.000 ft và thời gian bay là 25 giờ.
Nó hỗ trợ phối hợp có người lái-không người lái (MUM-T) với các nền tảng như AH-64 Apache và có thể mang các tải trọng như tên lửa Hellfire và đạn dược Viper Strike. Tên lửa không đối đất AGM-114 Hellfire của máy bay có thể tấn công các mục tiêu mặt đất di động và cố định trong phạm vi từ 500m đến tám km. Các tải trọng bên ngoài, chẳng hạn như cảm biến dùng một lần và vũ khí, có thể được lắp vào các điểm cứng trên cánh.

Máy bay không người lái được điều khiển bởi một trạm điều khiển mặt đất hệ thống đơn (OSGCS), một giải pháp phần mềm và phần cứng có thể được cài đặt trên một xe chiến thuật hạng trung tiêu chuẩn nặng năm tấn. Người điều khiển điều khiển vũ khí, kiểm soát tải trọng và thực hiện lệnh và kiểm soát.
General Atomics MQ-1C Gray Eagle – Wikipedia
Máy bay không người lái hiện đang được Quân đội Hoa Kỳ vận hành độc quyền, bao gồm Trung đoàn Hàng không Hoạt động Đặc biệt số 160 và Lực lượng Vệ binh Quốc gia Lục quân. Có thời điểm, việc bán bốn máy bay không người lái này cho Ukraine đã được cân nhắc, nhưng đề xuất này không bao giờ được thực hiện do lo ngại về leo thang với Nga.
Máy bay không người lái đã được nâng cấp trong thời gian gần đây. Ví dụ, phiên bản Gray Eagle 25M chỉ mới thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 12 năm 2023. Máy bay không người lái tiên tiến này cung cấp các tính năng như động cơ nhiên liệu nặng được cải tiến, công suất lớn hơn trên máy bay, nhu cầu bảo trì thấp hơn đáng kể và Hệ thống kiểm soát mặt đất thám hiểm, cùng nhiều tính năng khác.

Biến thể nâng cấp khác là MQ-1C Gray Eagle Short Takeoff and Landing (STOL), được thiết kế để tăng cường tính linh hoạt trong hoạt động bằng cách cho phép hoạt động từ đường băng ngắn hoặc không chuẩn bị. Nó có thể hoạt động từ đường băng ngắn tới 1.000–1.500 feet, trái ngược với 5.000 feet mà Gray Eagle thường yêu cầu, cho phép triển khai từ các căn cứ hoạt động tiền phương, điều kiện khắc nghiệt hoặc thậm chí là tàu quân sự như tàu đổ bộ.
Cả hai UAV đều đã được cung cấp tích cực cho Quân đội Hoa Kỳ. Máy bay không người lái Gray Eagle 25M đã được mua, mặc dù với số lượng nhỏ, nhưng STOL hiện vẫn đang được chào bán. Tuy nhiên, tương lai của cả hai máy bay không người lái này hiện đang ngày càng không chắc chắn, với thông báo mới nhất đã gây ra suy đoán rằng phi đội máy bay không người lái MQ-1C Gray Eagle có khả năng sẽ bị loại biên trước thời hạn.

Từ thỏa thuận lịch sử đến vụ bắn hạ thất bại, Đức có nên lo lắng khi hệ thống phòng không Arrow-3 của Israel không đánh chặn được tên lửa của Houthi không?
Qua
Sakshi Tiwari
-
Ngày 5 tháng 5 năm 2025


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Hệ thống phòng thủ tên lửa Arrow-3 của Israel đã không đánh chặn được tên lửa Houthi, khiến nó bắn trúng Sân bay Ben Gurion trong một sự cố khá gây sốc. 'Sự cố lớn' của hệ thống phòng thủ tiên tiến này có thể khiến Đức, khách hàng xuất khẩu đầu tiên và duy nhất của nước này cho đến nay, phải lo lắng.
Sau vụ tấn công, Sân bay Ben Gurion, sân bay quốc tế chính của Israel, đã bị đóng cửa và các chuyến bay bị dừng lại. Tên lửa được cho là đã bắn trúng một con đường dẫn đến bãi đậu xe của sân bay.
Một số hình ảnh về hậu quả đã được đăng tải trên mạng xã hội, đầu tiên là hình ảnh một cột khói đen bốc lên từ hiện trường, tiếp theo là những bức ảnh cho thấy một hố sâu 25 mét do tên lửa va chạm tạo ra.
Lực lượng dân quân Houthi có trụ sở tại Yemen đã nhận trách nhiệm về vụ tấn công, một nhóm được Iran hậu thuẫn đã tiến hành các cuộc tấn công thường xuyên vào Israel và các tàu đi qua Biển Đỏ để đoàn kết với Palestine. Houthis gọi tên lửa là "tên lửa đạn đạo siêu thanh", được mô tả là một mô hình mới có khả năng trốn tránh các hệ thống radar tiên tiến của Israel.
Cuộc tấn công đã đặt ra câu hỏi về khả năng của Arrow-3, một hệ thống phòng thủ tên lửa của Israel được thiết kế chủ yếu để đánh chặn tên lửa đạn đạo tầm xa.

Theo Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF), hệ thống đánh chặn tên lửa phòng không Arrow đã được phóng vào tên lửa Houthi. Các quan chức tuyên bố rằng mục tiêu đã được xác định chính xác, với cảnh báo từ Bộ Tư lệnh Mặt trận Nội địa IDF được gửi đi vài phút trước khi còi báo động cho cuộc không kích vang lên. Tuy nhiên, tên lửa vẫn tấn công sân bay.
Theo báo cáo , cuộc điều tra ban đầu của IDF phát hiện ra một trục trặc kỹ thuật có thể xảy ra với máy bay đánh chặn Arrow-3. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về vấn đề, cho dù là ở cảm biến, hệ thống dẫn đường hay xe tiêu diệt, đều không được tiết lộ. Điều này cho thấy một vấn đề tiềm ẩn về độ tin cậy trong điều kiện thực tế, mặc dù đã thử nghiệm thành công và sử dụng trong chiến đấu chống lại tên lửa Houthi và Iran trong giai đoạn 2023–2024.
Sau nỗ lực không thành công của Arrow-3, một hệ thống đánh chặn THAAD do Hoa Kỳ sản xuất đã được phóng lên như một tuyến phòng thủ thứ hai, nhưng cũng không bắn hạ được tên lửa của Houthi.

Điều thú vị là 'sự cố lớn' này xảy ra hơn một tháng sau khi các phương tiện truyền thông đưa tin một tên lửa THAAD của Mỹ và một tên lửa Arrow của Israel đã đồng thời đánh chặn hai tên lửa đạn đạo được phóng từ Yemen.

Hai hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo đã hoạt động song song để bảo vệ Israel khỏi các tên lửa liên tiếp của Houthi.


THAAD, được coi là phiên bản tương tự của Arrow-3, đã được triển khai tới Israel vào tháng 10 năm 2024 khi mối đe dọa trả đũa của Tehran đối với cuộc không kích của Israel vào Iran đang hiện hữu.
Sự cố này cho thấy một lỗ hổng an ninh đáng kể tại một trong những địa điểm được bảo vệ nghiêm ngặt nhất của Israel và đã gây nghi ngờ về khả năng ngăn chặn các cuộc tấn công như vậy của quốc gia Do Thái này mặc dù tự hào về hệ thống phòng thủ tên lửa nhiều lớp bao gồm Arrow, David's Sling và Iron Dome. Sau vụ tấn công, ấn phẩm Ynet News của Israel tuyên bố rằng mặc dù Arrow có tỷ lệ đánh chặn tốt hơn THAAD, nhưng không bên nào cung cấp khả năng bảo vệ hoàn hảo.
Hình ảnh tệp THAAD: Thông qua DoD.
Đáng chú ý, Houthis tuyên bố tên lửa này là tên lửa siêu thanh thường di chuyển với tốc độ gấp hơn năm lần tốc độ âm thanh và theo một quỹ đạo không thể đoán trước. Những tên lửa này khó bị đánh chặn hơn nhiều bởi một hệ thống phòng thủ tên lửa thông thường được thiết kế để đánh chặn tên lửa đạn đạo hoặc tên lửa hành trình. Vì lý do này, các tên lửa đánh chặn siêu thanh mới hơn, tiên tiến hơn đang được phát triển trên toàn thế giới.
Người Houthi đã sử dụng cái mà họ gọi là tên lửa siêu thanh “Palestine-2”, tuyên bố rằng nó có công nghệ tàng hình, tầm bắn 2.150 km, tốc độ Mach 16 và khả năng cơ động rất cao.
Hơn nữa, Iran, quốc gia chịu trách nhiệm cung cấp vũ khí cho Houthis, đã tuyên bố đã phát triển nhiều tên lửa tầm xa gây chết người có khả năng tránh được hệ thống phòng không của Israel và Hoa Kỳ. Các chuyên gia cho biết người Israel có thể đã đánh giá sai khả năng của tên lửa Houthis.
Đức đã mua Arrow-3; Phải theo dõi
Đức là khách hàng xuất khẩu duy nhất được xác nhận của hệ thống phòng thủ tên lửa Arrow-3, do Israel Aerospace Industries (IAI) và Boeing phát triển.
Việc mua lại này được thực hiện nhằm tăng cường khả năng phòng thủ tên lửa và không quân của Đức như một phần của Sáng kiến Lá chắn bầu trời châu Âu, được thúc đẩy bởi mối lo ngại gia tăng về mối đe dọa tên lửa của Nga.

Được thiết kế cho quỹ đạo đạn đạo, các cảm biến quang điện và động cơ đẩy chuyển hướng của Arrow-3 có thể không phát hiện được tên lửa siêu thanh, điều này sẽ làm dấy lên mối lo ngại về tính phù hợp của hệ thống này đối với Đức, quốc gia đã mua hệ thống này để bảo vệ chống lại các mối đe dọa tên lửa từ Nga (nước có ba loại tên lửa siêu thanh khác nhau).
Trong khi Berlin vẫn giữ im lặng cho đến nay, có suy đoán rằng sự cố gần đây có thể gây ra sự chỉ trích từ các đảng đối lập hoặc kêu gọi đa dạng hóa việc mua sắm quốc phòng.
Hơn nữa, hệ thống này có khả năng sẽ được đánh giá bởi các quốc gia như Ba Lan, Romania và các nước Scandinavia trước đây đã quan tâm đến hệ thống này.
Vào tháng 9 năm 2023, các quan chức Israel và Đức đã ký một thỏa thuận trị giá 3,5 tỷ đô la Mỹ để mua Arrow-3. Trong khi mô tả Arrow là "một trong những hệ thống tốt nhất, nếu không muốn nói là tốt nhất", Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius cho biết, "Không hề khoa trương, đây là một ngày lịch sử đối với cả hai quốc gia chúng ta".
Thỏa thuận bao gồm toàn bộ hệ thống Arrow-3, bao gồm máy đánh chặn, bệ phóng và hệ thống radar. Đợt giao hàng đầu tiên của hệ thống dự kiến vào cuối năm 2025.
Arrow-3 dự kiến sẽ bổ sung cho hệ thống IRIS-T và Patriot hiện có của Đức, cung cấp khả năng đánh chặn ở độ cao lớn, ngoài khí quyển.
Với tầm bắn lên tới 2.400 km, hệ thống Arrow 3 được biết đến với khả năng phá hủy các vật thể bay trong không gian, bao gồm tên lửa đạn đạo và đầu đạn của chúng trong giai đoạn giữa hoặc giai đoạn cuối, trước khi chúng xâm nhập trở lại bầu khí quyển của Trái Đất.
Mũi tên 3 – Wikipedia
Thay vì đầu đạn nổ, hệ thống này sử dụng đầu đạn đánh chặn hai tầng với đầu đạn bắn trúng và tiêu diệt thông qua xe tiêu diệt động năng nổ mạnh (KV) được trang bị cảm biến quang điện tiên tiến và đầu dò có khớp để nhắm mục tiêu chính xác.
Tên lửa Arrow-3 tấn công gần mục tiêu và phá hủy mục tiêu bằng một loạt mảnh kim loại nóng. Phương pháp này loại bỏ nhu cầu về đầu đạn nhưng đòi hỏi độ chính xác cao hơn trong việc theo dõi mục tiêu và dẫn đường cho tên lửa. Tên lửa có tốc độ siêu thanh khoảng Mach 9.
Arrow-3 có bệ phóng di động gắn trên xe tải với ống phóng thẳng đứng, giúp hệ thống được thiết kế để có khả năng cơ động và sống sót.
Theo báo cáo, hệ thống phòng thủ tên lửa này đã chứng minh được khả năng tiêu diệt mục tiêu hơn 90% trong quá trình thử nghiệm. Ngoài ra, Israel tuyên bố rằng hệ thống này được thiết kế để hoạt động trong môi trường có sự cạnh tranh, với các biện pháp đối phó điện tử mạnh mẽ chống lại việc gây nhiễu. Hệ thống này cũng có thể dễ dàng xác định mục tiêu thực từ mồi nhử, với sự trợ giúp của các cảm biến tiên tiến.
Hệ thống này ra mắt chiến đấu vào tháng 11 năm 2023 khi nó đánh chặn tên lửa đạn đạo Ghadr-110 do Houthis phóng. Sau đó, vào tháng 4 năm 2024, nó được ca ngợi vì đã bắn hạ hầu hết các tên lửa do Chiến dịch True Promise của Iran phóng.
Vào thời điểm đó, một số quan chức tuyên bố hệ thống này có tỷ lệ đánh chặn là 99%.
Điểm yếu của Arrow-3 lần đầu tiên được phát hiện vào tháng 10 năm 2024 khi Iran phóng một loạt 180 tên lửa đạn đạo. Vào thời điểm đó, Bộ Quốc phòng Israel tuyên bố nó "có hiệu quả", mặc dù một số tên lửa đã vượt qua được hệ thống phòng thủ của Israel.
Ví dụ, Căn cứ Không quân Nevatim báo cáo có hơn 33 lần trúng đích, theo các báo cáo. Tuy nhiên, mặc dù có một số lần bắn trượt, tỷ lệ đánh chặn chung vẫn được dự đoán là rất cao.
Hiện tại, người Israel đang điều tra vụ bắn hạ không thành công, và người Đức sẽ theo dõi chặt chẽ!

Giữa căng thẳng Mỹ-Canada, các gã khổng lồ quốc phòng châu Á đưa ra thỏa thuận quân sự đầy tham vọng với Ottawa trị giá 24 tỷ đô la
Qua
Sumit Ahlawat
-
Ngày 6 tháng 5 năm 2025


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Trong bối cảnh mối quan hệ Mỹ-Canada đang xấu đi, các công ty quốc phòng Hàn Quốc đang nhận thấy những cơ hội lớn. Các công ty hàng đầu trong ngành như Hanwha Defense và Hyundai Heavy Industries đã trình bày với Ottawa một đề xuất đầy tham vọng trị giá từ 20 tỷ đến 24 tỷ đô la Mỹ để hiện đại hóa lực lượng vũ trang đang cạn kiệt của Canada.
Đề xuất này bao gồm việc cung cấp cho lực lượng vũ trang Canada tàu ngầm, hệ thống pháo binh và xe bọc thép, cung cấp các gói đào tạo toàn diện và giúp phục hồi cơ sở công nghiệp quốc phòng của đất nước.
Điều thú vị là các hồ sơ dự thầu của các công ty Hàn Quốc được đưa ra khi quan hệ giữa Canada và Hoa Kỳ đang trải qua giai đoạn tồi tệ nhất do căng thẳng thuế quan và các mối đe dọa hung hăng từ Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump về việc sáp nhập Canada.
Trước những hoàn cảnh này, Ottawa đang xem xét lại mối quan hệ quốc phòng và an ninh chặt chẽ trong lịch sử với Hoa Kỳ. Hàn Quốc, một cường quốc sản xuất quốc phòng mới nổi, đang mong muốn lấp đầy khoảng trống.
Điểm nổi bật chính của đề xuất này là tàu ngầm KSS-III, một loại tàu hiện đại do Hanwha Ocean và Hyundai Heavy Industries phát triển, pháo tự hành K9 Thunder và xe bọc thép hiện đại.

Pháo tự hành K9PL đến Ba Lan (qua Platform X)
Các nỗ lực đấu thầu của các công ty quốc phòng Hàn Quốc được chính quyền Seoul hoàn toàn ủng hộ, vì họ mong muốn mở rộng quan hệ đối tác quốc phòng với Canada.
Theo báo cáo của hãng truyền thông Canada CBC News, lời đề nghị này cũng bao gồm việc thành lập các cơ sở bảo trì và sản xuất tại Canada và quyền truy cập đầy đủ vào các công nghệ trên tàu, hoàn toàn trái ngược với các điều kiện hạn chế chung thường thấy ở các hệ thống vũ khí của Hoa Kỳ.
Quy mô của thỏa thuận, có giá trị từ 20 đến 24 tỷ đô la Mỹ, có thể đưa các công ty quốc phòng Hàn Quốc trở thành đối thủ cạnh tranh đáng gờm của các tập đoàn quốc phòng khổng lồ của Mỹ như Lockheed Martin và Boeing.

Thỏa thuận quốc phòng trị giá nhiều tỷ đô la
Phần lớn các ưu đãi này là về tàu ngầm.
Theo nguồn tin được CBC News trích dẫn, chính phủ Canada đã đặt ra mốc thời gian để bàn giao tàu ngầm đầu tiên vào năm 2035. Tuy nhiên, Hanwha Ocean và Hyundai Heavy Industries đã đệ trình một bản trình bày chung chi tiết trị giá từ 20 đến 24 tỷ đô la Mỹ, hứa sẽ bàn giao không chỉ một mà là bốn tàu ngầm KSS-III vào năm 2035.
KSS-III, tàu ngầm chạy bằng điện-diesel nặng 3.700 tấn được thiết kế để tàng hình và bền bỉ, được biết đến với hệ thống đẩy không cần không khí tiên tiến, cho phép hoạt động dưới nước kéo dài tới ba tuần.


Hàn Quốc đã đặt hàng chín tàu ngầm KSS-III cho Hải quân nước này, dự kiến sẽ đưa vào hoạt động vào đầu những năm 2030.
Các tàu KSS-III Batch 1 có thủy thủ đoàn gồm 50 người, trọng tải 3.358 tấn khi nổi và 3.705 tấn khi lặn, và dài 274 feet với chiều rộng 31,5 feet. Tuy nhiên, các tàu ngầm Batch 2 và 3 sẽ lớn hơn.
Chúng được trang bị hệ thống phóng thẳng đứng (VLS) cải tiến ở phía sau cánh buồm. VLS có thể mang theo sáu đến mười SLBM vũ trang thông thường (tùy thuộc vào biến thể) để tấn công đất liền.
Lớp tàu này cũng được trang bị các cảm biến và vũ khí tiên tiến, bao gồm sonar mũi, hông và mảng kéo, cùng sáu ống phóng 21 inch ở mũi tàu để phóng ngư lôi hạng nặng, chẳng hạn như loại Tiger Shark mới.
Tàu ngầm KSS-III của Hàn Quốc có giá khoảng 1 tỷ đô la Mỹ, cũng rẻ hơn đáng kể so với tàu ngầm lớp Virginia của Mỹ, có giá lên tới 3 tỷ đô la Mỹ mỗi chiếc.
Riêng Hanwha Aerospace, một công ty chị em với Hanwha Ocean, đã đề nghị cung cấp cho Canada các hệ thống pháo binh tiên tiến, bao gồm pháo tự hành K9 và xe bọc thép chiến đấu bộ binh K21.
K21 được trang bị một khẩu súng 40mm có khả năng bắn đạn APFSDS, đạn nổ mạnh, đạn khói và đạn đa năng, và một khẩu súng máy 7,62mm. Nó được trang bị động cơ diesel Doosan D2840LXE V-10 công suất 720 mã lực và có một bệ phóng chống tăng gắn ở phía bên trái tháp pháo. Nó có kíp lái gồm 3 người và có thể chở chín người lính.

K21 thường được so sánh với Bradley M2A4 của Hoa Kỳ, nhưng rẻ hơn đáng kể so với phiên bản tương tự của Hoa Kỳ.
Đề xuất này cũng đề xuất thành lập các cơ sở sản xuất và bảo trì tại địa phương ở Canada, điều này sẽ tạo ra việc làm và giúp phục hồi nền công nghiệp quốc phòng của đất nước.
Hàn Quốc: Một cường quốc quốc phòng mới nổi
Trong những năm gần đây, Hàn Quốc đã nổi lên như một cường quốc sản xuất quốc phòng. Các công ty quốc phòng hàng đầu của nước này, như Hanwha và Hyundai Heavy Industries, đã xuất khẩu hệ thống vũ khí sang các thị trường chính, bao gồm Ấn Độ, Ba Lan, Úc, Phần Lan, Na Uy, Estonia, Thổ Nhĩ Kỳ, Ai Cập và nhiều nước khác.
Pháo tự hành K9, do Hanwha sản xuất, đặc biệt thành công trên thị trường xuất khẩu. Với hơn 1.800 đơn vị hoạt động trên 11 quốc gia, K9 chiếm hơn 50% thị trường pháo tự hành toàn cầu. Nó đã được xuất khẩu sang Ấn Độ, Thổ Nhĩ Kỳ, Ai Cập, Ba Lan, Phần Lan và Na Uy.
Tuy nhiên, không có quốc gia nào khác đặt cược nhiều hơn vào pháo binh Hàn Quốc hơn Ba Lan. Năm 2022, Ba Lan đã ký một thỏa thuận khung với Hanwha để mua 672 pháo lựu K9 với hai phiên bản khác nhau.
Năm 2022, Ba Lan đã đặt hàng 212 khẩu pháo K9A1 Thunder trị giá 2,4 tỷ đô la Mỹ. Sau đó, vào tháng 12 năm 2023, Ba Lan đã đặt hàng thêm 152 khẩu pháo K9 (6 khẩu K9A1 + 146 khẩu K9PL) với giá 2,6 tỷ đô la Mỹ.
Ngoài K9, Hanwha Aerospace còn sản xuất nhiều loại nền tảng quân sự tiên tiến, bao gồm Hệ thống tên lửa phòng không K30 Hybrid BiHo, Xe chiến đấu bộ binh (IFV) Redback, hệ thống pháo phản lực đa nòng Chunmoo và Xe chiến đấu mặt đất không người lái (UGV) Arion-SMET.
Gần đây, Úc đã chọn xe bọc thép AS21 Redback của Hanwha thay vì các đối thủ đến từ Đức và Mỹ trong một thỏa thuận trị giá 5 tỷ đô la Mỹ.
Mặc dù chủ yếu được biết đến với các hệ thống phòng thủ trên bộ, Hanwha cũng đã có những đóng góp lớn cho công nghệ hàng không vũ trụ và hàng không. Công ty cung cấp các thành phần quan trọng cho máy bay chiến đấu FA-50 và T-50, đã được xuất khẩu sang các quốc gia bao gồm Indonesia, Iraq, Philippines, Ba Lan, Thái Lan và Malaysia.
Máy bay chiến đấu hạng nhẹ FA-50 của Hàn Quốc cũng đã giành được hợp đồng từ Ba Lan, Malaysia, Philippines, Indonesia và Thái Lan. Gần đây, có báo cáo rằng Ai Cập cũng đã chọn FA-50 thay vì J-10C của Trung Quốc trong một thỏa thuận lớn cho 100 máy bay chiến đấu.
Theo báo cáo SIPRI 2025 , Hàn Quốc hiện nằm trong số 10 nước xuất khẩu vũ khí lớn nhất thế giới. Chính phủ Hàn Quốc đã đặt mục tiêu trở thành nước xuất khẩu vũ khí lớn thứ tư thế giới vào năm 2027. Năm 2023, nước này đã cung cấp công nghệ quốc phòng trị giá hơn 14 tỷ đô la Mỹ cho 12 quốc gia.
Nếu Hàn Quốc giành được hợp đồng mua tàu ngầm của Canada, đây sẽ là động lực to lớn cho cường quốc sản xuất quốc phòng mới nổi này.

Trung Quốc ra mắt “Màn đạn” chống máy bay không người lái kiểu rào chắn đầu tiên trên thế giới; Liệu nó có phải là bước đột phá?
Qua
Shubhangi Palve
-
Ngày 6 tháng 5 năm 2025


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Trung Quốc vừa công bố một bước phát triển mới trong công nghệ phòng không hải quân: một hệ thống nguyên mẫu được thiết kế để chống lại không chỉ máy bay không người lái bay thấp và tên lửa hành trình mà còn cả vũ khí chống hạm siêu thanh.
Được tiết lộ trong ấn bản tháng 4 của 'Modern Weaponry' - một tạp chí quốc phòng của Trung Quốc, hệ thống này được mô tả là một phương pháp tiếp cận mới đối với phòng thủ đầu cuối, một phương pháp mà các nguồn tin Trung Quốc cho rằng có thể là phương pháp đầu tiên thuộc loại này trên toàn cầu.
Hệ thống này cũng báo hiệu sự tập trung ngày càng tăng của Trung Quốc vào việc tăng cường hỏa lực để chống lại vai trò ngày càng tăng của vũ khí không người lái và vũ khí chính xác tốc độ cao.
Tốc độ của “Bão kim loại”
Điểm cốt lõi của hệ thống mới này là vũ khí bắn phá nhiều nòng, được gọi một cách không chính thức là “Metal Storm”.
Nguyên mẫu có 16 nòng 35mm được nhóm chặt chẽ có khả năng bắn "các loại đạn độc đáo" với tốc độ kết hợp phi thường lên tới 400.000 viên mỗi phút. Mức hỏa lực này cho phép hệ thống tạo ra "Màn đạn" đạn đặc biệt dày đặc.
Theo báo cáo của 'South China Morning Post', mật độ này đủ để đánh chặn các tên lửa siêu thanh đang bay tới với tốc độ vượt quá Mach 7 - một khả năng mà nếu được xác nhận sẽ đánh dấu một bước tiến đáng kể trong phòng không hải quân tầm ngắn.

Đàn máy bay không người lái. Hình ảnh chỉ mang tính minh họa.
Hệ thống này được cho là có tốc độ bắn nhanh hơn hệ thống vũ khí tầm gần (CIWS) Type 1130 hiện tại của Trung Quốc và được thiết kế để vô hiệu hóa cả tên lửa chống hạm di chuyển nhanh và các mối đe dọa phức tạp như đàn máy bay không người lái được phối hợp.
Nếu được tích hợp đầy đủ, nó có thể cải thiện đáng kể khả năng phòng thủ của tàu chiến Trung Quốc trong môi trường hàng hải ngày càng cạnh tranh.

Từ khái niệm đến khả năng
Khái niệm đằng sau cái gọi là vũ khí “Bão kim loại” có nguồn gốc từ những năm 1990, khi nhà phát minh người Úc Mike O'Dwyer lần đầu tiên đề xuất một phương pháp tiếp cận hoàn toàn mới đối với vũ khí bắn nhanh.

Công ty của ông, Metal Storm Inc., đã phát triển một nguyên mẫu 36 nòng có khả năng bắn tới một triệu viên đạn mỗi phút - một tốc độ phá kỷ lục thu hút sự chú ý của quốc tế.


Năm 2006, O'Dwyer tuyên bố rằng Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đã tiếp cận ông với lời đề nghị được cho là trị giá 100 triệu đô la Mỹ để tiếp cận công nghệ này.
Trong khi đó, Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ cũng tham gia cùng O'Dwyer trong việc khám phá các ứng dụng trên chiến trường cho vũ khí này. Mặc dù có sự quan tâm ban đầu và các cuộc thử nghiệm đầy hứa hẹn, dự án vẫn gặp phải những rào cản kỹ thuật và cuối cùng bị đình trệ.
Metal Storm Inc. đã nộp đơn xin phá sản vào năm 2012, đánh dấu sự kết thúc nỗ lực ban đầu của phương Tây nhằm đưa khái niệm này vào phục vụ quân đội.

Trong khi dự án của phương Tây dần lắng xuống, Trung Quốc vẫn tiếp tục đầu tư vào ý tưởng này.
Hệ thống hiện tại đang được phát triển bởi Harbin First Machinery Group Co., Ltd., một công ty con của Tập đoàn quốc phòng nhà nước North Industries Group Corporation (NORINCO).
Với nguồn lực nghiên cứu và phát triển do nhà nước hậu thuẫn, các kỹ sư Trung Quốc đã xem xét lại các nguyên tắc của Metal Storm—đạn dược nạp sẵn và đánh lửa điều khiển điện tử—và điều chỉnh chúng thành thế hệ hệ thống hỏa lực mật độ cao mới.

Theo 'Modern Weaponry', phiên bản của Trung Quốc không chỉ làm sống lại ý tưởng ban đầu của Metal Storm mà còn cải tiến đáng kể, cả về tốc độ bắn và tính linh hoạt.
Một số nhà nghiên cứu Trung Quốc hiện tin rằng thiết kế của họ vượt trội hơn nguyên mẫu đầu tiên của Úc gấp mười lần, có khả năng mở ra cánh cửa cho một loạt các ứng dụng quân sự trên biển và trên bộ.
Điểm gì làm nó khác biệt?
Hệ thống vũ khí tấn công mới của Trung Quốc không chỉ nổi bật vì hỏa lực mạnh mẽ mà còn vì khả năng thích ứng.
Được thiết kế như một nền tảng phòng thủ gắn trên xe, hệ thống này có thể được triển khai trên nhiều loại nền tảng khác nhau, từ xe tải và xe bọc thép đến tàu chiến hải quân, nhờ thiết kế mô-đun.
Tính linh hoạt này cho phép nó có thể được tích hợp nhanh chóng vào nhiều nhánh khác nhau của lực lượng vũ trang, điều chỉnh khả năng phòng thủ theo nhu cầu của nhiều môi trường chiến đấu khác nhau.
Khái niệm “Bức tường đạn”
Trọng tâm của hệ thống là cấu hình 16 nòng, mỗi nòng có khả năng bắn tới 12.000 viên đạn mỗi phút. Được điều khiển bởi hệ thống đánh lửa điện tử tinh vi, vũ khí này giải phóng một chuỗi hỏa lực được biên đạo chặt chẽ tạo thành một "bức tường đạn" dày đặc hoặc "Bullet Curtain" - một bức màn đạn rộng, tốc độ cao được thiết kế để đánh chặn các mối đe dọa đang đến gần như đàn máy bay không người lái hoặc tên lửa siêu thanh.
Yu Bin, nhà thiết kế chính của hệ thống, giải thích rằng vũ khí này sử dụng khái niệm đánh chặn “từ mặt phẳng đến điểm”, trái ngược với phương pháp “từ điểm đến điểm” truyền thống được sử dụng bởi các loại súng phòng không thông thường.
Trong khi các hệ thống thông thường tập trung vào việc tấn công các mục tiêu cụ thể, thiết kế này sẽ tấn công đường đi dự kiến của các mối đe dọa bằng hỏa lực, tăng khả năng đánh chặn, đặc biệt là đối với các mục tiêu có số lượng lớn hoặc di chuyển nhanh.
Giải quyết vấn đề nạp đạn: Một trong những thách thức hậu cần lớn nhất đối với các hệ thống có tốc độ bắn cao như vậy luôn là nạp đạn. Với hàng triệu viên đạn có thể được bắn ra trong vài phút, các cơ chế nạp đạn thông thường không đáp ứng được.
Các kỹ sư Trung Quốc đã giải quyết vấn đề này bằng cách phát triển một hệ thống băng đạn dạng container: mỗi container bao gồm các nòng súng được nạp sẵn đạn. Sau khi bắn, toàn bộ đơn vị—cả nòng súng—sẽ được loại bỏ và thay thế, hợp lý hóa quy trình nạp đạn và giữ cho hệ thống sẵn sàng chiến đấu với thời gian ngừng hoạt động tối thiểu.
Tích hợp Hải quân Đa năng: Ngoài các ứng dụng trên đất liền, hệ thống được thiết kế để tích hợp liền mạch vào nhiều nền tảng hải quân, bao gồm tàu khu trục và khinh hạm. Nó cung cấp khả năng phòng thủ tầm gần trong phạm vi 3 đến 5 km, có khả năng chống lại cả các mối đe dọa siêu thanh và dưới thanh. Điều này bao gồm tên lửa chống hạm lướt trên biển và máy bay không người lái cơ động nhanh—các mục tiêu theo truyền thống khó đánh chặn bằng các hệ thống thông thường.
Đạn dược và Kiểm soát hỏa lực tiên tiến: Hệ thống hỗ trợ nhiều loại đạn 35mm, đáng chú ý nhất là đạn nổ trên không có thể lập trình AHEAD, phát nổ ở gần mục tiêu để giải phóng một loạt đạn phụ có kiểm soát. Tính năng này tăng cường khả năng sát thương chính xác của hệ thống, đặc biệt là chống lại các mối đe dọa nhỏ, nhanh nhẹn như máy bay không người lái hoặc đạn dược đang bay tới.
'Modern Weaponry' nhấn mạnh rằng chu kỳ bắn nhanh và phạm vi bao phủ diện rộng của vũ khí tạo ra một hình thức phòng thủ tầm gần nhiều lớp, cho phép tàu chiến phản ứng nhanh với các cuộc tấn công bất ngờ, mật độ cao.
Tiết kiệm chi phí và sẵn sàng chiến đấu: Các báo cáo bổ sung từ phương tiện truyền thông Trung Quốc nhấn mạnh một số lợi thế thực tế: hệ thống này có chi phí tương đối thấp, được thiết kế để có khả năng sống sót cao và có khả năng hoạt động liên tục trong các cuộc giao tranh kéo dài. Trái ngược với hệ thống phòng không dựa trên tên lửa truyền thống, có thể nhanh chóng bị cạn kiệt trong một cuộc giao tranh dữ dội, hệ thống pháo kích dựa trên súng này cung cấp một giải pháp bền bỉ hơn để bảo vệ các nền tảng quan trọng dưới sự đe dọa liên tục.
Sản xuất hàng loạt và tiềm năng chiến lược
Theo Modern Weaponry, phiên bản “Metal Storm” của Trung Quốc đã phát triển vượt qua giai đoạn nguyên mẫu để trở thành hệ thống duy nhất cùng loại trên thế giới được đưa vào sản xuất hàng loạt.
Đây là một cột mốc quan trọng, định vị đây là một tài sản có khả năng thay đổi cuộc chơi trong việc chống lại các cuộc tấn công bão hòa, đặc biệt là những cuộc tấn công liên quan đến loạt tên lửa hành trình hoặc các cuộc xâm nhập bằng máy bay không người lái quy mô lớn.
Tình trạng sản xuất hàng loạt cũng báo hiệu sự sẵn sàng của Trung Quốc trong việc triển khai hệ thống này rộng rãi trong lực lượng vũ trang của mình và mở ra cánh cửa xuất khẩu quốc tế.
Các nguồn tin từ Trung Quốc cho biết tính linh hoạt trong hoạt động, khả năng sát thương lớn và hiệu quả về chi phí khiến nó trở thành lựa chọn hấp dẫn cho các quốc gia muốn hiện đại hóa khả năng phòng không tầm gần mà không phụ thuộc quá nhiều vào các hệ thống tên lửa đắt tiền.
Máy bay không người lái, Răn đe và Eo biển Đài Loan
Thời điểm diễn ra sự phát triển này không phải là ngẫu nhiên. Những tiến bộ nhanh chóng của Trung Quốc trong công nghệ phòng thủ, chẳng hạn như hệ thống vũ khí bắn phá mới, diễn ra trong bối cảnh căng thẳng chiến lược gia tăng trên eo biển Đài Loan, nơi mà chi phí cho xung đột trong tương lai không chỉ được đo bằng hỏa lực mà còn bằng mạng sống.
Hoa Kỳ và Đài Loan đã bắt đầu tăng cường năng lực máy bay không người lái của họ. Các nền tảng tầm xa như MQ-4C Triton và MQ-9B Reaper đang được triển khai, trong khi Bộ Quốc phòng Đài Loan đã cam kết sản xuất 3.500 máy bay không người lái sản xuất trong nước. Một trung tâm thử nghiệm và phát triển UAV cũng được lên kế hoạch cho Quận Chiayi để đẩy nhanh quá trình đổi mới và sẵn sàng cho chuỗi cung ứng.
Hệ thống máy bay không người lái hiện đóng vai trò trung tâm trong chiến lược phòng thủ bất đối xứng của Đài Loan. Máy bay không người lái lớn sẽ tiến hành giám sát và phối hợp chiến trường, trong khi các UAV nhỏ và vừa được trang bị cho tác chiến điện tử, gây nhiễu và tấn công chính xác, đặc biệt là trong trường hợp tấn công đầu cầu.
Trong môi trường chiến thuật đang thay đổi này, vũ khí tấn công của Trung Quốc dường như được thiết kế với một nhiệm vụ cụ thể: bao phủ bầu trời bằng hỏa lực có khả năng vô hiệu hóa hàng loạt máy bay không người lái trước khi chúng tiếp cận mục tiêu.

Hé lộ công nghệ ‘khủng’ trên tiêm kích Rafale Ấn Độ vừa bị J-10C Pakistan bắn hạ
Đào Cảnh
Xem các bài viết của tác giả
https://www.otofun.net/javasctip%3Avoid(0);
4
Tiêm kích Rafale của Không quân Ấn Độ đại diện cho đỉnh cao của công nghệ hàng không quân sự, với radar AESA RBE2-AA, hệ thống SPECTRA, tên lửa Meteor, và thiết kế khí động học tối ưu…
Dassault Rafale, tiêm kích đa năng thế hệ 4.5 do Pháp sản xuất, là một trong những nền tảng chiến đấu tiên tiến nhất trong kho vũ khí của Không quân Ấn Độ (IAF).
Tiêm kích Su-30MKI bị J-10C bắn hạ: Lỗ hổng công nghệ hay sai lầm chiến thuật?
Với 36 chiếc Rafale được đưa vào biên chế từ năm 2020 theo hợp đồng trị giá 7,8 tỷ euro ký năm 2016, Ấn Độ đã tích hợp các công nghệ tối tân và tùy chỉnh đặc biệt để đáp ứng yêu cầu tác chiến trong môi trường địa chính trị phức tạp tại Nam Á, đặc biệt khi đối đầu với Pakistan và Trung Quốc.
Máy bay tiêm kích Rafale. (Nguồn: NDTV)
Khám phá những công nghệ tối tân trên tiêm kích Rafale
Tiêm kích Rafale được trang bị radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA) RBE2-AA (mắt thần không chiến), một bước tiến vượt bậc trong công nghệ radar hàng không. Có khả năng phát hiện mục tiêu ở khoảng cách hơn 200 km (tùy kích thước và cấu hình mục tiêu), với khả năng theo dõi đồng thời 40 mục tiêu và khóa 8 mục tiêu ưu tiên để tấn công.
Công nghệ AESA với hàng nghìn mô-đun thu phát (T/R) giúp giảm thiểu tác động của nhiễu điện tử, đảm bảo hiệu quả trong môi trường tác chiến điện tử phức tạp.
Hỗ trợ đồng thời các nhiệm vụ không đối không (phát hiện tiêm kích đối phương), không đối đất (lập bản đồ địa hình, tấn công mục tiêu mặt đất), và trinh sát.
So với radar KLJ-7A trên tiêm kích J-10C của Pakistan, RBE2-AA được đánh giá cao hơn về độ ổn định và khả năng xử lý tín hiệu, mang lại lợi thế trong các kịch bản không chiến tầm xa (BVR - Beyond Visual Range).
‘Mổ xẻ’ công nghệ tiêm kích J-10C Pakistan vừa bắn rơi chiến đấu cơ Rafale Ấn Độ
Hệ thống tác chiến điện tử SPECTRA (Système de Protection et d'Évitement des Conduites de Tir du Rafale) là một trong những bộ tác chiến điện tử tiên tiến nhất thế giới, cung cấp khả năng tự vệ và gây nhiễu vượt trội. SPECTRA tích hợp cảm biến hồng ngoại, radar và laser để phát hiện tên lửa, radar đối phương hoặc các mối đe dọa khác từ mọi hướng.
Có khả năng làm nhiễu radar đối phương, đánh lừa hệ thống dẫn đường của tên lửa hoặc phá vỡ liên lạc của kẻ thù.
Hệ thống sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để tự động kích hoạt các biện pháp đối phó như thả mồi bẫy nhiệt, mồi bẫy radar (chaff), hoặc gây nhiễu mà không cần phi công can thiệp.
SPECTRA đã chứng minh hiệu quả trong các cuộc tập trận quốc tế, như Red Flag, khi Rafale đối đầu với các hệ thống phòng không hiện đại. Trong bối cảnh khu vực Nam Á, SPECTRA có thể giúp Rafale vô hiệu hóa các tên lửa tầm xa như PL-15E của J-10C hoặc hệ thống phòng không đối phương.
Tiêm kích Rafale của IAF được trang bị hai loại tên lửa không đối không hàng đầu, đảm bảo ưu thế trong cả không chiến tầm xa và tầm gần.
Meteor - tên lửa không đối không tầm xa (BVRAAM) với tầm bắn vượt quá 150 km, sử dụng động cơ ramjet cho tốc độ Mach 4 và khả năng cơ động cao. Meteor có hệ thống dẫn đường radar chủ động kết hợp với cập nhật dữ liệu giữa hành trình (datalink), giúp duy trì độ chính xác ngay cả khi mục tiêu cơ động mạnh. So với PL-15E của J-10C, Meteor có lợi thế về khả năng duy trì năng lượng ở giai đoạn cuối, tăng xác suất tiêu diệt.
MICA (Missile d’Interception, de Combat et d’Autodéfense) - tên lửa tầm ngắn đến trung (tầm bắn 60-80 km), có hai phiên bản dẫn đường radar (MICA RF) và hồng ngoại (MICA IR). MICA nổi bật với khả năng "bắn và quên" và tính linh hoạt trong không chiến tầm gần (WVR), đặc biệt khi kết hợp với mũ phi công tích hợp hiển thị (HMDS).
Bộ đôi Meteor và MICA mang lại cho Rafale khả năng thống trị không phận, từ các cuộc tấn công BVR đến cận chiến.
Chiến đấu cơ Rafale được tùy chỉnh để thực hiện các nhiệm vụ không đối đất, với các vũ khí chính xác cao như bom dẫn đường laser Spice-1000 - tích hợp theo yêu cầu của Ấn Độ, Spice-1000 có tầm bắn 60-100km, sử dụng dẫn đường GPS/INS và nhận diện hình ảnh để tấn công mục tiêu với độ sai lệch chỉ vài mét.
Tên lửa hành trình SCALP (Système de Croisière Autonome à Longue Portée) có tầm bắn 560 km, được thiết kế để tấn công các mục tiêu kiên cố như boongke, trung tâm chỉ huy hoặc cơ sở hạ tầng. SCALP có khả năng bay thấp để tránh radar đối phương.
Tên lửa chống hạm Exocet AM39 (dự kiến tích hợp), tăng cường khả năng tác chiến trên biển, đặc biệt trong khu vực Ấn Độ Dương, nơi Ấn Độ đối mặt với các mối đe dọa hải quân từ Trung Quốc.
Các vũ khí này, kết hợp với hệ thống cảm biến và radar của Rafale, cho phép IAF thực hiện các cuộc tấn công chính xác trong mọi điều kiện thời tiết.
Hệ thống quang điện tử OSF (Optronique Secteur Frontal) tích hợp phía trước mũi Rafale cung cấp khả năng quan sát và phát hiện không phụ thuộc vào radar.
Cảm biến hồng ngoại (IRST) cho phép phát hiện và theo dõi mục tiêu dựa trên dấu hiệu nhiệt, giúp Rafale hoạt động "tàng hình" trước radar đối phương bằng cách tắt radar RBE2-AA.
Camera TV/Hồng ngoại hỗ trợ nhận diện mục tiêu ở khoảng cách trung bình, đặc biệt trong điều kiện tầm nhìn thấp hoặc ban đêm.
Laser định vị hỗ trợ dẫn đường cho bom hoặc tên lửa chính xác, như Spice-1000.
OSF giúp phi công Rafale duy trì nhận thức tình huống vượt trội, đặc biệt trong các tình huống không chiến phức tạp hoặc khi đối đầu với các máy bay có hệ thống gây nhiễu mạnh như tiêm kích J-10C.
Tiêm kích Rafale sử dụng hai động cơ Safran M88-2, mỗi động cơ cung cấp lực đẩy 75 kN (với sau đốt). M88 được thiết kế với chi phí vòng đời thấp, giảm gánh nặng hậu cần cho IAF.
Tỷ lệ lực đẩy/trọng lượng cao giúp Rafale đạt tốc độ tối đa Mach 1.8 và thực hiện các động tác phức tạp trong không chiến.
Với thùng nhiên liệu phụ, Rafale có tầm hoạt động khoảng 3.700 km, lý tưởng cho các nhiệm vụ tuần tra hoặc tấn công tầm xa.
So với động cơ WS-10B trên tiêm kích J-10C, M88 có lực đẩy thấp hơn nhưng vượt trội về độ tin cậy và hiệu suất trong các điều kiện khắc nghiệt, như địa hình đồi núi ở Kashmir hoặc độ cao lớn ở Himalaya.
Cấu hình cánh tam giác kết hợp cánh mũi (canard) mang lại khả năng cơ động vượt trội, đặc biệt trong không chiến tầm gần, với góc tấn lớn và khả năng xoay trở nhanh.
Rafale không phải máy bay tàng hình hoàn toàn, nhưng sử dụng vật liệu hấp thụ sóng radar và thiết kế góc cạnh để giảm tiết diện radar (RCS), khiến nó khó bị phát hiện hơn so với các tiêm kích thế hệ 4 như Su-30MKI.
Rafale được trang bị màn hình hiển thị đa năng (MFD), giao diện người-máy (HMI) tiên tiến và mũ phi công tích hợp hiển thị (HMDS), giúp phi công điều khiển vũ khí và theo dõi mục tiêu hiệu quả hơn.

Các tiêm kích của Không quân Ấn Độ. Ảnh: TASS
Tùy chỉnh đặc biệt cho Ấn Độ
Hợp đồng mua tiêm kích Rafale của Ấn Độ bao gồm 14 tùy chỉnh đặc biệt (India-Specific Enhancements - ISE) để đáp ứng yêu cầu tác chiến địa phương.
Tích hợp vũ khí nội địa – tiêm kích Rafale có khả năng mang tên lửa không đối không Astra và tên lửa hành trình siêu thanh BrahMos-A, tăng tính tương thích với kho vũ khí của Ấn Độ.
Rafale được tối ưu để cất cánh và tác chiến từ các căn cứ ở Himalaya, như Leh (độ cao 3.300m), nơi không khí loãng đặt ra thách thức lớn cho động cơ.
Tích hợp mạng liên lạc nội địa của Ấn Độ để phối hợp với các lực lượng khác, như Su-30MKI hoặc máy bay AWACS.
Rafale được cải tiến để hoạt động trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt, từ sa mạc Rajasthan đến vùng núi Kashmir.
Vai trò trong chiến lược Không quân Ấn Độ
Rafale đóng vai trò trung tâm trong chiến lược hiện đại hóa của IAF, đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh với Pakistan (vận hành J-10C và JF-17) và Trung Quốc (với J-20 và J-16). Với khả năng đa nhiệm, Rafale có thể thực hiện các nhiệm vụ từ giành ưu thế trên không, tấn công mặt đất, đến trinh sát và tác chiến điện tử. Sự hiện diện của Rafale tại các căn cứ như Ambala và Hasimara tăng cường khả năng răn đe của Ấn Độ ở cả biên giới phía Tây (Pakistan) và phía Đông (Trung Quốc).
Theo tuyên bố của Pakistan, 3 chiếc Rafale của IAF đã bị J-10C bắn rơi trong trận không chiến gần Kashmir vào ngày 7/5. Tuy nhiên, các công nghệ như SPECTRA, Meteor và RBE2-AA được thiết kế để đối phó với các mối đe dọa như tên lửa PL-15E và hệ thống tác chiến điện tử của J-10C. Nếu tuyên bố của Pakistan là chính xác, các yếu tố như chiến thuật, sai lầm của phi công, hoặc điều kiện môi trường có thể đã ảnh hưởng đến hiệu suất của Rafale. Ấn Độ chỉ xác nhận mất 1 máy bay không xác định, và các nguồn tin quốc tế chưa xác minh đầy đủ sự kiện này, khiến thông tin vẫn còn tranh cãi.

Nga hiện có máy bay không người lái tự sát chạy bằng động cơ phản lực—và Ukraine không thể ngăn chặn nó
Ngày 8 tháng 5 năm 2025
Bởi: Brandon J. Weichert
Chia sẻ

• Chia sẻ liên kết này trên Facebook
• Chia sẻ trang này trên X (Twitter)
• Chia sẻ liên kết này trên LinkedIn
• Gửi email liên kết đến trang này

Việc đưa máy bay không người lái Shahed-238/Geran-3 vào sử dụng đã thay đổi cơ bản tiến trình của Chiến tranh Ukraine theo hướng có lợi cho Nga.
Nga tiếp tục chứng minh mình là một cỗ máy quân sự trong cuộc chiến tranh Ukraine đang diễn ra. Sử dụng các hệ thống và chiến thuật sáng tạo để đánh bại người Ukraine, người Nga đã dựa vào các hệ thống do các đối tác của họ xây dựng, chẳng hạn như máy bay không người lái (UAV) phản lực Shahed-238 của Iran.


Ban đầu là máy bay không người lái kamikaze giá rẻ, chạy bằng cánh quạt, Shahed-136 đã trở thành nền tảng cho chiến dịch tấn công tầm xa của Nga vào cơ sở hạ tầng của Ukraine kể từ khi ra mắt vào tháng 9 năm 2022. Tuy nhiên, máy bay không người lái này cũng dễ bị tổn thương trước các hệ thống phòng không cấp thấp hơn của Ukraine, chẳng hạn như hỏa lực mặt đất. Để tiến thêm một bước, Iran đã công bố một biến thể chạy bằng động cơ phản lực vào cuối năm 2023— Shahad-238 , được Nga cải tiến thành mẫu Geran-3 của riêng mình , được trang bị động cơ phản lực cánh quạt Tolou-10/13 trong nước.


Máy bay không người lái Shahed-238 là gì ?
Máy bay không người lái Shahed-238 là một bản nâng cấp lớn so với máy bay tiền nhiệm chạy bằng cánh quạt. Máy bay Shahed-136 ban đầu được trang bị động cơ piston Mado MD550 công suất 50 mã lực ; do đó, nó di chuyển chậm hơn nhiều, có phạm vi hoạt động nhỏ hơn và dễ bị phòng không hơn nhiều so với máy bay kế nhiệm chạy bằng động cơ phản lực, Shahed-238. Vì Shahed-238 chạy bằng động cơ phản lực nên tốc độ của nó nhanh hơn đáng kể—và khó đánh chặn hơn đối với người Ukraine.





Giám sát trường M...Tìm việc làm lương cao





Cựu Tổng thống Đài Loan Thái Anh Văn sẽ thăm AnhNikkei Châu Á




Shahed -238 vẫn giữ nguyên cấu hình cánh tam giác như phiên bản trước, nhưng có phần sau được sửa đổi với cửa hút gió cho động cơ tua bin phản lực và lớp sơn đen, có thể là để giảm khả năng phát hiện bằng mắt thường trong các hoạt động ban đêm.


Shahed -238/Geran-3 có ba biến thể phụ với các hệ thống dẫn đường riêng biệt. Một biến thể sử dụng dẫn đường quán tính (INS) với GPS/GLONASS cho các mục tiêu được lập trình sẵn, một biến thể khác kết hợp đầu dò quang điện/hồng ngoại để nhắm mục tiêu vào các vật thể "nóng" như xe cộ, và biến thể thứ ba sử dụng đầu dò radar để tấn công các hệ thống phòng không. Những cải tiến này cải thiện độ chính xác và tính linh hoạt, cho phép máy bay không người lái tấn công cả mục tiêu tĩnh và động. Nga đã cải tiến hơn nữa máy bay không người lái phản lực Shahed-238 của Iran bằng cách tích hợp các thành phần do Trung Quốc sản xuất, chẳng hạn như ăng-ten dẫn đường vệ tinh CRP tám kênh và vi mạch Beijing Microelectronics, thay thế các bộ phận của phương Tây như chip XILINX Kintex-7 để tránh lệnh trừng phạt.


Việc đưa Shahed-238/Geran-3 vào sử dụng đã thay đổi căn bản tiến trình của Chiến tranh Ukraine theo hướng có lợi cho Nga. Nga đã phóng 15.011 máy bay không người lái lớp Shahed vào Ukraine trong năm qua. Không rõ có bao nhiêu trong số chúng đã bắn trúng mục tiêu, nhưng những chiếc đã bắn trúng đã gây ra thiệt hại rất lớn.


Tác động đáng kể nhất là đối với mạng lưới phòng không của Ukraine. Tốc độ và độ cao cao hơn của biến thể chạy bằng động cơ phản lực - so với cấu hình thấp và chậm của Shahed-136 - làm phức tạp việc đánh chặn của các hệ thống phòng không tầm ngắn như súng phòng không và MANPADS, dựa vào các tín hiệu thị giác hoặc âm thanh. Các lực lượng Ukraine đã đạt được tỷ lệ đánh chặn 80-83 phần trăm đối với các máy bay Shahed chạy bằng cánh quạt bằng cách sử dụng các hệ thống phòng thủ nhiều lớp, bao gồm các cảm biến âm thanh được kết nối mạng và chiến tranh điện tử. Nhưng tốc độ của Shahed-238 khiến nó gần giống với tên lửa hành trình hơn, đòi hỏi Ukraine phải chi các máy bay đánh chặn đắt tiền từ các hệ thống tiên tiến như Patriot - có giá 4 triệu đô la mỗi chiếc, do đó làm căng thẳng các nguồn lực của Ukraine và chắc chắn khiến họ để các tên lửa khác, bao gồm cả những tên lửa nguy hiểm hơn nhiều, lọt qua.


Shahed-238 có tác dụng gì đối với Nga?
Việc sản xuất Geran-3 của Nga , tập trung tại Khu kinh tế đặc biệt Alabuga , phản ánh sự thay đổi chiến lược hướng tới tự lực. Với sự hỗ trợ của Iran, Nga đã tăng quy mô sản xuất lên 440 máy bay không người lái mỗi tháng vào năm 2024, với kế hoạch sản xuất 6.000 đơn vị Shahed-136/Geran-2 vào năm 2025.


Biến thể phản lực, mặc dù đắt hơn nhiều so với biến thể cánh quạt - ước tính khoảng 150.000 đô la một đơn vị, so với khoảng 50.000 đô la cho một chiếc Shahed-136 - vẫn rẻ hơn tên lửa hành trình, cho phép Nga duy trì các cuộc tấn công khối lượng lớn. Hơn nữa, việc sử dụng máy bay không người lái mồi nhử như Gerbera , được sản xuất với số lượng 50 chiếc mỗi ngày, làm phức tạp thêm hệ thống phòng thủ của Ukraine bằng cách áp đảo các kho radar và tên lửa.


Việc triển khai Shahed-238 cũng nhấn mạnh mối quan hệ đối tác quốc phòng Nga-Iran đang ngày càng sâu sắc. Chuyên môn kỹ thuật đảo ngược của Iran và việc Nga tiếp cận các thành phần của Trung Quốc đã lách được các lệnh trừng phạt của phương Tây, làm nổi bật những điểm yếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Việc máy bay không người lái sử dụng các thiết bị điện tử cấp thương mại, chẳng hạn như bộ xử lý Texas Instruments và vi mạch của Trung Quốc, làm dấy lên mối lo ngại về sự gia tăng của các công nghệ sử dụng kép.


Điều gì xảy ra khi Nga sử dụng máy bay không người lái chống lại NATO?
Việc Iran phát triển máy bay phản lực Shahed-238 phản ánh xu hướng rộng hơn trong chiến tranh máy bay không người lái: sự hội tụ của các hệ thống giá rẻ, có thể tiêu hao với các khả năng tiên tiến. Việc Nga áp dụng Shahed-238 báo hiệu sự chuyển dịch sang các loại đạn dược bay lượn nhanh hơn, gây chết người hơn, thách thức các mô hình phòng không truyền thống.


Việc sử dụng máy bay không người lái ở Ukraine đóng vai trò là nơi thử nghiệm cho Iran và Nga, với những bài học như thông báo cho các thiết kế trong tương lai. Việc Trung Quốc phát triển một máy bay phản lực tương tự Shahed , được công bố vào năm 2023, cho thấy sự phổ biến hơn nữa, có khả năng gây bất ổn cho các khu vực như Trung Đông, nơi máy bay không người lái Shahed đã được phiến quân Houthi sử dụng trong cuộc tấn công năm 2019 vào cơ sở dầu mỏ Abqaiq ở Ả Rập Saudi.


Đối với NATO và các đồng minh, Shahed-238 đánh dấu một bước tiến đáng kể trong việc chế tạo đạn dược bay lượn, kết hợp tốc độ, tải trọng nâng cao và hệ thống dẫn đường linh hoạt để thách thức hệ thống phòng thủ của Ukraine. Trong khi chi phí cao hơn và dấu hiệu nhiệt của nó gây ra những điểm yếu. Khả năng chi trả của nó so với chi phí của tên lửa hành trình và tích hợp với máy bay không người lái mồi nhử khuếch đại tác động chiến lược của nó.




Nhật Bản hướng tới xuất khẩu máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo sang Úc và Ấn ĐộĐược tài trợ | Nikkei Châu Á


Việc làm tốt ở Career Viet.vnGiám sát hiện trường M&E - Đà Nẵng, Hà Tĩnh, Hải Dương - 25000000 VNĐĐược tài trợ | Tìm việc làm lương cao


Và tác động đó là đáng kể. Hệ thống Iran-Nga-Trung Quốc này là mối đe dọa thực sự đối với NATO, và là chỉ báo cho thấy liên minh Iran-Nga-Trung Quốc đang trở nên nguy hiểm như thế nào đối với phương Tây.

Tình báo Ukraine "sốc" trước uy lực tên lửa hành trình S8000 Banderol mới của Nga
Thứ Ba, 05:49, 13/05/2025


VOV.VN - Tổng cục Tình báo Ukraine (GUR) vừa công bố thông tin chi tiết về một tên lửa hành trình mới của Nga, có tên gọi S8000 Banderol, do tập đoàn Kronstadt JSC phát triển. Theo Ukraine, tên lửa này sở hữu những tính năng đáng gờm, có thể tích hợp cho máy bay không người lái Orion và trực thăng tấn công Mi-28N.

Vũ khí tiên tiến này, được thiết kế để triển khai từ máy bay không người lái Orion và trực thăng tấn công Mi-28N, đánh dấu sự bổ sung đáng kể vào kho đạn dược dẫn đường chính xác của Nga.


Mô hình tên lửa S8000 Banderol của Nga. Ảnh: GURUy lực của tên lửa S8000 Banderol
Tên lửa S8000 Banderol có tầm bắn 500 km, sử dụng đầu đạn nổ mạnh phân mảnh, cho thấy nỗ lực của Moscow nhằm tăng cường khả năng tấn công tầm xa trong bối cảnh xung đột leo thang.
Tiết lộ được công bố trên trang web chính thức của GUR đã thu hút sự chú ý của các nhà phân tích quốc phòng trên toàn thế giới. Nhiều chuyên gia quân sự đang xem xét kỹ lưỡng các thông số kỹ thuật của tên lửa và các phương tiện có thể triển khai.

S8000 Banderol là tên lửa hành trình, sử dụng động cơ phản lực, được thiết kế để tấn công chính xác vào các mục tiêu trên mặt đất. Theo thông tin do GUR công bố, tên lửa dài khoảng 5m, sải cánh khoảng 2,2m và có đường kính 30cm.
Việc sử dụng động cơ phản lực cho phép tên lửa đạt tốc độ tối đa từ 620-650 km/h và tốc độ bay ổn định từ 520-560 km/h. Tải trọng nhiên liệu của tên lửa, ước tính từ 50 đến 65 kg, giúp nó có phạm vi hoạt động lên đến 500 km, có thể tấn công các mục tiêu ở khoảng cách đáng kể sau khi được phóng đi.
Tên lửa sử dụng đầu đạn phân mảnh, nặng khoảng 150 kg có thể phá hủy các vị trí kiên cố, cơ sở hạ tầng hoặc nơi tập trung binh sỹ của đối phương. Báo cáo của GUR lưu ý, tên lửa sử dụng một số linh kiện nước ngoài, mặc dù các chi tiết cụ thể về hệ thống dẫn đường hoặc hệ thống điện tử phụ trợ của nó vẫn chưa được tiết lộ.
Thiết kế của S8000 Banderol có những điểm tương đồng với Tên lửa không đối đất tầm xa AGM-158 do Mỹ sản xuất [JASSM]. Đặc biệt, tên lửa có hình dạng "giống như bút chì" rất khó phát hiện và dễ dàng qua mắt radar.
Nga chưa chính thức xác nhận thông số kỹ thuật hoặc tình trạng hoạt động của tên lửa. Nhưng truyền thông Nga trước đó đưa tin, tên lửa S8000 Banderol đã được thử nghiệm tại bãi thử Kapustin Yar vào tháng 4/2025.
Vũ khí lợi hại của UAV Orion và trực thăng Mi-28N
Phương tiện phóng tên lửa S8000 Banderol là máy bay chiến đấu không người lái tầm trung Kronshtadt Orion, có khả năng bay trên không trung trong thời gian dài, do Tập đoàn Kronstadt phát triển. Orion được coi là một trong những nền tảng chính trong chương trình UAV của Nga, được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ trinh sát, giám sát và tấn công chính xác.
Orion có sải cánh 16,3 mét, dài 8 mét và cao 3,2 mét. UAV này được trang bị một động cơ tua-bin một cánh quạt, có thể đạt tốc độ bay từ 120 đến 200 km/giờ và bay trên không trong tối đa 24 giờ. Trần bay đạt tới 7.500 mét, trọng lượng cất cánh khoảng 1 tấn. Orion có thể mang theo tải trọng chiến đấu lên tới 200 kg, trong đó có bom dẫn đường, tên lửa và rocket.
Khoang chứa của UAV này có dạng mô-đun, cho phép UAV mang nhiều loại đạn dược khác nhau, chẳng hạn như bom KAB-20, KAB-50 hoặc tên lửa Kh-50. Hệ thống liên lạc vệ tinh của Orion giúp nó mở rộng phạm vi hoạt động từ 250 - 300 km.
Kể từ khi thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào năm 2016, Orion đã được triển khai với số lượng hạn chế. Theo giới phân tích, khả năng mang tên lửa S8000 Banderol giúp UAV này tăng cường đáng kể phạm vi chiến đấu, thực hiện các cuộc tấn công từ xa vào những mục tiêu có giá trị cao.
Báo cáo của GUR cho biết, Nga cũng đang lên kế hoạch tích hợp tên lửa S8000 Banderol cho trực thăng tấn công Mi-28N. Đây là trực thăng hai động cơ, ghế ngồi đôi, được tối ưu hóa cho các vai trò chống tăng và hỗ trợ trên không tầm gần.
Mi-28N được coi là trụ cột của phi đội máy bay cánh quạt Nga, do Nhà máy trực thăng Mil Moscow phát triển. Nó có chiều dài hơn 17 mét và đường kính cánh quạt là 17,2 mét, trọng lượng cất cánh khoảng 10.400 kg. Trực thăng sử dụng hai động cơ tua bin trục Klimov VK-2500, mỗi động cơ sản sinh công suất 1.636 kilowatt.
Cấu hình này cho phép Mi-28N đạt tốc độ tối đa 300 km/giờ, tốc độ bay ổn định 265 km/giờ và phạm vi chiến đấu 450 km. Trực thăng cũng có bình nhiên liệu phụ trợ bên ngoài. Mi-28N có khả năng mang nhiều loại vũ khí khác nhau, trong đó có một khẩu pháo tự động 30mm 2A42 gắn trong bệ phóng ở mũi, có khả năng bắn 300 viên đạn. Trực thăng có 4giá treo dưới cánh để mang 16 tên lửa chống tăng Ataka-V hoặc 9M123 Khrizantema, 40 tên lửa S-8 hoặc 10 tên lửa S-13.
Bộ thiết bị điện tử hàng không của trực thăng có hệ thống hình ảnh nhiệt, máy đo khoảng cách laser và màn hình hiển thị mục tiêu gắn trên mũ bảo hiểm phi công, cho phép Mi-28N hoạt động cả ngày lẫn đêm trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Trực thăng có buồng lái bọc thép và các hệ thống quan trọng được thiết kế để chống lại vũ khí nhỏ hoặc mảnh đạn, tăng khả năng sống sót của phi công trong xung đột.
Nga đã sử dụng trực thăng Mi-28N tại Ukraine để tấn công xe bọc thép và các vị trí kiên cố của đối phương. Việc tích hợp tên lửa S8000 Banderol sẽ cung cấp cho Mi-28N khả năng chiến đấu từ xa, cho phép nó tấn công các mục tiêu nằm ngoài phạm vi của hầu hết các hệ thống phòng không trên mặt đất.
Các chuyên gia quân sự cho rằng, việc phát triển tên lửa S8000 Banderol phản ánh chiến lược rộng hơn của Nga nhằm tăng cường khả năng tấn công chính xác và thích nghi với cuộc xung đột hiện đại.
Các nguồn tin của Ukraine, trong đó có kênh Telegram Polkovnik GS suy đoán Nga có thể đã sử dụng tên lửa Banderol trong các cuộc tấn công vào Odesa và Mykolaiv kể từ tháng 2/2025. Tuy nhiên, không có bằng chứng xác thực nào xác nhận thông tin này.

Cuộc đua mới giữa Nga và phương Tây ở Bắc Cực
Thứ Ba, 05:22, 13/05/2025


VOV.VN - Máy bay không người lái (UAV) đang làm thay đổi cục diện chiến tranh, và hiện nay quân đội các nước phương Tây đang bước vào một cuộc chạy đua ngày càng khốc liệt nhằm phát triển các mẫu UAV mới có thể hoạt động trong một trong những môi trường khắc nghiệt nhất trên Trái Đất: Bắc Cực.

Các quốc gia thành viên NATO đang nhanh chóng nhận ra cả tiềm năng lẫn giới hạn của UAV tại khu vực Bắc Cực, nơi mà cạnh tranh địa chính trị đang gia tăng mạnh mẽ. Nga và Trung Quốc đã tăng cường sự hiện diện quân sự trong khu vực này, trong khi Lầu Năm Góc năm ngoái tuyên bố sẽ tăng cường sử dụng công nghệ không người lái để giám sát các mối đe dọa khu vực.
Các nhà phân tích quân sự cho rằng UAV có thể đóng vai trò then chốt trong bất kỳ cuộc đối đầu quân sự nào ở Bắc Cực. Dù vậy, việc triển khai công nghệ này trên diện rộng vẫn đang đối mặt với nhiều rào cản lớn, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết mùa đông có thể xuống tới -40 độ C.


Một đơn vị Lục quân Na Uy thực hành vận hành máy bay không người lái trong cuộc tập trận quân sự Nordic Response 2024 tại Finnmark, Na Uy, ngày 6/3/2024. Ảnh: Quân đội Na UyCuộc đua mới để thống trị Bắc Cực
Tại Ukraine, các phương tiện không người lái, cả trên không và dưới nước, đã được sử dụng rộng rãi cho nhiệm vụ do thám, cũng như gắn chất nổ để tấn công mục tiêu. Tuy nhiên, theo ông Nicolas Jouan, chuyên gia phân tích quốc phòng tại RAND Europe việc ứng dụng công nghệ này ở Bắc Cực lại gặp thách thức do môi trường khắc nghiệt và thiếu kết nối.

Phần lớn các phương tiện bay không người lái (UAV) hiện nay đều sử dụng pin, nhưng pin lại hoạt động kém hiệu quả trong điều kiện lạnh giá. Một vấn đề khác là khả năng điều khiển: UAV thường được vận hành thông qua tín hiệu GPS, nhưng tại Bắc Cực, tín hiệu vệ tinh thường yếu và thiếu ổn định, ông Jouan giải thích.
Thực tế cũng được minh chứng qua các cuộc huấn luyện trong điều kiện lạnh giá tại Đức gần đây. Đại tá Joshua Glonek, chỉ huy Lữ đoàn 3 thuộc Sư đoàn Dù số 10 của Mỹ, cho biết tuổi thọ pin bị giảm mạnh trong giá rét, làm giảm thời gian bay và hiệu quả sử dụng UAV.
Chuyên gia phân tích về tác chiến UAV, ông Zak Kallenborn cho hay, các loại UAV thương mại, vốn đã rất phổ biến trong cuộc xung đột ở Ukraine, cũng không chịu được điều kiện khí hậu Bắc Cực.
“Một số mẫu UAV cỡ nhỏ đã được phát triển để có thể hoạt động trong điều kiện thời tiết giá lạnh, nhưng tôi không biết chắc liệu chúng có thể chống chọi với điều kiện khắc nghiệt như ở bắc cực hay không”, ông Kallenborn nói.
Lợi thế của Nga
Gregory Falco, trợ lý giáo sư tại Trường Kỹ thuật Cơ khí và Hàng không Vũ trụ Cornell, các hệ thống thu thập dữ liệu như camera và lidar (công nghệ sử dụng tia laser để đo khoảng cách và lập bản đồ) trên UAV cũng có thể bị ảnh hưởng bởi thời tiết khắc nghiệt.
“Thách thức lớn nhất trong việc phát triển drone cho chiến tranh Bắc Cực chính là khả năng cảm biến trong môi trường bị cản trở nặng nề,” ông nói.
Tình hình càng thêm phức tạp cho các nước phương Tây khi Nga dường như đang sở hữu lợi thế công nghệ drone trong khu vực. Quân đội Nga đã triển khai các mẫu UAV như Orlan-10 và Inokhodets ở Bắc Cực, đồng thời đang phát triển drone chiến đấu chuyên dụng mang tên S-70 Okhotnik.
S-70 là loại UAV có kích thước tương đương máy bay, có thể thực hiện nhiệm vụ tấn công hoặc trinh sát. Được cho là đã được thử nghiệm trong điều kiện Bắc Cực, S-70 vẫn là một bí mật quân sự được Nga bảo vệ nghiêm ngặt. Năm 2024, Nga từng tự bắn hạ một chiếc S-70 của mình để ngăn nó rơi vào tay Ukraine.
Hợp tác giữa các đồng minh Bắc Cực
Lo ngại của các nước phương Tây hiện nay là Nga có thể tận dụng sức mạnh UAV ở Bắc Cực để mở rộng ảnh hưởng trong khu vực.
James Patton Rogers, một chuyên gia về UAV tại Đại học Cornell cho hay, Nga có khả năng sớm giám sát toàn Tuyến đường biển phương Bắc, tuyến đường nối châu Âu và châu Á, bằng UAV.
“Chúng ta đang tiến tới thời điểm mà Nga không chỉ sở hữu hệ thống UAV giám sát không vũ trang dọc theo tuyến Hàng hải Phương Bắc, mà còn cả các hệ thống vũ trang tuần tra liên tục tại khu vực này”, ông nói.
Trong cuộc đua nhằm gia tăng sự hiện diện ở Bắc Cực và tích hợp các công nghệ UAV mới, các nước phương Tây đang đẩy mạnh hợp tác. Tháng 5/2024, Đan Mạch và Na Uy tuyên bố sẽ triển khai hoạt động trinh sát chung bằng UAV tại Bắc Cực. Một trong những mẫu UAV được cân nhắc sử dụng là MQ-4C Triton.
Theo một báo cáo từ Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) năm 2024, MQ-4C Triton do Northrop Grumman phát triển là một trong số ít các mẫu UAV phương Tây có khả năng hoạt động hiệu quả trong điều kiện khắc nghiệt ở Bắc Cực. Dù vậy chúng được thiết kế để trinh sát ở độ cao lớn và điều này khiến nó dễ trở thành mục tiêu tấn công của Nga.
Bên cạnh đó, Na Uy cũng chuẩn bị mở căn cứ trinh sát UAV tại Andøya, trung tâm quân sự chủ chốt của nước này ở Bắc Cực. Một số quốc gia Bắc Âu khác, như Thụy Điển và Phần Lan, cũng đang phát triển năng lực UAV riêng có khả năng hoạt động trong môi trường khắc nghiệt vùng cực.
“Dù Nga đã nghiên cứu UAV dành cho Bắc Cực từ lâu hơn Mỹ, nhưng Thụy Điển và Phần Lan cũng đang bắt kịp”, ông Falco nhận xét.
Số lượng cũng quan trọng chứ không chỉ chất lượng
Trong báo cáo năm 2024, CSIS cho hay, khi nói đến Bắc Cực, số lượng UAV cũng sẽ quan trọng như ở chiến trường Ukraine và các nước phương Tây nên chú trọng tiên vào quy mô chứ không chỉ là chất lượng.
Báo cáo năm 2024 của CSIS cho rằng, tương tự như ở Ukraine, số lượng UAV cũng sẽ mang tính quyết định tại Bắc Cực. Do đó, các nước phương Tây nên ưu tiên triển khai trên quy mô lớn, thay vì chỉ tập trung vào những mẫu drone đắt đỏ và tinh vi.
“Thay vì chọn một số ít mẫu UAV đắt đỏ mà không tận dụng tối đa được ưu thế công nghệ, Bắc Cực sẽ cần nhiều loại UAV có giá cả phải chăng hơn” báo cáo nêu rõ.
Tuy nhiên, để có thể cạnh tranh với Nga, Mỹ cần hợp tác chặt chẽ hơn với các đồng minh trong khu vực Bắc Cực.
“Chúng ta cần dựa vào các đối tác để đạt được sự cân bằng trong lĩnh vực này”, ông Falco nhận định.

Vụ bắn rơi Rafale ở Kashmir làm dấy lên âm mưu của Mỹ về F-35 tại thị trường Ấn Độ
(Baothanhhoa.vn) - Sáng sớm 6/5/2025, bầu trời phía trên Đường kiểm soát ở Kashmir đã trở thành chiến trường khi lực lượng không quân Ấn Độ và Pakistan đụng độ.
EmailPrinttwitter facebook


Thứ 2, 12/05/2025 | 15:49 GMT+7
Máy bay chiến đấu Rafale do Pháp sản xuất. Ảnh: Focus Agency.
Không quân Ấn Độ triển khai các máy bay chiến đấu Rafale tiên tiến do Pháp sản xuất, đã đối đầu với máy bay J-10C của Pakistan do Trung Quốc chế tạo trong một cuộc không chiến mà các chuyên gia mô tả là lớn nhất trong nhiều thập kỷ.
Đến ngày 9/5, các hãng truyền thông lớn của Mỹ, bao gồm Reuters, The Washington Post, The New York Times và CNN, đồng loạt công bố các báo cáo trích dẫn các nguồn tin cấp cao giấu tên, khẳng định Pakistan đã bắn hạ ít nhất 1 và có thể lên tới 3 máy bay phản lực Rafale cùng với 1 chiếc Mirage 2000 của Ấn Độ.
Bản chất nhanh chóng và đồng bộ của những báo cáo này, xuất hiện cách nhau vài giờ, đã gây chú ý, làm dấy lên suy đoán về việc liệu chúng có phải là một phần của nỗ lực nhằm làm suy yếu danh tiếng của Rafale và củng cố vị thế của máy bay F-35 Lightning II của Mỹ trên thị trường hàng không vũ trụ béo bở của Ấn Độ hay không.
Cuộc đụng độ bắt đầu sau khi Ấn Độ phát động Chiến dịch Sindoor, một loạt các cuộc không kích nhắm vào cơ sở hạ tầng khủng bố bị cáo buộc ở Pakistan và Kashmir do Pakistan chiếm đóng. Chiến dịch này là phản ứng trước cuộc tấn công của phiến quân vào tháng trước khiến 26 khách du lịch thiệt mạng ở Kashmir do Ấn Độ quản lý, một sự cố mà New Delhi đổ lỗi cho Islamabad.
Pakistan đã trả đũa bằng các cuộc không kích của riêng mình, lực lượng không quân của cả hai quốc gia đã tham gia vào cuộc chiến dữ dội. Các quan chức Pakistan tuyên bố máy bay phản lực J-10C của họ, được trang bị tên lửa không đối không PL-15E, đã bắn hạ 5 máy bay Ấn Độ, bao gồm 3 chiếc Rafale, 1 chiếc MiG-29 và 1 chiếc Su-30MKI.
Ấn Độ chưa chính thức xác nhận những tổn thất này, mặc dù bằng chứng trực quan được The Washington Post xác minh cho thấy các mảnh vỡ phù hợp với ít nhất 2 máy bay phản lực do Pháp sản xuất - 1 chiếc Rafale và 1 chiếc Mirage 2000 - ở khu vực Wuyan và Akhnoor thuộc Kashmir do Ấn Độ quản lý.
Một quan chức tình báo cấp cao của Pháp, phát biểu với CNN, xác nhận việc mất ít nhất 1 chiếc Rafale, đánh dấu lần đầu tiên máy bay chiến đấu tiên tiến này bị mất trong chiến đấu. Những diễn biến này đã đưa Rafale, nền tảng của quá trình hiện đại hóa không quân Ấn Độ, vào tầm ngắm.
Rafale, do Dassault Aviation của Pháp sản xuất, là máy bay phản lực chiến đấu đa chức năng hai động cơ được thiết kế để chiếm ưu thế trên không, tấn công mặt đất và trinh sát. Rafale được Không quân Ấn Độ giới thiệu vào năm 2019, được trang bị radar mảng quét điện tử chủ động, cung cấp khả năng phát hiện và theo dõi mục tiêu vượt trội ở phạm vi hơn 100 dặm. Kho vũ khí của nó bao gồm MBDA Meteor, một tên lửa không đối không ngoài tầm nhìn có tầm bắn hơn 120 dặm, và tên lửa MICA cho các cuộc giao tranh tầm gần.
Ấn Độ hiện đang vận hành 36 chiếc Rafale, với kế hoạch mua thêm theo chương trình Máy bay chiến đấu đa năng, một thỏa thuận trị giá 15 tỷ đô la cho 114 máy bay phản lực, trong đó Rafale là ứng cử viên hàng đầu.
Máy bay J-10C của Pakistan, do Tập đoàn Hàng không Vũ trụ Thành Đô của Trung Quốc sản xuất, là máy bay chiến đấu đa năng một động cơ được đưa vào biên chế của Pakistan vào năm 2022. Cũng là một nền tảng thế hệ 4.5, máy bay này được trang bị radar AESA và có thể triển khai tên lửa PL-15E, một biến thể xuất khẩu của tên lửa không đối không tầm xa của Trung Quốc với tầm bắn được cho là 90 dặm.
Mặc dù ít linh hoạt hơn Rafale, nhưng chi phí thấp và khả năng tích hợp với các hệ thống của Trung Quốc của J-10C khiến nó trở thành đối thủ đáng gờm. Trong các cuộc đụng độ gần đây, các quan chức Pakistan tuyên bố khả năng tác chiến điện tử của J-10C, có thể bao gồm cả gây nhiễu radar, đã làm gián đoạn hoạt động của Ấn Độ, buộc các máy bay phản lực Rafale phải rút lui hoặc hạ cánh khẩn cấp.
Việc đưa tin nhanh chóng của các phương tiện truyền thông Mỹ đã thu hút sự chú ý do thời điểm và sự phụ thuộc vào các nguồn tin ẩn danh. Vào ngày 9/5, Reuters đã trích dẫn lời hai quan chức Mỹ tuyên bố máy bay phản lực J-10C của Pakistan đã bắn hạ ít nhất 2 máy bay phản lực của Ấn Độ, bao gồm 1 chiếc Rafale, bằng tên lửa không đối không.
Cùng ngày, CNN đưa tin một viên chức tình báo Pháp xác nhận một vụ mất Rafale, trong khi The Washington Post xác minh hình ảnh hiện trường vụ tai nạn. The New York Times ghi nhận Ấn Độ phủ nhận tổn thất nhưng nhấn mạnh mức độ nghiêm trọng của cuộc xung đột. Việc công bố gần như đồng thời những câu chuyện này, tất cả đều đề cập đến các viên chức không xác định, đã làm dấy lên những câu hỏi về ý định của họ.
Một số nhà quan sát viết cho các tờ báo như EurAsian Times cho rằng câu chuyện này có thể giúp quảng bá cho F-35, máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 do Lockheed Martin sản xuất, trên thị trường quốc phòng cạnh tranh của Ấn Độ.
Máy bay F-35, với khả năng tàng hình và công nghệ kết hợp cảm biến tiên tiến, là đối thủ của Rafale, mặc dù chi phí cao hơn, 120-150 triệu đô la cho mỗi máy bay so với 288 triệu đô la của Rafale cho biến thể hải quân.
Thị trường hàng không vũ trụ của Ấn Độ là một trong những thị trường lớn nhất toàn cầu, được thúc đẩy bởi nhu cầu chống lại các mối đe dọa khu vực từ Trung Quốc và Pakistan. Thỏa thuận MRFA, dự kiến sẽ được hoàn tất trong năm tới, là một cơ hội có rủi ro cao đối với các nhà thầu quốc phòng.
Sự tích hợp Rafale vào lực lượng không quân Ấn Độ, bao gồm cả đào tạo và hậu cần, mang lại cho nó một lợi thế. Tuy nhiên, những tổn thất được báo cáo ở Kashmir có thể thay đổi nhận thức. Nếu niềm tin vào Rafale suy yếu, áp lực có thể tăng lên để xem xét các nền tảng tàng hình như F-35, cung cấp khả năng tác chiến mạng nhưng đòi hỏi đầu tư cơ sở hạ tầng đáng kể.
Mỹ từ lâu đã tìm cách tăng cường quan hệ quốc phòng với Ấn Độ như một đối trọng với Trung Quốc, trong khi Pháp nhấn mạnh vào quyền tự chủ chiến lược, thu hút mong muốn của Ấn Độ về các giải pháp quốc phòng độc lập.
Vai trò của phương tiện truyền thông Mỹ trong việc định hình câu chuyện này không thể bị bỏ qua. Việc dựa vào các nguồn không xác định, một thông lệ báo chí phổ biến, đặt ra câu hỏi khi các câu chuyện có sự liên kết chặt chẽ về thời gian và giọng điệu. Các bài đăng trên X đã suy đoán về những nỗ lực phối hợp để ủng hộ F-35, một số nhà bình luận Ấn Độ cáo buộc ảnh hưởng của Mỹ trong những lời chỉ trích về thỏa thuận Rafale trước đây.
Các chuyên gia lưu ý trong khi Rafale và J-10C được so sánh, khả năng tàng hình và chia sẻ dữ liệu của F-35 đại diện cho bước nhảy vọt thế hệ. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng của Ấn Độ có thể vẫn chưa hỗ trợ nhu cầu bảo dưỡng phức tạp của F-35.
Việc đưa tin nhanh chóng của phương tiện truyền thông Mỹ về tổn thất Rafale của Ấn Độ thu hút sự chú ý vì nó phù hợp với lợi ích quốc phòng của Mỹ.
Khi Ấn Độ cân nhắc các lựa chọn của mình, sự tương tác giữa phương tiện truyền thông, công nghệ và địa chính trị sẽ định hình không chỉ lực lượng không quân của nước này mà còn cả cán cân quyền lực ở Nam Á. Cho dù những báo cáo này phản ánh kết quả thực tế trên chiến trường hay động thái được tính toán để nâng cấp F-35, thì vẫn còn một câu hỏi: trong trò chơi có rủi ro cao về hợp đồng quốc phòng, ai được hưởng lợi nhiều nhất từ câu chuyện được kể?