[Funland] Tiềm năng Bất động sản Hà Nội cho chu kỳ phát triển mới từ 2023

L.C.D · 12:09 13/05/2025

thepdatoitheday123 nói:
Góc chém vui: Câu hỏi của em sẽ là Tại sao phải giao cho V mà không đa dạng các nhà thầu? Tại sao cứ phải cho trứng vào một giỏ như thế nhỉ?

Ơ sao e viết còm bình thường mà bị kiểm duyệt nhể

_MCM_ · 12:09 13/05/2025

thepdatoitheday123 nói:
Góc chém vui: Câu hỏi của em sẽ là Tại sao phải giao cho V mà không đa dạng các nhà thầu? Tại sao cứ phải cho trứng vào một giỏ như thế nhỉ?

Chủ trưởng của nhà nước là kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, và trong kỷ nguyên đó phải thúc đẩy doanh nghiệp tư nhân VIệt Nam. Đa dạng nhà thầu cũng ok, nhưng vấn đề phải là của Việt Nam, chứ ko phải mang thầu nước ngoài vào. Bản chất là Chính phủ muốn hỗ trợ dn VN để mạnh mẽ hơn. Mà ở VN, thì như bác ở trên nói đó, giờ ko phải VIn cũng ko dễ chọn công ty khác.

laixeviet · 12:20 13/05/2025

CP chắc cg phân tích Pros and Cons chán rồi các cụ à. Chẳng cái gì mà tròn trịa được đâu. Quan trọng có tự tin với quyết định của mình và làm đến cùng hay không thôi.

assanovic · 12:32 13/05/2025

Đọc mấy còm của các cụ e cũng băn khoăn là ko hiểu các cụ ngây thơ cụ thật hay ngây thơ giả vờ để seeding.

Nếu các cụ đọc kĩ cái văn bản gửi ttg của cái công ty tốc độ được thành lập trong cùng ngày (6/5), thực ra chả cần đọc kĩ, trên mạng đầy chỗ gạch đầu dòng TLDR cho các cụ r, thì với các điều kiện đấy (80% vốn ko 1 đồng lãi trong 35 năm, giải phóng mb tất tần tật từ tiền thuế của dân, thu gom đất dọc ven đường,....), nói thẳng ra, là cty nào nội địa cũng có khả năng làm được. Thậm chí h cho thì, chính e mở 1 cty mới cũng có thể làm đc.

Tóm lại là lấy mỡ dân từ đất dân, thuế dân trong đó có ít nhiều của các cụ và e để nuôi béo số ít bình đẳng hơn. Hị hị.

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes · 12:37 13/05/2025

bachtrong43 nói:
Chưa gồm cầu mà sale cứ oang oảng cầu tứ liên lúc chào khách

Giá lúc ban đầu là còn chưa có phê duyệt hay thông tin cầu gì đâu cụ nên em chắc là chưa tính đâu cho đến khi bác TT làm lễ thì mới rục rịch thông tin cầu. Thế nên giá thể hiện chỉ đủ ở mức tiềm năng.

Còn nếu tính thực tế sẽ là lúc khởi công, rồi khánh thành cầu, thông xe thì lại 1-2 mức giá khác nữa, thường em thấy là như thế.

laixeviet · 12:44 13/05/2025

Vậy phải đặt lại câu hỏi tại sao lại phải làm thế?

assanovic nói:
Đọc mấy còm của các cụ e cũng băn khoăn là ko hiểu các cụ ngây thơ cụ thật hay ngây thơ giả vờ để seeding.

Nếu các cụ đọc kĩ cái văn bản gửi ttg của cái công ty tốc độ được thành lập trong cùng ngày (6/5), thực ra chả cần đọc kĩ, trên mạng đầy chỗ gạch đầu dòng TLDR cho các cụ r, thì với các điều kiện đấy (80% vốn ko 1 đồng lãi trong 35 năm, giải phóng mb tất tần tật từ tiền thuế của dân, thu gom đất dọc ven đường,....), nói thẳng ra, là cty nào nội địa cũng có khả năng làm được. Thậm chí h cho thì, chính e mở 1 cty mới cũng có thể làm đc.

Tóm lại là lấy mỡ dân từ đất dân, thuế dân trong đó có ít nhiều của các cụ và e để nuôi béo số ít bình đẳng hơn. Hị hị.

thanhxuan21 · 12:46 13/05/2025

laixeviet nói:
Cụ cho em căn BL bán 420tr nhé

Ko mua nữa nên tt sales trôi đâu rùi ý, cứ tìm mấy sales cứng bên đó là ra tt căn BL, vì sl bán ko nhiều đâu

muabenem123 · 12:50 13/05/2025

laixeviet nói:
Em đồng ý với cụ nên tập trung thôi nhưng nếu cụ để ý kỹ thì những cái anh ấy mở ra đều xoay quanh việc tìm ra một cái gì tạo ra dấu ấn thay vì tận dụng chính sách để bán đất. Anh ấy đã thử điện thoại, xe xăng nhưng không thành công và nỗ nặng. Để làm ra một sp mang đúng nghĩa chất xám lại có lãi không hề dễ dàng tí nào. Cuối cùng có vẻ anh ấy tìm ra oto điện và đang dồn lực vào pt nó. Mấy cái cty a ấy lập ra như Bảo mật, phát triển ứng dụng, AI, Pin... đều mục đích phục vụ cho oto thôi vì công nghiệp phụ trợ local của mình yếu chẳng giúp đc gì. Cụ thấy thằng Samsung nó sang đây nó kéo theo đc một loạt công ty satelline để hỗ trợ nó, khoẻ re. Để có tiền làm công nghệ (dài hơi và tốn kém) thì anh ấy phải dùng những cái mau ra tiền như bds, xin làm đường sắt,... Các chiều nhìn khác nhau nhưng em thấy mục đích cuối vẫn có cái tốt đẹp là tạo đc ra một cái gì đó chất xám.

Cụ nghiên cứu thử kỹ thêm hệ sinh thái V xem sao. Tiềm lực ntn. Nói bao h cũng dễ. Ván bàn xe điện còn chưa xong đừng có đánh lung tung.
Còn cụ còn e, cụ cứ dõi xem theo time, V sẽ lập ra rất nhiều cty con để vay vốn và rồi cho lên sàn, bán... Kỷ nguyên vươn mình, kỷ nguyên bơm tiền...thì V mới đề xuất nhiều như vậy. Nhưng V nói riêng và cả VN nói chung ko đủ nguồn lực để làm tất cả các dự án quy mô như vậy. Mới nhất là vụ lún đường lên báo chí đó cụ.
Chất lượng và an toàn phải đưa lên hàng đầu vì liên quan đến dân. Cụ cứ bảo e lo xa quá nhưng V số 1 tiến độ, còn chất lượng thì bt.

thanhxuan21 · 12:52 13/05/2025

thepdatoitheday123 nói:
Tại sao phải giao mà không đa dạng các nhà thầu?

Đã từng giao cho các đvị h20house, tuy nhiên có những d.a 25 năm còn chưa xong (vd vành đai 2.5, vinashine, gang thép TN2, kể cả 2 bv siêu lớn ở Hànam...,) thất thoát & ra vào ăn cơm đúng h quá nhiều nên là chuyển form thôi

Chélall · 12:54 13/05/2025

Các cụ cứ làm như là giờ có mình V làm được, V là uy tín nhất. Thời đấy qua lâu rồi ạ. Thời mông muội V ăn được cái Time cái Roy để lấy uy tín so với các ông làm ăn bát nháo đã qua. Giờ rất nhiều DN năng lực tốt và tử tế đàng hoàng, miễn là cơ chế tháo gỡ thông thoáng công bằng minh bạch, tạo điều kiện tiếp cận quỹ đất, quỹ vốn là họ có thể làm được, đâu phải mỗi V. Nhất là dự án trọng điểm ntn. V cũng chỉ là 1 trong các lựa chọn ( nếu thực sự đề xuất ) chứ ko phải là lựa chọn duy nhất như mấy cụ nâng bi đâu.

muabenem123 · 12:55 13/05/2025

stevevuxx nói:
Làm để bán cái Cần Giờ và một đống các đô thị vệ tinh dọc trục đường sắt đấy.

Cụ ngồi list là ra V cần bn tiền. Cần Giờ, Long An, Hải Phòng.... Rất nhiều tiền mà kết quả/lợi nhuận thu về ntn liệu có đoán dc cụ? Ngay như vụ VCL chuyển cho Mas mà cụ nói đấy. Vin, tếch, mas...quá lằng nhằng như ma trận.

banhmygoi · 13:08 13/05/2025

Em mới đọc đc cái này

Seanzen · 13:26 13/05/2025

banhmygoi nói:
Em mới đọc đc cái này

Chuyên gia mõm trên mạng thì quan điểm em là em k tin.

thudoll88 · 15:26 13/05/2025

banhmygoi nói:
Em mới đọc đc cái này

Đọc thằng cha này chém thấy cấn cấn. Ở trên thì bảo là thu nhập người dân thời gian tới sẽ tăng đáng kể xong rồi đoạn dưới thì lại bảo tiền ngày càng khó kiếm rồi thì thất nghiệp tràn lan ;))

muabenem123 · 15:42 13/05/2025

Chélall nói:
Các cụ cứ làm như là giờ có mình V làm được, V là uy tín nhất. Thời đấy qua lâu rồi ạ. Thời mông muội V ăn được cái Time cái Roy để lấy uy tín so với các ông làm ăn bát nháo đã qua. Giờ rất nhiều DN năng lực tốt và tử tế đàng hoàng, miễn là cơ chế tháo gỡ thông thoáng công bằng minh bạch, tạo điều kiện tiếp cận quỹ đất, quỹ vốn là họ có thể làm được, đâu phải mỗi V. Nhất là dự án trọng điểm ntn. V cũng chỉ là 1 trong các lựa chọn ( nếu thực sự đề xuất ) chứ ko phải là lựa chọn duy nhất như mấy cụ nâng bi đâu.

Thật sự nhiều dấu chấm hỏi cụ ợ.

VinFast is preparing to close all its showrooms in Europe immediately.

The Vietnamese manufacturer believes a new commercial strategy is necessary, which will lead it to abandon direct sales of its vehicles and instead focus on the traditional model of relying on a dealer network.

www.highmotor.com

hoang_nam · 15:49 13/05/2025

banhmygoi nói:
Em mới đọc đc cái này

Tay này là sale bds cóp nhặt kiến thức lõm bõm như mình thôi cụ ạ. Chuyên phân lô đất tỉnh, nhận check quy hoạch các kiểu.

Screenshot_2025-05-13-15-48-24-78_99c04817c0de5652397fc8b56c3b3817.jpg

VINAMILKHDH · 13/5/25

Vụ văn bản của V xin làm cao tốc thì em nghĩ do V cố tình đề xuất vậy. Mục đích né, ko muốn tham gia vào ĐSCT. Khi đề xuất mà V hưởng nhiều lợi ích vậy sẽ tạo dư luận phản cảm nên sau nếu Thượng tầng có ép V làm thì dư luận cũng nghĩ là V đc lợi. Chứ tầm như V em nghĩ mấy cái này ko để lộ đâu.
Còn tại sao né thì em nghĩ hết lực
Đó là quan điểm riêng em

LosBlancos90 · 16:41 13/05/2025

Chélall nói:
Các cụ cứ làm như là giờ có mình V làm được, V là uy tín nhất. Thời đấy qua lâu rồi ạ. Thời mông muội V ăn được cái Time cái Roy để lấy uy tín so với các ông làm ăn bát nháo đã qua. Giờ rất nhiều DN năng lực tốt và tử tế đàng hoàng, miễn là cơ chế tháo gỡ thông thoáng công bằng minh bạch, tạo điều kiện tiếp cận quỹ đất, quỹ vốn là họ có thể làm được, đâu phải mỗi V. Nhất là dự án trọng điểm ntn. V cũng chỉ là 1 trong các lựa chọn ( nếu thực sự đề xuất ) chứ ko phải là lựa chọn duy nhất như mấy cụ nâng bi đâu.

quá chuẩn

Được gửi từ iPhone - Otofun

LosBlancos90 · 16:42 13/05/2025

muabenem123 nói:
Cụ ngồi list là ra V cần bn tiền. Cần Giờ, Long An, Hải Phòng.... Rất nhiều tiền mà kết quả/lợi nhuận thu về ntn liệu có đoán dc cụ? Ngay như vụ VCL chuyển cho Mas mà cụ nói đấy. Vin, tếch, mas...quá lằng nhằng như ma trận.

cụ có info gì vụ global city mà lùm xùm maáterise không ?.

Được gửi từ iPhone - Otofun

_MCM_ · 16:46 13/05/2025

Các cụ cứ nói thế, về chất lượng thì em ko biết, em ko phải người trong nghề để đánh giá được chất lượng, nhưng em trung lập, khách quan thì: về tiến độ thì em vẫn tin anh V nhất. Cái gì qua tay anh í cũng nhanh.

[Funland] Tiềm năng Bất động sản Hà Nội cho chu kỳ phát triển mới từ 2023

Xe lăn

Xe buýt

Xe tải

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe buýt

Xe lăn

Xe buýt

Xe tải

Xe lăn

Xe buýt

Xe buýt

Xe điện

Xe lăn

Xe hơi

Xe hơi

Xe tăng

Xe tăng

Xe buýt

Thông tin thớt