[Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

15:00 15/05/2025
Anh nhiên

Anh nhiên

Xe hơi
Biển số
OF-662162
Ngày cấp bằng
28/5/19
Số km
155
Động cơ
108,044 Mã lực
Có cụ mợ nào trên tàu VIX tư vấn e điểm xuống tàu với ạ, e sợ e xuống nó lại lên mà e cầm nó lại xuống 😂 😂 😂
 
17:52 15/05/2025
CaptainMT

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,708
Động cơ
-216,699 Mã lực
Nho'c kon nói:
Báo cáo mợ Mystery2024 là đến hôm nay em vẫn giữ nguyên số lượng SHB đấy ạ. nay mất tím nhưng ko biết là các anh lái có cho lên 2x cho em về bờ dc hem nữa?
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cụ ko hỏi em nhưng em mạnh dạn tập phán: Shb ngắn han 1-2 tuần tới sẽ loằng ngoằng trong biên quanh 13.5-14.x :P
 
10:27 16/05/2025
T

Tuancap

Xe buýt
Biển số
OF-181278
Ngày cấp bằng
20/2/13
Số km
545
Động cơ
341,539 Mã lực
Anh nhiên nói:
Có cụ mợ nào trên tàu VIX tư vấn e điểm xuống tàu với ạ, e sợ e xuống nó lại lên mà e cầm nó lại xuống 😂 😂 😂
Nhấn vào đây để mở rộng...
Giá này cụ xuống là vừa rồi . Đợi điều chỉnh ta làm ván mới .
 
Chỉnh sửa cuối:
13:18 16/05/2025
thanhlam171

thanhlam171

Xe tăng
Biển số
OF-127195
Ngày cấp bằng
10/1/12
Số km
1,187
Động cơ
397,170 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Tây lông có bị úp bô không nhỉ? Nay thấy tư xả liên tục mấy phiên.
 
13:31 16/05/2025
CaptainMT

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,708
Động cơ
-216,699 Mã lực
Nho'c kon nói:
Báo cáo mợ Mystery2024 là đến hôm nay em vẫn giữ nguyên số lượng SHB đấy ạ. nay mất tím nhưng ko biết là các anh lái có cho lên 2x cho em về bờ dc hem nữa?
Nhấn vào đây để mở rộng...
Nho'c kon nói:
Cụ phán nó ko giảm là em vui rồi ạ.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Vâng, trăm bó đuốc thể nào cũng vớ được con ếch, nên hi vọng em đoán đúng được lần này ạ. :))
Có gì cụ lại update xem em nó lớn mạnh thế nào nhé.
Đầu tuần này em còn đánh giá tt yếu, nhất làm đám bank. =))

Nhưng công bằng mà nói, từ cái còm tháng tư khi SHB quanh 13.x thì đến giờ, sau 3 tuần, em nó vẫn vậy. :|
 
14:05 16/05/2025
N

Nho'c kon

Xe tải
Biển số
OF-126118
Ngày cấp bằng
31/12/11
Số km
228
Động cơ
217,913 Mã lực
CaptainMT nói:
Vâng, trăm bó đuốc thể nào cũng vớ được con ếch, nên hi vọng em đoán đúng được lần này ạ. :))
Có gì cụ lại update xem em nó lớn mạnh thế nào nhé.
Đầu tuần này em còn đánh giá tt yếu, nhất làm đám bank. =))

Nhưng công bằng mà nói, từ cái còm tháng tư khi SHB quanh 13.x thì đến giờ, sau 3 tuần, em nó vẫn vậy. :|
Nhấn vào đây để mở rộng...
Vâng cụ ạ. Qua em bận ko ngó dc bảng chứ ko lúc khớp 3-4M cổ giá tím 13.9 thì em cũng định nhả bớt 1 ít rồi bất lại sau đấy ạ
 
15:04 16/05/2025
T

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,211
Động cơ
369,192 Mã lực
Tuổi
26
Chứng khoán- chuyện thường thấy!
- VNI lập đỉnh 1317 vào 02/4/2025 giảm về 1075= 240 điểm
- Từ đáy 1075 ngày 09/4/2025 tăng lên 1318= 240 điểm (sai số vài điểm e lười sửa)
Nghĩa là đã hồi đủ số so với trước đây. Vậy tại thời điểm này tài khoản đại đa số NDT chắc đã tăng = thời điểm trước đó?
Em đã từng thua rất nhiều với chứng nên chia sẻ thêm góc nhìn để cccm đọc thử câu chuyện- góc nhìn của e và thử áp vào bản thân để tránh mất tất cả và làm lại từ đầu như em.
Ngày VNI ở đỉnh 1317 khắp nơi hô hào mua sắm,giá cao nhưng xanh mướt cả,các brk mới hô hào mua bán. Lúc đó NDT mới vui vẻ xuống lượng tiền tầm 5-15% nav và chia đều mua nhiều mã. Tổng tầm 60% NAV cho tất cả các cổ. T3 hàng về cổ lãi thì đc 5-6%,cổ lỗ cũng 1-2%. Tựu chung lại lãi vài % nhỏ trên 60%nav.
Thị trường bắt đầu điều chỉnh,số laiz chưa kịp bán thành lãi nhỏ->huề.
Số đã lỗ tiếp tục lỗ to hơn. Và chuỗi ngày trung bình giá bắt đầu. T0 bắt đầu từ đây.
Người giỏi kiềm chế thì giữ nguyên 40% tiền còn lại. NHƯNG NHỮNG NG NTN ĐÁY HỌ CG K DÁM MUA CỔ PHIẾU.
Người k giỏi kiềm chế thì giảm 5-6% là hết sạch sức mua nên đáy máu mua mà k làm gì được.
Vậy nên chứng tăng hay giảm thì khởi đầu sai là mệt mỏi.
Và đó là e nói với những người đầu tư chọn đúng cổ thì lỗ những vẫn còn tương lai về bờ. Chứ chọn sai nền văn minh thì ngậm ngùi cắt lỗ. Bởi cổ nó giảm cắm đầu,càng tbg càng chết.
- 1 số người có nhiều tiền,giá nào họ cũng có thể mua được,giá 100 họ cg mua mà xuống đến 20 họ vẫn mua được. Nên khi cccm mà thấy brk hô mua thì phải xem rõ là mua bao % nav để còn xoay xở,xác định rõ đầu cơ hay đầu tư mà liệu cơm gắp mắm.
- Trong thị trường uptrend ngày xưa nhắm mắt mua cg có ăn,nhưng thị trường uptrend bây giờ khác nhiều lắm. Hàng giả trước bán tràn lan. Giờ nhà nước bắt hết. Doanh nghiệp làm thật ăn thật sống k chưa rõ. Nhưng làm láo làm ẩu thì liệu liệu. Vậy nên khi cccm thấy tài khoản lãi phải xác định:
01: số lãi này là do mình biết,mình hiểu và lãi. Hay do mua đúng pha kéo của thị trường.
02: đừng để lãi vài % trên60% NAV để thua 20% trên 100% NaV thì nhọc lắm.
03: thị trường vùng đáy cố mua nhiều cổ nhất để tt vùng đỉnh có cái mà bán ra. Chứ đừng làm ngược lại.
đừng khiêu vũ trên lưỡi dao.
Giảm để mua và kéo để bán chớ dại mà làm ngược lại.
----------------------
2 ví dụ minh hoạ: tuần trước e cảm giác tt vùng đỉnh nên e nhắc bán BSR giá lúc đó loanh quanh 18-18.25 VNI 1280,nhắc bán 1 cổ đầu tư cho cuối năm sau giá 63. Đến nay VNI 1318 BSR đóng cửa 17.75 và cổ kia nay xuống đến 59.x. Vậy nên vùng đỉnh chốt lời rồi chờ nhặt lại (hoặc mua đuổi với giá cao hơn nếu cần). Cơ hội k bao giờ thiếu.

IMG_1103.jpeg

Có ng hỏi em mua FPT tuần này. E nói rõ ràng như trên. FPT tăng được tầm 7-8% và nếu k bán thì nay lại lo lắng.
Tự chung lại: chọn cổ mà đi vốn lớn. Chọn thời điểm để mua. Chứ đừng NAV 10 tỷ dám mua có vài trăm triệu rồi mang 9 tỷ đi TBG mãi k thấy bờ.
 
16:23 16/05/2025
B

BeanBean08

Xe tải
Biển số
OF-846561
Ngày cấp bằng
12/1/24
Số km
235
Động cơ
2,146 Mã lực
Ầy nay vượt 1k3 ah các cụ. Tuần sau liệu có vượt lần nữa ko các cụ nhỉ
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top