[Funland] Tiềm năng Bất động sản Hà Nội cho chu kỳ phát triển mới từ 2023

muabenem123

Xe lăn
Biển số
OF-321597
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
14,211
Động cơ
373,547 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội, ta còn em hàng phố cũ rêu phong...
Chính thức khởi công cầu Tứ Liên đây. Ae sôm lên đi chứ ;)). Ko rõ tổng thầu EPC là ô nào nhỉ?
 

muabenem123

Xe lăn
Biển số
OF-321597
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
14,211
Động cơ
373,547 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội, ta còn em hàng phố cũ rêu phong...
Sale nói kiểu đó với người không biết thôi Cụ . Ai đã từng đầu tư thì nhìn vị trí là biết có mua bán được hay không ngay. Vin ra Skylake là tôi mua 2 căn cho thuê vì vị trí nó ở sát trung tâm của dân Hàn tại HN. Những chỗ khác sẽ không mang lại hiệu quả đầu tư cao.
Cbi múc thêm đi cụ. A V sắp ra nhiều hàng lắm ;))
 

richardyang

Xe tải
Biển số
OF-826170
Ngày cấp bằng
10/2/23
Số km
200
Động cơ
2,593 Mã lực
Tuổi
30
Chính thức khởi công cầu Tứ Liên đây. Ae sôm lên đi chứ ;)). Ko rõ tổng thầu EPC là ô nào nhỉ?
ui thế là vẫn làm hả bác @@ hôm bữa đọc trên nhóm thấy đồn lui về 2/9 hay 10/10 và sẽ còn lùi tiếp gì mà
 

VINAMILKHDH

Xe hơi
Biển số
OF-497322
Ngày cấp bằng
13/3/17
Số km
106
Động cơ
188,847 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em ko hiểu sao những vật liệu cơ bản có sẵn là cát và đất san lấp mà lại khó khăn đến thế. Có có ảnh hưởng an ninh quốc gia hay cái gì gì đâu. Mà lại thiếu mới tài.
Làm đường hay xây nhà lấy cái gì lấp móng, lấy cái gì xây. Bao năm ko thiếu mà giờ động vào cái gì là thiếu cái đó. Xin nhắc lại đất cát rất sẵn có và không mất nhiều công sức để khai thác mà giờ như đi ăn trộm, đi tù rất nhiều cũng vì nó. Dân muốn nộp thuế để khai thác sử dụng cũng ko đc mới tai quái
Thiếu là do mình thi công quá nhiều dự án( từ hạ tầng giao thông cho đến nhà cửa) mà năng lực sản xuất của các Mỏ lại không đủ nên khan hàng => giá tăng.
Ví dụ như cát đen san lấp, cát vàng xây dựng thì phải hút dưới sông (cần có thời gian để bồi đắp), nếu các cụ hút quá nhiều dẫn đến sạt lở (Nhiều vụ hút trơ cả mố cầu đó)
Còn đất thì lại càng thiếu vì Việt Nam mình dùng gạch nung nhiều (làm từ đất), san lấp mặt bằng nhiều. Các cụ cứ thấy mình nhiều đất sao không múc lên mà san lấp thì đâu phải câu chuyện dễ như vậy vì nó liên quan nhiều bên quản lý, rồi múc lên rồi sau chỗ đó lấy gì lấp lại....
Việt Nam chắc chỉ có đá là nhiều nhưng năng lực của các mỏ ko đáp ứng kịp
 

muabenem123

Xe lăn
Biển số
OF-321597
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
14,211
Động cơ
373,547 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội, ta còn em hàng phố cũ rêu phong...
ui thế là vẫn làm hả bác @@ hôm bữa đọc trên nhóm thấy đồn lui về 2/9 hay 10/10 và sẽ còn lùi tiếp gì mà
Cụ Tô có bảo: tôi ko hiểu các ông chủ tịch Thành phố có vai trò j. Chả lẽ lại lùi hả cụ? :)). Cố mà khởi công thôi, sau tính tiếp. Thời điểm khởi công, các thủ tục GPMB vẫn chưa xong cụ ợ. :)
 

muabenem123

Xe lăn
Biển số
OF-321597
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
14,211
Động cơ
373,547 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội, ta còn em hàng phố cũ rêu phong...
Thiếu là do mình thi công quá nhiều dự án( từ hạ tầng giao thông cho đến nhà cửa) mà năng lực sản xuất của các Mỏ lại không đủ nên khan hàng => giá tăng.
Ví dụ như cát đen san lấp, cát vàng xây dựng thì phải hút dưới sông (cần có thời gian để bồi đắp), nếu các cụ hút quá nhiều dẫn đến sạt lở (Nhiều vụ hút trơ cả mố cầu đó)
Còn đất thì lại càng thiếu vì Việt Nam mình dùng gạch nung nhiều (làm từ đất), san lấp mặt bằng nhiều. Các cụ cứ thấy mình nhiều đất sao không múc lên mà san lấp thì đâu phải câu chuyện dễ như vậy vì nó liên quan nhiều bên quản lý, rồi múc lên rồi sau chỗ đó lấy gì lấp lại....
Việt Nam chắc chỉ có đá là nhiều nhưng năng lực của các mỏ ko đáp ứng kịp
E nghĩ ko chỉ NVL mà nhân lực cũng thiếu. Nhân công đâu ra mà nhiều thế cơ à :)
 

songchamlai

Xe buýt
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
663
Động cơ
11,327 Mã lực
Tuổi
50
Cbi múc thêm đi cụ. A V sắp ra nhiều hàng lắm ;))
Những vị trí hiện nay tôi sở hữu thì hàng mới ra của V không có cửa để so. Mà giá như hiện nay thì tôi không mua. Chu kỳ này tôi ngồi ngắm là chính vì đối với tôi mọi thứ là đủ rồi. Nhường sân chơi cho các Cụ trẻ. Từ giờ tới lúc đi gặp tổ tiên thì tôi chỉ đi khám phá các vùng đất của VN mà tôi chưa đặt chân tới.
 
Chỉnh sửa cuối:

muabenem123

Xe lăn
Biển số
OF-321597
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
14,211
Động cơ
373,547 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội, ta còn em hàng phố cũ rêu phong...
Những vị trí hiện nay tôi sở hữu thì hàng mới ra của V không có cửa để so. Mà giá như hiện nay thì tôi không mua.
kk. hàng đẹp, vị trí ngon đc xếp loại tăng trưởng ổn định đều đã có chủ như cụ hết r. Đánh bo thành bây h chỉ có những cái đó. Còn lại những khu vực ngoại/ven...hàng cứ nhiều lên theo thời gian thôi :)
 

VINAMILKHDH

Xe hơi
Biển số
OF-497322
Ngày cấp bằng
13/3/17
Số km
106
Động cơ
188,847 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
E nghĩ ko chỉ NVL mà nhân lực cũng thiếu. Nhân công đâu ra mà nhiều thế cơ à :)
Hà Nội giờ bê tông còn phải cấp dè chừng kìa. Làm gì có cát mà trộn bê tông. Ác thật.
Quả này mấy ông làm dựán vốn Ngân sách lại chậm tiến độ cho mà xem
 

muabenem123

Xe lăn
Biển số
OF-321597
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
14,211
Động cơ
373,547 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội, ta còn em hàng phố cũ rêu phong...
Hà Nội giờ bê tông còn phải cấp dè chừng kìa. Làm gì có cát mà trộn bê tông. Ác thật.
Quả này mấy ông làm dựán vốn Ngân sách lại chậm tiến độ cho mà xem
Ồ. Cái này thằng bạn e nói mới biết. Lên đây gặp các cụ cũng mới rõ tình hình chung như vậy đó. Bảo sao mấy tháng trước e xây cái nhà cấp 4 cho thuê mà mời thợ hơn mời sếp các ô mới nhận :))
 

VINAMILKHDH

Xe hơi
Biển số
OF-497322
Ngày cấp bằng
13/3/17
Số km
106
Động cơ
188,847 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Haizz. Em khá lo về kỷ nguyên vươn mình rồi. Mình đẩy mạnh đầu tư xây dựng hạ tầng mà giá VL tăng khiếp thế này thì liệu tiến độ có đúng hạn.Giống cái giai đoạn Covid quá.
 

Jason88

Xe tăng
Biển số
OF-783644
Ngày cấp bằng
13/7/21
Số km
1,919
Động cơ
101,203 Mã lực
Vừa rồi ở Phú Thọ bắt chủ tịch gì đó liên quan vụ hút cát lậu thì phải
 

muabenem123

Xe lăn
Biển số
OF-321597
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
14,211
Động cơ
373,547 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội, ta còn em hàng phố cũ rêu phong...
Haizz. Em khá lo về kỷ nguyên vươn mình rồi. Mình đẩy mạnh đầu tư xây dựng hạ tầng mà giá VL tăng khiếp thế này thì liệu tiến độ có đúng hạn.Giống cái giai đoạn Covid quá.
Quan ngại sâu sắc về vấn đề chất lượng cụ ơi. Như 1 số bài báo ae post trong đây. Các phóng viên phát hiện các hiện tượng sụt lún ở 1 số công trình vừa đi vào sử dụng đó.
E coi kiểu làm như vậy ko khác j giết người ko dao.
 

muabenem123

Xe lăn
Biển số
OF-321597
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
14,211
Động cơ
373,547 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội, ta còn em hàng phố cũ rêu phong...
Chính thức khởi công cầu Tứ Liên đây. Ae sôm lên đi chứ ;)). Ko rõ tổng thầu EPC là ô nào nhỉ?
Đây cc nhé. Tổng thầu là liên danh V gờ rúp và Cty Thái Bình Dương (Trung QUốc).
 

muabenem123

Xe lăn
Biển số
OF-321597
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
14,211
Động cơ
373,547 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội, ta còn em hàng phố cũ rêu phong...
https://www.facebook.com/share/p/1YANjShuSG/?mibextid=oFDknk
Nay có bài viết của anh Đỗ Cao Bảo FPT về việc sếp Vân bên Vinspeed nói làm ĐSCT 98% là lỗ.
E thì hay tư duy ngược. Đất nước ĐANG pt thì cái cần thiết nhất là cao tốc đường bộ cụ ạ. Thập kỷ/kỷ nguyên Ô TÔ mà. Hơn nữa lại ĐANG GIAI ĐOẠN đẩy mạnh chuyển đổi/khuyến khích/thúc đẩy MUA Ô TÔ ĐIỆN. Làm đường sắt cao tốc thì ô tô điện của a V chết hẳn à cụ :)).
Thay vì lễ Tết ae Nghệ An Hà Tỉn lái xe 5-6 tiềng về, chưa kể tắc đường thì ngồi đường sắt cao tốc 1-2 tiếng về, ko tắc đường nữa ;)).
Xe điện của Anh thì đang hấp hối, nếu ko nói là bank rúp. Làm đường sắt mà lõm 3 năm đầu nữa thì lại xin NN hở cụ? :). Bán bds tới ngưỡng r, ko thể bù lại cho tốc độ lỗ của VF nữa :(
 

Timestay

Xe tăng
Biển số
OF-845615
Ngày cấp bằng
25/12/23
Số km
1,089
Động cơ
68,210 Mã lực
Đối với các nhà thầu thi công dự án cầu Tứ Liên, Thủ tướng yêu cầu không chỉ thực hiện đúng tiến độ, mà phải vượt tiến độ.

"Cầu này phải thi công trong vòng 24 tháng thôi. Mặt bằng thi công dự án không nhiều, chỉ hơn 5km, cần tăng ca tăng kíp, vận dụng tất cả những gì hiện đại nhất trong ngành xây dựng cho công trình này để rút ngắn thời gian" - ông yêu cầu.

Ngoài việc đẩy nhanh tiến độ, Thủ tướng yêu cầu việc thi công dự án cầu Tứ Liên phải đảm bảo chất lượng, không được đội vốn và đảm bảo kỹ, mỹ thuật.

"Cây cầu là sản phẩm của du lịch, là công trình biểu tượng của thủ đô. Vì vậy về mỹ thuật còn điều chỉnh được đến đâu thì phải điều chỉnh trong quá trình thi công. Làm sao phải có sắc thái riêng, đẹp hơn cầu Nhật Tân" - ông nói.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top