[Funland] Nghỉ việc Nhà nước, 1 năm nhìn lại

To Reng

Xe buýt
Biển số
OF-742475
Ngày cấp bằng
10/9/20
Số km
696
Động cơ
79,364 Mã lực
Em thì nghỉ ở một công ty con thuộc tập đoàn X (ko dám khoe nhưng là tập đoàn nhà nước có chế độ lương thưởng gần như VIP nhất trong nước thời điểm đó, có thể nói là VIP nhất nhà nước =)) ) năm 2017 để ra tập đoàn tư nhân, lúc em nghỉ bố mẹ anh em họ hàng bạn bè đồng nghiệp khá shock, ông giám đốc trực tiếp cố giữ không được sau còn còn rủa em: rồi ông sẽ không có kết cục tốt đẹp (E vẫn nhớ câu nói này ) :D hahah trộm vía đến giờ e vẫn ổn mà còn tốt hơn :D nói chung nếu có thể thì thử bước ra khỏi vùng an toàn để khám giá giới hạn bản thân, bên ngoài cái giếng là vùng trời rộng lớn :)
 

onex

Xe tải
Biển số
OF-580010
Ngày cấp bằng
19/7/18
Số km
361
Động cơ
158,815 Mã lực
Em thì nghỉ ở một công ty con thuộc tập đoàn X (ko dám khoe nhưng là tập đoàn nhà nước có chế độ lương thưởng gần như VIP nhất trong nước thời điểm đó, có thể nói là VIP nhất nhà nước =)) ) năm 2017 để ra tập đoàn tư nhân, lúc em nghỉ bố mẹ anh em họ hàng bạn bè đồng nghiệp khá shock, ông giám đốc trực tiếp cố giữ không được sau còn còn rủa em: rồi ông sẽ không có kết cục tốt đẹp (E vẫn nhớ câu nói này ) :D hahah trộm vía đến giờ e vẫn ổn mà còn tốt hơn :D nói chung nếu có thể thì thử bước ra khỏi vùng an toàn để khám giá giới hạn bản thân, bên ngoài cái giếng là vùng trời rộng lớn :)
Em thấy những người tự tinh giảm đều có năng lực. Em chưa gặp người nào ở cơ quan cũ nghỉ mà không phát triển cả.
 

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
16,292
Động cơ
1,059,751 Mã lực
cơ chế của NN là cơ chế tập thể.
cái gì cũng phải mang ra biểu quyết. lãnh đạo giỏi đến mấy thì cũng phải lấy phiếu tín nhiệm. vậy là ngoài chuyện lo làm lo ăn, còn phải lo giữ phiếu. làm tốt mà không nhậu nhẹt, không chia chác cho cả nhóm thì hết năm cũng out do Tín nhiệm thấp.
 

To Reng

Xe buýt
Biển số
OF-742475
Ngày cấp bằng
10/9/20
Số km
696
Động cơ
79,364 Mã lực
cơ chế của NN là cơ chế tập thể.
cái gì cũng phải mang ra biểu quyết. lãnh đạo giỏi đến mấy thì cũng phải lấy phiếu tín nhiệm. vậy là ngoài chuyện lo làm lo ăn, còn phải lo giữ phiếu. làm tốt mà không nhậu nhẹt, không chia chác cho cả nhóm thì hết năm cũng out do Tín nhiệm thấp.
Chứ không phải dây càng to thì càng bám càng vững ah bác :D
 

FoxyPaPa

Xe tải
Biển số
OF-875269
Ngày cấp bằng
4/2/25
Số km
256
Động cơ
2,004 Mã lực
Tuổi
26
Em nghỉ làm NN sau 15 năm với 4-5 lần chuyển công tác và cũng kha khá thăng trầm của ngành. Lúc làm đơn xin nghỉ thì cả CQ ngăn cản, sếp còn bảo, người khác anh ko ngăn nhưng riêng em hãy suy nghĩ lại. Nhưng tính cách của em đã nghĩ chán chê là ko đổi nên bằng mọi giá vẫn cương quyết nói KHÔNG :)).Đưa đơn xong là em làm ngay quả đơn xin nghỉ phép, bàn giao dần cv, nghỉ thông luôn 2 tuần =)). Khúc này nhất là bét, cực cùn luôn.
1tuần sau mò vào CQ thì có QĐ nghỉ chính thức. Chả biết ntn mà ra khỏi cổng,đ/c bảo vệ bắt tay chúc mừng em cứ như e là người hùng của ngành, thiếu mỗi nước chưa gắn tặng mề đay :"> . Buổi liên hoan chia tay, chú Sếp phó còn bảo, khi nào tớ mệt quá thì tớ sẽ như bạn nhưng tớ ko dũng cảm được như bạn vì bạn tự do :D
Tới giờ, vẫn nhiều bạn dập dìu húng hắng bảo nghỉ nhưng vẫn chẳng ai dám liều như em bước ra khỏi vùng an toàn bởi có quá nhiếu thứ sợ mất. Và cũng từ đó tới giờ, em cũng ko dám thò mặt vào CQ ko sợ lại dấy lên làn sóng kích động bởi chat chit với đồng nghiệp cũ, ai cũng kêu chán bcm mà ko nhích ra. :( Mọi người sợ ko biết bắt đầu lại từ đầu có ổn ko? Bấy lâu nay quen với mtrg NN rồi, ko rõ ra ngoài bản năng sinh tồn rồi khả năng thích nghi có đáp ứng được ko?
Em thì thấy mình chỉ sống 1 lần, đừng để mình bị chết dần chết mòn vì 1 cv mình ko đam mê, ko yêu thích. Còn dĩ nhiên, mỗi người một hoàn cảnh, một tính cách khác nhau. Ko có mtrg nào là lý tưởng nhất, chỉ có cái phù hợp với mình thôi. Làm lại từ đầu ở tuổi U40 mà PN như em chưa bao giờ là dễ dàng cả nhưng em tin mình kiên trì và quyết tâm thì sẽ ổn dần. Các bác nam cứ mạnh mẽ quyết đoán lên 😁
thì thực ra câu chuyện của bác cũng là câu chuyện của hầu hết ae. Khi còn trẻ tầm 25 26 tuổi vào nhà nước, ai cũng muốn thăng tiến, nhưng sau 10 năm chưa có bước tiến gì nổi bật là họ bắt đầu đuối. có người 37 tuổi đã là trưởng ban, có người 40 tuổi vẫn là nhân viên. Lúc đó nó bị ngợp bác ạ, thực ra ngoài tư nhân cũng thế thôi, bác gắn bó với công ty lâu, đến khi thời thế thayd đổi bọn trẻ biết làm nhiều thứ mới, k yêu cầu lương cao như nhân sự cũ, thì nhân sự cũ cũng bị đào thải, thậm chí bên tư nhân là tự đuổi việc chứ k cần đơn bác ạ
 

Binhan.4ever

Xe buýt
Biển số
OF-576942
Ngày cấp bằng
2/7/18
Số km
718
Động cơ
154,132 Mã lực
Tuổi
45
20 năm trước em làm nhà nước. Lịch làm việc đúng như này

Sáng 7h15 có mặt, pha ấm trà để lên bàn sếp xong mấy ae rủ nhau ăn sáng trà đá 8h30 mới vào làm. Dĩ nhiên là vẫn phải chia nhau ra có thằng canh miếu để sếp còn sai vặt.
9h30 xuống cổng làm tua trà đá hút thuốc xong lên.
11h30 nghỉ ăn trưa xong về ngủ. 1h30 dậy làm.
3h15 xuống trà đá lần 2
4h30 lác đác có người về. 5h thì off hẳn.

Làm được mấy năm, thì có trend bỏ nhà nước thời đó em nhớ tầm 2009. 2010. cũng có mấy ae xin nghỉ ra ngoài làm. Mấy ae cũ còn lại cũng hoang mang lắm. Mấy ông cứng tuổi thì suốt ngày dè bỉu, thằng A thằng B tưởng ra ngoài như nào, hóa ra vất vả, không bằng anh em mình. Nhưng bầu không khí bắt đầu ngột ngạt. Ai cũng bắt đầu âm thầm tự tạo quan hệ móc nối, tự rèn kỹ năng để đi. Được nửa năm thì em cũng nghỉ, Tự ra ngoài kinh doanh. Nhóm anh em cũ bọn em giờ thỉnh thoảng vẫn tụ tập ăn nhậu

Và em không ân hận với quyết định của mình
 

nunachuoi

Xe điện
Biển số
OF-70232
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
2,226
Động cơ
436,675 Mã lực
Như cụ nói đây thì cụ là 1 trong 9 người đó; thế mà cụ qua tận 2 cơ quan NN được. Sợ thật!
Em còn qua hẳn 3 cơ quan đây cụ, trải nghiệm đầy đủ các môi trường: nghiên cứu, đào tạo, quản lý NN, rồi cũng thấy mình thật kém cỏi nên đã giã từ sau 15 năm, hy vọng là những người còn ở lại là những người xuất sắc.
 

onex

Xe tải
Biển số
OF-580010
Ngày cấp bằng
19/7/18
Số km
361
Động cơ
158,815 Mã lực
20 năm trước em làm nhà nước. Lịch làm việc đúng như này

Sáng 7h15 có mặt, pha ấm trà để lên bàn sếp xong mấy ae rủ nhau ăn sáng trà đá 8h30 mới vào làm. Dĩ nhiên là vẫn phải chia nhau ra có thằng canh miếu để sếp còn sai vặt.
9h30 xuống cổng làm tua trà đá hút thuốc xong lên.
11h30 nghỉ ăn trưa xong về ngủ. 1h30 dậy làm.
3h15 xuống trà đá lần 2
4h30 lác đác có người về. 5h thì off hẳn.

Làm được mấy năm, thì có trend bỏ nhà nước thời đó em nhớ tầm 2009. 2010. cũng có mấy ae xin nghỉ ra ngoài làm. Mấy ae cũ còn lại cũng hoang mang lắm. Mấy ông cứng tuổi thì suốt ngày dè bỉu, thằng A thằng B tưởng ra ngoài như nào, hóa ra vất vả, không bằng anh em mình. Nhưng bầu không khí bắt đầu ngột ngạt. Ai cũng bắt đầu âm thầm tự tạo quan hệ móc nối, tự rèn kỹ năng để đi. Được nửa năm thì em cũng nghỉ, Tự ra ngoài kinh doanh. Nhóm anh em cũ bọn em giờ thỉnh thoảng vẫn tụ tập ăn nhậu

Và em không ân hận với quyết định của mình
Làm vài năm kiểu ntn là tụt hậu. Mọi người tự tinh giảm nhảy ra ngoài được cũng là những cá nhân cố gắng.
Em tuổi 35 nghỉ nhà nước ra FDI, cùng tuổi với em thì các bạn ấy có 10++ năm làm FDI rồi. May em vẫn chuyển đổi được do khi làm nhà nước làm thêm bên ngoài không bị tụt hậu chứ mấy người cùng cơ quan em giờ an phận thủ thưởng rồi.
 

Scarlett2024

Xe máy
Biển số
OF-868252
Ngày cấp bằng
19/9/24
Số km
91
Động cơ
22,024 Mã lực
Nơi ở
HN
thì thực ra câu chuyện của bác cũng là câu chuyện của hầu hết ae. Khi còn trẻ tầm 25 26 tuổi vào nhà nước, ai cũng muốn thăng tiến, nhưng sau 10 năm chưa có bước tiến gì nổi bật là họ bắt đầu đuối. có người 37 tuổi đã là trưởng ban, có người 40 tuổi vẫn là nhân viên. Lúc đó nó bị ngợp bác ạ, thực ra ngoài tư nhân cũng thế thôi, bác gắn bó với công ty lâu, đến khi thời thế thayd đổi bọn trẻ biết làm nhiều thứ mới, k yêu cầu lương cao như nhân sự cũ, thì nhân sự cũ cũng bị đào thải, thậm chí bên tư nhân là tự đuổi việc chứ k cần đơn bác ạ
Thế mới có câu, muốn có giá thì phải có giá trị, phải nỗ lực nâng cấp bản thân để ko bị đào thải khỏi XH Cụ ạ!
Em tốt nghiệp 22t cái thì vào NN luôn, làm cv và vị trí mà gd mh yêu thích chứ em chả đam mê tẹo nào. Thời đó chỉ thik con gái làm NN vì ổn định, an phận nhưng bây giờ tư duy đã khác. Cv nào cũng được miễn mh thấy thoải mái, hp, lương tương xứng và ko vi phạm PL.
Còn ở NN hay tư nhân thì đều có mặt nọ mặt kia, mình cũng sẽ học hỏi được nhiều từ những "nghịch cảnh" để cải thiện dần. Chứ nhiều bác cứ lom dom, ngập ngừng, quen làm việc kiểu lập trình sẵn, ngại thay đổi, sợ thách thức, ham danh ham diện thì ko nên ra ngoài, sẽ ko vượt qua được. Chưa kể sự tác động từ phía gia đình nữa.
 

Mũi tên bạc

Xe container
Biển số
OF-489283
Ngày cấp bằng
17/2/17
Số km
8,471
Động cơ
140,060 Mã lực
theo luật lao động thì khi người sd lao động không còn nhu cầu, hỗ trợ vài tháng lương, hưởng bảo hiểm thất nghiệp là xong
làm gì có chuyện trả lương một lần cho đến tuổi hưu, rồi lại còn được hưởng nguyên lương hưu... như 178?
Chưa rõ bọn Heineken như em nói thì nó hỗ trợ bao nhiêu mà được tận 11 tỷ thời điểm 2017 nhưng chắc chắn chỗ đó không thể vài tháng lương được!
 

FoxyPaPa

Xe tải
Biển số
OF-875269
Ngày cấp bằng
4/2/25
Số km
256
Động cơ
2,004 Mã lực
Tuổi
26
theo luật lao động thì khi người sd lao động không còn nhu cầu, hỗ trợ vài tháng lương, hưởng bảo hiểm thất nghiệp là xong
làm gì có chuyện trả lương một lần cho đến tuổi hưu, rồi lại còn được hưởng nguyên lương hưu... như 178?
thật chắc 11 tỷ là bồi thường chức vụ lãnh đạo thôi chứ làm gì Tư nhân bồi thường như 178 của nhà nước bao giờ =))))
 

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
16,292
Động cơ
1,059,751 Mã lực
Chưa rõ bọn Heineken như em nói thì nó hỗ trợ bao nhiêu mà được tận 11 tỷ thời điểm 2017 nhưng chắc chắn chỗ đó không thể vài tháng lương được!
trợ cấp theo thỏa thuận trong hợp đồng lao động. hợp đồng của NN thì theo luật lao động.
theo luật lao động thì được bảo hiểm thất nghiệp và trợ cấp thôi việc 1 tháng lương
05 khoản tiền NLĐ có thể nhận khi nghỉ việc
 

Marble Trans

Xe tăng
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
1,897
Động cơ
107,127 Mã lực
thật chắc 11 tỷ là bồi thường chức vụ lãnh đạo thôi chứ làm gì Tư nhân bồi thường như 178 của nhà nước bao giờ =))))
Tư nhân đúng là em chưa thấy đơn vị nào bồi thường như vậy, cho nghỉ việc nhanh, tính lương tháng đi làm đến ngày nghỉ, trả vào đầu hoặc giữa tháng sau.
 

MuathuHN252

Xe ba gác
Biển số
OF-821891
Ngày cấp bằng
2/11/22
Số km
20,247
Động cơ
743,414 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Hoàng Mai, HN
Tư nhân đúng là em chưa thấy đơn vị nào bồi thường như vậy, cho nghỉ việc nhanh, tính lương tháng đi làm đến ngày nghỉ, trả vào đầu hoặc giữa tháng sau.
CTY e thì bồi thường ntn: vd thâm niên 10 năm gắn bó thì h nghỉ sẽ đc 6+10 là 16 tháng lương hiện tại. (1 năm gắn bó đc 7 tháng lương). Có mấy sếp còn có 1 năm nữa nghỉ hưu mà CTY cũng cắt, mà toàn ng gắn bó lâu tầm 2x năm, lương các sếp lại cao nên cũng đc khá nhiều tỷ.
Em biết có CTY nó còn bồi thường 1 năm thâm niên 3 tháng lương cơ.
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
5,738
Động cơ
193,712 Mã lực
Tuổi
38
Cụ khinh người ta vậy cụ định làm gì nếu khô
ng có người làm trong chính quyền các cấp?
Ý là nhiều người trong hệ thống ko hợp cách: tố chất kém, chuyên môn ko đạt yêu cầu, quan liêu và nhăm nhăm sách nhiễu.
Chứ chả ai nói cái kiểu ko có người làm nhà nước thì loạn ntn, nhưng ko có ông này thì có ông khác làm thế thôi.
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
5,738
Động cơ
193,712 Mã lực
Tuổi
38
thì thực ra câu chuyện của bác cũng là câu chuyện của hầu hết ae. Khi còn trẻ tầm 25 26 tuổi vào nhà nước, ai cũng muốn thăng tiến, nhưng sau 10 năm chưa có bước tiến gì nổi bật là họ bắt đầu đuối. có người 37 tuổi đã là trưởng ban, có người 40 tuổi vẫn là nhân viên. Lúc đó nó bị ngợp bác ạ, thực ra ngoài tư nhân cũng thế thôi, bác gắn bó với công ty lâu, đến khi thời thế thayd đổi bọn trẻ biết làm nhiều thứ mới, k yêu cầu lương cao như nhân sự cũ, thì nhân sự cũ cũng bị đào thải, thậm chí bên tư nhân là tự đuổi việc chứ k cần đơn bác ạ
Em cũng rơi vào trường hợp như thế.
Ra trường thì bố xin việc cho nhét vào 1 cơ quan nn đãi ngộ tốt, là mơ ước của nhiều người vì thu nhập khá và… nhàn. Đi làm 3-5 năm thì vẫn nhiều kỳ vọng, muốn cống hiến muốn thăng tiến. Tuy nhiên cá ko thể trèo cây được và có nhiều thứ có cố cũng ko thể thay đổi được vì đó ko phải là mình, nói chung là có làm cả đời cũng ko có vẹo gì và càng ngày càng thui chột con người thôi, vừa ko đóng góp gì cho cơ quan mà mình cũng chả được gì trừ việc lĩnh lương. Sau khi kiếm được tiền từ đầu tư cá nhân em nghỉ luôn, nói thật là kể cả ko làm gì thì cũng rất stress khi bước đến cơ quan. Ai trải qua rồi mới hiểu, cảm giác chìm vào 1 vũng lầy ko tiếng động cũng mệt mỏi chả kém gì việc quá tải công việc đâu.
 

alceste

Xe điện
Biển số
OF-331518
Ngày cấp bằng
16/8/14
Số km
4,763
Động cơ
324,479 Mã lực
Tư nhân đúng là em chưa thấy đơn vị nào bồi thường như vậy, cho nghỉ việc nhanh, tính lương tháng đi làm đến ngày nghỉ, trả vào đầu hoặc giữa tháng sau.
Bên em đã từng cho nghỉ, do công ty ko cần vị trí đó nữa. Một năm làm việc 2 tháng lương (lúc đó công ty còn nhiều xiền chứ những case sau chỉ 1 năm/1 tháng lương), người đó làm 8 năm nên được 16 tháng lương, lương cũng khoảng 5500-6k/tháng thì cũng được tầm đấy. Nên nếu được nhiều thì ô ngạc nhiên.
Có nơi khác thì 1 năm/tháng lương nhưng toàn làm từ lúc mới ra trường nên cũng 20-22 tháng lương hết. Tùy lương họ cao hay thấp thì họ có thể nhận được khá đấy.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top