[Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,045
Động cơ
830,588 Mã lực
Em VIC tổng TS 800k tỷ. Vốn chủ có 150k, nợ 650k. Vậy là nợ gấp 4 lần vốn chủ (cái này làm em lại nhớ đến NVL ngày xưa :)) ). Ậy thế mà anh Vinspeech đề xuất làm đường sắt và tự thu xếp 20% là khoảng 300k tỷ. Thế tiền đâu ra anh em nhỉ 😳
Thêm có gấp đôi vốn chủ, bằng nửa chỗ đang nợ thì không phải là quá khó.
 

BeanBean08

Xe tải
Biển số
OF-846561
Ngày cấp bằng
12/1/24
Số km
257
Động cơ
2,267 Mã lực
Thêm có gấp đôi vốn chủ, bằng nửa chỗ đang nợ thì không phải là quá khó.
Tức là nợ gấp 6 lần vốn chủ thôi chứ mấy bác nhỉ. Nói chung cái gì dễ thì rất dễ, cái gì khó thì vẫn khó. Y như cái bảng điện hiện tại. Dòng nào lên thì cứ lên. Dòng nào xuống thì cứ xuống 😬
 

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,712
Động cơ
-216,631 Mã lực

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,325
Động cơ
370,231 Mã lực
Tuổi
26
IMG_1284.jpeg
IMG_1285.jpeg
IMG_1286.jpeg

Nguồn ảnh: internet!
Sai lầm thường thấy của NĐT ạ. Bắt đáy vô tội vạ,DCA đến giọt cuối cùng.
Vấn đề nếu DCA phải sườn bên phải thì bao nhiêu cho đủ cho các trường hợp cổ phiếu trên đường về 0?
DCA 1 lần có thể đúng nhưng nếu k biết thì đời người đúng đc bao lần DCA?
Chưa kể đã dám mua và giữ từ giá 22 thì k có lý gì bắt đáy đc giá 2.x lại bán ngay khi hàng về.
Niềm tin đặt sai chỗ = chết
 
Chỉnh sửa cuối:

2 tai 8 banh

Xe container
Biển số
OF-152521
Ngày cấp bằng
13/8/12
Số km
7,942
Động cơ
1,116,521 Mã lực
IMG_1284.jpeg
IMG_1285.jpeg
IMG_1286.jpeg

Nguồn ảnh: internet!
Sai lầm thường thấy của NĐT ạ. Bắt đáy vô tội vạ,DCA đến giọt cuối cùng.
Vấn đề nếu DCA phải sườn bên phải thì bao nhiêu cho đủ cho các trường hợp cổ phiếu trên đường về 0?
DCA 1 lần có thể đúng nhưng nếu k biết thì đời người đúng đc bao lần DCA?
Chưa kể đã dám mua và giữ từ giá 22 thì k có lý gì bắt đáy đc giá 2.x lại bán ngay khi hàng về.
Niềm tin đặt sai chỗ = chết
TCD với BCG sang tuần bắt đầu hạn chế GD rồi
mà dàn lãnh đạo cũng đã bán gần sạch cổ cánh rồi, múc nó thì cũng gan toa lém cụ nhể :D
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,325
Động cơ
370,231 Mã lực
Tuổi
26
TCD với BCG sang tuần bắt đầu hạn chế GD rồi
mà dàn lãnh đạo cũng đã bán gần sạch cổ cánh rồi, múc nó thì cũng gan toa lém cụ nhể :D
Vâng,mỗi cái ảnh k thể biết họ tiền ntn. Có thể 100k BcG chỉ là bữa ăn sáng với họ,cg có thể hô mua 100k cổ nhưng tay trái xả 1M cổ,cũng có thể 100k cổ là cả gia tài của họ.
Nên e cứ nghĩ đơn thuần rằng 100k là full NAV và thử lập luận hướng suy nghĩ.
Nhưng tại sao cứ phải ngồi đoán xem:
- Bao giờ thằng nghiện nó cai xong,em "cave" hết kể chuyện và hoàn lương
Sao k để tiền đó tìm a zai "say Hi" quý cô Huê hậu mà đầu tư nhỉ?
 

Simple_Man

Xe đạp
Biển số
OF-880630
Ngày cấp bằng
6/5/25
Số km
14
Động cơ
209 Mã lực
Test lại thử có được comment ko? Có con nào cổ tức múc đc ko mấy cụ?
 

Simple_Man

Xe đạp
Biển số
OF-880630
Ngày cấp bằng
6/5/25
Số km
14
Động cơ
209 Mã lực
ACB , FPT :))) E thấy 2 mã này cổ tức đều vãi chưởng. Tăng trưởng
E tìm cổ tức để phòng rủi ro thị trường xuống. Chứ e thích mấy mã mà có cơ hội X2 chứ 10-20% 1 năm thấy ko thích đầu tư. Ai cũng muốn giàu nhưng ko ai muốn giàu chậm như cụ Warren.
 

provtc

Xe container
Biển số
OF-39612
Ngày cấp bằng
30/6/09
Số km
6,459
Động cơ
522,985 Mã lực
Nơi ở
Hoa luân cung
Giờ có 1 tỷ theo các cụ múc con nào vừa an toàn lại ok. Gas có ổn ko các cụ
 

QMintech

Xe điện
Biển số
OF-515466
Ngày cấp bằng
12/6/17
Số km
2,060
Động cơ
204,321 Mã lực
Tuổi
26
Nơi ở
Cầu Giấy
Cứ tưởng SAB-VNM an toàn nhưng dính vào vừa khó chịu lại chưa chắc an toàn :).
 

sonhomes

Đi bộ
Biển số
OF-880660
Ngày cấp bằng
6/5/25
Số km
3
Động cơ
0 Mã lực
Tuổi
35
Nhà nước có chính sách tháo gỡ pháp lý, bơm thanh khoản và giảm lãi suất, giúp thị trường hồi phục thì mấy mã BDS lại thơm
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,325
Động cơ
370,231 Mã lực
Tuổi
26
e bổ sung thêm là em k view sập nhé. Điều chỉnh phân hóa lại dòng tiền và tiếp tục chặng đường úp chén. Tuy nhiên rất nhiều cổ đã giảm và sẽ giảm chứ k hồi (như e vẫn nhận định trước đây, cccm lựa chọn cổ phiếu cẩn thận).
Đoạn sóng tới e nghĩ PVD có khởi sắc (cái này là emđoándựa theo dòng tiền bắtđầu luồn vào PVD-độ tin cậy = 65% - dành cho cccmđangđầu tư dài hạn em nó).
Có lẽ dùng chứng và xăng dầu chạy nhịp này dành cho ai đánh hàng đầu cơ.
Chẳng biết PVD của cccm có chạy k. Nhưng có tín hiệu đáng mừng ở vùng này rồi đó.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top