Bác ý nói đến giá trị thật! Đắt vì mua thêm giá trị, chứ đắt vì thuế thì bổ đi đâu, không bổ vào xe!Bác quên mất 1 điều là xe nhập Âu chịu thuế cao hơn hẳn xe nhập Thái (0%). Nên Kodiaq đắt là hiển nhiên
Bác ý nói đến giá trị thật! Đắt vì mua thêm giá trị, chứ đắt vì thuế thì bổ đi đâu, không bổ vào xe!Bác quên mất 1 điều là xe nhập Âu chịu thuế cao hơn hẳn xe nhập Thái (0%). Nên Kodiaq đắt là hiển nhiên
Ủa! Sao bác lại vang vậy ta!?Không biết đánh giá sao nữa. Vì hãng phủ gầm xong mới giao xe nên ko có trải nghiệm trước và sau. Còn cảm nhận về cách âm nói chung thấy ổn. Vì trước đây tôi chạy co. SOREnto máy dầu từ 2015 tới giờ (10 năm rồi), Giờ chạy em máy xăng này thì bạn gái ngồi bên nói độ ồn cách nhau 1 trời 1 vực. Xem các clip review thấy bảo chạy dưới 80km ko nghe thấy tiếng động cơ, nhưng mình vẫn nghe thấy. Tiếng máy nổ lúc đứng ngoài ca bin cảm giác hơi to (dù vẫn bé hơn em Sò máy dầu)
Vụ Cam 360 thì thấy giá ko có còn hơn, cảm giác chẳng có tác dụng. Mình lùi xe vào nhà, quay gần 1 xe đỗ gần đường, nhìn cam 360 cảm giác 2 đầu gần va nhau, xuống k.tra thì thấy còn cách 20cm. Tóm lại quả cam 360 cho cảm giác rối mắt.
Độ vọt xe đánh giá khá ổn
Quả đá cốp thì may lắm đá mới mở.
Kodiaq 2025 có phanh tự động lúc chạy chậm hoặc cực chậm. Hôm đi dám xe mấy cậu tiến vào phòng lạnh, đến câch đâu 30cm là tới tường là nó ứ cho tiến nữa, lùi cũng thế. Lúc đó phải hơi ga.
Kodiaq đời mới có vẻ ăn xăng hơn thì phải. Trước kia tham khảo anh em đi trước toàn bảo đường hỗn hợp chỉ hơn 8 lít, mình chạy tới giờ cũng chưa nhiều, nhưng chắc phải 9 đến 10 lít (nhà bên Long Biên, thoáng, gần như ko tắc đường). Hôm chạy đều ga tốc độ 80km.h cung cầu đông trù, Võ Nguyên Giáp mà báo trung bình cũng cỡ 8 lít. Hi vọng chạy hết roda tròn máy nó giảm đi
Cám ơn bác. Để mai em đá lại xem thế nàoxe bác đang có giảm xóc điện DCC pro chỉnh cứng mềm hình như 3 chế độ. mở cốp rảnh tay bác đá chạm nhẹ vào nhựa nó mới mở
bac cũng hóng ghê đấy, KOdiaq thì e biết là sẽ có 1 bản nhập rs hiệu suất cao, ko nhầm là dành cho vp đại diện hãng để làm hình ảnh,
ADAS thì e ko xác nhận với bác được vì bh có nhiều ttin bên lề và chưa chính thức, nhưng sẽ có adas trong tgian tới, còn khi nào thì em chưa rõ ( ko chính thức nhé).
NPP và bên hãng cũng rất cố gắng để đưa những tính năng mà sau quá trình đánh giá và cân đo đong đếm tài chính có vẻ ổn nhất đến vs khách hàng ạ
tùy xe bác ơi, trc em chạy Ford, sau khi khóa xe thì nó tắt hết nguồn -> cam hành trình ko ghi dc ban đêm rất dở-> nhưng ko hao accu, giờ chạy con xe bây giờ thì nó vẫn để sạc cho tẩu, vẫn ghi 24/7 -> rất ưng, thi thoảng hơi yếu pin nếu 1 tuần đi công tác ko động đến xe thôi. đấy là lý do nguyên bản pin 90AH thì em mua luôn accu 95AH cho khỏeMình nhớ mấy loại hoạt động 24/24 thì phải đấu trực tiếp mà nhỉ . chứ đâu gắn qua tẩu đâu . Vì tắt máy điện xe cũng tắt mà . Hoặc tùy xe à bạn ?
Đổi lại là chất lượng lắp ráp, hoàn thiện hơn hẳn xe nhập TháiBác ý nói đến giá trị thật! Đắt vì mua thêm giá trị, chứ đắt vì thuế thì bổ đi đâu, không bổ vào xe!
camera của xe bác nếu bản cao thì sẵn có, active lên thôi là xong. ACC thì phải lắp thêm, tầm 25trCái adas sau này có lắp thêm hay mở tính năng thêm được không bác, như tụi em tiên phong mua mà h lại ko có
Của em bản sportlines bác ạcamera của xe bác nếu bản cao thì sẵn có, active lên thôi là xong. ACC thì phải lắp thêm, tầm 25tr
trước đây em là 1 fan bự của Mitsu và đặc biệt là chiếc Pajero ( có quảng cáo ban nhạc MTV và chiếc xe chạy trên bãi biển, có Mỹ Tâm hát nữa) nhưng sau dần va vấp nhiều hơn, em cũng bớt thích mitsu đi 1 tíCó thể thấy cụ vô cùng yêu mến chiếc xe này! Bài này toàn khen, các điểm chê thực ra cũng là khen vì lỗi so so với BMW, Audi… thì chả lỗi, lỗi thật thì quá nhỏ: nắp ống bô, đá cốp sau để sâu…! Dưng vẫn cảm ơn cụ, nhận xét kỹ, phải tìm hiểu sâu, trải nghiệm nhiều mới viết được như vậy!
Dù hơi “thiên kiến” nhưng rất đáng để tham khảo! Thanks cụ!
đến h nhìn chiếc GLS 3.8 vẫn sau đắm lắm,trước đây em là 1 fan bự của Mitsu và đặc biệt là chiếc Pajero ( có quảng cáo ban nhạc MTV và chiếc xe chạy trên bãi biển, có Mỹ Tâm hát nữa) nhưng sau dần va vấp nhiều hơn, em cũng bớt thích mitsu đi 1 tí
Thường xe châu Âu (nhất là xe Đức) làm cái gì cũng dày. Cửa dày, ghế dày, taplo dày, ghế lái thì đẩy ra gần chính giữa xe hơn. Nên không gian nội thất bị hẹp đi đó bác.Có lẽ vậy đó bác vì bề ngang của Out chỉ có 1810mm còn Kodiaq là 1864mm nhưng không chỉ hàng 2 mà cảm giác không gian tổng thể bên trong của Out rộng & thoáng hơn Kodiaq
nếu bản thấp thì lắp thêm cam bác ạCủa em bản sportlines bác ạ
Trời vừa lấy karoq style xong thiếu đúng những tính năng này.Lộ hết rồi. Karoq Sportline mới có mâm 19 ADAS, ACC, loa Canton, 12 cảm biến, tự lùi chuồng, virtual cockpit to.
https://vt.tiktok.com/ZShwWVNmH/
https://vt.tiktok.com/ZShwWbuAe/
e thấy có subwoofer lao siêu trầm kìa, cơ bản thì kảoq style đã là âm thanh canton rồi,Trời vừa lấy karoq style xong thiếu đúng những tính năng này.
Trời vừa lấy karoq style xong thiếu đúng những tính năng này.
Premium: 1.009.000.000![]()
Skoda Karoq 2025 : Giá Lăn bánh , Thông Số Kỹ Thuật, Hình Ảnh Xe
Skoda Karoq 2025 giá lăn bánh, thông số kỹ thuật xe, giá xe ,trả góp xe skoda karoq 2025,hình ảnh xe skoda karoq 2025 , Hỗ trợ trả góp , Lái thử xe miễn phí,Skoda Thăng Long, Skoda Liễu Giai, Skoda Lê Văn Lươngskoda-hanoi.net
chi tiết option 2 bản mới
Chắc chắn nghe nhạc đã hơn nữa đấy bác. 8 loa canton ở style em nghe đã thấy hay rồi.e thấy có subwoofer lao siêu trầm kìa, cơ bản thì kảoq style đã là âm thanh canton rồi,