[Funland] Tổng hợp thông tin về Tập đoàn Sơn Hải

tienlong

Xe tăng
Biển số
OF-550929
Ngày cấp bằng
17/1/18
Số km
1,172
Động cơ
166,480 Mã lực
Tôi thì mong chờ tổ chuyên gia phản biện với XXX mới là câu chuyện hay.
Mà cũng chưa chắc dám phản biện, khai luôn còn được hưởng khoan hồng, nghe thấy XXX nói thế :)) .
Toàn bịa và tưởng tượng kết quả theo ý chí chủ quan, … rồi tự sướng
 

kogenzo

Xe buýt
Biển số
OF-345494
Ngày cấp bằng
4/12/14
Số km
643
Động cơ
80,140 Mã lực
Bẩm cụ là giờ chả ai đi làm xanh đỏ nữa rồi cụ ạ. Nộp thầu qua mạng chỉ cần 1 nhà thầu cũng hợp lệ, khác với luật cũ khi đấu bằng hồ sơ giấy là phải có tối thiểu 3 nhà thầu mới hợp lệ.
Cụ phát biểu ẩu quá, không cần tối thiểu 3 nhưng nếu có 1 gặp thằng CĐT không thích, nó có thể bảo: chưa đảm bảo cạnh tranh và nó hủy hoặc gia hạn để tăng tính cạnh tranh.
 
Chỉnh sửa cuối:

vudung75qn

Xe đạp
Biển số
OF-16685
Ngày cấp bằng
26/5/08
Số km
38
Động cơ
509,094 Mã lực
Chậc. Cụ ko hiểu gì.

Giải thích: Tổ chuyên gia nó đánh tạch 4 nhà thầu ở mục Năng lực kỹ thuật. Mà cụ thể là mục Thiết bị thi công chủ yếu.

Ở mục này, hồ sơ mời thầu yêu cầu nhà thầu kê khai theo bảng 06D, mẫu hồ sơ 3A. Để kê khai, nhà thầu cần tuân theo hướng dẫn tại điểm b, khoản 1, điều 26 thông tư 22/2024. Tức là, chỉ cần kê khai theo bảng 06D mà ko cần nghĩa vụ phải đính kèm hồ sơ giải thích.

Tổ chuyên gia trong lúc chấm thầu, yêu cầu nhà thầu nộp hồ sơ. Nhà thầu ko nộp, họ đánh tạch.

Cứ giả định ý kiến Bộ KHĐT là đúng thì việc HSMT có yêu cầu thêm về Chứng nhận kiểm định kỹ thuật an toàn lao động còn hiệu lực cho thiết bị thi công chủ yếu cũng không phải là không được, không phải là trường hợp bị Cấm vì việc này là cần thiết trong thực tế triển khai thi công (đảm bảo thiết bị thi công được huy động là an toàn, chất lượng để đáp ứng yêu cầu tiến độ ), đồng thời cùng không vi phạm Khoản 2 Điều 12 Nghị định số 63/2014/NĐ-CP (Việc đưa ra các yêu cầu trong hồ sơ mời thầu không được làm hạn chế sự tham gia của nhà thầu hoặc nhằm tạo lợi thế cho một hoặc số nhà thầu gây ra sự cạnh tranh không bình đẳng)



1748490617848.png
 

Dminnn2018

Xe tải
Biển số
OF-819377
Ngày cấp bằng
19/9/22
Số km
475
Động cơ
40,886 Mã lực
Tuổi
32
"Điều 26. Trách nhiệm của nhà thầu trong quá trình tham dự thầu
b) Thông tin về năng lực, kinh nghiệm:
Đối với hợp đồng tương tự, năng lực sản xuất: nhà thầu kê khai và đính kèm file tài liệu liên quan để chứng minh thông tin đã kê khai;

Đối với yêu cầu về nguồn lực tài chính: nhà thầu kê khai thông tin; trường hợp chủ đầu tư cho phép sử dụng cam kết cung cấp tín dụng và nhà thầu sử dụng cam kết cung cấp tín dụng để chứng minh nguồn lực tài chính, ngoài việc kê khai thông tin, nhà thầu phải đính kèm bản scan cam kết cung cấp tín dụng trong E- HSDST, E-HSDT;

Đối với doanh thu hằng năm, giá trị tài sản ròng: kể từ năm 2021, Hệ thống tự động trích xuất số liệu về báo cáo tài chính từ Hệ thống thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Hệ thống thuế điện tử vào hồ sơ năng lực của nhà thầu;

Đối với các nội dung khác: nhà thầu kê khai trên webform mà không cần đính kèm bản scan các văn bản, tài liệu liên quan;"

Việc này chỉ áp dụng trong phạm vi điểm b mà thôi, tức là các nội dung khác về năng lực, kinh nghiệm, thì chỉ kê khai, không cần bản scan tài liệu.

Cụ lại thích lập lờ, biến thành tất cả các nội dung khác trong HSDT.

Đây là cố tình đánh tráo khái niệm, là misinformation.

Tóm lại tôi chán tranh luận với các thể loại bịp bợm rồi. Tôi chấp nhận các ý kiến khác, nhưng đó chỉ là ý kiến thôi, còn cái gì là fact thì không thể bừa bãi thế được.
Vâng cụ, lỗi của e là đã copy mà copy không hết, nửa vời, làm cho cụ có cớ bắt bẻ cà xịt cà đụi. Vậy để e cop chép lại nguyên cái điều ấy ra nhé:

Điều 26. Trách nhiệm của nhà thầu trong quá trình tham dự thầu

1. Nhà thầu chịu trách nhiệm về tính chính xác của các thông tin kê khai trên webform và file tài liệu đính kèm trong quá trình tham dự thầu. Nhà thầu nhập thông tin theo yêu cầu của E-HSMQT, E-HSMST, E-HSMT và đính kèm các file tài liệu để tạo thành bộ E-HSQT, E-HSDST, E-HSDT như sau:

a) Thông tin về tính hợp lệ của E-HSQT, E-HSDST, E-HSDT:

Đối với nội dung về bảo đảm dự thầu, nhà thầu kê khai thông tin và đính kèm bản scan bảo đảm dự thầu. Trường hợp sử dụng bảo lãnh dự thầu điện tử, nhà thầu chọn bảo lãnh dự thầu do tổ chức tín dụng trong nước hoặc chi nhánh ngân hàng nước ngoài được thành lập theo pháp luật Việt Nam phát hành hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm bảo lãnh của doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ trong nước, chi nhánh doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ nước ngoài được thành lập theo pháp luật Việt Nam phát hành, lưu trữ trên Hệ thống vào E-HSDT. Đối với nhà thầu liên danh, các thành viên liên danh phải sử dụng cùng thể thức bảo lãnh dự thầu: bảo lãnh dự thầu điện tử hoặc bằng giấy;

Đối với các nội dung còn lại, nhà thầu chỉ kê khai thông tin trên webform mà không cần đính kèm bản scan các văn bản, tài liệu liên quan.

b) Thông tin về năng lực, kinh nghiệm:

Đối với hợp đồng tương tự, năng lực sản xuất: nhà thầu kê khai và đính kèm file tài liệu liên quan để chứng minh thông tin đã kê khai;

Đối với yêu cầu về nguồn lực tài chính: nhà thầu kê khai thông tin; trường hợp chủ đầu tư cho phép sử dụng cam kết cung cấp tín dụng và nhà thầu sử dụng cam kết cung cấp tín dụng để chứng minh nguồn lực tài chính, ngoài việc kê khai thông tin, nhà thầu phải đính kèm bản scan cam kết cung cấp tín dụng trong E- HSDST, E-HSDT;

Đối với doanh thu hằng năm, giá trị tài sản ròng: kể từ năm 2021, Hệ thống tự động trích xuất số liệu về báo cáo tài chính từ Hệ thống thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Hệ thống thuế điện tử vào hồ sơ năng lực của nhà thầu;

Đối với các nội dung khác: nhà thầu kê khai trên webform mà không cần đính kèm bản scan các văn bản, tài liệu liên quan;

Đối với số liệu về báo cáo tài chính kể từ năm 2021, trường hợp nhà thầu phát hiện Hệ thống chưa cập nhật số liệu so với Hệ thống thuế điện tử của các năm từ năm 2021 thì nhà thầu sửa đổi thông tin cho phù hợp với số liệu đã báo cáo với cơ quan thuế; trường hợp số liệu mà nhà thầu cập nhật, sửa đổi trên Hệ thống không thống nhất với số liệu trên Hệ thống thuế điện tử dẫn đến làm sai lệch kết quả lựa chọn nhà thầu thì nhà thầu bị coi là gian lận, vi phạm khoản 4 Điều 16 của Luật Đấu thầu.

2. Nhà thầu có trách nhiệm nghiên cứu E-HSMQT, E-HSMST, E-HSMT đối với các gói thầu mà nhà thầu quan tâm để chuẩn bị E-HSQT, E-HSDST, E- HSDT cho phù hợp với yêu cầu của E-HSMQT, E-HSMST, E-HSMT. Trường hợp phát hiện E-HSMQT, E-HSMST, E-HSMT có các nội dung không rõ ràng, gây khó khăn cho nhà thầu trong việc chuẩn bị E-HSQT, E-HSDST, E-HSDT thì nhà thầu phải yêu cầu bên mời thầu làm rõ E-HSMQT, E-HSMST, E-HSMT để chủ đầu tư, bên mời thầu sửa đổi, bổ sung các tài liệu này cho phù hợp.

3. Nhà thầu có trách nhiệm theo dõi, cập nhật các thông tin trên Hệ thống đối với gói thầu mà nhà thầu quan tâm hoặc tham dự. Trường hợp xảy ra các sai sót do không theo dõi, cập nhật thông tin trên Hệ thống dẫn đến bất lợi cho nhà thầu trong quá trình tham dự thầu bao gồm: thay đổi, sửa đổi về E-HSMQT, E-HSMST, E-HSMT, thời gian nộp E-HSQT, E-HSDST, E-HSDT, thời gian làm rõ E-HSQT, E- HSDST, E-HSDT, thời gian thương thảo hợp đồng và các nội dung khác thì nhà thầu phải tự chịu trách nhiệm và chịu bất lợi trong quá trình tham dự thầu.

4. Trường hợp người đại diện theo pháp luật của nhà thầu ủy quyền cho giám đốc chi nhánh, giám đốc công ty con hạch toán phụ thuộc, giám đốc xí nghiệp và người đứng đầu đơn vị hạch toán phụ thuộc khác để thực hiện các công việc trong quá trình tham dự thầu thì việc tham dự thầu trên Hệ thống phải được thực hiện bằng tài khoản tham gia Hệ thống của nhà thầu mà không được sử dụng tài khoản tham gia Hệ thống của chi nhánh, công ty con, xí nghiệp, đơn vị hạch toán phụ thuộc khác. Trường hợp sử dụng tài khoản tham gia Hệ thống của chi nhánh hoặc các đơn vị phụ thuộc (hạch toán phụ thuộc) thì nhà thầu sẽ bị coi là không đáp ứng về tư cách hợp lệ theo quy định tại khoản 1 Điều 5 của Luật Đấu thầu.

5. Thực hiện các trách nhiệm khác bao gồm:

a) Đăng ký tham gia Hệ thống để bảo đảm tư cách hợp lệ theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 5 của Luật Đấu thầu;

b) Thực hiện các trách nhiệm theo quy định tại Điều 82 của Luật Đấu thầu;

c) Quản lý tài khoản tham gia Hệ thống, chứng thư số đăng ký trên Hệ thống.
 

detector

Xe tăng
Biển số
OF-318852
Ngày cấp bằng
8/5/14
Số km
1,451
Động cơ
839,755 Mã lực
Website
woodsoft.vn
Bẩm cụ là giờ chả ai đi làm xanh đỏ nữa rồi cụ ạ. Nộp thầu qua mạng chỉ cần 1 nhà thầu cũng hợp lệ, khác với luật cũ khi đấu bằng hồ sơ giấy là phải có tối thiểu 3 nhà thầu mới hợp lệ.
Em có bảo 1-2 nhà thầu thì không hợp lệ đâu. Chữ em dùng là nó không "đẹp" 😁
Diễn giải đơn giản thì sẽ bị đặt dấu hỏi là bài thầu xây dựng thế nào mà chỉ có 1 ông nhà thầu tham gia? Có cài cắm gì không? v.v...
Còn nếu có 4-5 ông trở lên tham gia thì về mặt hình thức nó hợp lý hơn nhiều 😁
Nếu đúng như cụ nói, bây giờ thầu mà không còn quân xanh, quân đỏ thì nước mình sắp hóa rồng đến nơi rồi.
 

X.RED

Xe tải
Biển số
OF-873411
Ngày cấp bằng
19/12/24
Số km
282
Động cơ
497,109 Mã lực
Nơi ở
Hồ Chí Minh
Cụ phát biểu ẩu quá, không cần tối thiểu 3 nhưng có nếu 1 gặp thằng CĐT không thích, nó có thể bảo: chưa đảm bảo cạnh tranh và nó hủy hoặc gia hạn để tăng tính cạnh tranh.
Lý do đó mà hủy thầu thì ông CDDT đi tò luôn cụ ạ. Luật đấu thầu có quy định rõ những trường hợp nào được phép hủy thầu, và không hề có lý do như cụ còm trên. Và luật nó cũng nhấn mạnh:
  • Chủ đầu tư hoặc người có thẩm quyền phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về quyết định hủy thầu.
  • Quyết định hủy thầu phải được đăng tải công khai trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia và các phương tiện thông tin đại chúng khác (nếu có).
  • Tổ chức, cá nhân có liên quan khi hủy thầu phải tuân thủ các quy định về bồi thường thiệt hại (nếu có) theo pháp luật.
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
5,189
Động cơ
69,801 Mã lực
Tuổi
24
Bẩm cụ là giờ chả ai đi làm xanh đỏ nữa rồi cụ ạ. Nộp thầu qua mạng chỉ cần 1 nhà thầu cũng hợp lệ, khác với luật cũ khi đấu bằng hồ sơ giấy là phải có tối thiểu 3 nhà thầu mới hợp lệ.
Vẫn làm bác ạ, mặc dù quy định 1 thằng vẫn thắng đã có từ rất lâu.
Cho nó đỡ dơ.
 

X.RED

Xe tải
Biển số
OF-873411
Ngày cấp bằng
19/12/24
Số km
282
Động cơ
497,109 Mã lực
Nơi ở
Hồ Chí Minh
Vẫn làm bác ạ, mặc dù quy định 1 thằng vẫn thắng đã có từ rất lâu.
Cho nó đỡ dơ.
Khoảng những năm 2018 trở lại đây khi áp dụng đấu thầu qua mạng, rất nhiều gói chỉ có 1 bộ hồ sơ dự thầu, cũng bị báo chí nêu vấn đề lên, thì các nhà thầu lại làm xanh đỏ. Nhưng riêng lĩnh vực em hay tham gia thì chủ đầu tư cho các nhà thầu được phép tham dự từng phần, chứ không bắt tham dự đủ cả gói thì chả ông nào làm xanh đỏ gì nữa. Vì gói nào cũng 5-7 ông, thậm chí có gói đến hơn 50 ông tham dự. Chả dại gì làm xanh đỏ cho tốn thêm chi phí.
 

newmanhn

Xe container
Biển số
OF-407677
Ngày cấp bằng
1/3/16
Số km
5,556
Động cơ
892,278 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Bỏ cái trò nói PGS-TS “mua danh 3 vạn, bán danh 3 đồng đi”, thế là láo nháo, phát ngôn bừa bãi khi chưa có quyết định của cơ quan chức năng làm rõ (nếu có).

- Làm dân thì Đừng có chưa gì đã cãi luật, chính quyền, công an,…
- Kỹ sư chưa gì đã chửi chuyên gia, tiến sỹ-pgs…
- Lên mạng thì dân quay video công an, công an cũng rút điện thoại quay video dân… Video lên mạng chửi nhau loạn xị ngậu
- Làm quan thì nhiều Lãnh đạo chỉ đạo như kiểu đi lên từ “đoàn thanh niên”, kiểu hô hào “việc gì khó có thanh niên”…? Trong khi “việc khó”, “cải cách” thì phải làm việc với chuyên gia, tập trung, … chứ cứ hô hào, rồi bỏ phiếu, rồi lấy ý kiến số đông, rồi tào lao quần chúng nhân dân ủng hộ thì chết…
Quần chúng, số đông … không thể làm cải cách được, cái dễ, cái làm được sửa được thì làm hết rồi…
Chuyên gia cũng là con người, không phải thánh nhân nên có lỗi cũng là chuyện thường tình, nhất là trong đấu thầu :)) .
Sai hay đúng thì có người phân tích rõ ràng rồi.
Giờ này thì cứ đợi XXX vào điều tra, vụ này sẽ sớm rõ trắng đen.
 

Hung_war3

Xe đạp
Biển số
OF-12813
Ngày cấp bằng
22/1/08
Số km
36
Động cơ
521,917 Mã lực
Nơi ở
www.hungwar.com
Website
hungwar.com
Khoảng những năm 2018 trở lại đây khi áp dụng đấu thầu qua mạng, rất nhiều gói chỉ có 1 bộ hồ sơ dự thầu, cũng bị báo chí nêu vấn đề lên, thì các nhà thầu lại làm xanh đỏ. Nhưng riêng lĩnh vực em hay tham gia thì chủ đầu tư cho các nhà thầu được phép tham dự từng phần, chứ không bắt tham dự đủ cả gói thì chả ông nào làm xanh đỏ gì nữa. Vì gói nào cũng 5-7 ông, thậm chí có gói đến hơn 50 ông tham dự. Chả dại gì làm xanh đỏ cho tốn thêm chi phí.
e tham gia mấy gói có hơn 10 ông =)) (nhiều hơn chưa thấy, có thể do mảng của e nó chỉ loanh quanh vậy), oánh nhau vỡ đầu ạ
 

tienlong

Xe tăng
Biển số
OF-550929
Ngày cấp bằng
17/1/18
Số km
1,172
Động cơ
166,480 Mã lực
Chuyên gia cũng là con người, không phải thánh nhân nên có lỗi cũng là chuyện thường tình, nhất là trong đấu thầu :)) .
Sai hay đúng thì có người phân tích rõ ràng rồi.
Giờ này thì cứ đợi XXX vào điều tra, vụ này sẽ sớm rõ trắng đen.
Đều là con người nên con người tranh luận thì hơn nhau ở tư cách, trình độ, quan điểm...
Mồm thì nói cứ đợi XXX vài điều tra, nhưng câu trên thì nói tiếc cho PGS-TS “mua danh 3 vạn, bán danh 3 đồng”
 

X.RED

Xe tải
Biển số
OF-873411
Ngày cấp bằng
19/12/24
Số km
282
Động cơ
497,109 Mã lực
Nơi ở
Hồ Chí Minh
e tham gia mấy gói có hơn 10 ông =)) (nhiều hơn chưa thấy, có thể do mảng của e nó chỉ loanh quanh vậy), oánh nhau vỡ đầu ạ
Bên em thì đông hay vắng nó tùy cái list hàng mua của CĐT, nhiều chủng loại khác nhau thì nó sẽ đông. Ít thì nó vắng hơn, nhưng mà cũng phổ biến ở mức 5-7 ông. Oánh nhau cũng vỡ đầu.
 

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
26,725
Động cơ
1,277,028 Mã lực
Cần gì 130 tỉ.... 300 triệu có khi cũng xong.
Chỉ cần thêm 1 điều kiện là có ít nhất 1 công trình đường cao tốc đã hoàn thành và bảo hành miễn phí 10 năm là đủ :)) .
thế có loại bảo hành có phí hả cụ
 

tienlong

Xe tăng
Biển số
OF-550929
Ngày cấp bằng
17/1/18
Số km
1,172
Động cơ
166,480 Mã lực
Nhiều ông chưa hiểu hết luật, chưa làm hết “quyền năng” của Nhà thầu theo luật nhưng cứ đòi sửa luật cho có lợi cho Nhà thầu… còn sửa cái gì thì không biết.
Luật như bây giờ chủ đầu tư mà làm láo thì cũng chết đấy.
 

Paul Gascoigne

Xe hơi
Biển số
OF-855576
Ngày cấp bằng
20/3/24
Số km
184
Động cơ
505,339 Mã lực
Tuổi
50
Lý do đó mà hủy thầu thì ông CDDT đi tò luôn cụ ạ. Luật đấu thầu có quy định rõ những trường hợp nào được phép hủy thầu, và không hề có lý do như cụ còm trên. Và luật nó cũng nhấn mạnh:
  • Chủ đầu tư hoặc người có thẩm quyền phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về quyết định hủy thầu.
  • Quyết định hủy thầu phải được đăng tải công khai trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia và các phương tiện thông tin đại chúng khác (nếu có).
  • Tổ chức, cá nhân có liên quan khi hủy thầu phải tuân thủ các quy định về bồi thường thiệt hại (nếu có) theo pháp luật.
Có thể cụ kia typing hơi quá đà, trong trường hợp chỉ có duy nhất 1 nhà thầu tham dự, chủ đầu tư vẫn mở thầu bình thường (không phạm luật) hoặc có thể gia hạn thời gian mở thầu để tăng tính cạnh tranh chứ nếu chỉ có 1 nhà thầu tham gia đấu thầu mà HỦY thầu thì không có cơ sở
 

newmanhn

Xe container
Biển số
OF-407677
Ngày cấp bằng
1/3/16
Số km
5,556
Động cơ
892,278 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Đều là con người nên con người tranh luận thì hơn nhau ở tư cách, trình độ, quan điểm...
Mồm thì nói cứ đợi XXX vài điều tra, nhưng câu trên thì nói tiếc cho PGS-TS “mua danh 3 vạn, bán danh 3 đồng”
Với những gì đã phân tích kết quả chấm thầu của Tổ chuyên gia thì mới thấy tiếc cho PGS-TS.
Những việc như thế này không cần đến PGS-TS, chưa kể nói đến những rủi ro mà người làm PGS-TS cần phải biết.
Học hàm, học vị chưa thấy được phát huy ở gói thầu này, chỉ thấy buồn cho thầy giáo.
 

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
26,725
Động cơ
1,277,028 Mã lực
- Ủng hộ làm rõ và public thông tin
- Ủng hộ SH để nguyên thông tin công văn này trên mạng để giữ sự nóng hổi và quan điểm
637832F5-366D-49D8-8624-77620274A324.jpeg
Sao không thuê em 500k em viết cho cái công văn đỡ dốt hơn tí nhỉ
 

Paul Gascoigne

Xe hơi
Biển số
OF-855576
Ngày cấp bằng
20/3/24
Số km
184
Động cơ
505,339 Mã lực
Tuổi
50
Vẫn làm bác ạ, mặc dù quy định 1 thằng vẫn thắng đã có từ rất lâu.
Cho nó đỡ dơ.
Bác bảo đỡ dơ nghe có vẻ cảm tính. CĐT làm không sai luật thì chả có lý do gì để nói thế này thế nọ được. Thực tế thì có gói đấu thầu rộng rãi chỉ có 1 nhà thầu tham gia mà hồ sơ không đạt thì vẫn tạch như thường
 

kogenzo

Xe buýt
Biển số
OF-345494
Ngày cấp bằng
4/12/14
Số km
643
Động cơ
80,140 Mã lực
Có thể cụ kia typing hơi quá đà, trong trường hợp chỉ có duy nhất 1 nhà thầu tham dự, chủ đầu tư vẫn mở thầu bình thường (không phạm luật) hoặc có thể gia hạn thời gian mở thầu để tăng tính cạnh tranh chứ nếu chỉ có 1 nhà thầu tham gia đấu thầu mà HỦY thầu thì không có cơ sở
e gõ hơi quá thật, không hủy được nhưng gia hạn thì em gặp mấy lần rồi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top