Bài cụ đưa ra dài quá mà lại có một vấn đề nghiêm trọng là tác giả viết không có trích dẫn nội dung cụ thể trong HSMT (ảnh chụp) để làm dẫn chứng nên em lười phân tích tất cả nội dung. Em chỉ đưa lại 1 mục bên trên cho vui thôi nhé.
Cái chuyện hàng trăm hàng ngàn loại vật tư phải chào cụ thể là chuyện bình thường và đương nhiên với những gói thầu em đã từng làm. Với nhà thầu kinh nghiệm thì càng đơn giản, vì làm bao công trình rồi thì từng cái ke cái ốc cũng thừa đủ xuất xứ, giấy tờ. Cái khó không phải là trăm ngàn loại "vật tư khác" kia đâu, mà là "mười ba loại có quy định cụ thể" ấy, vì thường có cài cắm khó dễ gì nhà thầu là ở cái chỗ này.
Vậy tại sao SH không đáp ứng phần này? Em cho là do làm thầu ẩu tả, bừa bãi. Anh này làm đường thì có thể cẩn thận, nhưng làm văn bản giấy tờ luật lá lại rất ẩu nhé. Cụ tìm đọc lại cái vụ anh ấy lu loa lên các biển báo giao thông của anh ấy làm bị "kẻ xấu" phá hoại là thấy ngay. Rất to mồm, già mồm nhưng rất hàm hồ, nông cạn về luật. Các công trình của anh ấy phần nhiều cũng là chỉ định thầu chứ không phải là trúng thầu, nên đừng nghĩ mặc định là ông làm nhiều là ông thầu tốt.
Vật tư thiết bị thiếu giấy tờ thông số bị loại là chuyện quá bình thường. Cụ có biết là trong hồ sơ làm cái bảo lãnh dự thầu chỉ cần sai thời gian MỘT NGÀY thôi là đủ để chết đột tử luôn không? Không làm lại, không làm rõ, không ân xá nhé