- Biển số
- OF-14218
- Ngày cấp bằng
- 23/3/08
- Số km
- 8,977
- Động cơ
- -115,109 Mã lực

Chiến tranh thế giới thứ 4 theo tiên đoán của Einstein. Thiên tài.
Thực ra chiến tranh phá hoại kiểu này thì cuộc chiến nào cũng có thui.Tính ra uk dại quá, chơi kiểu chiến tranh phá hoại ntn dân nga càng ủng hộ chính phủ tẩn chết thằng uk. Giờ thì uk hết chính nghĩa rồi nên nga đánh thoải mái ko còn ai lên tiếng bênh vực nữa
Như bóng ma Kiev nữa chứ, .. bao nhiêu công làm, lan truyền .. không tin thì thôi, mệt mỏi à.Các anh thích thì các anh tin, các anh ko muốn tin thì các anh kêu pts. Đánh xong chắc phải cử PV tới chụp ảnh cho các anh nữa.
Bucha ảnh như thế mà các anh còn kêu dàn dựng được cơ mà
Vấn đề không phải là tiền, vấn đề là dù có bỏ ra nhiều tiền hơn nữa cũng không biết bao giờ sản xuất lại được những con A50 bị phá hủy1 con A-50 là 350 triệu đô, 1 con A-50 là 700 triệu đô, là khoảng 18.000 tỷ, ối giời ơi![]()
Iem có tìm hiểu thì mấy con như Tu-93MS hay Tu-22M3, A-50... giờ toàn hàng limited cả, có sao dùng vậy, không sản xuất thêm nữaVấn đề không phải là tiền, vấn đề là dù có bỏ ra nhiều tiền hơn nữa cũng không biết bao giờ sản xuất lại được những con A50 bị phá hủy
Iem thấy có cụ bảo toàn đồ phế liệu cả tính ra drone UK còn đắt hơn nên UK thiệt hại nhiều hơnIem có tìm hiểu thì mấy con như Tu-93MS hay Tu-22M3, A-50... giờ toàn hàng limited cả, có sao dùng vậy, không sản xuất thêm nữa
Thôi thì phần còn lại ráng mà giữ gìn thôi![]()
Cụ Cucumin có phản hồi chi tiết thêm gì không?Bạn tán đương TU-95 chẳng qua vì nó là đối tượng thiệt hại nhiều trong cuộc tấn công này, trong khi TU-160 không bị thiệt hại, TU-22 thiệt hại ít, nếu giả sử đối tượng thiệt hại chính là TU-22 hay cái gì khác, thì bạn sẽ lại tán đương vai trò của nó và dìm hàng các đối tượng khác ngay
Bài viết của bạn có nhiều nhận định cảm tính, thiếu chính xác cả về mặt kỹ thuật lẫn chiến lược quân sự.
1) Tu-22M3 có tầm bay 7000 km, đủ để thực hiện nhiệm vụ tấn công chiến thuật hoặc chiến lược trong khu vực châu Âu, Trung Đông, hoặc châu Á – mà không cần tiếp nhiên liệu.
Việc tiếp dầu từng bị giới hạn theo hiệp ước START, nhưng không có nghĩa là Nga “không giỏi tiếp dầu”.
Tu-22M3 hoàn toàn đủ khả năng thực hiện các nhiệm vụ tấn công tầm xa mà không cần tiếp dầu thường xuyên, nhất là khi được triển khai từ tiền duyên, nhất là Nga lại không có nhu cầu chiến tranh xa nhà, triển khai quân trên toàn thế giới như Mỹ
2) Nga có các máy bay Il-78 Midas và các phiên bản cải tiến để tiếp dầu trên không, phục vụ cả Tu-22M3, Tu-160 và Su-34/Su-30SM.
Nga không hề yếu về năng lực kỹ thuật tiếp dầu, mà chủ yếu là hạn chế về số lượng máy bay tiếp dầu, một vấn đề đến từ cả do ngân sách mà cũng cả do nhu cầu không quá cần thiết của họ, do vị thế chính trị của Nga không cho phép họ triển khai quân đội trên toàn thế giới như Mỹ, nên cũng không cần quá nhiều máy bay tiếp dầu như vậy
3) TU-160 đắt đỏ là quá cũ, hiện tại không còn đúng
Đúng là Tu-160 từng rất đắt, nhưng sau hiện đại hoá (Tu-160M) với động cơ NK-32-02 tiết kiệm nhiên liệu hơn 10%, cùng hệ thống điện tử mới, chi phí vận hành đã giảm đáng kể.
Sau khi nâng cấp, Tu-160 lại có tải trọng cực lớn (~45 tấn), tầm bay ~15000 km, nên tính trên hiệu quả thì chi phí/đơn vị vũ khí/phạm vi mục tiêu là rất hợp lý.
Về căn bản, TU-160 không còn là đắt đỏ như trước, mà là vũ khí chiến lược cân đối giữa chi phí và uy lực.
4) Lập luận cho rằng Tu-95 vận hành rẻ, ít bảo trì là không chính xác
Tu-95 sử dụng 4 động cơ tuốc bin cánh quạt NK-12, loại mạnh nhất thế giới trong dòng turbo-prop, có thể đạt tốc độ cận siêu âm (~925 km/h).
Tuy nó rất mạnh nhưng cũng cũ, đòi hỏi bảo trì phức tạp. Máy bay động cơ cánh quạt này là thế hệ thời B-29, thậm chí còn trước cả B-52
Động cơ NK-12 rất phức tạp, đặc biệt là hệ thống cánh quạt đối xứng ngược chiều (contra-rotating).
Tuổi đời của khung thân và động cơ đã rất cao => tốn chi phí bảo trì lớn.
Mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn so với động cơ phản lực hiện đại như NK-32-02 của Tu-160M.
Cho nên không thể nói Tu-95 “rẻ”, nó chỉ ít phức tạp hơn Tu-160 về điện tử, nhưng về tổng thể vận hành, không rẻ hơn Tu-22M3 và cũng không cách biệt nhiều với Tu-160M đã được hiện đại hóa
Nó chỉ rẻ so với tiêm kích, rẻ hơn tương đối một chút so với Tu-160, nhưng không rẻ hơn so với Tu-22M3, và không hề “bảo trì đơn giản” như một số mô tả của bạn.
5) Lập luận Tu-95 là phương tiện tấn công tầm xa chính là sai. Tu-160 và Tu-22M3 đều có thể mang tên lửa hành trình Kh-101/102 như TU-95, thậm chí cả tên lửa siêu vượt âm như Kinzhal ( với version Tu-22M3M cải tiến).
Tu-95 chỉ mang được Kh-55/Kh-101, không mang được các loại vũ khí hiện đại như Kinzhal, không có khả năng bay thấp xuyên thủng phòng không hiện đại. Tu-95 chỉ là một phần trong năng lực tấn công tầm xa, không vượt trội nếu không muốn nói thẳng là kém hơn hẳn về uy lực so với Tu-160 hay Tu-22M3.
Trong tương lai, TU-160, với tư cách là tương lai của hàng không chiến lược Nga sẽ tiếp tục được nâng cấp để mang thêm nhiều thứ. TU-22 và TU-95 không nằm trong chiến lược phát triển lâu dài của Nga.
Tương lai lâu dài Nga dựa vào TU-160, Tu-160M là máy bay duy nhất đang được sản xuất mới, với dây chuyền được khôi phục tại Kazan Aviation Plant (KAPO) từ 2020. Tu-95MS và Tu-22M3/M3M chỉ được bảo trì và hiện đại hóa cục bộ, với mục tiêu dùng đến khoảng 2040.
Chúng không nằm trong kế hoạch sản xuất mới và không tương thích lâu dài với học thuyết chiến tranh hiện đại hóa, tàng hình và tấn công chính xác.
Tóm lại, Tu-95 và Tu-22 đang là giải pháp quá độ, còn Tu-160M mới là một phần trong chiến lược lâu dài của Không quân chiến lược Nga.
6) Lập luận “Không quân chiến lược là lực lượng răn đe chính”của Nga là sai về chiến lược quân sự
Học thuyết răn đe hạt nhân của Nga dựa vào tên lửa đất đối đất là chính, với tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM) – silo cố định và cơ động (RS-24 Yars, RS-28 Sarmat)
Thứ hai là tàu ngầm mang tên lửa hạt nhân (SSBN) – lớp Borei, Delta IV
Không quân chiến lược – Tu-160, Tu-95 là yếu tố thứ ba, chỉ mang tính linh hoạt, răn đe thứ cấp.
Thực tế răn đe chiến lược hay nhất là đất đối đất hoặc tàu ngầm đối đất, còn không đối đất hay tàu nổi đối đất không lợi bằng, do máy bay vừa cất cánh hay tàu nổi ra khơi là đối phương phát hiện ra ngay.
Vai trò cụ thể như sau
Tên lửa đất đối đất (ICBM), có ưu điểm triển khai cố định hoặc cơ động, tốc độ phản ứng nhanh, độ chính xác cao. Chúng là chủ lực số 1 trong răn đe.
Còn tàu ngầm mang tên lửa (SSBN) có khả năng ân mình tốt, khó bị phát hiện, có thể tấn công bất ngờ từ bất kỳ đại dương nào, đóng vai trò răn đe ẩn danh.
Cuối cùng, không quân chiến lược, ưu điểm duy nhất là linh hoạt, nên đóng vai trò phụ trợ linh hoạt.
Lý do là vì máy bay ném bom dễ bị phát hiện khi cất cánh, dễ bị chặn đứng nếu mất ưu thế trên không. Tàu nổi (tàu chiến) lộ diện từ radar, vệ tinh và bị tấn công bởi tên lửa chống hạm.
Trái lại, tàu ngầm và tên lửa silo lại có thể giấu kín trong lòng đất hoặc lòng đại dương, giữ ưu thế răn đe lâu dài.
Vì thế, máy bay và tàu nổi không phải phương tiện răn đe chiến lược tối ưu, nó thường hay dùng trong bối cảnh linh hoạt, đáp trả “giới hạn” hoặc đòn phủ đầu phi hạt nhân.
Lãng sang chuyện khác rồi cụ. Đội này xưa nay vẫn thế mà.Cụ Cucumin có phản hồi chi tiết thêm gì không?
Mục tiêu tương xứng để đáp trả. Bên kia có tính tới Nga sẽ đáp trả không. Nếu có quân đội Nato tham gia thì Nga có quyền trả đũa không?Mấy vụ ntn ko tránh dc, cả đống người tinh nhuệ nghiêm cứu để đánh 1 mục tiêu mà sao tránh dc.
Vầng, mất 1,5 năm công sức, tốn bao nhiêu tiền của, con người, công sức xây dựng mạng lưới, ăn sâu bám rễ, nắm thắt lưng địch mà nện... mất tận 117 cái FPV mà diệt chỉ được có khoảng 13 cái máy bay đời ơ kìa, gồm Tu-93MS, Tu-22M3, A-50... cụ đọc sơ đã thấy thiệt thòi lắm rồi còn gìIem thấy có cụ bảo toàn đồ phế liệu cả tính ra drone UK còn đắt hơn nên UK thiệt hại nhiều hơn![]()
Có tấn công nhưng không thành công, Nga dùng công nghệ tiên tiến đánh chặn hết rồi cụÚi, thế là không có con Tu-22M3, Tu-95MS, A-50 nào bị tiêu diệt như tuyên truyền ạ, bảo sao Nga giữ im lặng, iem đã thấy nghi nghi rồi
Phải thừa nhận hệ thống tuyên truyền của Ukr làm ẩu hết sức, lộ liễu thật, cũng làm iem suýt nữa tin đấy
Thôi trả thớt cho các cụ ấy đếm sổ đỏ, hùng hục tiến về phía Tây tiếp thôi ạ![]()
Lại nhắc bucha à ? Thế ukr đưa ra danh sách nạn nhân chưa cụ ? Chọn nạn nhân cho cẩn thận ko lại như vụ bv sản nhé. Nạn nhân lại là diễn viên xong xuôi là lại về Nga đấyCác anh thích thì các anh tin, các anh ko muốn tin thì các anh kêu pts. Đánh xong chắc phải cử PV tới chụp ảnh cho các anh nữa.
Bucha ảnh như thế mà các anh còn kêu dàn dựng được cơ mà
Bảo bỏ qua máy bay nói chuyện cái cầu màCụ Cucumin có phản hồi chi tiết thêm gì không?
Em mà thấy drone bay vè vè khéo sợ tè ra quần ấy mà mấy anh Gấu gấu thế!Có tấn công nhưng không thành công, Nga dùng công nghệ tiên tiến đánh chặn hết rồi cụ
![]()
Nga trao thưởng cho nhóm người ném đá ngăn UAV Ukraine
Một nhóm người đã ném đá về phía các máy bay không người lái (UAV) của Ukraine trong vụ tấn công các căn cứ không quân Nga ngày 1.6.thanhnien.vn
một bên dân thấy uav đánh phá thì không ngại nguy hiểm, ném đá ngăn chặn. Một bên thì dân thấy bắt lính trên phố cũng không ngán bị bỏ tù, tìm mọi cách ngăn lại.![]()
Chiến tranh thế giới thứ 4 theo tiên đoán của Einstein. Thiên tài.
Bên uk làm gì có mục tiêu nào tương xứng, thuộc dạng cùi ko sợ gì nữa rồiMục tiêu tương xứng để đáp trả. Bên kia có tính tới Nga sẽ đáp trả không. Nếu có quân đội Nato tham gia thì Nga có quyền trả đũa không?