[Funland] Kinh doanh nhỏ lẻ giờ khó khăn quá

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
5,752
Động cơ
193,712 Mã lực
Tuổi
38
Họ khuyến khích kinh tế tư nhân (tức là chủ sử dụng lao động, trường hợp cá biệt mới là loại hộ mà chủ hộ là người lao động duy nhất) với hình thức doanh nghiệp, kê khai, đóng BHXH đầy đủ và mô hình hộ kinh doanh. Không liên quan đến người lao động ở đây. Cụ lấy người lao động ra so với hộ kinh doanh là sai.
Cụ thể:
- Người lao động chỉ chịu thuế TNCN. Họ chỉ hưởng lương và đóng thuế rất cao khi thu nhập vượt mốc 40-50 triệu (đóng đến mấy chục % TNCN, chưa kể BHXH).
- Hộ và DN đều chịu thuế trực thu (TNCN/TNDN) và GTGT. Và đều phải đóng BHXH. Và thực tế người lao động làm thuê giàu có đến vài chục tỷ là cá biệt, còn hầu hết người giàu hiện tại là từ hộ kinh doanh hoặc chủ doanh nghiệp.

Còn đừng nói là không ưu ái. Người ta ưu ái cho người làm đầy đủ và đúng. Việc bán hàng lậu, hàng giả, hàng không xuất xứ,và không kê khai thuế trên toàn bộ số tiền nhận được thì có gì phải ưu ái và tạo điều kiện. Muốn tạo điều kiện thì ông cứ minh bạch ra đi, tôi mới có nguồn thu của tất cả để có tiền mà tạo điều kiện cho các ông.

Tiến tới mua vàng trên 20 triệu phải chuyển khoản đích danh (1/10 này), mua BĐS chắc cũng năm nay, năm sau cũng phải chuyển khoản và làm qua trung tâm giao dịch nhà nước quản lý (30/6 là lên phương án, nhanh khéo cũng năm nay). Lúc đó ôm một đống tiền mặt mà không nộp vào tài khoản được (do không giải trình được) để đi mua tài sản có giá trị thì ráng mà chịu.
Điều tôi muốn nói ở đây là mức thuế suất áp vo ko quan tâm hkd lời lỗ như hiện nay là quá cao. Ko phản ánh thực chất việc thuế phải đánh trên lợi nhuận, sẽ dí thuế lên đầu cả những người kinh doanh lỗ.
Nói gì thì nói đánh thuế lên cả người lỗ lã hoà vốn là ko chuẩn rồi phải ko nào.
 
Chỉnh sửa cuối:

thosandocu

Xe tăng
Biển số
OF-747305
Ngày cấp bằng
23/10/20
Số km
1,381
Động cơ
128,849 Mã lực
Tuổi
39
Điều tôi muốn nói ở đây là mức thuế suất áp vo ko quan tâm hkd lời lỗ như hiện nay là quá cao. Ko phản ánh thực chất việc thuế phải đánh trên lợi nhuận, sẽ dí thuế lên đầu cả những người kinh doanh lỗ.
Nói gì thì nói đánh thuế lên cả người lỗ lã hoà vốn là ko chuẩn rồi phải ko nào.
Cần phải có ví dụ cụ thể một mặt hàng, thuế suất và phương pháp nộp thuế của mặt hàng đó mà hộ kinh doanh đang kêu lỗ cụ ạ.
Từ đó phân tích mới chính xác được.
 
Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,348
Động cơ
74,336 Mã lực
Tuổi
44
Họ khuyến khích kinh tế tư nhân (tức là chủ sử dụng lao động, trường hợp cá biệt mới là loại hộ mà chủ hộ là người lao động duy nhất) với hình thức doanh nghiệp, kê khai, đóng BHXH đầy đủ và mô hình hộ kinh doanh. Không liên quan đến người lao động ở đây. Cụ lấy người lao động ra so với hộ kinh doanh là sai.
Cụ thể:
- Người lao động chỉ chịu thuế TNCN. Họ chỉ hưởng lương và đóng thuế rất cao khi thu nhập vượt mốc 40-50 triệu (đóng đến mấy chục % TNCN, chưa kể BHXH).
- Hộ và DN đều chịu thuế trực thu (TNCN/TNDN) và GTGT. Và đều phải đóng BHXH. Và thực tế người lao động làm thuê giàu có đến vài chục tỷ là cá biệt, còn hầu hết người giàu hiện tại là từ hộ kinh doanh hoặc chủ doanh nghiệp.

Còn đừng nói là không ưu ái. Người ta ưu ái cho người làm đầy đủ và đúng. Việc bán hàng lậu, hàng giả, hàng không xuất xứ,và không kê khai thuế trên toàn bộ số tiền nhận được thì có gì phải ưu ái và tạo điều kiện. Muốn tạo điều kiện thì ông cứ minh bạch ra đi, tôi mới có nguồn thu của tất cả để có tiền mà tạo điều kiện cho các ông.

Tiến tới mua vàng trên 20 triệu phải chuyển khoản đích danh (1/10 này), mua BĐS chắc cũng năm nay, năm sau cũng phải chuyển khoản và làm qua trung tâm giao dịch nhà nước quản lý (30/6 là lên phương án, nhanh khéo cũng năm nay). Lúc đó ôm một đống tiền mặt mà không nộp vào tài khoản được (do không giải trình được) để đi mua tài sản có giá trị thì ráng mà chịu.
Ko đọc bài à. 1 người đi làm vs 1 người làm chủ hộ kinh doanh ( bỏ tiền vốn, mặt bằng ra), cùng 1 mức thu nhập như nhau, ông chủ hkd phải nộp rất nhiều dù chưa biết lãi lỗ như thế nào. Cụ nêu xem ưu ái thế nào cho người làm đúng làm đủ nào? Còn việc hàng lậu hàng nhái, hàng đểu tràn lan, đầu tiên trách nhiệm phải của mấy ô qltt, hải quan, biên phòng, xxx kinh tế, trên có ông kêu hkd ko làm đc thì nghỉ để người khác làm, sao mấy ô qltt, hải quan ko hoàn thành trách nhiệm, thậm chí làm ngơ ăn xiền, ko nghỉ trước đi để người khác làm. Cái gì khó thì đẩy cho dân, cái gì ko quản đc thì cấm, đè ra phạt nặng ( luật giao thông, đến 1 nc luật khá là nặng như a Tàu, cũng ko phạt đến mức đè dân ra như thế).
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
5,752
Động cơ
193,712 Mã lực
Tuổi
38
Cần phải có ví dụ cụ thể một mặt hàng, thuế suất và phương pháp nộp thuế của mặt hàng đó mà hộ kinh doanh đang kêu lỗ cụ ạ.
Từ đó phân tích mới chính xác được.
Rất nhiều quán ăn và tạp hoá đều lỗ nếu tính chi phí thuê nhà- chi phí họ ko phải trả do nhà của họ.
Điều đáng nói là cơ quan thuế áp vo trên doanh thu chứ ko cho họ tính tử tế mọi chi phí. Đó là sự áp đặt ko hợp lý, có cho người ta kê đầy đủ để tính lợi nhuận đâu.
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
2,920
Động cơ
128,000 Mã lực
Website
songiang.vn
Những đối tượng cố tình không hợp tác, còn tàng trữ hàng hóa không có nguồn gốc để tìm cách tuồn ra thị trường thì cái ngày vào tò cũng không xa đâu. Rồi đến lúc nào đó chúng sẽ phải van xin để được mở cửa kinh doanh trở lại vì dạ dày của chúng không chịu nổi đói, đơn giản vậy thôi.
Nhìn vĩ mô lên cụ. Các hkd chết thì thiệt đôi đường. Hộ kinh doanh chính là người dân. Mà dân chết thì có đáng thương ko. Thứ hai là nhà nước mất nguồn thu.
Nghĩ kĩ vào hãy nói trong cái khuôn khổ kinh tế sản xuất yếu kém ở ta nên mới hình thành nhóm bán hàng ko rõ nguồn gốc nhập từ trung quốc.
Đứng ở góc độ của cụ là góc độ ko phải của lãnh đạo mà góc độ của một người ko buôn bán.
Lãnh đạo ko chăm lo một nhóm người mà phải nghĩ tới bức tranh toàn cảnh.
Đừng hằn học quá đáng
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
2,920
Động cơ
128,000 Mã lực
Website
songiang.vn
Những đối tượng cố tình không hợp tác, còn tàng trữ hàng hóa không có nguồn gốc để tìm cách tuồn ra thị trường thì cái ngày vào tò cũng không xa đâu. Rồi đến lúc nào đó chúng sẽ phải van xin để được mở cửa kinh doanh trở lại vì dạ dày của chúng không chịu nổi đói, đơn giản vậy thôi.
Hôk kinh doanh người ta đâu chống đối chính sách. Mà bây giờ ko biết xoay sở thế nào để làm theo chính sách mới. Vì những khó khăn vể hđ đầu vào.
Nên một số tạm thời đóng cửa.
Lề thói kinh doanh từ trước tới nay cứ nhập hàng về bán.
Nhà nước bộ ban ngành còn đang lo xoá đói giảm nghèo. Lo phát triển kinh tế
Bây giờ để cho hộ kinh doanh chết chẳng phải tạo ra lớp người vô công dồi nghề đi ngược lại mục tiêu phát triển kinh tế xh.
Nói như cụ là hằn học và thiểu số. Ko mang lại giá trị gì. Nó giống như là trâu buộc ghét trâu ăn.
 

thosandocu

Xe tăng
Biển số
OF-747305
Ngày cấp bằng
23/10/20
Số km
1,381
Động cơ
128,849 Mã lực
Tuổi
39
Nhìn vĩ mô lên cụ. Các hkd chết thì thiệt đôi đường. Hộ kinh doanh chính là người dân. Mà dân chết thì có đáng thương ko. Thứ hai là nhà nước mất nguồn thu.
Nghĩ kĩ vào hãy nói trong cái khuôn khổ kinh tế sản xuất yếu kém ở ta nên mới hình thành nhóm bán hàng ko rõ nguồn gốc nhập từ trung quốc.
Đứng ở góc độ của cụ là góc độ ko phải của lãnh đạo mà góc độ của một người ko buôn bán.
Lãnh đạo ko chăm lo một nhóm người mà phải nghĩ tới bức tranh toàn cảnh.
Đừng hằn học quá đáng
Hôk kinh doanh người ta đâu chống đối chính sách. Mà bây giờ ko biết xoay sở thế nào để làm theo chính sách mới. Vì những khó khăn vể hđ đầu vào.
Nên một số tạm thời đóng cửa.
Lề thói kinh doanh từ trước tới nay cứ nhập hàng về bán.
Nhà nước bộ ban ngành còn đang lo xoá đói giảm nghèo. Lo phát triển kinh tế
Bây giờ để cho hộ kinh doanh chết chẳng phải tạo ra lớp người vô công dồi nghề đi ngược lại mục tiêu phát triển kinh tế xh.
Nói như cụ là hằn học và thiểu số. Ko mang lại giá trị gì. Nó giống như là trâu buộc ghét trâu ăn.
Cay quá à?
Tại sao chỉ một nhúm thiểu số kd chống lại các quy định của cơ quan quản lý nhà nước?
Từ lúc cố tình chống đối bằng cách đóng cửa không cho cán bộ vào kiểm tra, hướng dẫn thì đã có mặt hàng nào khan hiếm chưa? Điều đó chứng tỏ rằng những thành phần chống đối ấy không có một chút giá trị nào đối với xã hội, sẵn sàng có những hộ kd đàng hoàng khác thay thế làm việc đó.
Những thành phần cố tình chống đối, cố tình không nộp thuế xd đất nước mới hằn học với các quy định và tiến bộ của xã hội.
Bức tranh toàn cảnh ư? Đó là mạnh tay dẹp hết hàng lậu, hàng giả, hàng không nguồn gốc dẹp hết bọn cố tình trốn thuế để cho những người làm ăn chân chính phát triển.
Đủ bản lĩnh, đủ tiền để trả tiền thuê nhà thì cứ tiếp tục đóng.
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
2,920
Động cơ
128,000 Mã lực
Website
songiang.vn
Cay quá à?
Tại sao chỉ một nhúm thiểu số kd chống lại các quy định của cơ quan quản lý nhà nước?
Từ lúc cố tình chống đối bằng cách đóng cửa không cho cán bộ vào kiểm tra, hướng dẫn thì đã có mặt hàng nào khan hiếm chưa? Điều đó chứng tỏ rằng những thành phần chống đối ấy không có một chút giá trị nào đối với xã hội, sẵn sàng có những hộ kd đàng hoàng khác thay thế làm việc đó.
Những thành phần cố tình chống đối, cố tình không nộp thuế xd đất nước mới hằn học với các quy định và tiến bộ của xã hội.
Bức tranh toàn cảnh ư? Đó là mạnh tay dẹp hết hàng lậu, hàng giả, hàng không nguồn gốc dẹp hết bọn cố tình trốn thuế để cho những người làm ăn chân chính phát triển.
Đủ bản lĩnh, đủ tiền để trả tiền thuê nhà thì cứ tiếp tục đóng.
Haiz thật sự.
 

starsn

Xe điện
Biển số
OF-742409
Ngày cấp bằng
9/9/20
Số km
4,187
Động cơ
137,957 Mã lực
Hộ kinh doanh nhỏ là 1 phần quan trọng trong sức khoẻ của bất kỳ nền kinh tế nào. Nó giữ cho thị trường cạnh tranh, chống độc quyền lũng đoạn, tạo thu nhập cho người dân, giải quyết những nhu cầu long tail của thị trường, v.v.

Em nghĩ bộ phận tuyên truyền của chính phủ chắc có hoạt náo viên định hướng dư luận v.v. ấy, hoặc cũng có thể tự dưng mọc đâu ra mấy ông hâm hâm.
 
Chỉnh sửa cuối:

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
5,752
Động cơ
193,712 Mã lực
Tuổi
38
Cay quá à?
Tại sao chỉ một nhúm thiểu số kd chống lại các quy định của cơ quan quản lý nhà nước?
Từ lúc cố tình chống đối bằng cách đóng cửa không cho cán bộ vào kiểm tra, hướng dẫn thì đã có mặt hàng nào khan hiếm chưa? Điều đó chứng tỏ rằng những thành phần chống đối ấy không có một chút giá trị nào đối với xã hội, sẵn sàng có những hộ kd đàng hoàng khác thay thế làm việc đó.
Những thành phần cố tình chống đối, cố tình không nộp thuế xd đất nước mới hằn học với các quy định và tiến bộ của xã hội.
Bức tranh toàn cảnh ư? Đó là mạnh tay dẹp hết hàng lậu, hàng giả, hàng không nguồn gốc dẹp hết bọn cố tình trốn thuế để cho những người làm ăn chân chính phát triển.
Đủ bản lĩnh, đủ tiền để trả tiền thuê nhà thì cứ tiếp tục đóng.
Cụ ở trển lâu chưa, định bao giờ chân chạm đất thế.
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
7,699
Động cơ
462,791 Mã lực
Tuổi
44
Tại sao phải thế?
Khi mà do nhà nước áp vo thuế suất theo doanh thu một cách chưa cẩn trọng.
Tại sao lại cắt đường sống của những người bán tạp hoá nhỏ lẻ, buôn thúng bán mẹt bán hàng ngoài chợ. Chỉ vì 1 thuế suất bất cẩn vô cảm của người làm luật, sai ko sửa mà cứ đẩy thế khó cho người yếu thế.
Ko có 1 chính sách nào làm hài lòng, và phục vụ được cho tất cả mọi người được. Chỉ phục vụ đa số thôi, dựa trên nguyên tắc chính sách của bất cứ nhà nước nào. Những hộ nào, ngành nào rơi vào nhóm thiểu số bất lợi bởi chính sách thì chỉ còn nước giải tán, chuyển sang làm ngành khác. Xã hội ai cũng phải tự vận động thôi. Đây là 2 triệu hộ.
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
5,752
Động cơ
193,712 Mã lực
Tuổi
38
Ko có 1 chính sách nào làm hài lòng, và phục vụ được cho tất cả mọi người được. Chỉ phục vụ đa số thôi, dựa trên nguyên tắc chính sách của bất cứ nhà nước nào. Những hộ nào, ngành nào rơi vào nhóm thiểu số bất lợi bởi chính sách thì chỉ còn nước giải tán, chuyển sang làm ngành khác. Xã hội ai cũng phải tự vận động thôi. Đây là 2 triệu hộ.
2 triệu hộ thì là đa số chứ ko phải thiểu số nữa rồi.
Việc nhà nước cần làm là xem lại mức thuế suất phù hợp, khó khăn gì đâu.
Chính sách chưa phù hợp lợi ích tập thể thì điều chỉnh chứ ko phải sai càng thêm sai, chả ai có lợi cả. Sai thì sửa, chưa phù hợp thì điều chỉnh lại cho hợp lý. Đó là chuyện bình thường chả có ai chốt phát chuẩn luôn cả đời được.
 

Majestic

Xe tải
Biển số
OF-710107
Ngày cấp bằng
10/12/19
Số km
274
Động cơ
112,596 Mã lực
Nghĩa là biên lợi nhuận mỏng chỉ các bố to mới chịu nổi
Chả thằng nào chịu nổi. Một là rửa bán hoá đơn. Hai là hoạch toán lỗ. Cả hai nhà nước cũng chả thu được gì mà chỉ làm méo mó trong cạnh tranh lành mạnh.
Chắc cũng nhiều cán bộ bây giờ có chức sắc, hoặc nhiều cụ giờ trưởng thành ngày trước có khi cũng nhờ được nuôi bằng mấy nghề né thuế hoặc nhờ mua hàng né thuế giá rẻ thời học sinh sinh viên mà bây giờ có chút gọi là ăn học. Giờ quay lại đúng kiểu qua sông dí b vào sóng thế nhỉ, quên mất mình có được đến giờ kể cả nhà nước cũng là từ sxkd nhỏ lẻ và tự phát mà thành chứ vài ba chục năm trước hỏi có bao nhiêu người thành đạt đến giờ là chuyên với nghiệp.
 
Chỉnh sửa cuối:

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
7,699
Động cơ
462,791 Mã lực
Tuổi
44
Điều tôi muốn nói ở đây là mức thuế suất áp vo ko quan tâm hkd lời lỗ như hiện nay là quá cao. Ko phản ánh thực chất việc thuế phải đánh trên lợi nhuận, sẽ dí thuế lên đầu cả những người kinh doanh lỗ.
Nói gì thì nói đánh thuế lên cả người lỗ lã hoà vốn là ko chuẩn rồi phải ko nào.
Muốn sử dụng lời lỗ thì hãy nâng thành doanh nghiệp thôi. Ndt chứng khoán cũng đề xuất 2 kiểu thu thuế là thua 20% dựa trên lời sau khi tính toán cuối năm và hoặc thu 0.2% trên mối giao dịch. Tức là lỗ lãi gì cũng mất đứt 0.4% từ giao dịch mua bán để nhà nước thu thuế thu nhập ây. Tỉ lệ lời lãi trên ttck thì cụ biết rồi đấy, lỗ nhiều hơn lởi. Bn năm nay người ta vẫn chịu đưng thôi. Lý lẽ của Bộ TC là việc quyết toán lời lãi hàng năm của từng nđt là quá khó và mất quá nhiều thời gian. Chi phí việc đó khéo còn mệt mỏi hơn nhiêu so với thu trên mỗi giao dịch, y chang kiểu thu trên doanh thu của hộ kinh doanh này, Vẫn phải chịu thôi.

Giở mả bộ Tài chính làm theo cách như cụ nói là tính toán thuế thu nhập theo kiểu lời lãi, tôi cá rằng cả 2 triệu hộ kd kia sẽ náo loạn, mất ăn mất ngủ nguyên cả quý 1 năm kế tiếp khi đi ngồi quyết toán thuế. Rơi vào tình huống đó, cụ có nghĩ nên quay lại p/an đổ đồng theo doanh thu ko?
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
7,699
Động cơ
462,791 Mã lực
Tuổi
44
2 triệu hộ thì là đa số chứ ko phải thiểu số nữa rồi.
Việc nhà nước cần làm là xem lại mức thuế suất phù hợp, khó khăn gì đâu.
Chính sách chưa phù hợp lợi ích tập thể thì điều chỉnh chứ ko phải sai càng thêm sai, chả ai có lợi cả. Sai thì sửa, chưa phù hợp thì điều chỉnh lại cho hợp lý. Đó là chuyện bình thường chả có ai chốt phát chuẩn luôn cả đời được.
Ý tôi lad p/an của BtC áp với 2 triệu hộ này sẽ rất nhiều hộ trong 2 triệu hộ này hài lòng, cụ thể là thuận tiện trong việc xử lý và nộp thuế (chứ ko ai hài lòng vì nộp thuế nhiều hơn cả). Còn 1 số ít như cụ nói làm ăn lỗ mả vẫn phaie nộp thuế thì như tôi trích ở còm trên. Cơ quan thuế ko đủ nhận lực vật lực cũng như họ kd ko đủ thời gian đi quyết toán chi tiết lời lãi cho 2 tr hộ kia mỗi khi năm tài chính kết thúc. Lúc đó chi phí thu thuế khéo còn cao hơn số thuế thu được thì dẹp đi cho rồi.

Còn hộ nào bảo năm nào cũng lỗ mà vẫn nộp thuế thì đóng cửa đi. Làm ăn thua lỗ triển miên 1 là do đen, 2 là ngu thig ko nên lam, chuyển ngành đi cho rồi.
 

poiuy

Xe ba gác
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
24,875
Động cơ
708,468 Mã lực
Uh thì cũng là mấy bà bán thịt ngoài chợ.
Đánh thuế trên doanh thu áp mức cao thế ko quan tâm hkd lời lãi gì cả cụ vẫn cho là đúng là hợp lý thì tôi ko nói nữa.
Thuế bán thịt có vài % ăn thua gì? Mức thuế không phải là vấn đề mà vấn đề là sợ không biết cách đóng thuế, cách quản lý kinh doanh. Không biết thì học. Người ta học được cả, mình cũng phải học cách mà làm.
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
5,752
Động cơ
193,712 Mã lực
Tuổi
38
Thuế bán thịt có vài % ăn thua gì? Mức thuế không phải là vấn đề mà vấn đề là sợ không biết cách đóng thuế, cách quản lý kinh doanh. Không biết thì học. Người ta học được cả, mình cũng phải học cách mà làm.
Vài % của cái gì, đóng theo doanh thu thì nó tương ứng với vài chục % lợi nhuận đấy.
 

Khanhnho

Xe tăng
Biển số
OF-198976
Ngày cấp bằng
19/6/13
Số km
1,107
Động cơ
335,292 Mã lực
Vài % của cái gì, đóng theo doanh thu thì nó tương ứng với vài chục % lợi nhuận đấy.
Với ngành của em trên thực tế thì thuế 1.5% doanh thu sẽ xấp xỉ 20% lợi nhuận. Em nghĩ các cụ trên bộ cũng có tính toán.
 

poiuy

Xe ba gác
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
24,875
Động cơ
708,468 Mã lực
Người đi làm công ăn lg, trên11 triệu mới phải đóng thuế tncn, nếu ko có giảm trừ gia cảnh, bhxh do cty đóng, tầm 2,5 triệu nữa, nghĩa là 1 năm thu nhập tầm 150 triệu, ko có giảm trừ gia cảnh, thì mới đóng có vài triệu/1năm. Trong khi đó 1 người bán tạp hóa tại nhà, cứ cho là thu nhập=1 người đi làm công là 132 triệu/1 năm, phải nộp thuế trên doanh thu 1 tỷ là 15 triệu, tự đóng bhxh cho mình theo luật là 21,5% tn=2300k x12 tháng=27,6 triệu, thêm thuế môn bài 1 triệu nữa, tổng 1 năm nộp 43,6 triệu, lời hay lỗ cũng phải nộp, chưa trừ tiền nhà, tiền vốn. Còn cụ nào hô hkd sao ko chuyển đổi thành dn, xin thưa hàng tạp hóa nó trăm thứ bà rằng, thuê hẳn 1 kế toán xịn về theo dõi chắc còn ko nổi. Ra nghị quyết thì hô hào khuyến khích kinh tế tư nhân, thực tế thì chưa thấy ưu ái, tạo điều kiện gì, chỉ thấy bóp và vặt là nhanh, từ pccc đến giao thông, giờ là thuế má, bhxh.
Hỗ trợ KTTN không phải ở việc hỗ trợ kinh doanh nhỏ lẻ như thế này mà là ở các vấn đề bảo vệ quyền sở hữu tư nhân, bảo vệ bản quyền sáng tạo, bản quyền kinh doanh của tư nhân. Một DN tư nhân sáng tạo ra mặt hàng hữu ích mới bán chưa thu hồi được vốn thì hàng nhái tràn lan trên TT, chỉ còn nước thoi thóp thôi, không thể nào lớn mạnh được.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top