[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

Kiên Khùng · 09:48 14/06/2025

cadan nói:
Em chỉ thấy chưa ai trả lời về vấn đề sở hữu một tài sản quôc gia khổng lồ (liên quan tới nợ công)

một đặc quyền phát triển đô thị khổng lồ (liên quan tới quy hoạch)

một thời gian chiếm dụng và khai thác khổng lồ (liên quan tới pháp lý sở hữu)

mà trong tay một công ty gia đình thì nó có thể ảnh hưởng tới kinh tế , xã hội, thậm chí là chính trị như thế nào

ở quy mô hiện nay mà độ ảnh hưởng của congty gia đình đã quá lớn

các cụ đọc tiểu thuyết Frankenstein cả rồi chứ?

Cụ thoải mái nói không mà.
1/100.000.000.

victory_1980 · 09:50 14/06/2025

rachfan nói:
Nên nhìn nhận thế này: Tất cả các ý kiến phản đối ở thái độ "trung lập tiêu cực" chứ không phải anti, đều đứng trên góc độ thường quy, coi đây là 1 dự án thương mại thuần túy, nên đòi hỏi bên nhận trách nhiệm (Vin hoặc Tha.Co) phải có vốn đối ứng tự có, phải tự lo vốn vay và vận hành lời ăn lỗ chịu.

Trong khi nếu có cái nhìn bao quát và với thái độ "trung lập tích cực" thì sẽ hiểu rằng đây không phải là 1 dự án thương mại thuần túy, và với quy mô và tính chất quá lớn và quá đặc biệt của nó thì cũng phải có những phương án đặc biệt nằm ngoài các quy định thông thường, thậm chí là các phương án duy nhất cho dự án này.

Thứ nữa là phải thấy rằng không dưng mà Vin và Tha.co đưa ra đề xuất làm ĐSCT. Đã có những thảo luận trước đó với các cấp quản lý, và các công văn đề xuất chỉ là chính thức hóa các thỏa thuận sơ bộ mà thôi.

Thực ra thì Vin hay Tha.Co có thể không làm, Việt nam cũng không nhất định phải cần ĐSCT. Nhưng nếu đã đặt mốc "2035 cơ bản hoàn thành" thì Vin là giải pháp tốt nhất. Nhà nc cũng có thể tự làm, nhưng thế thì chắc chắn phải chậm hơn 10-15 năm.

Mọi người còn nhìn theo kiểu Vin sẽ lấy đất ở các vị trí quy hoạch xây dựng TOD. Đến thời điểm này, giao cho một đơn vị xây kđt đồng bộ mà nhanh thì ko ai bằng Vin, mà họ cũng nộp ngân sách đầy đủ chứ ko xin miễn tiền đất đâu.
Về xây kđt, mình thấy Phú Mỹ Hưng là quy hoạch đẹp nhất, ko có quá nhiều nhà cao tầng, đan xen nhiều loại hình. Nhưng cđt này họ chỉ làm mỗi một khu, và mấy chục năm mới xong 1 kđt. Vậy ko giải quyết đc nhu cầu mua nhà đa dạng của người dân.
Vừa rồi, Vin đấu thầu và trúng dự án kđt Cam Lâm - Khánh Hoà 10000 ha, vậy đâu phải cứ có Tod, họ lập dự án đề xuất và được duyệt, nhiều tỉnh thành còn mời gọi, tha hồ chọn.
Dự án ĐSCT này nếu NN tự đứng ra làm thì ko nói, giao tư nhân thì ko cđt nào phù hợp hơn Vin. Vin cũng coi như là được NN thuê làm thôi, rồi thuê vận hành. Chứ hầu hết là lỗ vốn là cái chắc, có điều họ có cả hệ sinh thái hỗ trợ may ra mới có lãi.
Giao tư nhân làm thì sẽ cắt giảm đc nhiều thủ tục ko cần thiết, mà nhà nc ko thể đi làm mọi thứ, NN chỉ tạo hành lang pháp lý, tạo cơ chế để thực hiện.

cadan · 09:52 14/06/2025

Kiên Khùng nói:
Cụ thoải mái nói không mà.
1/100.000.000.

same to you, cụ cũng 1 phiếu

nhưng cụ nghĩ tỉ lệ của em với cụ bằng 200 người khác không

trong số đó có những ai lo ngại Frankenstein ko?

những người đã hưu trí và đỡ đầu họ có những ai lo ngại Frankenstein ko?

cadan · 10:16 14/06/2025

Giờ đi cà phê thấy nhiều tiệm bày sách như này cccm ạ

có điều không ai để ý tới chuyện sách bày ngược hay xuôi

victory_1980 · 10:49 14/06/2025

Tuongtien1977 nói:
họ khai thác vận hành trong 99 năm để thu hồi vốn và có lãi / vốn tự có của họ

Mới là đề xuất thôi, khả năng sẽ ko đến 99 năm đâu.
Em nghĩ tối đa là 50 năm thôi, rồi cụ xem.

Hieumos · 10:52 14/06/2025

victory_1980 nói:
Mới là đề xuất thôi, khả năng sẽ ko đến 99 năm đâu.
Em nghĩ tối đa là 50 năm thôi, rồi cụ xem.

Doanh nghiệp đề xuất vận hành 99 năm còn đang tuyên bố là không lời lãi gì.

Giờ hạ xuống 50 năm doanh nghiệp cũng nhận, hóa ra đề xuất lúc đầu là lãi đậm à.

victory_1980 · 10:53 14/06/2025

rachfan nói:
Nên nhìn nhận thế này: Tất cả các ý kiến phản đối ở thái độ "trung lập tiêu cực" chứ không phải anti, đều đứng trên góc độ thường quy, coi đây là 1 dự án thương mại thuần túy, nên đòi hỏi bên nhận trách nhiệm (Vin hoặc Tha.Co) phải có vốn đối ứng tự có, phải tự lo vốn vay và vận hành lời ăn lỗ chịu.

Trong khi nếu có cái nhìn bao quát và với thái độ "trung lập tích cực" thì sẽ hiểu rằng đây không phải là 1 dự án thương mại thuần túy, và với quy mô và tính chất quá lớn và quá đặc biệt của nó thì cũng phải có những phương án đặc biệt nằm ngoài các quy định thông thường, thậm chí là các phương án duy nhất cho dự án này.

Thứ nữa là phải thấy rằng không dưng mà Vin và Tha.co đưa ra đề xuất làm ĐSCT. Đã có những thảo luận trước đó với các cấp quản lý, và các công văn đề xuất chỉ là chính thức hóa các thỏa thuận sơ bộ mà thôi.

Thực ra thì Vin hay Tha.Co có thể không làm, Việt nam cũng không nhất định phải cần ĐSCT. Nhưng nếu đã đặt mốc "2035 cơ bản hoàn thành" thì Vin là giải pháp tốt nhất. Nhà nc cũng có thể tự làm, nhưng thế thì chắc chắn phải chậm hơn 10-15 năm.

Một lý do nữa nên giao cho VS thực hiện do họ có quy trình rất chặt chẽ, cứ nhìn cách họ quản lý vận hành các kđt thì rõ.
mà cái này ở VN mình nhiều chỗ hơi ba vạ. ĐSCT càng phải có quy trình từ vận hành đến an ninh ngay khu vực nhà ga cần hết sức nghiêm ngặt (tất nhiên có thể có bên an ninh tham gia).
Chứ các cđt e là nhiều lúc vẫn hơi đại khái,

Tuongtien1977 · 10:55 14/06/2025

Hieumos nói:
Doanh nghiệp đề xuất vận hành 99 năm còn đang tuyên bố là không lời lãi gì.

Giờ hạ xuống 50 năm doanh nghiệp cũng nhận, hóa ra đề xuất lúc đầu là lãi đậm à.

em cũng làm dự án BOT khi mà ngoài 40 năm không có hoàn vốn thì hai đường chi phí và doanh thu nó cứ song song không gặp nhau được. mà ngân hàng họ cũng chỉ cho vay dự án 30 năm là tối đa.

victory_1980 · 11:01 14/06/2025

khuyếnh nói:
VIC nó có cổ phần của VS đâu mà cụ lo. Anh V chỉ góp bằng cổ phiếu VIC thôi cần tiền thì bán chẳng ảnh hưởng đến VS.

Vingroup góp 10% cổ phần cụ ạ

victory_1980 · 11:15 14/06/2025

Hieumos nói:
Doanh nghiệp đề xuất vận hành 99 năm còn đang tuyên bố là không lời lãi gì.

Giờ hạ xuống 50 năm doanh nghiệp cũng nhận, hóa ra đề xuất lúc đầu là lãi đậm à.

Ae mình chỉ dự đoán thế thôi, đã là đàm phán hợp đồng bao giờ hai bên cũng cách xa nhau, rồi cả hai cùng hạ tiêu chí để đi đến thống nhất.

rachfan · 11:45 14/06/2025

victory_1980 nói:
Mới là đề xuất thôi, khả năng sẽ ko đến 99 năm đâu.
Em nghĩ tối đa là 50 năm thôi, rồi cụ xem.

Đài loan cũng để tư nhân làm ĐSCT và cho thời hạn 70 năm cụ ợ. Chắc VN không thấp hơn đc đâu.

Thuy Hoang De · 12:53 14/06/2025

rachfan nói:
Chỗ này là cụ nhầm đấy ạ. Thằng hàng xóm không dụ dỗ cụ làm đường mà con đường đó là cụ muốn làm và nhất định phải làm nhưng cụ đang không biết làm như thế nào. Và mảnh vườn cũng là cụ định bán đi để lấy tiền làm đường.

Thằng hàng xóm không "dụ dỗ" cụ cái gì cả, mà nó đặt điều kiện để nó làm cho cụ có con đường.

Mấu chốt của vấn đề là bỗng dưng cụ định làm con đường quá khó, quá đắt trong khi chuyên môn không có, tài chính thì mói.

Vâng để tôi sửa
Tôi định làm con đường thì thằng hàng xóm đang nợ ngập đầu sang đề nghị...vừa lòng cụ chưa
Mấu chốt của vấn đề là thằng hàng xóm tài chính không, nhân lực không, chuyên môn không lại đang ngập ngụa trong nợ cái này không thấy cụ nhắc luôn

Thuy Hoang De · 13:10 14/06/2025

patuana76 nói:
Trường hợp nó là con thằng hx của bác thì có thể đấy

Nhìn bưng thế kia cũng có thể lắm
Có đứa còn bảo nếu có việc gì thì bán Vietcombank để cứu thằng vin, bảo dân trí thấp thì bọn hắn lại giẫy nẩy lên

danleduc · 13:11 14/06/2025

cadan nói:
Giờ đi cà phê thấy nhiều tiệm bày sách như này cccm ạ

View attachment 9175112

có điều không ai để ý tới chuyện sách bày ngược hay xuôi

View attachment 9175113

Cộng Cà phê à ?

Sách bày để cho hợp không gian quán thôi....có biển "cấm đọc".... :))

victory_1980 · 13:37 14/06/2025

Thuy Hoang De nói:
Nhìn bưng thế kia cũng có thể lắm
Có đứa còn bảo nếu có việc gì thì bán Vietcombank để cứu thằng vin, bảo dân trí thấp thì bọn hắn lại giẫy nẩy lên

Nhiều người còn ngây thơ là tổng tài sản theo bctc là của Vietcombank, mà ko hiểu phần lớn là tiền gửi của người dân, Vietcombank chỉ là trung gian tài chính thôi. Vốn csh cũng chỉ vài tỷ usd.
Nếu bán toàn bộ tài sản mấy chục tỷ usd (khoảng hơn triệu tỷ) là tiền của dân gửi tiết kiệm.

Tuongtien1977 · 14:07 14/06/2025

victory_1980 nói:
Nhiều người còn ngây thơ là tổng tài sản theo bctc là của Vietcombank, mà ko hiểu phần lớn là tiền gửi của người dân, Vietcombank chỉ là trung gian tài chính thôi. Vốn csh cũng chỉ vài tỷ usd.
Nếu bán toàn bộ tài sản mấy chục tỷ usd (khoảng hơn triệu tỷ) là tiền của dân gửi tiết kiệm.

nhiều cụ còn không biết xem tài khoản chũ T cụ ạ, bên tài sản và bên nguồn vốn, trong đó thì nguồn vốn thuộc chủ sở hữu chỉ 10-20 thôi, như VCB thì tài sản hình thành chủ yếu là tiền gửi của khách

Thuy Hoang De · 14:16 14/06/2025

victory_1980 nói:
Nhiều người còn ngây thơ là tổng tài sản theo bctc là của Vietcombank, mà ko hiểu phần lớn là tiền gửi của người dân, Vietcombank chỉ là trung gian tài chính thôi. Vốn csh cũng chỉ vài tỷ usd.
Nếu bán toàn bộ tài sản mấy chục tỷ usd (khoảng hơn triệu tỷ) là tiền của dân gửi tiết kiệm.

Vâng cụ, nhiều người ngây thơ lắm
Ví dụ nhièu người họ tin một tập đoàn nợ ngập mặt ngập mũi , góp mấy đồng vốn cũng phải dùng bài góp cổ phiêu có thể huy động 12 tỉ $ để góp vốn nữa cơ

Kiên Khùng · 14:20 14/06/2025

Thuy Hoang De nói:
Vâng cụ, nhiều người ngây thơ lắm
Ví dụ nhièu người họ tin một tập đoàn nợ ngập mặt ngập mũi , góp mấy đồng vốn cũng phải dùng bài góp cổ phiêu có thể huy động 12 tỉ $ để góp vốn nữa cơ

Thôi theo tôi thì VS chẳng đủ trình làm đâu.
Còn ai đủ trình xin cụ chỉ giáo.
Đừng nói DNNN nhé.

Nam việt nam · 14:24 14/06/2025

Thuy Hoang De nói:
Vâng cụ, nhiều người ngây thơ lắm
Ví dụ nhièu người họ tin một tập đoàn nợ ngập mặt ngập mũi , góp mấy đồng vốn cũng phải dùng bài góp cổ phiêu có thể huy động 12 tỉ $ để góp vốn nữa cơ

Thì cũng như các cụ định đầu tư món gì đó mà vốn rất lớn, cụ huy động cả họ hàng, làng xóm, nguời sắp quen vào chung vốn thôi.

cadan · 14:31 14/06/2025

danleduc nói:
Cộng Cà phê à ?

Sách bày để cho hợp không gian quán thôi....có biển "cấm đọc"....

họ bày Tư bản luận của K Marx hết ngược lại xuôi

mà thực hành lý thuyết và lý tưởng của cụ ấy thì không biết có kiểu tư nhân làm đsct hay không nữa

[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

Xe container

Xe container

[Tịch thu bằng lái]

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

Xe container

Xe container

Xì hơi lốp

Xe container

Xe container

Xe container

Xe hơi

Xe hơi

Xe container

Xe container

Xì hơi lốp

Xe hơi

Xe container

Xe tăng

[Tịch thu bằng lái]

Thông tin thớt