Tất cả các anh đều là con số 0 với đsctMột anh thì chưa từng làm, vốn 1 tỷ đã từng lãi 1 triệu. Một thằng thì chưa từng làm công trình đô thị nào dứt điểm lây nhây 10 năm, chưa từng nghiên cứu chế tạo chỉ lắp ráp thuần tuý.
Tất cả các anh đều là con số 0 với đsctMột anh thì chưa từng làm, vốn 1 tỷ đã từng lãi 1 triệu. Một thằng thì chưa từng làm công trình đô thị nào dứt điểm lây nhây 10 năm, chưa từng nghiên cứu chế tạo chỉ lắp ráp thuần tuý.
Dọn đường để tư nhân làm là cái chắc luôn rồiTrình QH cơ chế đặc thù hỗ trợ tư nhân triển khai ĐSCT Bắc - Nam ngay trong kỳ họp này, trước 30/6
View attachment 9183098
Như này là biết chắc ai trúng dự án rồi. Sáp nhập tỉnh xong rồi thì cứ thẳng nhất mà làm thôi.Trình QH cơ chế đặc thù hỗ trợ tư nhân triển khai ĐSCT Bắc - Nam ngay trong kỳ họp này, trước 30/6
View attachment 9183098
có chữ nào là "yêu cầu" đâu, chị H. cũng không biết vốn ở đâu ra, ka ka. Không ai nói cho chị hết.Thống đốc NHNN yêu cầu các bộ chức năng làm rõ vấn đề huy động vốn, vay, khả năng vay để thực hiện dự án - Gọn ý là: Nhà nước không ngại cho vay nhưng tư nhân phải làm rõ khả năng, lộ trình vay/giải ngân để đảm bảo dự án đúng tiến độ, hoàn thành mục tiêu đề ra
View attachment 9183181
Thua tư duy này. Thế vào lõi đô thị thì ok à? Ga ra ven cách có 15 20km là ok. Như ga ở Ngọc Hồi chứ ai đưa vào cổng viện Bạch Mai, đh KtqdVì phải cân nguồn tiền, nên các bố mới nghĩ ra cái cách đưa ga ra ngoài ven đô thị, và quy hoạch kđt để tạo nguồn tiền, để dự án nó khả thi.
Tôi đã bảo rồi, dự án này ko nên cách xa trung tâm mà nó chạy qua, ko có riêng tiền chi phí đi lại tốn thêm mớ to. Đấy là chi phí xã hội.
Tạo ra các đại đô thị cạnh nhà ga mới đẹp và thuận tiện. Nhà nước vừa có thu ngân sách lại dễ GPMB.Thua tư duy này. Thế vào lõi đô thị thì ok à? Ga ra ven cách có 15 20km là ok. Như ga ở Ngọc Hồi chứ ai đưa vào cổng viện Bạch Mai, đh Ktqd![]()
Bác ấy biết, nhưng là sợ xa dân không ở, tạo ra đô thị ma như TQTạo ra các đại đô thị cạnh nhà ga mới đẹp và thuận tiện. Nhà nước vừa có thu ngân sách lại dễ GPMB.
Thì đúng là thua thật mà.Thua tư duy này. Thế vào lõi đô thị thì ok à? Ga ra ven cách có 15 20km là ok. Như ga ở Ngọc Hồi chứ ai đưa vào cổng viện Bạch Mai, đh Ktqd![]()
Chị H Pink làm một cơ số cụ thất vọng rùi.Thống đốc NHNN yêu cầu các bộ chức năng làm rõ vấn đề huy động vốn, vay, khả năng vay để thực hiện dự án - Gọn ý là: Nhà nước không ngại cho vay nhưng tư nhân phải làm rõ khả năng, lộ trình vay/giải ngân để đảm bảo dự án đúng tiến độ, hoàn thành mục tiêu đề ra
View attachment 9183181
Ga Phủ Lý dân TB, HY sang cũng tiện, ga Ninh Bình dân NĐ kể cả các huyện ven biển đến cũng thuận thiện. Nếu ĐSCT mà lượn vòng thế này thì tầm nhìn ko bằng LĐ những năm 198x. Em nhớ ngày đó quê em cạnh ql 1A đã chuẩn bị GPMB để nắn tuyến đường sắt chạy thẳng Phủ Lý - Ninh Bình, nhưng về sau vì lý do KT nên lại dừng.Trước là 63 tỉnh, và dọc tuyến đường sắt cao tốc bắc nam mà đi qua tỉnh nào, cố gắng dừng 01 ga ở tỉnh đó, vì sợ tâm tư, ý kiến.
Nay sáp nhập còn 34 tỉnh, ko lẽ đsct lại vòng cua để đón khách? Nên nắn thẳng là chuẩn.
Nên bỏ ga Nam Định thôi, em người gốc Nam Định, nhưng ủng hộ bỏ ga Nam Định nhưng cần làm tuyến 250km/h nối từ Quảng Ninh tới Ninh Bình, chạy qua Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, Hạ LongGa Phủ Lý dân TB, HY sang cũng tiện, ga Ninh Bình dân NĐ kể cả các huyện ven biển đến cũng thuận thiện. Nếu ĐSCT mà lượn vòng thế này thì tầm nhìn ko bằng LĐ những năm 198x. Em nhớ ngày đó quê em cạnh ql 1A đã chuẩn bị GPMB để nắn tuyến đường sắt chạy thẳng Phủ Lý - Ninh Bình, nhưng về sau vì lý do KT nên lại dừng.
Thường những người biết trước là hết khoá sẽ nghỉ, hay nói thẳng.có chữ nào là "yêu cầu" đâu, chị H. cũng không biết vốn ở đâu ra, ka ka. Không ai nói cho chị hết.
Tối xem tv buồn cười quá. Anh Thắng 33% nợ công, sau 7 giây, anh Phớc, 34,8% nợ công. Chịu hai ông cầm khoá két quốc gia trong 1 phiên chất vấnThường những người biết trước là hết khoá sẽ nghỉ, hay nói thẳng.
Nhưng tư nhân ở VN tìm đâu ra ông nào có 12 tỷ usd, cũng vay chỗ này đập chỗ kia. Miễn sao dự án tạo dòng tiền, cân đối trả nợ, tạo công ăn việc làm, có tính lan toả,…. Đúng như anh Thắng BTC phát biểu.
Muốn có tăng trưởng cao, phải làm các công trình chiến lược, đột phá, … mà nợ công của VN hiện nay có 33% so GDP. Làm xong dự án này lên đến hơn 40% cũng vẫn cân đối đc.
đã thế này mà sau đó đsct vẫn vẽ vào NĐ thì chắc là do quê anh # ở NĐ.... Em nhớ ngày đó quê em cạnh ql 1A đã chuẩn bị GPMB để nắn tuyến đường sắt chạy thẳng Phủ Lý - Ninh Bình, nhưng về sau vì lý do KT nên lại dừng.
Mình thì cứ hiểu loanh quanh 33-34%. Mỗi ông trích dẫn theo thời điểm khác nhau thì cũng ko trách đc. Trừ khi tuyên bố, tính đến thời điểm abc nợ công là… mà ra hai số mới đáng trách.Tối xem tv buồn cười quá. Anh Thắng 33% nợ công, sau 7 giây, anh Phớc, 34,8% nợ công. Chịu hai ông cầm khoá két quốc gia trong 1 phiên chất vấn![]()
Vốn là a Thắng bộ TC, ko phải chị H.có chữ nào là "yêu cầu" đâu, chị H. cũng không biết vốn ở đâu ra, ka ka. Không ai nói cho chị hết.