[Funland] Hai sân bay lớn nhất Việt Nam bất ngờ bị xếp cuối bảng về trải nghiệm khách hàng

langtoilangtoi

Xe container
Biển số
OF-520012
Ngày cấp bằng
6/7/17
Số km
5,002
Động cơ
108,627 Mã lực
Tuổi
49
Có mấy cửa dành cho nhập cảnh tự động nhưng trong số hành khách đã có mấy người có hộ chiếu gắn chip.
Hạ tầng .. không đồng bộ cũng là trở ngại.
Cái này e cho là lãng phí vì chỉ dùng cho HC gắn chip, nên trang bị loại quét tất thì ổn hơn
 

DurexMsize

Xe buýt
Biển số
OF-856569
Ngày cấp bằng
3/4/24
Số km
680
Động cơ
65,071 Mã lực
Nhiều bảng xếp hạng sân bay, nhưng đây là bảng phũ phàng nhất.
Hai sân bay lớn nhất Việt Nam bất ngờ bị xếp cuối bảng về trải nghiệm khách hàng
Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất và Nội Bài đều nằm ở nhóm cuối về chất lượng trải nghiệm hành khách, theo bảng xếp hạng AirHelp Score 2025.

AirHelp Score là bảng xếp hạng uy tín đánh giá chất lượng trải nghiệm của hành khách tại các sân bay trên toàn cầu.
Hai sân bay lớn nhất Việt Nam bất ngờ bị xếp cuối bảng về trải nghiệm khách hàng- Ảnh 1.
Theo bảng xếp hạng AirHelp Score 2025, hai sân bay lớn nhất Việt Nam là Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và Nội Bài (Hà Nội) nằm trong nhóm cuối bảng thế giới về chất lượng trải nghiệm hành khách
ẢNH: AirHelp Score 2025
Trong tổng số 250 sân bay được xếp hạng năm 2025, sân bay Tân Sơn Nhất (Ho Chi Minh Airport theo cách phân loại của AirHelp) xếp hạng 248 với tổng điểm 6,21. Trong đó, hạng mục đúng giờ đạt 6,1 điểm; ý kiến hành khách đạt 6,6 điểm và ẩm thực - mua sắm đạt 6,1 điểm.
Trong khi đó, Nội Bài xếp vị trí 242 với tổng điểm 6,71. Sân bay Nội Bài nhận được 6,4 điểm đúng giờ; 7,2 điểm ý kiến hành khách và 7,1 điểm cho mục ẩm thực - mua sắm.
Với số điểm trên, hai sân bay lớn nhất Việt Nam cách biệt khá xa so với 3 sân bay dẫn đầu bảng xếp hạng, lần lượt là: Sân bay quốc tế Cape Town ở Cape Town, Nam Phi (tổng điểm 8,57); sân bay Doha Hamad của Qatar (8,52 điểm) và sân bay Riyadh King Khaled tại Ả Rập xếp thứ 3 với 8,47 điểm.
- ra bắt grab về thật thảm hại, tắc không để đâu cho hết, dù đất rộng mênh mông nhưng nó ếch chịu mở thêm làn, kệ mịa chúng mày đè nhau đi
- Trước nó còn ko cho thu phí tự động, 10p mới qua được cái trạm thu phí
bao năm rồi chúng nó có thèm cải thiện đâu, còn được xếp hạng mà không phải bét bảng từ cuối lên là may đấy
 

Nongdantb

Xe tăng
Biển số
OF-420141
Ngày cấp bằng
3/5/16
Số km
1,392
Động cơ
238,915 Mã lực
Cửa ngõ của quốc gia mà, nhiều khi siết chặt an ninh là có lý do cả. E ủng hộ điều này.
Tuy nhiên đây là một miếng ngon, miếng bánh mà khá nhiều nhóm lợi ích nhòm ngó, chính vì vậy nó làm xấu hình ảnh của VN.
 

WED88l1210

Xe tăng
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
1,906
Động cơ
11,389 Mã lực
Họ xếp đúng mà , cố gắng thôi , cs vật chất bt , dịch vụ thì quá kém , cụ nào đi sớm ra ăn sáng ở sb Nội Bài thì biết ngay , giá cả cái gì cũng đắt
chuẩn cụ :)) nói ra mà noi trên fb lại bị bảo khát nước =))
 
Biển số
OF-494468
Ngày cấp bằng
4/3/17
Số km
4,192
Động cơ
881,370 Mã lực
Chưa nói gì chứ đội ANHK từ lúc chuyển qua bộ súng ngắn ql cũng hách không kém🫢 Dưng top 250 cũng đáng tự hào đấy chứ
 

BMW X10

Xe điện
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
4,244
Động cơ
35,501 Mã lực
Con AI nhận dạng so sánh ảnh thực và trên hộ chiếu của mình khá chậm. Hôm nọ e nhập cảnh lúc đầu rất khó hiểu vì sao các bạn làm thủ tục thi thoảng lại đứng khoanh tay nhìn vào hư vô, lúc qua e ngó lại thì hóa ra phần mềm đang quay tròn... Dù lượng nhận dạng rất rất ít nhưng chả hiểu sao chậm vậy.
Tôi thấy tụi Singapore làm trước đây ổn:
Khi nhập cảnh du lịch, mình làm bình thường và nó lưu mình lại.
Đến khi mình chym cút, nó chỉ cần đối chiếu ảnh + vân tay là đuổi thẳng mình ra tàu bay luôn.

Chí ít như thế, cái dung lượng khách du lịch nó cũng ít thôi, thì phần mềm đỡ phải so sánh quá nhiều.

Hôm rồi đi ở Indonesia, tụi nó làm tương tự.
 

Xế Độp

Xe điện
Biển số
OF-77774
Ngày cấp bằng
13/11/10
Số km
4,524
Động cơ
945,244 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Chấp nhận thôi, hy vọng lãnh đạo nhà mình sớm xây dựng nhà ga mới đối diện ga cũ bên kia đường Võ Văn Kiệt, xong quay lại cải tạo nhà ga cũ thì mới giải quyết được.
Trước mắt làm nhanh ga hàng hóa Gia Bình, đưa toàn bộ các chuyến Cago về đấy, lấy toàn bộ đất từ đầu đông T1 đến Vaeco làm ga nội địa mới. Sau đó cải tạo lại T1.
Hiện đang bận Long Thành nên các sếp có vẻ chưa quan tâm lắm.
 

Mountain Men

Xe buýt
Biển số
OF-761632
Ngày cấp bằng
2/3/21
Số km
887
Động cơ
1,035,306 Mã lực
Sắp tới có tàu cao tốc thì e sẽ chuyển qua đó.
Đi nội địa mà qua cửa soi an ninh và delay kinh hồn.
 

Xế Độp

Xe điện
Biển số
OF-77774
Ngày cấp bằng
13/11/10
Số km
4,524
Động cơ
945,244 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Tôi thấy tụi Singapore làm trước đây ổn:
Khi nhập cảnh du lịch, mình làm bình thường và nó lưu mình lại.
Đến khi mình chym cút, nó chỉ cần đối chiếu ảnh + vân tay là đuổi thẳng mình ra tàu bay luôn.

Chí ít như thế, cái dung lượng khách du lịch nó cũng ít thôi, thì phần mềm đỡ phải so sánh quá nhiều.

Hôm rồi đi ở Indonesia, tụi nó làm tương tự.
Xuất thì bao giờ cũng dễ hơn nhập bác ạ, lại là người NN nữa thì càng dễ.
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
2,747
Động cơ
960,966 Mã lực
Ối xời, đấy mới chỉ là bề nổi.

Còn bề ngầm, em ví dụ bơm xăng cho tầu bay ở các nơi người ta có hệ thống ống ngầm dưới đất.

Ở ta thì chở cả xe bồn to tướng ra bơm xăng cho tầu bay.

Nên sân bay của ta không tốt bằng sân bay của các nơi khác từ trong xương tủy chứ không phải chỉ mấy cái dịch vụ ăn uống mua sắm (ngoài da).
 

STElectrics

Xe lăn
Biển số
OF-310909
Ngày cấp bằng
8/3/14
Số km
14,795
Động cơ
355,860 Mã lực
Nơi ở
Hà Đông
Cuối bảng hay giữa bảng, tôi chịu.
Nhưng rõ ràng cả 2 anh này cần cải thiện nhiều thứ.

Nhiều lần tôi bay vào sáng sớm hoặc tối muộn đi quốc tế, những giờ bay bị đánh giá là cao điểm và thấy trước là sẽ có đông khách.
Thực tế cũng đúng như thế.


Thế nhưng, cả bên check-in + bên xuất nhập cảnh XNC + bên Soi chiếu an ninh đều không vận hành toàn bộ những cửa mà họ có.
Nhiều cửa trống.

Lâu nhất là đội XNC, sau đó đến Soi chiếu.

Tương tự là chiều về Hà Nội.

Riêng đội XNC, hình như họ vẫn xài Win XP. Cái gì đi nữa, thì cái Software này quá chậm.
Mặt mũi cái đội XNC lạnh như đít bom ấy người Việt mình còn chán chứ nói gì đến du khách.
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
11,745
Động cơ
563,669 Mã lực
Nhiều bảng xếp hạng sân bay, nhưng đây là bảng phũ phàng nhất.
Hai sân bay lớn nhất Việt Nam bất ngờ bị xếp cuối bảng về trải nghiệm khách hàng
Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất và Nội Bài đều nằm ở nhóm cuối về chất lượng trải nghiệm hành khách, theo bảng xếp hạng AirHelp Score 2025.

AirHelp Score là bảng xếp hạng uy tín đánh giá chất lượng trải nghiệm của hành khách tại các sân bay trên toàn cầu.
Hai sân bay lớn nhất Việt Nam bất ngờ bị xếp cuối bảng về trải nghiệm khách hàng- Ảnh 1.
Theo bảng xếp hạng AirHelp Score 2025, hai sân bay lớn nhất Việt Nam là Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và Nội Bài (Hà Nội) nằm trong nhóm cuối bảng thế giới về chất lượng trải nghiệm hành khách
ẢNH: AirHelp Score 2025
Trong tổng số 250 sân bay được xếp hạng năm 2025, sân bay Tân Sơn Nhất (Ho Chi Minh Airport theo cách phân loại của AirHelp) xếp hạng 248 với tổng điểm 6,21. Trong đó, hạng mục đúng giờ đạt 6,1 điểm; ý kiến hành khách đạt 6,6 điểm và ẩm thực - mua sắm đạt 6,1 điểm.
Trong khi đó, Nội Bài xếp vị trí 242 với tổng điểm 6,71. Sân bay Nội Bài nhận được 6,4 điểm đúng giờ; 7,2 điểm ý kiến hành khách và 7,1 điểm cho mục ẩm thực - mua sắm.
Với số điểm trên, hai sân bay lớn nhất Việt Nam cách biệt khá xa so với 3 sân bay dẫn đầu bảng xếp hạng, lần lượt là: Sân bay quốc tế Cape Town ở Cape Town, Nam Phi (tổng điểm 8,57); sân bay Doha Hamad của Qatar (8,52 điểm) và sân bay Riyadh King Khaled tại Ả Rập xếp thứ 3 với 8,47 điểm.
Theo E thì kết quả chính xác, phản ánh rất đúng với thực tế. Giờ chỉ mong kq này đc công nhận và thay đổi dần, chứ lại cực lực phản đối thì ....lại vẫn cứ bố hát con khen hay mà thôi =))
 

quangzizi

Xe tăng
Biển số
OF-51667
Ngày cấp bằng
27/11/09
Số km
1,632
Động cơ
422,305 Mã lực
- ra bắt grab về thật thảm hại, tắc không để đâu cho hết, dù đất rộng mênh mông nhưng nó ếch chịu mở thêm làn, kệ mịa chúng mày đè nhau đi
- Trước nó còn ko cho thu phí tự động, 10p mới qua được cái trạm thu phí
bao năm rồi chúng nó có thèm cải thiện đâu, còn được xếp hạng mà không phải bét bảng từ cuối lên là may đấy
Trên sân để đậu ở làn taxi các hãng đều mua hết rồi trước dịch cả tỷ đấy. Giờ taxi chỉ còn trông mong tuyến từ sân bay về HN thôi vì du khách họ không biết với mệt muốn về sớm cho xong nên giá cao, chứ vào đến HN rồi mấy ai còn bắt taxi nữa. Nhưng khách quan cái vụ lốt này thì đâu cũng thế, đi các nước khác xe công nghệ cũng toàn bị đá ra xa.
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
2,747
Động cơ
960,966 Mã lực
Mặt mũi cái đội XNC lạnh như đít bom ấy người Việt mình còn chán chứ nói gì đến du khách.
Em mới bay Hàn. Nhân viên nhập cảnh bên nớ cũng chả niềm nở gì đâu ah. Hay nó coi thường VN passport. Xứng đáng lập một topic riêng để chê ý chứ.

Nhưng khía cạnh này, nếu chúng ta muốn cải thiện, thì là một trong những việc ít tốn kém nhất mà ta có thể làm. Gì chứ chẳng nhẽ không dạy được cho mấy ông nhân viên vài câu ngoại ngữ cơ bản như là: chúc anh chị một chuyến đi tốt đẹp ở VN...
 

lexus315

Xe điện
Biển số
OF-29569
Ngày cấp bằng
20/2/09
Số km
2,893
Động cơ
719,365 Mã lực
Nhiều bảng xếp hạng sân bay, nhưng đây là bảng phũ phàng nhất.
Hai sân bay lớn nhất Việt Nam bất ngờ bị xếp cuối bảng về trải nghiệm khách hàng
Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất và Nội Bài đều nằm ở nhóm cuối về chất lượng trải nghiệm hành khách, theo bảng xếp hạng AirHelp Score 2025.

AirHelp Score là bảng xếp hạng uy tín đánh giá chất lượng trải nghiệm của hành khách tại các sân bay trên toàn cầu.
Hai sân bay lớn nhất Việt Nam bất ngờ bị xếp cuối bảng về trải nghiệm khách hàng- Ảnh 1.
Theo bảng xếp hạng AirHelp Score 2025, hai sân bay lớn nhất Việt Nam là Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và Nội Bài (Hà Nội) nằm trong nhóm cuối bảng thế giới về chất lượng trải nghiệm hành khách
ẢNH: AirHelp Score 2025
Trong tổng số 250 sân bay được xếp hạng năm 2025, sân bay Tân Sơn Nhất (Ho Chi Minh Airport theo cách phân loại của AirHelp) xếp hạng 248 với tổng điểm 6,21. Trong đó, hạng mục đúng giờ đạt 6,1 điểm; ý kiến hành khách đạt 6,6 điểm và ẩm thực - mua sắm đạt 6,1 điểm.
Trong khi đó, Nội Bài xếp vị trí 242 với tổng điểm 6,71. Sân bay Nội Bài nhận được 6,4 điểm đúng giờ; 7,2 điểm ý kiến hành khách và 7,1 điểm cho mục ẩm thực - mua sắm.
Với số điểm trên, hai sân bay lớn nhất Việt Nam cách biệt khá xa so với 3 sân bay dẫn đầu bảng xếp hạng, lần lượt là: Sân bay quốc tế Cape Town ở Cape Town, Nam Phi (tổng điểm 8,57); sân bay Doha Hamad của Qatar (8,52 điểm) và sân bay Riyadh King Khaled tại Ả Rập xếp thứ 3 với 8,47 điểm.
Em xác nhận Doha Hamad của Qatar xứng đáng điểm cao.
Mấy bạn điểm thấp em không comment đâu :D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top