[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

12:54 31/07/2025
elevonic

elevonic

Xe lăn
Biển số
OF-81361
Ngày cấp bằng
28/12/10
Số km
11,808
Động cơ
579,713 Mã lực
Phải nói Metro HN chuẩn bị vụ vé điện tử cũng như truyền thông cực kém.
1/8 áp dụng nhưng ngày 30/7 mới ra phiên bản app mới và đăng trên FB.
Sáng nay 31/8 tại các nhà ga em chưa hề thấy các poster giới thiệu , nhân viên bán vé còn ngỡ ngàng bảo em không biết gì 😅
IMG_3929.png
IMG_3928.jpeg
 
11:18 01/08/2025
chel8

chel8

Xe máy
Biển số
OF-706901
Ngày cấp bằng
7/11/19
Số km
80
Động cơ
101,066 Mã lực
Tuổi
36
elevonic nói:
Ơn giời, đã cho thanh toán bằng chuyển khoản :D
IMG_3936.jpeg
Nhấn vào đây để mở rộng...
Hqua e cũng vừa gia hạn xong.
Tấm QRcode này lúc ck mới lật lên, còn k thì lại úp xuống. Sợ người ta chuyển nhiều quá thì phải :))
Chấm hỏi vãi nhái :)))
 
10:06 02/08/2025
P

Pikapika3

Xe buýt
Biển số
OF-786116
Ngày cấp bằng
31/7/21
Số km
814
Động cơ
39,983 Mã lực
Tuổi
35
Vãi. Em bấy lâu nay không đi được vì em không có tiền mặt trong người. Mỗi lần muốn đi lại tìm cách rút tiền.
 
09:00 03/08/2025
chemvovan

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,180
Động cơ
56,314 Mã lực
Tuổi
38
chel8 nói:
Hqua e cũng vừa gia hạn xong.
Tấm QRcode này lúc ck mới lật lên, còn k thì lại úp xuống. Sợ người ta chuyển nhiều quá thì phải :))
Chấm hỏi vãi nhái :)))
Nhấn vào đây để mở rộng...
Trong các đơn vị công lập, nhân viên thu ngân ngại nhận chuyển khoản vì lỡ người gửi báo chuyển rồi, người nhận không nhận được thì tranh cãi rất mệt.

Hy vọng napas cung cấp tính năng tra cứu trạng thái của giao dịch chuyển tiền trong tình huống này.
 
10:02 03/08/2025
N

nhutinhco

Xe điện
Biển số
OF-51680
Ngày cấp bằng
27/11/09
Số km
3,381
Động cơ
609,858 Mã lực
Các cụ, các mợ cho em hỏi tí về vụ tiếng ồn tàu trên cao với ạ.

Nhà em thì cách đường tàu chạy chắc cũng phải tầm 5km (đường chim bay), nên lúc ở nhà thì chả thấy ồn ào rung lắc gì, có tàu hay không cũng như nhau.

Thế nhưng hôm trước em ra Cầu Giấy mua kính, đứng chờ ở cửa hàng tầng 1, mỗi lần tàu chạy qua là thấy cả sàn với kính rung rung nhẹ, tiếng cũng khá to, nghe rõ ràng luôn. (Em khá nhạy với các rung này, nên gặp là phát hiện ra luôn)

Thế em mới thắc mắc:
1. Tiếng ồn và độ rung của tàu trên cao nó ảnh hưởng xa được tầm bao nhiêu mét/km các cụ nhỉ?
2. Nếu so với tiếng ồn tàu hỏa chạy đường ray thường (kiểu gần chỗ tàu hoả chạy qua, mạn cửa Đông chẳng hạn), thì anh tàu trên cao này ồn hơn hay kém?
 
Chỉnh sửa cuối:
10:11 03/08/2025
.Bo My

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,108
Động cơ
337,592 Mã lực
Còn tùy thuộc tốc độ, nhưng tàu hỏa nặng và ồn hơn, riêng đầu máy có thể nặng gần 100 tấn.

Tàu điện là đã có chống ồn chống rung kha khá rồi.
 
12:05 03/08/2025
K

KoolKool

Xe tải
Biển số
OF-473977
Ngày cấp bằng
30/11/16
Số km
286
Động cơ
209,258 Mã lực
quangzizi nói:
Giờ làm cái màn hình ra mã thanh toán riêng cho từng giao dịch nó dễ không. Mấy quán cà phê còn làm được mà sao đây vẫn code giấy ntn?
Nhấn vào đây để mở rộng...
Nhà nước cụ ơi, muốn thay đổi cái gì cũng không nhanh được đâu :)
 
15:58 03/08/2025
chemvovan

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,180
Động cơ
56,314 Mã lực
Tuổi
38
quangzizi nói:
Giờ làm cái màn hình ra mã thanh toán riêng cho từng giao dịch nó dễ không. Mấy quán cà phê còn làm được mà sao đây vẫn code giấy ntn?
Nhấn vào đây để mở rộng...
Chắc cũng sẽ có sớm thôi cụ. Giải pháp Thẻ vé giao thông mà Trung tâm điều hành giao thông HN sử dụng là của bên ASIM, giải pháp thanh toán là của OnePay. Giờ chỉ cần thêm cái máy sinh mã thanh toán của OnePay đặt tại các nhà ga nữa là có thể tạo QR động thanh toán theo từng đơn hàng thôi (giống trên app Thẻ vé giao thông)
 
12:58 05/08/2025
elevonic

elevonic

Xe lăn
Biển số
OF-81361
Ngày cấp bằng
28/12/10
Số km
11,808
Động cơ
579,713 Mã lực
.Bo My nói:
Còn tùy thuộc tốc độ, nhưng tàu hỏa nặng và ồn hơn, riêng đầu máy có thể nặng gần 100 tấn.

Tàu điện là đã có chống ồn chống rung kha khá rồi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cảm nhận của em sau 1 năm đi tuyến này thường xuyên, có vẻ tiếng ồn do ma sát giữa bánh và ray khi tàu dừng ở ga đã giảm bớt
 
10:41 09/08/2025
elevonic

elevonic

Xe lăn
Biển số
OF-81361
Ngày cấp bằng
28/12/10
Số km
11,808
Động cơ
579,713 Mã lực
hanoi.gov.vn

Sau 1 năm vận hành, Metro Nhổn - Ga Hà Nội phục vụ trên 6,4 triệu lượt khách

HNP - Sau 1 năm vận hành an toàn (tính đến 7/8/2025), tuyến 3.1 đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy đã thực hiện hơn 7.600 lượt tàu chở khách, phục vụ trên 6,4 triệu lượt hành khách, bình quân mỗi ngày đón từ 19.000 đến 21.000 lượt khách.
hanoi.gov.vn hanoi.gov.vn

Cũng tròn 1 năm em đi tàu, cơ bản hài lòng.
Vụ thăm dò ý kiến thì em k biết, chưa được tham gia :D

Sau 365 ngày vận hành an toàn (tính đến 7/8/2025), tuyến 3.1 đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy đã thực hiện hơn 7.600 lượt tàu chở khách, phục vụ trên 6,4 triệu lượt hành khách, bình quân mỗi ngày đón từ 19.000 đến 21.000 lượt khách. Tỷ lệ chạy tàu đúng giờ duy trì ở mức trên 99%, trong khi tỷ lệ hành khách hài lòng vượt 99,9%.
 
11:10 09/08/2025
chemvovan

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,180
Động cơ
56,314 Mã lực
Tuổi
38
elevonic nói:
hanoi.gov.vn

Sau 1 năm vận hành, Metro Nhổn - Ga Hà Nội phục vụ trên 6,4 triệu lượt khách

HNP - Sau 1 năm vận hành an toàn (tính đến 7/8/2025), tuyến 3.1 đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy đã thực hiện hơn 7.600 lượt tàu chở khách, phục vụ trên 6,4 triệu lượt hành khách, bình quân mỗi ngày đón từ 19.000 đến 21.000 lượt khách.
hanoi.gov.vn hanoi.gov.vn

Cũng tròn 1 năm em đi tàu, cơ bản hài lòng.
Vụ thăm dò ý kiến thì em k biết, chưa được tham gia :D

Sau 365 ngày vận hành an toàn (tính đến 7/8/2025), tuyến 3.1 đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy đã thực hiện hơn 7.600 lượt tàu chở khách, phục vụ trên 6,4 triệu lượt hành khách, bình quân mỗi ngày đón từ 19.000 đến 21.000 lượt khách. Tỷ lệ chạy tàu đúng giờ duy trì ở mức trên 99%, trong khi tỷ lệ hành khách hài lòng vượt 99,9%.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cùng trong 1 năm vận hành đầu tiên, tuyến Cát Linh - Hà Động đạt 7.2 triệu khách. Tính ra lượng khách của tuyến 3.1 này bằng gần 90% của tuyến 2A. Con số này cũng hợp lý, khi mà tuyến 2A đưa 1 lượng khách lớn cư dân văn phòng sống quanh mạn Hà Đông vào khu vực trung tâm ở Cát Linh, đi qua nhiều khu vực dày đặc văn phòng.

Còn tuyến 3.1 đến ĐH GTVT khá lỡ cỡ, đa phần vẫn phải bắt thêm tuyến buýt nữa để đi vào trung tâm vành đai 1.

Khi nào 2 tuyến 3.1 nối đến ga HN, đồng thời cắt tuyến 2A ở Cát Linh, thì chắc lượng khách của tuyến 3.1 phải gấp đôi hiện tại.
 
12:24 09/08/2025
Leu leu

Leu leu

Xe điện
Biển số
OF-34470
Ngày cấp bằng
2/5/09
Số km
2,404
Động cơ
533,954 Mã lực
nhutinhco nói:
Các cụ, các mợ cho em hỏi tí về vụ tiếng ồn tàu trên cao với ạ.

Nhà em thì cách đường tàu chạy chắc cũng phải tầm 5km (đường chim bay), nên lúc ở nhà thì chả thấy ồn ào rung lắc gì, có tàu hay không cũng như nhau.

Thế nhưng hôm trước em ra Cầu Giấy mua kính, đứng chờ ở cửa hàng tầng 1, mỗi lần tàu chạy qua là thấy cả sàn với kính rung rung nhẹ, tiếng cũng khá to, nghe rõ ràng luôn. (Em khá nhạy với các rung này, nên gặp là phát hiện ra luôn)

Thế em mới thắc mắc:
1. Tiếng ồn và độ rung của tàu trên cao nó ảnh hưởng xa được tầm bao nhiêu mét/km các cụ nhỉ?
2. Nếu so với tiếng ồn tàu hỏa chạy đường ray thường (kiểu gần chỗ tàu hoả chạy qua, mạn cửa Đông chẳng hạn), thì anh tàu trên cao này ồn hơn hay kém?
Nhấn vào đây để mở rộng...
1. Càng xa thì nó càng giảm. Nhưng mấu chốt vấn đề là bạn muốn ứng xử thế nào với nó?
Nếu mà nó gây ồn và rung vượt giới hạn QCVN thì bạn căn cứ Nghị định 45/2022/NĐ-CP để khiếu nại.
2. Giống câu trên là tùy khoảng cách. Tuy nhiên nền đá ba lát chống ồn tốt hơn.
 
13:55 09/08/2025
N

nhutinhco

Xe điện
Biển số
OF-51680
Ngày cấp bằng
27/11/09
Số km
3,381
Động cơ
609,858 Mã lực
Leu leu nói:
1. Càng xa thì nó càng giảm. Nhưng mấu chốt vấn đề là bạn muốn ứng xử thế nào với nó?
Nếu mà nó gây ồn và rung vượt giới hạn QCVN thì bạn căn cứ Nghị định 45/2022/NĐ-CP để khiếu nại.
2. Giống câu trên là tùy khoảng cách. Tuy nhiên nền đá ba lát chống ồn tốt hơn.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cảm ơn cụ comment.
Em hỏi vì tò mò.
Có thể là thông tin bổ sung cho việc ra quyết định chọn văn phòng, nhà ở (khi cần chọn).
Còn nếu nó rung nhiều hay ít em cũng không khiếu nại đâu.
 
14:58 09/08/2025
Lai_xe_vui_ve

Lai_xe_vui_ve

Xe máy
Biển số
OF-887636
Ngày cấp bằng
26/7/25
Số km
52
Động cơ
1,184 Mã lực
Em cũng đã đi đoạn Thượng Đình, Cát Linh: sướng hơn đi xe cá nhân nhiều.
 
21:08 09/08/2025
elevonic

elevonic

Xe lăn
Biển số
OF-81361
Ngày cấp bằng
28/12/10
Số km
11,808
Động cơ
579,713 Mã lực
chemvovan nói:
Cùng trong 1 năm vận hành đầu tiên, tuyến Cát Linh - Hà Động đạt 7.2 triệu khách. Tính ra lượng khách của tuyến 3.1 này bằng gần 90% của tuyến 2A. Con số này cũng hợp lý, khi mà tuyến 2A đưa 1 lượng khách lớn cư dân văn phòng sống quanh mạn Hà Đông vào khu vực trung tâm ở Cát Linh, đi qua nhiều khu vực dày đặc văn phòng.

Còn tuyến 3.1 đến ĐH GTVT khá lỡ cỡ, đa phần vẫn phải bắt thêm tuyến buýt nữa để đi vào trung tâm vành đai 1.

Khi nào 2 tuyến 3.1 nối đến ga HN, đồng thời cắt tuyến 2A ở Cát Linh, thì chắc lượng khách của tuyến 3.1 phải gấp đôi hiện tại.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Đúng là yếu tố trục đường của CLHĐ có "lợi thế" hơn 3.1, số ga lại nhiều hơn 12 vs 8.
Hy vọng xong tuyến ngầm thì thu hút được nhiều hơn.
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top