[Funland] VNĐ tiền bị mất giá quá

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,142
Động cơ
337,755 Mã lực
cụ chuẩn đó, VNI mới có nến tuần đỏ đầu tiên thôi, nhìn những nến tuần bên phái sinh kéo như dây điện thì việc điều chỉnh = tuần là điều tất yếu, trong tháng 8, tháng 9 tới sẽ còn những phiên rơi mạnh như phiên 70k tỷ vừa rồi.
Dân đang đọc nến thì báo bảo tiền đang đầy ắp kỷ lục, thế là lên ầm ầm.

Cái này mà cũng phải đọc báo mới biết sao trời.
 

CRV-2015

Xe tăng
Biển số
OF-382343
Ngày cấp bằng
12/9/15
Số km
1,165
Động cơ
752,359 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Lãi suất cho vay sau nhiều đợt ép giảm giờ loanh quanh 5.5-6.5% . Như vậy vẫn chưa đủ thấp mà cần ép giảm tiếp nữa hả các cụ ??

1000058607.jpg
 

trungleba

Xe tăng
Biển số
OF-492527
Ngày cấp bằng
27/2/17
Số km
1,507
Động cơ
212,803 Mã lực
Lãi suất cho vay sau nhiều đợt ép giảm giờ loanh quanh 5.5-6.5% . Như vậy vẫn chưa đủ thấp mà cần ép giảm tiếp nữa hả các cụ ??

1000058607.jpg
Dễ đoán mà cụ, bất cứ khi nào thị trường có dấu hiệu tự điều chỉnh ( bank tmcp tăng ls huy động) là sẽ bị ép sát ván luôn ;)). Cơ chế rất nhất quán trong 2 năm trở lại đây.
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
3,968
Động cơ
37,885 Mã lực
Thế này thì trống đánh xuôi kèn thổi ngược à ?

Em ủng hộ phương án này:
- Giữ room tín dụng
- Giảm lãi suất

 

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,140
Động cơ
443,006 Mã lực
Thế này thì trống đánh xuôi kèn thổi ngược à ?

Em ủng hộ phương án này:
- Giữ room tín dụng
- Giảm lãi suất

Bỏ room tín dụng thì cơ bản bọn Bank cp tư nhân nhỏ đi sạch. Cạnh tranh sao nổi.

Nay nhìn thị trường Ck tăng mạnh về điểm số, nhưng đuối về gtgd, khớp lệnh 31K tỷ, nhưng đáng lưu ý quả chuyển nhượng 90 triệu cp VIC của Tây cho Ta, trị giá 10K tỷ đồng.

Nhìn KQKD VIC thấy có nhiều điểm lạ:

1) Hoạt động kinh doanh chính không tốt: lỗ từ hđ kinh doanh chính 14K tỷ

2) VIC thoát khỏi lỗ nhờ 1 khoản thu nhập khác rất lớn, lên tới 18K tỷ, nhưng không được chú thích đây là khoản lợi nhuận gì.

3) Thực chất quý này cổ đông VIC lỗ 580 tỷ (cùng kỳ còn lỗ 3.500 tỷ), vì lợi nhuận thực tế ở cổ đông không kiểm soát.
 

iad_jk209

Xe buýt
Biển số
OF-865370
Ngày cấp bằng
7/8/24
Số km
583
Động cơ
25,739 Mã lực
Bỏ room tín dụng thì cơ bản bọn Bank cp tư nhân nhỏ đi sạch. Cạnh tranh sao nổi.

Nay nhìn thị trường Ck tăng mạnh về điểm số, nhưng đuối về gtgd, khớp lệnh 31K tỷ, nhưng đáng lưu ý quả chuyển nhượng 90 triệu cp VIC của Tây cho Ta, trị giá 10K tỷ đồng.

Nhìn KQKD VIC thấy có nhiều điểm lạ:

1) Hoạt động kinh doanh chính không tốt: lỗ từ hđ kinh doanh chính 14K tỷ

2) VIC thoát khỏi lỗ nhờ 1 khoản thu nhập khác rất lớn, lên tới 18K tỷ, nhưng không được chú thích đây là khoản lợi nhuận gì.

3) Thực chất quý này cổ đông VIC lỗ 580 tỷ (cùng kỳ còn lỗ 3.500 tỷ), vì lợi nhuận thực tế ở cổ đông không kiểm soát.
room tín dụng là 1 cơ chế "xin-cho" từ thời bao cấp, cấp vốn mà ko dựa vào 1 cơ sở khoa học hay tiêu chuẩn nào trên thế giới cả. Không hiểu cụ nghĩ gì mà bảo bank tư nhân đi sạch?
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,142
Động cơ
337,755 Mã lực
room tín dụng là 1 cơ chế "xin-cho" từ thời bao cấp, cấp vốn mà ko dựa vào 1 cơ sở khoa học hay tiêu chuẩn nào trên thế giới cả. Không hiểu cụ nghĩ gì mà bảo bank tư nhân đi sạch?
Có từ thời anh X nhé, nghi là trò ngăn chặn ngân hàng quốc doanh, để tư nhân chiếm thị phần. Vì chỉ tư nhân mới chịu khó đi "xin".
 

MaxGhost

Xe tải
Biển số
OF-739786
Ngày cấp bằng
18/8/20
Số km
218
Động cơ
167,186 Mã lực
Bỏ room tín dụng thì cơ bản bọn Bank cp tư nhân nhỏ đi sạch. Cạnh tranh sao nổi.

Nay nhìn thị trường Ck tăng mạnh về điểm số, nhưng đuối về gtgd, khớp lệnh 31K tỷ, nhưng đáng lưu ý quả chuyển nhượng 90 triệu cp VIC của Tây cho Ta, trị giá 10K tỷ đồng.

Nhìn KQKD VIC thấy có nhiều điểm lạ:

1) Hoạt động kinh doanh chính không tốt: lỗ từ hđ kinh doanh chính 14K tỷ

2) VIC thoát khỏi lỗ nhờ 1 khoản thu nhập khác rất lớn, lên tới 18K tỷ, nhưng không được chú thích đây là khoản lợi nhuận gì.

3) Thực chất quý này cổ đông VIC lỗ 580 tỷ (cùng kỳ còn lỗ 3.500 tỷ), vì lợi nhuận thực tế ở cổ đông không kiểm soát.
Hế hế, các mát tơ chép mà cook thì ghê rồi.
 

duyhung10

Xe buýt
Biển số
OF-802854
Ngày cấp bằng
18/1/22
Số km
708
Động cơ
40,189 Mã lực
Tuổi
42
Nơi ở
Đền lừ, hoàng mai
Bỏ room tín dụng thì cơ bản bọn Bank cp tư nhân nhỏ đi sạch. Cạnh tranh sao nổi.

Nay nhìn thị trường Ck tăng mạnh về điểm số, nhưng đuối về gtgd, khớp lệnh 31K tỷ, nhưng đáng lưu ý quả chuyển nhượng 90 triệu cp VIC của Tây cho Ta, trị giá 10K tỷ đồng.

Nhìn KQKD VIC thấy có nhiều điểm lạ:

1) Hoạt động kinh doanh chính không tốt: lỗ từ hđ kinh doanh chính 14K tỷ

2) VIC thoát khỏi lỗ nhờ 1 khoản thu nhập khác rất lớn, lên tới 18K tỷ, nhưng không được chú thích đây là khoản lợi nhuận gì.

3) Thực chất quý này cổ đông VIC lỗ 580 tỷ (cùng kỳ còn lỗ 3.500 tỷ), vì lợi nhuận thực tế ở cổ đông không kiểm soát.
Vậy 10k tỷ quy ra đô lại chạy ra nước ngoài à lão, chưa cấy vó kịp hay ko kịp úp bô vậy lão
 

MaxGhost

Xe tải
Biển số
OF-739786
Ngày cấp bằng
18/8/20
Số km
218
Động cơ
167,186 Mã lực
Ông chê bô SK này đợt vừa rồi chạy khỏi Msn, nay chạy nốt khỏi Vic. Các chê bô cứ gọi là va nhau đôm đốp he he.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,142
Động cơ
337,755 Mã lực
Ông chê bô SK này đợt vừa rồi chạy khỏi Msn, nay chạy nốt khỏi Vic. Các chê bô cứ gọi là va nhau đôm đốp he he.
Tây chạy quá bình thường, ai mua mới hay nhỉ. Giá vốn là hiện nay còn giá muc tiêu bao nhiêu >:)
 

Xedapcutkit

Xe máy
Biển số
OF-870387
Ngày cấp bằng
27/10/24
Số km
50
Động cơ
634 Mã lực
Tuổi
30
Thế này thì trống đánh xuôi kèn thổi ngược à ?

Em ủng hộ phương án này:
- Giữ room tín dụng
- Giảm lãi suất

Giảm lãi suất tiếp? Cho hỏi vì sao cụ lại ủng hộ?
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
3,968
Động cơ
37,885 Mã lực
Giảm lãi suất tiếp? Cho hỏi vì sao cụ lại ủng hộ?
Tại vì đối thủ lãi suất thấp. Doanh nghiệp là động lực và sức mạnh kinh tế của một quốc gia, cứ thấy cái gì bất lợi cho doanh nghiệp trong cạnh tranh với đối thủ khu vực thì tháo gỡ thì quốc gia mới mạnh

IMG_6630.jpeg



IMG_6631.jpeg
 

Haiau69

Xe buýt
Biển số
OF-593147
Ngày cấp bằng
3/10/18
Số km
970
Động cơ
183,012 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
So sánh như này không ổn. Chiến lược hy sinh lạm phát để tăng trưởng thì làm sao lãi suất thấp được cụ?

Tại vì đối thủ lãi suất thấp. Doanh nghiệp là động lực và sức mạnh kinh tế của một quốc gia, cứ thấy cái gì bất lợi cho doanh nghiệp trong cạnh tranh với đối thủ khu vực thì tháo gỡ thì quốc gia mới mạnh

IMG_6630.jpeg



IMG_6631.jpeg
 

SB 99999

Xe đạp
Biển số
OF-502670
Ngày cấp bằng
4/4/17
Số km
20
Động cơ
185,720 Mã lực
Tuổi
47
Gửi 1 triệu, cầm cố lại 95%, ls 0,6% cho 6 tháng, gửi tiếp kỳ hạn 6 tháng (5 cũng được) ls đâu đó 4-4,6%, cũng có tiền xài mà U vẫn nguyên…
Món này phải chuyển tiền sang tài khoản bên thứ 3, liệu có bị thuế sờ không bác
 

Xedapcutkit

Xe máy
Biển số
OF-870387
Ngày cấp bằng
27/10/24
Số km
50
Động cơ
634 Mã lực
Tuổi
30
Tại vì đối thủ lãi suất thấp. Doanh nghiệp là động lực và sức mạnh kinh tế của một quốc gia, cứ thấy cái gì bất lợi cho doanh nghiệp trong cạnh tranh với đối thủ khu vực thì tháo gỡ thì quốc gia mới mạnh

IMG_6630.jpeg



IMG_6631.jpeg
Để phản biện thôi nhé, tại sao không hạ tiếp về 4-3-2-1%
Có sự ràng buộc hay điều kiện gì ở đây ngăn việc phải hạ lãi suất? Nếu lập luận là hạ hơn đối thủ để có tính cạnh tranh?
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top