[Funland] Trung Quốc lao ngược lại phát triển xe Xăng dầu

X_axe

Xì hơi lốp
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,243
Động cơ
39,232 Mã lực
Phun xăng điện tử thì đề lúc nào nổ lúc ấy, quan trọng là còn điện mà đề hay không thôi ạ. Còn lâu không chạy rỉ sét khô dầu là đương nhiên rồi.😆
Em bị phát này mới vui : Để lâu bụi bẩn đọng cặn kê hở cam. Nên buồng đốt không kín kéo cả le xe côn pkl mà vẫn xịt

Phải xịt dầu vô buồng đốt cho nó kín gioăng mới lên được
 

tunglam2806

Xe điện
Biển số
OF-823804
Ngày cấp bằng
12/12/22
Số km
4,267
Động cơ
818,533 Mã lực
Cụ/mợ nào rảnh rỗi trà đá, cà phê vỉa hè ngồi đếm kiến xem có bao nhiêu chiếc xe điện biển vàng/100 chiếc điện xe chạy qua là biết ngay.
Em đã thử đếm từ bến xe yên nghĩa qua cầu Mai lĩnh. Không đếm VF3 thì 20 xe chỉ có 2 xe biển trắng. Trong 2 xe biển trắng 1 xe biển sơn la
Cung đường hàng ngày em đi làm gặp khá nhiều xe biển trắng. Tỷ lệ em đoán cỡ gần 3/7.
Riêng bé ba thì toàn biển trắng :D

Còn vừa nãy đi bộ em ngồi ở đây đếm đc 28 xe đi qua ko có 1 con biển trắng nào.
IMG_1809.jpeg

ps: người quen em nếu ko dính tí nào đến vin (nhân viên, khách mua nhà...) thì ko 1 ai đi xe điện cả.
 

X_axe

Xì hơi lốp
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,243
Động cơ
39,232 Mã lực
Xe hybrid là lựa chọn tối ưu ở thời điểm giao thoa giữa xe điện và xe xăng. Em đã mua chiếc PHEV (plugin- hybrid) cách đây 6 năm và vẫn thấy là đúng. Cắm điện thì chạy thuần điện được khoảng cách 80km rất hợp với đi làm hàng ngày. Cuối tuần, cần đi chơi xa hơn thì khi hết bình điện xe sẽ tự động chuyển sang động cơ xăng. Lúc này động cơ xăng vừa chạy xe vừa sạc nạp cho bình điện.
Xe ở Mỹ rẻ, nhất là so với thu nhập, nên lựa chọn các loại cũng dễ. Xe với thị trường VN cũng là bài toán đấy
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
8,394
Động cơ
89,741 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
Sạch nhưng không rẻ cụ ợ. Chi phí sản xuất H2 cao lắm.
Giá hydro tại Bỉ khoảng 11€/kg, mức tiêu thụ của Toy Mirai khoảng 110km/kg.
Tính ra chi phí (tiền) nhiên liệu tương đương xe xăng loại uống cỡ 15l/100km.
Hiện giá hydro còn cao vì nguồn cung còn ít.
Trong tương lai gần, hydro sẽ giảm giá nhanh thôi khi các ngành vận tải khác (máy bay, tàu thủy) cũng đang nhắm đến hydro như là giải pháp dài hơi để giảm ô nhiễm.
1755605361947.jpeg

1755605462756.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xì hơi lốp
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,243
Động cơ
39,232 Mã lực
Sao tự nhiên cụ lại lôi phụ nữ vào còm của em là sao. Hay cụ hoa mắt rồi
Tại cụ nói điện nước đầy đủ :))

Nhiều người cứ cửa miệng "không bán xăng cho phụ nữ". Thực ra chỉ vì phần lớn do giao thông Vn quá phức tạp cần phản xạ định vị không gian nhanh tức thòi (chứ không phải chạy ngăn nắp) nên không phải là điểm mạnh năng khiếu phụ nữ.

Đó là tại giao thông và chúng ta chưa làm đủ cho chị em thôi, chư không phải tại chị em. Chị em chạy xe điện có vẻ hợp?
 

zoro1970

Xe container
Biển số
OF-59161
Ngày cấp bằng
15/3/10
Số km
5,996
Động cơ
2,362,164 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Mình cứ “ sống chậm “ thôi, kệ họ …rồi làm phát đi tắt đón đầu là được
 

leua

Xe điện
Biển số
OF-827507
Ngày cấp bằng
8/3/23
Số km
2,170
Động cơ
310,707 Mã lực
Nơi ở
somewhere
Xe ở Mỹ rẻ, nhất là so với thu nhập, nên lựa chọn các loại cũng dễ. Xe với thị trường VN cũng là bài toán đấy
Các bác cũng biết xe ô tô ở Mỹ chỉ là phương tiện, cũng như giống như xe máy ở VN. Trẻ em 16 tuổi đã bắt đầu lái xe, trường cấp 3 cũng phải có bãi đỗ xe cho học sinh. Dân Mỹ thường lựa chọn xe không theo định hướng mà theo nhu cầu sử dụng và sở thích của mình. Dân Mỹ em thấy hiện tại cũng chẳng mê xe điện lắm đâu. Mấy năm trước họ mua xe điện vì chính sách hổ trợ trừ tiền thuế $7500 một chiếc xe điện. Nay thì hết trợ cấp rồi, họ quay về xe xăng thôi. Việc sạc xe điện nhiêu khê lắm. Nhất là những người không có nhà riêng để sạc.
 
Chỉnh sửa cuối:

Loveballad

Xe tải
Biển số
OF-873360
Ngày cấp bằng
18/12/24
Số km
468
Động cơ
14,715 Mã lực
Cung đường hàng ngày em đi làm gặp khá nhiều xe biển trắng. Tỷ lệ em đoán cỡ gần 3/7.
Riêng bé ba thì toàn biển trắng :D

Còn vừa nãy đi bộ em ngồi ở đây đếm đc 28 xe đi qua ko có 1 con biển trắng nào.
IMG_1809.jpeg

ps: người quen em nếu ko dính tí nào đến vin (nhân viên, khách mua nhà...) thì ko 1 ai đi xe điện cả.
Chỗ em ở cũng thế, ra đường thấy để đầy xe toàn biển vàng khè hỏi ra là toàn Grap chứ to tát gì đâu
 

beef mập

Xe tăng
Biển số
OF-809320
Ngày cấp bằng
24/3/22
Số km
1,196
Động cơ
45,325 Mã lực
Nơi ở
Việt Nam
bên trong nội bộ như nào thì ai mà biết được,kiểu gì hai thằng Mỹ - Trung lại chẳng có ngày quay ra cắn nhau.
 

Doubleqn

Xe tăng
Biển số
OF-692770
Ngày cấp bằng
28/7/19
Số km
1,223
Động cơ
108,047 Mã lực
Tuổi
47
Cung đường hàng ngày em đi làm gặp khá nhiều xe biển trắng. Tỷ lệ em đoán cỡ gần 3/7.
Riêng bé ba thì toàn biển trắng :D

Còn vừa nãy đi bộ em ngồi ở đây đếm đc 28 xe đi qua ko có 1 con biển trắng nào.
IMG_1809.jpeg

ps: người quen em nếu ko dính tí nào đến vin (nhân viên, khách mua nhà...) thì ko 1 ai đi xe điện cả.
Các cụ cứ chê chứ xe dịch vụ mà mua nhiều là thuộc loai ngon rẻ đấy, vios i10 là ví dụ, giờ mấy a dv không mua nữa rớt top ngay
 

Doubleqn

Xe tăng
Biển số
OF-692770
Ngày cấp bằng
28/7/19
Số km
1,223
Động cơ
108,047 Mã lực
Tuổi
47
Quy Nhơn Sb Khoảng 30km qua 1 trạm thu phí, mấy a xe xăng vui nổi không #:-s
IMG_5331.jpeg
 

sắt con

Xe điện
Biển số
OF-203221
Ngày cấp bằng
23/7/13
Số km
3,483
Động cơ
768,225 Mã lực
May quá, tý nữa thì phải mua xe Vin
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
3,278
Động cơ
199,340 Mã lực
Ngon thì đã chả phải dùng cs để cấm đoán với cả trợ giá miễn phí các kiểu. Đơn giản thế thôi mà cứ giả đò không hiểu thì cụ phí thời gian làm gì. Cv của họ thì họ phải hót thôi.
Chính sách thì các hãng cùng lợi có phải mỗi Vin đâu. Vin cs có 250k/m, Yeda nó còn 2t/năm kia. Thuyết âm mưu là chính chứ chẳng lẽ cầm c him cho thằng khác đái.
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,838
Động cơ
496,809 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Kể ra, nếu chế được xe chạy nước, tách O2 và H2 thành khí rồi lại đốt 2 khí này trong động cơ, thải ra hơi nước thì ngon các cụ nhể. Vừa rẻ vừa sạch. :D
Cụ anhtrangvn sắp giật giải Nobel động cơ vĩnh cửu: H2O ---> H2 + O2 ---> H2O :)
Cụ anhtrang có lý đấy cụ X_axa ợ. Thế giới hiện có 2 phương pháp phổ biến sản xuất hydro nguyên chất:

- Dùng khí thiên nhiên (C2H6O) phản ứng với hơi nước ở 800 độ C. Phản ứng xảy ra theo 2 bước: đầu tiên là C2H6O + H2O --> CO + H2 + CO2, tiếp đó là CO + H2O --> CO2 + H2 (tức là 2 lần tạo ra hydro)

- Điện phân nước (như cụ anhtrang): Nhúng 2 điện cực vào nước tinh khiết, sẽ xảy ra phản ứng 2H2O = 2H2 + O2

2 phương pháp này đều không khó thực hiện, nhưng các cụ để ý rằng

- Phương pháp thứ nhất đi từ khí thiên nhiên và phải mất rất nhiều năng lượng duy trì môi trường phản ứng 800 độ C
- Phương pháp thứ 2 (điện phân) đơn giản nhưng tốn rất nhiều điện

Trong khi người ta có thể dùng khí thiên nhiên và điện trực tiếp chạy xe và cũng rất sạch sẽ, không cần thêm bước hydro làm gì cho phức tạp.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
7,839
Động cơ
119,286 Mã lực
Sạc cũng quan trọng không kém:
- Phi vào trạm dừng nghỉ, không "bơm" được điện (vì khác hãng) thì cũng khó lên đường tiếp.
- Nay sạc miễn phí, mai nó tính 50k/số thì chẳng lẽ lại vứt xe?
Ko đến nỗi thế đâu cụ, chỗ đậu xe và điểm xạc nội đô Hn SG giờ hơi khoai thôi
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top