[Funland] Trung Quốc lao ngược lại phát triển xe Xăng dầu

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,170
Động cơ
38,899 Mã lực
Xe chạy bằng khí hydro ( Toyota Mirai) đã lăn bánh ở Mỹ từ 10 năm trước, chủ yếu ở California vì nơi này có trạm nạp hydro.
Đến nay thì em thấy dòng xe chạy hydro này hầu như biến mất trên đường phố California vì việc nạp nhiên liệu hydro còn khó khăn hơn việc sạc xe điện. Hàng trăm cây xăng mới có một trạm nạp hydro! Đó là tại California. Ai mà mua xe này thì chỉ chạy vòng vòng ở California chứ ra bang khác là chỉ có khóc ròng vì không có trạm nạp hydro ở các bang khác.

Nói thêm là loại xe này thực chất cũng là xe điện.
Xe không đốt cháy hydro như xăng, mà sử dụng pin nhiên liệu (fuel cell).
Pin nhiên liệu kết hợp hydro (từ bình chứa) và oxy (từ không khí) để tạo ra điện năng chạy motor điện.
Sản phẩm phụ chỉ là nước tinh khiết (H₂O) → không phát thải khí CO₂ hay khói bụi.
Xe hydro ở Mỹ nếu mình không nhầm là xe fuel cell, chứ không phải xe đốt hydro
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
33,742
Động cơ
1,013,079 Mã lực
Hydro + không khí phải có mồi lửa mới nguy hiểm (nguyên lý tam giác cháy), còn không thì H2 nhẹ bốc lên trời ngay. Nhưng H2 nguy hiểm vì không màu không mùi không vị nên rất khó phát hiện khi hở, và có một số tính chất khác nên cụ nói chuẩn : bình chứa H2 rất nghiêm ngặt
Thực ra dễ cháy thì các loại ga bếp, khí đốt đều như vậy!
Hydro khó sử dụng hơn vì phân tử nhỏ dễ thẩm thấu qua thành bình chứa, nhiệt độ sôi rất nhỏ nên việc bảo quản đắt hơn, phân tử lượng nhỏ nên mật độ năng lượng trên thể tích thấp.
Nhưng hiện nay người ta đang chuyển việc sử dụng trực tiếp hydro bằng chuyển hydro sang a mô ni ắc, việc bảo quản, vận chuyển a mô ni ắc dễ hơn hydro rất nhiều.
Việc sử dụng hydro có ý nghĩa với các nguồn năng lượng tái tạo không ổn định như năng lượng mặt trời hay năng lượng gió!
 

Wurth

Xe tải
Biển số
OF-545385
Ngày cấp bằng
12/12/17
Số km
294
Động cơ
163,256 Mã lực
Em nhớ khi VF ra thông báo thì là "Tạm Dừng" dây truyền sản xuất xe xăng chứ không phải là chỉ có chữ "Dừng". Nếu mà các ưu đãi xe điện đã hết, thị trường bão hòa thì họ có thể "khởi động lại" dây truyền sản xuất xe xăng để tiếp tục cung cấp xe ra thị trường. Họ đi từ số 0 đến sản xuất xe xăng, rồi chuyển sang điện, giờ có quay lại cũng không phải là vấn đề gì lớn, nhất là đã có thêm các nhà máy tại Hà Tĩnh, Ấn Độ. Họ đẻ xe mới liên tọi, khéo chả hãng nào bằng. Có lần em còn được một người chuyên làm xe mô hình mẫu cho VF, cho xem ảnh mô hình xe bé nữa chỉ có 2 chỗ thôi. Hiện tại thì vẫn đang bán tốt xe điện, chắc thì cứ làm tiếp thôi. Xe điện đúng là vẫn giới hạn về công nghệ pin, nếu không có cải tiến lớn, đột phá, em nghĩ khó chiếm đa số xe lưu hành được.
Kể ra, nếu chế được xe chạy nước, tách O2 và H2 thành khí rồi lại đốt 2 khí này trong động cơ, thải ra hơi nước thì ngon các cụ nhể. Vừa rẻ vừa sạch. :D
Họ thanh lý toàn bộ dây chuyền động cơ xăng rồi. Quay lại là không khả thi
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,170
Động cơ
38,899 Mã lực
Thực ra dễ cháy thì các loại ga bếp, khí đốt đều như vậy!
Hydro khó sử dụng hơn vì phân tử nhỏ dễ thẩm thấu qua thành bình chứa, nhiệt độ sôi rất nhỏ nên việc bảo quản đắt hơn, phân tử lượng nhỏ nên mật độ năng lượng trên thể tích thấp.
Nhưng hiện nay người ta đang chuyển việc sử dụng trực tiếp hydro bằng chuyển hydro sang a mô ni ắc, việc bảo quản, vận chuyển a mô ni ắc dễ hơn hydro rất nhiều.
Việc sử dụng hydro có ý nghĩa với các nguồn năng lượng tái tạo không ổn định như năng lượng mặt trời hay năng lượng gió!
A mô ni ac xịt ra thối um à :) (nước tiểu) khi nào nói chuyện amo ni ac sâu hơn mình sẽ phản biện a mo ni ac, a mo ni bản chất chỉ là "chất mang" hydro
 
Chỉnh sửa cuối:

leua

Xe điện
Biển số
OF-827507
Ngày cấp bằng
8/3/23
Số km
2,128
Động cơ
310,170 Mã lực
Nơi ở
somewhere
Xe hydro ở Mỹ nếu mình không nhầm là xe fuel cell, chứ không phải xe đốt hydro
Đúng rồi bác. Hydro dùng để tạo ra điện cho pin fuel cell. Pin fuel cell cung cấp điện năng cho motor điện hoạt động. Bởi vậy em mới nói xe Toyota Mirai chạy hydro thực chất cũng là xe điện.
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,797
Động cơ
495,377 Mã lực
Nơi ở
Hà nội

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,170
Động cơ
38,899 Mã lực
Đúng rồi bác. Hydro dùng để tạo ra điện cho pin fuel cell. Pin fuel cell cung cấp điện năng cho motor điện hoạt động. Bởi vậy em mới nói xe Toyota Mirai chạy hydro thực chất cũng là xe điện.
Mọi phát minnh tài năng xuất chúng về năng lượng đều phải cảnh giác với Trump. Trump cứ Drill Baby Drill là cũng ngáp hết
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,364
Động cơ
339,458 Mã lực
Em không hiểu là đầu tư mảng xe hơi ( xăng và điện ) là ý tưởng của vin , hay phải làm bằng được xe hơi để bằng chị bằng anh...
Có 3 thứ để suy nghĩ
1. Cp điện chạy xe nhỏ hơn xăng nhiều lần, ví dụ sạc điện cục pin xe máy 2.4 kí điện mất khoản 10 ngàn đồng, đổ xăng thì hết bao nhiêu. Rẻ hơn khoảng 3-5 lần.
2. VN không sx được đủ xăng nhưng sx đủ điện, tăng GDP mấy chục tỉ đô.
3. Hình như V có 2 ngành được V gọi là cống hiến. Đố các cụ là 2 ngành nào.
 

Trần Đoành.

Xe container
Biển số
OF-668894
Ngày cấp bằng
9/6/19
Số km
9,688
Động cơ
647,420 Mã lực
Khi TQ và phần còn lại của thế giới lao ngược đường về xe xăng thì ta cũng phải theo nếu ko muốn bị tụt hậu( chắc chỉ năm sau), lúc ấy có thu hồi HC ko nhỉ :))
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,364
Động cơ
339,458 Mã lực
Nó là 1 cuộc trao đổi. Các cụ tìm hiểu lại vụ Mobiphone thì sẽ hiểu.
mấy ngành siêu quan trọng này thì phải có tâm mới làm được nhé >:) , không ép được đâu mà cũng chả ai giao cho người bị ép! Rồi đường sắt thì trao đổi cái gì nữa.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,364
Động cơ
339,458 Mã lực
Không phải thuyết âm mưu cụ ợ.
Cụ có bao giờ thấy tài sản nhà nc mà chỉ trả lại là xong không?
có trả lãi và đi tù mà, lại có người thân được huân chương nên giảm nhẹ! :D
 

giả.thành

Xe tải
Biển số
OF-537120
Ngày cấp bằng
14/10/17
Số km
321
Động cơ
183,472 Mã lực
Em không hiểu là đầu tư mảng xe hơi ( xăng và điện ) là ý tưởng của vin , hay phải làm bằng được xe hơi để bằng chị bằng anh...
Cụ hỏi thế thì kể cả các cụ/mợ biết chân tơ kẽ tóc cũng chả trả lời.
Câu hỏi như 1 cái bẫy. Nhưng câu hỏi cũng là câu trả lời. Lại đang lúc nửa tỉnh nửa say nên e cứ liên tưởng chuyện chân giò và chai rượu.
 

Wurth

Xe tải
Biển số
OF-545385
Ngày cấp bằng
12/12/17
Số km
294
Động cơ
163,256 Mã lực
Không phải thuyết âm mưu cụ ợ.
Cụ có bao giờ thấy tài sản nhà nc mà chỉ trả lại là xong không?
Người làm sai thì cũng đi tù rồi, hay phải quýt làm cam chịu mới đúng ý các cụ?
 

smart_sharp

Xe điện
Biển số
OF-710875
Ngày cấp bằng
19/12/19
Số km
2,500
Động cơ
143,617 Mã lực
Cung đường hàng ngày em đi làm gặp khá nhiều xe biển trắng. Tỷ lệ em đoán cỡ gần 3/7.
Riêng bé ba thì toàn biển trắng :D

Còn vừa nãy đi bộ em ngồi ở đây đếm đc 28 xe đi qua ko có 1 con biển trắng nào.
IMG_1809.jpeg

ps: người quen em nếu ko dính tí nào đến vin (nhân viên, khách mua nhà...) thì ko 1 ai đi xe điện cả.
VF3 là chiếc xe quá bé để chạy dịch vụ cụ ơi. Nên toàn biển trắng là đúng rồi. Nếu VF3 chạy dịch vụ thì phải có một kênh gọi riêng và chỉ khách hàng nào đi một người thì mới gọi xe này (thay cho xe ôm). Đi hai người thì không gọi xe VF3 được.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top