[Funland] Lỗ hơn 44.000 tỷ, EVN kiến nghị được tính vào giá bán điện để giảm lỗ

ThanhLong69

Xe điện
Biển số
OF-339786
Ngày cấp bằng
23/10/14
Số km
2,196
Động cơ
771,771 Mã lực

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
5,685
Động cơ
330,241 Mã lực
Hầu như năm nào cũng báo lỗ, những vẫn không phá sản nhỉ?
Sao mà để phá sản được, vì dòng tiền đều từ khách hàng luôn xếp hàng mua.
Muốn cho lãi chỉ cần tăng giá điện là xong, năm ngoái EVN lãi 8000 tỷ đó, tiền lỗ là do các năm trước.
Giờ chỉ cần tăng thêm 200 đ/kwh nữa là hết lỗ luỹ kế ngay.
 

st101814

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-108426
Ngày cấp bằng
10/8/11
Số km
3,844
Động cơ
478,665 Mã lực
Nơi ở
Canada - Viêt Nam
Dân không nên tham quá. Tăng giá điện là một bất cập, nhưng kinh doanh điện là một ngành cũng có phần củ chuối ở chỗ lúc muốn tăng thì không được tăng.

Còn bảo tại sao lỗ cũng có nhiều nguyên nhân. Nếu tham ô tham nhũng là câu chuyện của pháp luật em không bàn ở đây nhưng về góc độ dân túy thì ngành điện không có vướng nhiều đại án

Cũng chưa có nhà máy nhiệt điện hay thủy điện nào xây xong mà không sử dụng được.

Về nhiệt điện ô nhiễm không phải bàn vì phải đốt nhiên liệu hóa thạch nhưng không làm thì không có điện dùng

Về thủy điện thì hết nguồn và cá nhân em cũng không muốn làm thủy điện vì cứ thủy điện là sẽ có ảnh hưởng đến môi trường (có khi còn nhiều hơn nhiệt điện)

Về điện hột nhân thì ban đầu ta sợ chưa đủ khả năng làm chủ phải hủy bỏ nhưng thiếu điện quá vẫn cứ phải làm tiếp ở Ninh Thuận

Cái nguồn năng lượng tái tạo như điện gió và điện mặt trời chúng ta đã có rồi nhưng công suất vẫn còn hạn chế.

Nhà em đợt nóng vừa rồi chạy điều hòa không bị ngắt điện phát nào, các doanh nghiệp đối tác vẫn sản xuất 24/24, so với những năm trước em ghi nhận công lao ngành điện có cải thiện rõ rệt phụ tải, nâng cao công suất sản lượng.

Tiền điện có tăng nhưng chất lượng và công suất đảm bảo vẫn có thể chấp nhận được. Khi không có điện thiệt hại sẽ còn nhiều hơn các cụ ạ
 

Hai_levis

Xe tải
Biển số
OF-121391
Ngày cấp bằng
21/11/11
Số km
458
Động cơ
387,117 Mã lực
EVN, suy cho cùng vẫn là doanh nghiệp. Mà doanh nghiệp thì phải kd để đảm bảo ko lỗ, còn câu chuyện độc quyền và cơ cấu chi phí như thế nào lại là vấn đề khác!
Một doanh nghiệp mà giá bán không được chính mình quyết định, kéo điện ra đảo lên miền núi lỗ chỏng vó vẫn phải làm, thì đừng nói chuyện lỗ hay lãi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top