[Funland] Trung Quốc lao ngược lại phát triển xe Xăng dầu

Xperia ZZ nói:

Em thấy dường như rất nhiều hãng xe điện luôn lảng tránh 1 nhược điểm rất lớn của xe điện, đó là khối lượng của xe điện luôn cao hơn xe xăng cùng phân khúc khoảng 1,5 lần. Cái này rất có hại cho hệ thống khung gầm xe về lâu dài 5-7 năm, chi phí thay thế ko hề rẻ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Mrphamvn nói:

lốp xe điện đắt tiền hơn
Nhưng lại nhanh hỏng hơn

do khối lượng xe quá lớn

Nhấn vào đây để mở rộng...

Mrphamvn nói:

lốp xe điện đắt tiền hơn
Nhưng lại nhanh hỏng hơn

do khối lượng xe quá lớn

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xperia ZZ nói:

Em sợt thử xem con VF7 nó nặng bao nhiêu, em sợt với từ khóa "Thông số kỹ thuật Vinfast VF7", nhưng thực sự rất khó tìm cái thông số khối lượng của nó. Như vậy là các cụ hiểu rồi ạh ...

Nhấn vào đây để mở rộng...

Ryan848 nói:

Hơi thuyết âm mưu tí em còn đồ rằng nếu ngày nào đó giá pin mà tăng tương đối thì lúc đó lại ối dồi ôi, há miệng mắc quai.
Tỉ như cụ mua Iphone, giá pin Ip đắt chẳng nhẽ lại mua pin Samsung lắp sang
Ký ức ai từng sở hữu xe xăng của Vin lại ùa về mãnh liệt.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xperia ZZ nói:

Em sợt thử xem con VF7 nó nặng bao nhiêu, em sợt với từ khóa "Thông số kỹ thuật Vinfast VF7", nhưng thực sự rất khó tìm cái thông số khối lượng của nó. Như vậy là các cụ hiểu rồi ạh ...

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xperia ZZ nói:

Em thấy dường như rất nhiều hãng xe điện luôn lảng tránh 1 nhược điểm rất lớn của xe điện, đó là khối lượng của xe điện luôn cao hơn xe xăng cùng phân khúc khoảng 1,5 lần. Cái này rất có hại cho hệ thống khung gầm xe về lâu dài 5-7 năm, chi phí thay thế ko hề rẻ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

NGC nói:

Em đang nói supper charge để so sánh với ý tưởng của cụ kia về chuyện " thay pin " ấy. He he
Đi xe điện ai cũng biết cái hại của supper charge và nó chỉ nên sử dụng cho những quãng đường đường di chuyển xa. Rất xa .
Nên nguyen nguyên tắc đầu tiên. Muốn chơi xe điện thì phải có nhà riêng để sạc. Nếu không sự ưu việt của xe điện đối với cá nhân sẽ không còn nữa he he

Nhấn vào đây để mở rộng...

quanocean nói:

xe điện có cái hay về mặt an ninh năng lượng, điện thì mình có nhiều cách để tự tạo ra được, tự chủ được. chứ xăng dầu thì phải nhập khẩu, phải phụ thuộc
thời loạn chỉ 1 cái nhà máy phát điện mini ở địa phương chẳng hạn là đủ dùng, tự sản tự tiêu được

Nhấn vào đây để mở rộng...

boy_xedap nói:

Khối lượng của pin sẽ giảm dần qua thời gian đó cụ. cứ 10 năm thì khối lượng giảm còn 1/2. Công nghệ sau mỗi 10 năm nó sẽ khác đấy.

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

Chắc mình cứ kệ các bác thích xe điện thôi. Các bác thích cứ thoải mái mua, ra cái mới thì thay lên đời như cái điện thoại cũng được.
Nhưng có điểm lạ là không hiểu sao các bác ấy cứ nhét ý thích của mình cho người khác, bắt người khác phải thích cùng mới chịu.

Hay là các bác đó là sales bán xe nhỉ???

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

Pin chỉ có rẻ đi thôi không có đắt lên đâu. Trước đây cứ lo thiếu lithium, bây giờ mỏ khai thác lithium ồ ạt đạp giá nhau

Chưa kể lại có thêm pin muối rẻ hơn nữa thì xu thế giảm giá pin tăng chất lượng pin là tất yếu như 1+1=2 vậy

Nhấn vào đây để mở rộng...

NGC nói:

À thế này cụ ạ. Cái FDS nó bá đạo hơn cruise control hay auto pilot nhiều .. đường to hay nhỏ ,nhiều làn hay ít , xa lộ hay hẻm hốc nó cân tất.
Vấn đề là xài nó thì không được " yếu bóng vía " he he.
Cụ nhìn cái bánh xe em thì hiểu. Thỉnh thoảng nó phang vô lề ở mấy cái cua gắt hay đường hẹp nhưng em cũng éo care. Miễn nó đừng phang vô thiên hạ là ok con ga đen he he
Nếu cụ sợ thì để nó ở chế độ chill mode. Bảo đảm với cụ no nó lái ngoan còn hơn studen driver nữa .

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xperia ZZ nói:

Em sợt thử xem con VF7 nó nặng bao nhiêu, em sợt với từ khóa "Thông số kỹ thuật Vinfast VF7", nhưng thực sự rất khó tìm cái thông số khối lượng của nó. Như vậy là các cụ hiểu rồi ạh ...

Nhấn vào đây để mở rộng...

bentley8 nói:

Cụ muốn sang làm li bia phố cổ hay làm bát phở bảo cụ đổi xe cụ có thấy tiện ko

Nhấn vào đây để mở rộng...

hoviethung nói:

Cụ đang nói chuyện xe điện bị lão hoá gioăng động cơ nên dễ bị nước vào. Nên mình mới hỏi cụ vậy thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe điện cần lưu ý gì khi đi nước ngập

youtube.com

Ryan848 nói:

Hơi thuyết âm mưu tí em còn đồ rằng nếu ngày nào đó giá pin mà tăng tương đối thì lúc đó lại ối dồi ôi, há miệng mắc quai.
Tỉ như cụ mua Iphone, giá pin Ip đắt chẳng nhẽ lại mua pin Samsung lắp sang
Ký ức ai từng sở hữu xe xăng của Vin lại ùa về mãnh liệt.

Nhấn vào đây để mở rộng...

.Bo My nói:

hiểu gì ạ, GG lởm hay là người dùng?

Muốn tìm thì vào web chính hãng, lười thì dùng tạm AI, pin VF7 thì có 2 phiên bản thì phải.

Trọng lượng xe sang tương đương VF7

Mẫu xe	Trọng lượng (kg)	Ghi chú
VinFast VF7 Plus AWD	~2.205 kg	2 motor điện, pin ~75 kWh
BMW iX1 eDrive20 AWD	~2.010 – 2.100 kg	Pin 64.7 kWh
Mercedes-Benz EQA 250	~2.040 kg	Pin ~66.5 kWh
Volvo XC40 Recharge	~2.160 – 2.180 kg	Pin 78–82 kWh, 2 motor
Audi Q4 e-tron 50	~2.150 – 2.200 kg	Pin ~77 kWh

Nhấn vào đây để mở rộng...

Huthasa nói:

FDS hay là FSD nhỉ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

matizvan2009 nói:

con Feliz nhà em, em dỗi nhân viên bảo hành nên trả pin (thời đấy em thuê pin), đẩy ra khỏi tiệm đến cửa hàng xđđ lắp accu vào. Chấp nhận còn mỗi phần cứng, phần mềm coi như xe tàu. Tốn thêm 6t, quãng đường còn cỡ 70km. Đỡ mang bực vào người

Nhấn vào đây để mở rộng...